Voir la version complète : Le Sondage de JD Power sur la Qualite Initiale.
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/06/000_08jdpoweriqs.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/06/001_08jdpoweriqs.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/06/002_08jdpoweriqs.jpg
ont comprend les malheurs de dodge-jeep-chrysler...
Aussi amilioration de VW a 1 pts de mazda,mieux que mitsu,subaru,saturn......
Aussi amilioration de VW a 1 pts de mazda,mieux que mitsu,subaru,saturn......
exact..ben content. Restea convaincre ma femme de changer sa civic pour une rabbit...
Et je ne suis pas fou de trouver la Accent de ma conjointe + fiable que ma Mazda 3....
meme chose pour moi..40 000km sans etre aller une seul fois chez nissan
Mais le sondage a surement ete fait avec des proprio du 2.5l qui est une vrai vidange!!
Francis F
05/06/2008, 09h30
ont comprend les malheurs de dodge-jeep-chrysler...
Il ne faut pas prendre ce genre de sondage trop au sérieux. Oui, les produits Chrysler sont de qualité plutôt douteuse, mais ça parle de qualité initiale. Donc les problèmes de la première année de commercialisation. La vraie fiabilité se calcule au bout de 4-5-6 ans et même plus. Pour ce genre de sondage, un moteur sauté a la même influence qu'un bouton de radio trop difficile à tourner au goût de la tite madame. Dans mon esprit, ce genre de sondage va directement au fond de la poubelle.
j'ai tjrs pris les sondages a la legere car si je me fierais sur eux, j'aurais pas de nissan :wink:
j'ai tjrs pris les sondages a la legere car si je me fierais sur eux, j'aurais pas de nissan :wink:
Tu aurais une Porsche alors 8)
exact!!
mais pas les meme moyens
wowlesmoteurs
05/06/2008, 11h28
ont comprend les malheurs de dodge-jeep-chrysler...
Il ne faut pas prendre ce genre de sondage trop au sérieux. Oui, les produits Chrysler sont de qualité plutôt douteuse, mais ça parle de qualité initiale. Donc les problèmes de la première année de commercialisation. La vraie fiabilité se calcule au bout de 4-5-6 ans et même plus. Pour ce genre de sondage, un moteur sauté a la même influence qu'un bouton de radio trop difficile à tourner au goût de la tite madame. Dans mon esprit, ce genre de sondage va directement au fond de la poubelle.
mais souvent, les model de voiture avec une bonne qualité initial, seront fiable sur le moyen et long terme.
etk, la qualité initial en dit bcp sur le soin apporté lors de l'assemblage et la qualité des pieces en partant. ca ne peu pas etre négatif. :wink:
tout est relatif...ca serait plus interessant de savoir sur quoi le monde se sont plaints.
Il y a une difference entre un moteur qui saute et l'espace entre deux panneaux de plastique. Et meme l'a, je prefere avoir 5 mm de jeu entre des panneaux qu'un moteur qui fonction mal.
en passant, me semble que des histoire d'horreures avec des voitures neuves sont de plus en plus rares. La plupart du monde parle de visite chez le dealer mais, encore une fois, il y a une difference entre aller chez le dealer 3 fois et reste pris sur le bord de l'autoroute avec un char de 100 km sur le compteur.
Prenez par exemple la Malibu.
Tout le monde capote. Elle était choisie voiture de l'année alors qu'il n'y avait pas un maudit modèle sorti de l'usine!!
On verra dans le futur. On avait crié au génie avec la révolutionnaire Malibu basée sur l'extraordinaire plateforme Epsilon directement arrivée d'Europe dans le temps!
Elle s'est avérée une méchante cochonnerie.
2004
http://www.jdpa.com/presspass/pr/images/2004037c.gif
2006
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/charts/2006082a.gif
2008
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/06/000_08jdpoweriqs.jpg
En regardant vite , Ford en 4 ans a passer de score de 130 a 112. je pense que c,est tres bon pour eux mais Dodge a fait l'inverse ...
Prenez par exemple la Malibu.
Tout le monde capote. Elle était choisie voiture de l'année alors qu'il n'y avait pas un maudit modèle sorti de l'usine!! On verra dans le futur. On avait crié au génie avec la révolutionnaire Malibu basée sur l'extraordinaire plateforme Epsilon directement arrivée d'Europe dans le temps!Elle s'est avérée une méchante cochonnerie.
Parlant de la nouvelle Malibu! Leurs propriétaires sur le taxi à St-Jean-sur-Richelieu se plaignent de problèmes similaires à la G-6 concernant la direction électrique à crémaillaires qui ne durent pas; vous en avez entendu parler?
infiniti si haut..nissan si bas..
meme chose pour honda et acura
Prenez par exemple la Malibu.
Tout le monde capote. Elle était choisie voiture de l'année alors qu'il n'y avait pas un maudit modèle sorti de l'usine!!
On verra dans le futur. On avait crié au génie avec la révolutionnaire Malibu basée sur l'extraordinaire plateforme Epsilon directement arrivée d'Europe dans le temps!
Elle s'est avérée une méchante cochonnerie.
elle a ete choisie nouvelle voiture de l'annee...ce prix la est deserne seulement au nouvelle voiture sortie de l'usine. Mais bon, comment peut-on elvaluer la fiabilite d'une voiture qui n'est pas encore sur la route!!!!!
Faut faire attention, là... être voiture de l'année ne signifie pas qu'elle est la plus fiable, mais que, comme nouveau produit, c'est la plus intéressante, la plus marquante ou la plus améliorée.
C'est pas parce qu'un joueur d'hockey est élu MVP une année, ou gagne le titre de recrue de l'année, qu'il sera bon toute sa carrière...
Faut faire attention, là... être voiture de l'année ne signifie pas qu'elle est la plus fiable, mais que, comme nouveau produit, c'est la plus intéressante, la plus marquante ou la plus améliorée.
C'est pas parce qu'un joueur d'hockey est élu MVP une année, ou gagne le titre de recrue de l'année, qu'il sera bon toute sa carrière...
Exact, la meilleure comparaison pour la voiture de l'année est celle d'un premier choix au hockey. T'as beau être prometteur mais il y aura toujours des Wickenheiser ici et là! Faut dire qu'il y a souvent peu de compétition aussi pour le titre, seuls les nouveaux modèles étant éligibles.
C'est pas parce qu'un joueur d'hockey est élu MVP une année, ou gagne le titre de recrue de l'année, qu'il sera bon toute sa carrière...
Bein, quand t'es élu MVP ou meilleur recrue c'est que t'as fais tes preuves pendant au moins une saison. C'est pas le cas de la Malibu pour ce prix.
Rappelez-vous que ce même prix fut décerné à la Lada à la fin des anées 70.
Anyway, GM a toujours cette manie de refaire le monde avec la même chose et nous faire croire qu'il a réinventé la roue. Le pire? Y'a toujours des gens pour les croire! :wink:
C'est pas parce qu'un joueur d'hockey est élu MVP une année, ou gagne le titre de recrue de l'année, qu'il sera bon toute sa carrière...
Bein, quand t'es élu MVP ou meilleur recrue c'est que t'as fais tes preuves pendant au moins une saison. C'est pas le cas de la Malibu pour ce prix.
Rappelez-vous que ce même prix fut décerné à la Lada à la fin des anées 70.
Anyway, GM a toujours cette manie de refaire le monde avec la même chose et nous faire croire qu'il a réinventé la roue. Le pire? Y'a toujours des gens pour les croire! :wink:
Tellement pessimiste. Dis moi qu'est-ce que t'entends par «la même chose» avec la nouvelle Malibu?
Mécanique à jour technologiquement et pour les performances, très comparable aux meilleurs de la catégorie.
Présentation et finition intérieure encore une fois très comparable aux meilleurs de la catégorie. La malibu n'a pas besoin de rouler 5 ans pour s'apercevoir de ces éléments.
Le seul point d'interrogation, c'est la fiabilité à long terme. C'est présentement une erreur de dire que ce lancement est comme tous les autres lancements de GM dans les dernières années. La Malibu est une vraie évolution. Il faut s'ouvrir les yeux.
jippyoo7
07/06/2008, 16h11
Parfaitement d'accord avec toi et Pichoo calme toi les probleme de droite a gauche on parle de la malibu pas de la aveo :roll: come on ten parle comme si cétait la *** du siècle... C'est qui qui t'a dit que la malibu ne valait pas de la *** ? et tu l'a cru? 8)
Faut espérer qu'elle sera meilleure que la G-6 qui a fait faire une dépression à mon beau-frère sur le taxi. En 125,000km, 3 bearing de roue à gauche et 1 à droite (165$ la craque), les bearing de shock (assiettes) qui flanchent à tout bout de champs, seuls ceux des "jobber" ont une certaine longévité, 2 direction assistée électique avec crémaillère, 2 amortiseurs avants déverroillage des portes qui a brisé, , 6 set de freins. Certains diront que c'est normal sur la taxi, lui jure qu'il faisait plus de 35,000 km avec ses Chrysler.
Comme deux de ses collègues, il a maintenant 70,000km de fait avec une Camry hyride et il est super satisfait jusqu'ici. Je vous tiens au courant de tout sans aucune cachette, promis!
Parfaitement d'accord avec toi et Pichoo calme toi les probleme de droite a gauche on parle de la malibu pas de la aveo :roll: come on ten parle comme si cétait la *** du siècle... C'est qui qui t'a dit que la malibu ne valait pas de la *** ? et tu l'a cru? 8)
"Mental toughness peut-être? :wink:
Parfaitement d'accord avec toi et Pichoo calme toi les probleme de droite a gauche on parle de la malibu pas de la aveo :roll: come on t'en parle comme si cétait la *** du siècle... C'est qui qui t'a dit que la malibu ne valait pas de la *** ? et tu l'a cru? 8)
Me calmer?
Ne suis-je pas d'un calme olympien?
Aurais-je froissé des fana de GM pour expliquer une telle montée aux barricades?
Exprimer des doutes relève t-il de l'hérésie?
C'est à vous que le calme s'impose, forumistes à la plume (ou plutôt au clavier) rapide. :wink: Je n'ai fait que mettre en doute l'engouement contagieux envers cette voiture. Je n'ai jamais dit qu'elle était de la chnoutte. Où as-tu lu que quelqu'un m'avait ainsi convaincu?
Cependant, les vendeurs de Chevrolet en parle comme la 8e Merveille du Monde. C'est eux que j'appellerais au calme.
Demeurons donc respectueux envers l'opinion contraire N'oublions pas que c'est ce qui fait avancer les choses! :lol:
C'est pas parce qu'un joueur d'hockey est élu MVP une année, ou gagne le titre de recrue de l'année, qu'il sera bon toute sa carrière...
Bein, quand t'es élu MVP ou meilleur recrue c'est que t'as fais tes preuves pendant au moins une saison. C'est pas le cas de la Malibu pour ce prix.
Rappelez-vous que ce même prix fut décerné à la Lada à la fin des anées 70.
Anyway, GM a toujours cette manie de refaire le monde avec la même chose et nous faire croire qu'il a réinventé la roue. Le pire? Y'a toujours des gens pour les croire! :wink:
Tellement pessimiste. Dis moi qu'est-ce que t'entends par «la même chose» avec la nouvelle Malibu?
Mécanique à jour technologiquement et pour les performances, très comparable aux meilleurs de la catégorie.
Présentation et finition intérieure encore une fois très comparable aux meilleurs de la catégorie. La malibu n'a pas besoin de rouler 5 ans pour s'apercevoir de ces éléments.
Le seul point d'interrogation, c'est la fiabilité à long terme. C'est présentement une erreur de dire que ce lancement est comme tous les autres lancements de GM dans les dernières années. La Malibu est une vraie évolution. Il faut s'ouvrir les yeux.
Fait 4 mois que j'ai la mienne ... et elle roule encore comme à sa sortie du dealer. J'ai eu une petite peur un moment donné, j'entendais un ratle quand le moteur roulait sur le Idle ..... c'était seulement le couvercle du filtre à air qui était mal fermer :lol:
Et c'est moi qui l'avait ouvert la semaine précédante.
Comme je l'avais dit auparavant, la seul chose que j'aime pas, c'est la direction électrique. Pas qu'elle ne va pas bien, mais on sans moins la route. J'ai pas le feeling.
Pour le reste, tout est très bien, finition excellente.
Et contrairement à ton beau frère Dedemo, je ne la changerais pas contre mon ancien Chrysler pour rien au monde.
jippyoo7
07/06/2008, 18h28
Parfaitement d'accord avec toi et Pichoo calme toi les probleme de droite a gauche on parle de la malibu pas de la aveo :roll: come on t'en parle comme si cétait la *** du siècle... C'est qui qui t'a dit que la malibu ne valait pas de la *** ? et tu l'a cru? 8)
Me calmer?
Ne suis-je pas d'un calme olympien?
Aurais-je froissé des fana de GM pour expliquer une telle montée aux barricades?
Exprimer des doutes relève t-il de l'hérésie?
C'est à vous que le calme s'impose, forumistes à la plume (ou plutôt au clavier) rapide. :wink: Je n'ai fait que mettre en doute l'engouement contagieux envers cette voiture. Je n'ai jamais dit qu'elle était de la chnoutte. Où as-tu lu que quelqu'un m'avait ainsi convaincu?
Cependant, les vendeurs de Chevrolet en parle comme la 8e Merveille du Monde. C'est eux que j'appellerais au calme.
Demeurons donc respectueux envers l'opinion contraire N'oublions pas que c'est ce qui fait avancer les choses! :lol:
ouais ouais :wink: C'est juste que j'entend trop de gens parler en mal des américains et lorsque ça tombe sur leurs bons produits ça m'irrite beaucoup. Chez les Japs je préfère mazda avant tout :D De toute façon G6 et malibu ne sont pas pareils du tout 8)
Puis-je juste poser une seule question ??
Je sais que ça n'arrivera pas, c'est pourquoi il y en a sur le chemin.
Admettons que les intermédiaires soient exactement tous au même prix avec le même équipement (ex: une Camry, Accord, 6, Altima à 25 000$ toute équipée, 4 cyl vs une malibu, fusion, sebring même équipement 4 cyl pour le même 25 000$, aucun rabais, c'est 25 000$ point), je me demande juste quels crests on verrait le plus sur nos routes ?...
[
Fait 4 mois que j'ai la mienne ... et elle roule encore comme à sa sortie du dealer. .
trop jeune pour donner un opinion...4 mois, c'est neuf!!
[
Fait 4 mois que j'ai la mienne ... et elle roule encore comme à sa sortie du dealer. .
trop jeune pour donner un opinion...4 mois, c'est neuf!!
Pour la fiabilite , c'est trop jeune. Mais elle a passer le test de la qualite initiale
Puis-je juste poser une seule question ??
Je sais que ça n'arrivera pas, c'est pourquoi il y en a sur le chemin.
Admettons que les intermédiaires soient exactement tous au même prix avec le même équipement (ex: une Camry, Accord, 6, Altima à 25 000$ toute équipée, 4 cyl vs une malibu, fusion, sebring même équipement 4 cyl pour le même 25 000$, aucun rabais, c'est 25 000$ point), je me demande juste quels crests on verrait le plus sur nos routes ?...
ICHE...LA question qui tue.
Tu te feras pas des Tinamis ici avec une telle question! :wink:
Allez, j'me mouille: Avec une telle hypothèse, qui acheterait une américaine?
Celui qui veut faire du nationalisme économique. Je sais, elles sont fabriquées au Mexique où hors du Canada pour plusieurs mais cela donnerait bonne conscience.
Probablement pas celui qui veut la fiabilité "éprouvée" vs les "avec de telles modifications elle ne peut qu'être une future norme en cette matiere"!
Comment justifier un choix américain vs un japonais si le prix et les équipements sont tous semblables?
Très intéressé à vous lire.
P.S.: Aux égos facilement froissables, je ne fais pas de "U.S. bashing". Je n'émets que mon opinion. Pas drôle d'en être rendu devoir le préciser! :cry:
Sa Depend ,parce qu`une voiture qui reguliairement se vend 28 000$ vs une qui se vend 22 000$ toujours a prix regulier.Habituelement celle qui est a 28 000$ risque d`etre meillieur.Par contre si toute les compagnie vende leur voiture au meme prix elle risque de toute sensiblement se ressembler en tout point car elle aurront eux le meme budjet pour les fabriquer.Donc la comparaisont ne peut se faire.Une Malibu n`a p-t pas le meme budjet de depart q`une accord .Alors ses sur qu`au meme prix ont va tous aller ou presque sur la Accord.Sinon se n`est qu`une question esthetique.
Mes Aujourd`huis ont demande a Gm et Honda de fabriquer chacun leur voiture ( Accord ) ( Malibu ) avec le meme montant d`argent ,j`aimerais bien voir les 2 voitures a la fin et les comparer pour voir qui a eu le meilleur.
wowlesmoteurs
08/06/2008, 14h50
Sa Depend ,parce qu`une voiture qui reguliairement se vend 28 000$ vs une qui se vend 22 000$ toujours a prix regulier.Habituelement celle qui est a 28 000$ risque d`etre meillieur.Par contre si toute les compagnie vende leur voiture au meme prix elle risque de toute sensiblement se ressembler en tout point car elle aurront eux le meme budjet pour les fabriquer.Donc la comparaisont ne peut se faire.Une Malibu n`a p-t pas le meme budjet de depart q`une accord .Alors ses sur qu`au meme prix ont va tous aller ou presque sur la Accord.Sinon se n`est qu`une question esthetique.
je pense pas qu'une Malibu coute ben moin cher a fabriquer qu'une accord.
mais le prix de base plus bas affiché par la Malibu, s'explique tres bien. GM a pas le choix de vendre moin cher. si non, il vas resté collé avec ses malibu.
Ça dépend, parce qu'une voiture qui régulièrement se vend 28 000$ vs une qui se vend 22 000$ toujours à prix régulier. Habituelement celle qui est à 28 000$ risque d'être meilleure .Par contre si toute les compagnies vendent leurs voitures au même prix elles risquent de toutes sensiblement se ressembler en tout point car elles auront eut le même budget pour les fabriquer. Donc la comparaison ne peut se faire. Une Malibu n'a p-t pas le même budjet de départ qu'une Accord . Alors c'est sûr qu'au même prix ont va tous aller ou presque sur la Accord. Sinon ce n`est qu`une question esthétique.
Intéressant de ramener le budget de développement dans le coût final de la voiture. C'est clair que cela vient à influencer au bout du compte.
Mais n'éludons pas la question. Prenons les voitures actuelles, pas de modif. Telles que décrites pour la question: Accord, Camry, Malibu, Sebring, Fusion, Altima, G6, Mazda 6 toutes 2009.
Toutes avec tranny auto, 4 cyl et équipement identique à $25,000. Qui prendra une américaine et pourquoi?
Hi Hi Hi, that's when the sh... hit the fan uh? :wink:
Moi c`est Accord Camry Malibu simplement une question de gout.De nos jours la fiabiliter se ressemble tellement d`une compagnie a l`autre que l`une des seul question faut se poser est le budjet.C`est sur qu`il y en a toujours une de plus mauvaise que les autres et sa sa va toujours rester voiture ou pas.Faite juste regarder les produit au super marcher .Ils y a des salades de fruit sans nom et d`autre avec une marque et souvent il y a une difference de gout et de prix .Maintenant selon moi tout est une question de gout et de budjet thats it .
bien d'accord avec toi Stoonz....pour le meme prix, j'irais avec la voiture que je trouve la plus belle.
Deja que le cul arriere de la Malibu est a chier, l'accord en generale est laide...reste l'Altima et la Camry...
mais pour, j'irais pour une 6 sport :)
mais pour, j'irais pour une 6 sport :)
roule pas trop vite pour pas faire lever la peinture!!
elle est belle la 6 mais trop petite, pas assez puissante et trop gloutonne a comparer au 3 autres..
la 2009 devrait reparer ses quelque petit bobo
la 6 est fabvriquer en amerique, donc, pas de probleme de peinture comme les autres fabriquer au japon :)
Commence par rentre une secheuse dans une Accord, une Camry ou une Altima et apres ca,, tu viendras me dire qu'une 6 sport, c'est petit :P
la 6 est fabvriquer en amerique, donc, pas de probleme de peinture comme les autres fabriquer au japon :)
Commence par rentre une secheuse dans une Accord, une Camry ou une Altima et apres ca,, tu viendras me dire qu'une 5 sport, c'est petit :P
On parlait pas de la 6
:?: :?
excuse-moi, je parlais de la 6 et non de la 5 :P
Ça dépend, parce qu'une voiture qui régulièrement se vend 28 000$ vs une qui se vend 22 000$ toujours à prix régulier. Habituelement celle qui est à 28 000$ risque d'être meilleure .Par contre si toute les compagnies vendent leurs voitures au même prix elles risquent de toutes sensiblement se ressembler en tout point car elles auront eut le même budget pour les fabriquer. Donc la comparaison ne peut se faire. Une Malibu n'a p-t pas le même budjet de départ qu'une Accord . Alors c'est sûr qu'au même prix ont va tous aller ou presque sur la Accord. Sinon ce n`est qu`une question esthétique.
Intéressant de ramener le budget de développement dans le coût final de la voiture. C'est clair que cela vient à influencer au bout du compte.
Mais n'éludons pas la question. Prenons les voitures actuelles, pas de modif. Telles que décrites pour la question: Accord, Camry, Malibu, Sebring, Fusion, Altima, G6, Mazda 6 toutes 2009.
Toutes avec tranny auto, 4 cyl et équipement identique à $25,000. Qui prendra une américaine et pourquoi?
Hi Hi Hi, that's when the sh... hit the fan uh? :wink:
Au même prix... accord, altima, mazda6....
Pour la Mazda6, Slammer, c,est effectivement plus petit au niveau de la longueur et de la largeur. Aux places avant, on s,en rend compte qu'on est plus serré... même chose à l'arrière...
Mais avec le hayon, quelle bagnole pratique... dommage que ce modèle ne sera plus commercialisé à partir de 2009.
la 6 est fabvriquer en amerique, donc, pas de probleme de peinture comme les autres fabriquer au japon :)
Commence par rentre une secheuse dans une Accord, une Camry ou une Altima et apres ca,, tu viendras me dire qu'une 6 sport, c'est petit :P
j'ai un trailer pour ma secheuse!! :wink:
la 6 est fabvriquer en amerique, donc, pas de probleme de peinture comme les autres fabriquer au japon :)
Commence par rentre une secheuse dans une Accord, une Camry ou une Altima et apres ca,, tu viendras me dire qu'une 6 sport, c'est petit :P
j'ai un trailer pour ma secheuse!! :wink:
tu triches :P
Mais bon, on reproche aux nouvelle bagnoles d'etre de plus en plus grand mais d'un aute cote, on reproche au bagnole d'etre trop petite!!!!
la 6 est fabvriquer en amerique, donc, pas de probleme de peinture comme les autres fabriquer au japon :)
Commence par rentre une secheuse dans une Accord, une Camry ou une Altima et apres ca,, tu viendras me dire qu'une 6 sport, c'est petit :P
j'ai un trailer pour ma secheuse!! :wink:
Pis ça rentrait dans une Geo Metro ( ou autre nom) 5 portes ( 3 cylindres ) ) ;)
Pas grand défenseurs des américaines tout d'un coup. Après une semaine j'me disais que les japonaises se seraient fait varloper si je me fie à ce que je lis souvent à savoir qu'elles sont surestimées et que les américaines les valent amplement.
Alors pourquoi personne ne les prend si exactement au même prix que les japonaises? :'-)
hi hi hi pas fin hein? Quasiment cruel. :-O
si tu veux qu'on parle des americaine, la seule berline plienne grandeur a hayon que je trouve belle, c'est la Magnum.
si tu veux qu'on parle des américaines, la seule berline pleinne grandeur à hayon que je trouve belle, c'est la Magnum.
Disons que les modèles de Chrysler ne laisse pas indifférent. J'ai l'impression que c'est le genre on adore ou on déteste.
Personnellement j'ai de la misère avec ces portes si hautes et de si petites fenêtres. Tant de l'intérieur que de l'extérieur, je me sens malavec ces modèles. Cependant, elles sont réellement plaisantes à conduire et offrent maintenant de bons choix de moteurs malgré certains plutôt énergivores à l'excès.
Si je devais à tout prix choisir un modèle américain, je crois sincèrement que j'irais vers la Fusion. J'en entends déjà dire: "On sait bien, c'est une Mazda 6 en robe de soirés". Peut-être mais j'aime le look extérieur et le 4 cylindres est fiable quoique rugueux et moins avancé technologiquement que Toyota ou Honda. Second choix: la CTS à cause du prix car on demeure dans la catégorie de ce post i.e. $25,000 et la CTS est beaucoup plus cher. Nonobstant le prix, elle serait mon premier choix.
J'aime l'extérieur de la Fusion ... c'est quand tu t'assoie dedans que ça se gate.
J'aime vraiment les intérieurs de Ford.
Pour moi, l'intérieur passe avant l'extérieur. C'est dedans que je la conduit, pas assis à l'extérieur.
La Malibu ma attiré pour cette aspect avant tout. Elle a pas un beau cul .... mais je le vois jamais. Alors, est-ce que je m'en fou ... :lol: :lol: :lol:
P.S. Ne pas confondre voiture et femme dans mon propos ééé
J'aime l'extérieur de la Fusion ... c'est quand tu t'assoie dedans que ça se gate.
J'aime vraiment les intérieurs de Ford.
Pour moi, l'intérieur passe avant l'extérieur. C'est dedans que je la conduit, pas assis à l'extérieur.
La Malibu ma attiré pour cette aspect avant tout. Elle a pas un beau cul .... mais je le vois jamais. Alors, est-ce que je m'en fou ... :lol: :lol: :lol:
P.S. Ne pas confondre voiture et femme dans mon propos ééé
Petite question pour toi mon Big,
C'est quelle version ta Malibu ? Mes parents sont en train de magasiner et ils ont fait l'essai d'un Malibu. Ils voulait une Malibu haut de gamme, LTZ ou LT2 V6, mais comme y'avait rien de cela dans la cour du concessionnaires, ils ont fait l'essai au moins d'un LT1 4 cylindre... Ils ont pas trippé, ils trouvent l'intérieur assez juste pour la grosseur de l'auto ! Mais bon, mes parents connaissent tellement le monde de l'automobile que je me demande s'ils savent la différence entre un pneu d,été et d'hiver... As-tu le même feeling de manque d'espace dans ton auto ? Moi, je me suis assis dans leur voiture d'essai parce qu'ils sont venu me la montrer, j'ai trouvé la finition très honnète voir surprenante pour une américaine et j'ai bien aimé le design très inspiré de l'intérieur, ça met une atmosphère dans cette auto... C'est plus design que pratique à mon avis, ce qui tranche avec Ford... Mais c,est vrai que j'ai pas trouvé qu'elle donnait un gros feeling d'espace, on s'y sent même un peu cramper et la fenestration arrière me semblait petite. Je sais pas pourquoi... Feeling ou réalité ?
Qu,est-ce que t'en pense, toi qui vit au jour le jour avec une malibu ? Est-ce que je suis dans le champ ?
J'aime l'extérieur de la Fusion ... c'est quand tu t'assoie dedans que ça se gate.
J'aime vraiment les intérieurs de Ford.
Pour moi, l'intérieur passe avant l'extérieur. C'est dedans que je la conduit, pas assis à l'extérieur.
La Malibu ma attiré pour cette aspect avant tout. Elle a pas un beau cul .... mais je le vois jamais. Alors, est-ce que je m'en fou ... :lol: :lol: :lol:
P.S. Ne pas confondre voiture et femme dans mon propos ééé
Petite question pour toi mon Big,
C'est quelle version ta Malibu ? Mes parents sont en train de magasiner et ils ont fait l'essai d'un Malibu. Ils voulait une Malibu haut de gamme, LTZ ou LT2 V6, mais comme y'avait rien de cela dans la cour du concessionnaires, ils ont fait l'essai au moins d'un LT1 4 cylindre... Ils ont pas trippé, ils trouvent l'intérieur assez juste pour la grosseur de l'auto ! Mais bon, mes parents connaissent tellement le monde de l'automobile que je me demande s'ils savent la différence entre un pneu d,été et d'hiver... As-tu le même feeling de manque d'espace dans ton auto ? Moi, je me suis assis dans leur voiture d'essai parce qu'ils sont venu me la montrer, j'ai trouvé la finition très honnète voir surprenante pour une américaine et j'ai bien aimé le design très inspiré de l'intérieur, ça met une atmosphère dans cette auto... C'est plus design que pratique à mon avis, ce qui tranche avec Ford... Mais c,est vrai que j'ai pas trouvé qu'elle donnait un gros feeling d'espace, on s'y sent même un peu cramper et la fenestration arrière me semblait petite. Je sais pas pourquoi... Feeling ou réalité ?
Qu,est-ce que t'en pense, toi qui vit au jour le jour avec une malibu ? Est-ce que je suis dans le champ ?
J'ai le modèle 2LT avec le 4 cylindre .. ce qui est suffisant pour moi.
Pour ce qui est de l'espace, moi je la trouve correct à l"exception d'une chose. La commande pour les bancs chaufant se trouve sur le siege du côté des portière ... et la, il y a pas beaucoup d'espace pour y passé une main à cause de l'ouverture dans la porte (Espace porte goblet).
Pour ma part, je conduit assé éloigner du volant, masi j'ai remarquer que quand le banc est avancé près de celui-ci, la console du centre est diffcile à atteindre. Par contre, on peu reculer le siege et le volant, ainsi que les pédales sont ajustabe.
Même si je suis loins du volant, l'espace arrière est quand même bien. Je dois mentionné que je suis pas grand, 5'7'' ... peut-être différent pour une personne de 6' et plus aussi.
De mon côté, je trouve l'intérieur très pratique. tout est facile d'accès (à part la commande du banc chauffant) et j'aime beaucoup le compartiment qui se ferme au dessus du tableau de bord. J'y cache mon GPS et me lunette fumé.
Le 2LT vient avec les commande du radio au volant (me rappel pas si le 1LT viens avec) ainsi que le cruise. Ha oui, un autre bémol, la prise du cendrier est difficle d'accès pour bracher un cel. ou GPS quand le levier est à Park.
Juste pour comparaison, j'avais une Magnum avant la Malibu et je ne me suis pas sentis étouffé.
Les sièges sont aussi différent dans la 2LT, un mélange similie cuir et suède. J'ai aussi le tableau de bord noir avec la moulure en simili bois. Quand j'avais fais l'essaie routier, il avait un LS avec tableau de bord beige ... j'avais pas trippé pantoute. Mais quand j'ai vu le noir avec la moulure ... c'était une voiture complètement différente, beaucoup plus vivante.
Autre agrément aussi, l'éclairage de nuit dans l'auto. Deux faiseux de couleur vert-bleu éclaire vers le tableau central et levier de vitesse le soir ... c'est très agréable.
Aussi, les sièges sont très ajuster pour le dos, on bouge pas beaucoup dedans. Moi j'adore ça mais ça peu aussi donner l'impression d'être coincé dans le véhicule.
Merci... j'apprécie beaucoup le commentaire... Qu,est-ce que tu en penses de ces sièges de la 2LT ???
Beau, confortable, très pratique quand il fait très chaud ..... mais difficile d'entretient (suède).
Côté conducteur, le siège électrique n'est qu'a 6 positions. La position du dossier est manuelle ....
j'ai des enfants et mon dossier est electrique..sti que cé long pour qu'il se penche!! j'aurais mieux aimer manuelle
La Malibu est 4 portes :wink:
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