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dunlop5120
06/06/2008, 16h12
Aidez moi à trouver ma prochaine auto !!!

Probablement que je vais m'acheter un char d'été, suite à la vente ou transformation de ma Subaru STI. Ya pas vraiment de critère, à part que cette auto doit être sportive et elle ne va être que conduit pendant l'été et pas très souvent ( env 5000km).

Mais vous, laquelle vous fait vraiment tripper ??? Et pouquoi ??? Ya rien de rationnel là-dedans, juste le goût de ma gâter.

Il ya en a peut-être d'autre aussi dans les même prix (25-35 000$)que vous pouvez me suggérer si jamais vous trippez vraiment dessus.

Mitch
06/06/2008, 16h23
Comme j'ai un gros coup de coeur pour les mustangs, j'irais pour la mustang SVT car c'est mon trip de retour vers les ponys/muscle car qui est en moi un reve et la BMW M3 est juste en deuxieme place a une coche.

Si tu aurais parler de la M5 (pas la Mazda 5 mais bien la BMW M5) :wink: ,La tu m'aurais par les sentiments :o

dunlop5120
06/06/2008, 16h52
J'hais pas la M5, mais l'ancienne version fesait un gros compromis sur le côté sportif pour la rendre plus attirante aux gros bonnets. :lol:

La nouvelle par contre...hummmmmm

Konnan
06/06/2008, 17h25
Eh bien ! Finalement ! Le moment que tout le monde attendait ! dunlop5120 a besoin d'aide, raison pour tous nous racheter après avoir reçu de nombreux conseils.

Je te conseille sans hésiter une seconde la Corvette Z06, elle est tout simplement dans une ligue à part. Handling supérieur, puissance supérieure, freinage supérieur et plus rapide que tout ce que tu as listé.

Sans parler de la possibilité de la mettre à ton goût pour un prix très raisonnable, point de vue esthétique et/ou performances. De plus, la consommation d'essence est raisonnable sur la route, en 6ème vitesse le moteur tourne autour de 1500 rpm sur l'autoroute, ce qui donne une consommation sous les 10 litres au 100 km.

Prend le modèle 2002 en montant par contre, ils ont changer l'arbre à came, mis une meilleure admission d'air et enlever un catalyseur, ce qui fait qu'elle développe 405 hp.

Bonne chance !

Mitch
06/06/2008, 18h39
Ford Mustang SVT Cobra:
390 hp / 390 ft·lbf
0-60 Mph - 4.8 Sec. (6 Speed Manual)
1/4 Mile: 13.1 @ 110 Mph
Skid Pad 0.85g
http://www.allfordmustangs.com/forums/attachments/4-6l-talk/24680d1173072595-2003-cobra-mustang-pictures-now-100_0378.jpg


BMW E46 M3 Spec:
333 hp / 262 ft·lbf
0-60 mph - 4.5 seconds (6 Speed SMG) / 0-60 mph - 4.8 seconds (6 Speed Manual)
1/4 Mile - 13.1@105 mph
Skid Pad: 0.98g

http://image.europeancarweb.com/f/opinion/a-day-with-project-bmw-m3-aka-the-bidrawn-blue-bomber/1016527+w640+cr1+re0+ar1/bmw-e46-m3.jpg

Mitch
06/06/2008, 18h41
Bad Gateway Problem, Sorry !!!

Mitch
06/06/2008, 18h45
J'hais pas la M5, mais l'ancienne version fesait un gros compromis sur le côté sportif pour la rendre plus attirante aux gros bonnets. :lol:

La nouvelle par contre...hummmmmm
E-39
http://www.fahrcar.com/bmw-m5-e39-front.jpg
E-60
http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m5e60/m5e60-ouverture.jpg

La E-60 pour les performance mais j'aime bien le look sleeper de la E-39

Your Mother
06/06/2008, 18h46
La charger SRT8 est vraiment impressionnante. Tu vas comprendre la motivation d'avoir utilisé une plate-forme Mercedes.

Cette propulsion est une vrai brute.

Konnan
06/06/2008, 19h31
2002 Chevrolet Corvette Z06
405 hp @ 6000 rpm / 400 lb-ft @ 4800 rpm

Performance :
0-60 mph: 4 sec
0-100 mph: 9.5 sec
Quarter Mile: 12.5 sec @ 115 mph
Skidpad: .99g
Top Speed: 171 mph
Braking, 60-0 mph: 104 ft
Slalom Speed: 70.3 mph

http://img385.imageshack.us/img385/1813/rcsr3.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/8029/bcnw7.jpg

Stan Marsh
06/06/2008, 21h56
Moi j'irais avec le PERFECT SLEEPER:

La Cadillac CTS-V. C'es définitivement avec elle que tu vas surprendre le plus de monde.

C'est avec avec la BMW la ride la plus class du lot. Une Z06 c'est hot mais les gens ordinaire ne savent pas que c'est plus hot d'une Corvette.

T'as probablement accès sur la CTS-V à la grosse majorité des modifs moteurs de la Corvette.

La SVT est bien mais c'est plutot roturier comparé aux autres.

Tu compendra que je ne parle pas de la Charger : tu veux vraiment d'une voiture automatique, sans différenciel à glissement limité???

vtec
06/06/2008, 22h42
avoir une voiture sans interet du monde en general...dodge

J'irais vers la cadillac sans aucune hesitation

dunlop5120
07/06/2008, 09h35
La dodge c'est parce qu'elle a de la geule pas à peu près...mon 4 ieme voisin en a une....wow.

Sauf que j'ai été voir le site de Doge et ils ont révisé leur prix canadien à la baisse. :evil: Au lieu de 9000$ de rabais, ils sont rendu à 5400$. Donc à 41000 au lieu de 37000...on va surement l'oublier.

Konnan
09/06/2008, 21h18
Des nouvelles dunlop5120 ?

On attend ! :lol:

En passant, choisis la Corvette Z06 ! 8) (manipulation subtile)

dunlop5120
09/06/2008, 23h29
Non pas encore....dur la MSC plus de 50% m'ont dit la M3 avec beaucoup de vote. :lol:

J'attends de voir pour ma STI...je suis pas encore décidé. :?

Konnan
09/06/2008, 23h53
C'est sûr que si tu ne veux pas toucher à ta voiture, la M3 est très bien, mais la Corvette Z06 est meilleure ! :lol:

En tous cas, c'est toutes des voitures d'exception. Je ne crois pas que tu vas être déçu peu importe ton choix.

Seulement avoir ton budget, moi ça serait la Z06 et si le budget le permet ça serait un beau swap de LSX tall deck turbo là-dedans... faut rêver.

osche
10/06/2008, 08h36
Une bonne vieille vette va toujours faire la job. Voiture vraiment à part. Je crois que c'est la moins chère si on regarde puissance vs prix.

guy_geo
10/06/2008, 10h53
Corvette....

need_for_speed
10/06/2008, 16h21
Mustang cobra!

guy_geo
10/06/2008, 16h54
Le problème avec les SVT, si tu as un problème moteur-transmisison, aucun concessionnaire Ford ne va vouloir te réparer.. Seulement à Granby et Chartrand à Laval.. Mauvais expérience ave ma Focus SVT..

vtec
10/06/2008, 16h58
?? svt..personne est capable de reparer? un ford, ctun ford non?

Red_bomber_gsi
10/06/2008, 17h56
si tu recherche un look unique et des performances hors du commun je considerais la viper des années 99-01 pour environ le même prix que une m3 02-03 suffit de les magasiner surtout avec un gts ACR (460 hp vs 450hp) environ

ça comme véhicule ça fesse dans le dash après mon trip t-rex qui me pogne c'est temps-ci c'est un véhicule que je vais probablement magasiner.....

aucune électronique juste de la puissance brute

guy_geo
10/06/2008, 19h51
Non, pour les SVT suel les ateliers accrédités SVT par Ford peuvent faire les réparations.. Crissement con.. come marketing et service après-vente...

dunlop5120
10/06/2008, 20h35
Pour les réparations, soyez pas inquièt...ca va être fait dans le garage chez-nous.

Mais c'est vrai que c'est gossant pas à peu près quand t'es pas équipé pour les faire toi-même.

Boud
11/06/2008, 10h40
CTS-V!

C'est elle qui me fait le plus tripper.

dunlop5120
11/06/2008, 11h10
Si c'est la CTS-V, elle devrait ressembler à ça...sans les stickers...hummm.

http://www.autocult.com.au/img/gallery/full/TorqueOmata2639.jpg

Konnan
23/06/2008, 09h28
Des Chargers ? Ah ouais ? Quels modèles prennent-ils ? Je veux savoir quelle vitesse aller pour qu'ils me laisse tranquille :lol:

dunlop5120
23/06/2008, 16h58
Petit update, j'ai essayé une CTS-V 2005, en gros, un peu décu.

L'intérieur est vraiment cheep, avec des plastiques mal fait à la GM et la peinture décolle sur les pittons, etc. Bref, très loin des standards pour un véhicule de luxe. La console centrale à beaucoup de petit pittons et c'est assez compliqué. La sonorité de la radio est correct pas plus.

La mécanique est très présente, dans le sens qu'on la ressent beaucoup...suspention, moteur, etc...c'est assez rought, comme les anciennes Mustang. Encore là, loins des standards de luxe. Beaucoup de bruit de caisse et de la suspention.

Pour le drivetrain, je me demandait pourquoi les temps étaient assez lent vs une corvette...là je comprend. C'est slowwwww, sécurisant pour le commun des mortels, un peu plates pour les puristes. Ok, ça tire, mais c'est loin derrière une STI mettons.

La suspention est bien calibrée entre confort et sport, le poid élevé se fait sentir, mais c'est très acceptable. D'ailleurs, ça ressemble beaucoup à une TL Dynamic. Les sièges sont très confortables et s'ajuste bien avec assez de support. Le handling est assez précis et pas trop assisté.

Le freinage, tant qu'à lui est phénoménal...rien de moins...à date, je n'ai jamais essayé des freins avec autant de mordant.

Finalement, ça ne devrait pas être mon choix final.

bigwolf
23/06/2008, 17h41
Mon coeur va à la Charger... pour son look d'enfer... même la SQ est rendue avec des Charger

St-Jean sur Richelieu aussi ont des Charger. 2 pour être précis et non banalisé.

Facile a remarquer, on voit le radar dans le coin du pare brise côté conducteur :wink:

bigwolf
23/06/2008, 21h02
Ce serait des Hemi

Charger R/T

Konnan
24/06/2008, 07h36
Dommage, je vais me tenir tranquille alors. :cry:

Konnan
24/06/2008, 07h42
En passant dunlop5120 je suis bien content de voir la Corvette en avance dans le sondage. Va falloir que tu prennes la Corvette !

Je suis un peu surpris que la CTS-V est aussi "décevante". Je m'attendais à mieux d'un modèle de la série V. Plus que 4 choix dans ta liste !

dunlop5120
24/06/2008, 09h23
J'avais déjà essayé la STS-V, donc mes attente étaient pas mal semblable. Finalement, ça n'a rien à voir, la STS-V est vraiment une voiture de luxe performante...tandis que la CTS-V, est plus un muscle car pur et dur, mais avec un habit du dimanche. Bref, un somu en toxedo. :lol:

Pour la corvette, j'ai parlé à plusieurs propriétaire ou anciens propriétaires....et la même remarque revient toujours. C'est une auto du dimanche, surtout la Z06...même comme voiture d'été, il parait que je vais la détester...et certains roule en STI là-dedans à l'année....donc ça doit vraiment être très rought. Écoute, la CTS-V à la même mécanique, mais une suspention moins sport...donc imagine. :shock: :twisted:

Mais je vais surement aller en essayer une quand même. :wink:

dunlop5120
24/06/2008, 22h11
Essai: M3 2003 SMG

Ça devrait être plutôt HMG...Ho my god...Sans farce, c'est assez exceptionnel comme conduite, précis, puissant, assez confortable, tenue de route et freinage excellent. Bref, c'est très difficile de lui trouvé des défauts...Ok, elle est 2 portes et le coffre est petit...et le son de l'exhaust est dégeulasse (cc'est un Borla que le gars à ajouté).

La qualité des matériaux et des composantes mécaniques est excellente...c'est fait très solide. C'est luxueux, mais à l'ancienne...donc pas de fla-fla.

La boîte SMG est excellente, rien à voir avec les merdes de tiptronic et le rev match en downshift...hummm. Et le moteur...le moteur...le moteur....arghhh. Ok c'est moins puissant et c'est moins rapide que ma STI....mais la courbe est tellement parfaite, pas de trou, pas de lag...tu pèses et ça avance...that's it.

Bref, j'aimes beaucoup

dunlop5120
27/06/2008, 07h19
Finalement, c'Est fait...BMW m3 SMG...à date...wow. Je vais vous faire un petit review bientôt.

Konnan
27/06/2008, 08h04
Tu n'as même pas essayé la Corvette, mon ti maudit :P

dunlop5120
27/06/2008, 23h23
Non je n'ai pas eu le temps de l'essayer et après avoir parlé à quelques proprios ou ancien proprios...ils m'ont découragé. Peut-être un jour comme sunday car, mais la BMW m3 est nettement plus pratique et agréable à conduire.

Mais inquiètez-vous pas, je l'avais déjà essayé dans le passé...pas autant que je l'aurais aimé, un peu comme la Viper. Cette été, je vais n'essayer une d'un garage pour voir ce qu'elle a dans le ventre. :twisted: De même avec la SVT...pour un choix futur, l;a le deal pour la M3 était vraiment trop bon.