Voir la version complète : PERMIS A POINTS HYSTERIE REPRESSIVE ET POMPE A FRIC
fr.paris
06/07/2008, 06h25
Salut à tous,
En France le permis à points a 12 points pas un de plus. Il en a combien au Canada ou au Québec si il existe. Est-ce qu' il y a beaucoup invalidation ?. En France de plus en plus de gens circulent sans permis. Il y a aussi un trafic de points de plus en plus florissant ,des points sont en vente sur la toile.
L' hystérie répressive à commencée depuis quelques années, toute infraction même la plus minime nous enlève des points sans compter l' amende qui va avec . Sarko vient d' annoncer 1000 radars fixes de plus. Ils veut aussi signer avec certains pays une convention pour que les infractions commisent en France puissent être payées.
Sur certaines portions de routes (de la simple départementale à la nationale et à l' autoroute) jusqu' a 60% des voitures flashées ne sont pas françaises, c' est autant d' argent de perdu........ bling bling bling Mr Sarko. L'immobilisation immédiate du véhicule est devenue possible. A Paris sur certains axes les flics sont cachés entre deux abris bus avec leurs jumelles.
La sécurité routière et la prudence au volant oui oui et re-oui, pompe à fric pour renflouer les caisses vides de l' État non.
Est-ce qu' il se passe la même chose au Québec
On a droit a 15 point ici et il s'accumule et non se perd.
Les points sont garder 2 ans sur le permis et plus que tu en as, plus que ton permis te couter cher a chaque annee.
Les flics aussi sont habile pour se cacher mais on a pas de photo radars.
A Paris sur certains axes les flics sont cachés entre deux abris bus avec leurs jumelles.
La sécurité routière et la prudence au volant oui oui et re-oui, pompe à fric pour renflouer les caisses vides de l' État non.
Encore une fois, je vois pas de pompe à fric. RESPECTE LA LOI ET TU PAIERAIS PAS UNE CENNE !
Ça joue les petites vierges mais la SEULE CONDITION qui fait que tu as une contravention c'est que tu ne RESPECTES PAS LA LOI POINT FINAL"
On a droit a 15 point ici et il s'accumule et non se perd.
Les points sont garder 2 ans sur le permis et plus que tu en as, plus que ton permis te couter cher a chaque annee.
Les flics aussi sont habile pour se cacher mais on a pas de photo radars.
Je crois que la Loi 42 - Grand excès de vitesse, les points restent enregistrés pour 10 ans...mais pas certains.
On a droit a 15 point ici et il s'accumule et non se perd.
Les points sont garder 2 ans sur le permis et plus que tu en as, plus que ton permis te couter cher a chaque annee.
Les flics aussi sont habile pour se cacher mais on a pas de photo radars.
Je crois que la Loi 42 - Grand excès de vitesse, les points restent enregistrés pour 10 ans...mais pas certains.
Avec la nouvelle reglementation de la SAAQ, les cas des vitesses excecives resterait 10 ans au dossiers
On a droit a 15 point ici et il s'accumule et non se perd.
Les points sont garder 2 ans sur le permis et plus que tu en as, plus que ton permis te couter cher a chaque annee.
Les flics aussi sont habile pour se cacher mais on a pas de photo radars.
Je crois que la Loi 42 - Grand excès de vitesse, les points restent enregistrés pour 10 ans...mais pas certains.
Avec la nouvelle reglementation de la SAAQ, les cas des vitesses excecives resterait 10 ans au dossiers
Ce qui est pire qu'un dossier criminel... dont on peut demander pardon après 7 ans.
C'est un projet d'hommes-femelle qui veut tout tout tout contrôler.
La meilleure solution est un détecteur de radar indétectable et se la fermer pour qui en achète.
Ce qui est pire qu'un dossier criminel... dont on peut demander pardon après 7 ans.
C'est un projet d'hommes-femelle qui veut tout tout tout contrôler.
La meilleure solution est un détecteur de radar indétectable et se la fermer pour qui en achète.
Ou suivre les règles car on parle de beaucoup plus vite ( 160km/h sur HW). Pis avec quelques dollars, se payer des tours de pistes...
En Allemagne, il n'y a pas d'hommes-femelles pour nous écoeurer si on veut rouler à 250km/h.
En Allemagne, il n'y a pas d'hommes-femelles pour nous écoeurer si on veut rouler à 250km/h.
Aux USA, il n'y a personne qui t'écoeure si tu as un Beretta dans ton auto...
En Thilande, tu ne te fais pas écoeurer avec un enfant mineur non plus...
Devrait-on faire pareil?
Bof, on passe pour des crétins et on se retrouve avec une loi sans bon sens, encore à cause de quelque imbéciles qui savent pas c'est quoi le gros bon sens. Les fois que j'ai fais du 160 sur l'autoroute, je me suis jamais senti pas en sécurité parce que je le faisais là où la route le permettait et seulement quand les conditions météos le permettaient.
Moi, je pense m'en acheter un très bientôt. Il va falloir prévoir ça dans un voyage futur aux États-Unis héhé ! Un bon vieux Escort Passport 9500i ou quelque chose de similaire...
fr.paris
07/07/2008, 02h15
Salut à tous
Je répète ce que j' ai dit "NON A LA POME A FRIC" et je m' explique. Au début la multiplications des radars fixes ou embarqués étaient fait pour faire baisser la mortalité dans les lieux accidentogènes, qui sera contre ça, mais il ne se passe pas du tout cela bien au contraire. les radars fixes sont installés dans des endroits où l' excès de vitesse sera "facile" grandes lignes droites, des endroits bien dégagés de tous risques j 'en passe et des meilleures.
Est-il normal de trouver des flics cachés derrière des abris bus des piliers de ponts des panneaux autoroutiers ? Maintenant ont a même droit aux hélicos. Il y a aussi ces voitures qui font semblant d' être en panne sur le bord de la route en passant devant on verra deux flics littéralement cachés sous la planche de bord .
En France je crois que la vente de détecteurs est autorisée mais interdite pour la détection de radars. Mais franchement je ne suis pas trop au courant .
@ J-R pour ta gouverne sache que j' ai encore mes 12 points et que je suis à 50% de bonus avec mon assurance voiture. Tu aurais pu mettre aussi en exergue la phrase suivante " LA SECURITE ROUTIERE ET LA PRUDENCE AU VOLANT OUI OUI ET RE-OUI" c' est un oubli le voila réparé
Voici un site au sujet des amendes et des points d'inaptitude:
www.saaq.gouv.qc.ca/prevention/vitesse/limites/sanctions.php
P.S., Konan: je ne sais si une telle chose qu'un détecteur de radar "indétectable" existe (trop longtemps que je n'ai pas regardé cela) mais l'amende est de 500 à 1000$.
Your Mother
07/07/2008, 08h59
J'ai des amis dans la SQ et voici comment ils détectent les Radar...
Il y a un SQ qui se cache avec un radar, 100% invisible du chemin. Le Radar est a "OFF".
Après qu'un char soit passé, il le met à "ON". Si le char sacre les breaks, ils le fouillent.
C'est pourquoi les meilleurs détacteurs de Radar sont installés avec un dispositifs qui fait que les lumières de freins ne s'allument pas lorsque le détecteur est à "ON" sans quoi un jour ou l'autre, tu te fais ramasser.
Faire du radar sur l'autoroute, loin des grand centre: C'est pour remplir les coffre de la ville, argent facile a faire.
Fait du radar en ville ou sur les routes secondaire, c'est pour la securite car trop de personne autour.
S'amuser a baisser et augmenter la limite de vitesse sur 2 km sur la meme route: Ce n'est pas pour la securite mais pour les coffre de la ville. Mechante difference.
fr.paris
07/07/2008, 14h35
Salut à tous,
J' ai un peu de mal à comprendre, vous débutez avec zéro points et vous montez à 15 avec le temps. Qu' est-ce qui se passe si vous faites une infraction avant d' avoir vos 15 points. Inaptitude à quoi ?.
En France et en Europe le système est a peu près le même partout, et a mon avis beaucoup plus clair.
Infraction= pertes de points= amende
On y échappe pas. C' est en quelque sorte "un paquet "
http://www.allopermis.com/permis/bareme-retraits-des-points.html
Quant au détecteurs de radars gare à vos oreilles si vous vous faites pincer avec ça dans votre voiture. Mais certains petits filous ont trouvés l' astuce en achetant un GPS avec la cartes des radars et le tour est joué.
SQ ça veut dire quoi ?
Your Mother
07/07/2008, 16h14
Mais oui en France, en France... :roll:
Ici, au Hockey, on affiche le temps qu'il reste... et non pas le temps joué...
Ici, on a des points de démérite... un peu comme des prises au baseball, ou des MTS dans un club échangsite... plus tu en as, plus tu paies cher!
De toute façon, gagne ou perds, on s'en fout! Le système veut qu'après une accumulation ou perte de 15 pts, tu es mort!
Non mais il faut tout expliquer 8) :lol:
En Allemagne, il n'y a pas d'hommes-femelles pour nous écoeurer si on veut rouler à 250km/h.
Aux USA, il n'y a personne qui t'écoeure si tu as un Beretta dans ton auto...
En Thilande, tu ne te fais pas écoeurer avec un enfant mineur non plus...
Devrait-on faire pareil?
Maudit que c'est niaiseux et imbécile comme commentaire... pense donc AVANT de toucher à ce clavier.
Stan Marsh
07/07/2008, 18h39
Salut à tous,
J' ai un peu de mal à comprendre, vous débutez avec zéro points et vous montez à 15 avec le temps. Qu' est-ce qui se passe si vous faites une infraction avant d' avoir vos 15 points. Inaptitude à quoi ?.
Au lieu d'avoir des points qu'on perd quand on fait une infraction, on obtient des points à chaques infractions qu'on fait. Le détenteur d'un permis régulier (conducteur normal) perd son permis pour 3 mois (ou plus si ce n'est pas la premiere fois) quand il a accumulé 15 points et la limite pour les permis probatoire ( pour les jeune de moins de 25 ans durant les deux permières années de leurs permis) est de 4 points. Les points restent au dossier pour une période de 2 ans (Il y a aussi la notion de "Grand excès de vitesse", qui en plus des points et et d'une amende doublé, la mention reste à ton dossier pour 10 ans. Si tu fait 3 "Grand excès de vitesse" durant ces 10 ans, ton amende est triplé)
Si tu veux voir un exemple des points:
http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/table_points.php
SQ ça veut dire quoi ?
Sureté du Québec. C'est le corps de police de juridiction provinciale qui s'occupe des autoroutes, d'offrir le service de police locale dans les petites municipalité et qui fait les enquêtes de niveaux proviciales. Les villes de plus de 50000 habitants ont leurs propres services de polices municipales.
fr.paris
08/07/2008, 02h25
Salut à tous
Ça y est j' ai compris. Français et long à la détente décidément j' accumule :P :cry:
Quoi qu'il en soit je pense que le système "à l' européenne" est plus lisible.
Une chose m étonne se n' est pas la POLICE NATONALE ou la GENDARMERIE NATONALE qui vous verbalise. Mais alors à quoi sert votre
POLICE NATIONALE ?.
Pour le Base-Ball je ne savais pas non plus, sans vouloir être vexant se sport est inconnu en Europe. Le seul sport qui vide les rues d' Euope le soir des grandes finales s' est........... le football.
Your Mother
08/07/2008, 07h29
Nous avons la GRC (Gendarmerie Royale du Canada) et la SQ (Sureté du québec) et les corps de police municipaux.
Au Québec, c'est la SQ qui est en charge de faire respecter la loi, sauf là où il y a des popo municipales.
La GRC sera impliquée dans des crimes d'ordre Nationaux tels Exportation/importation de drogue, crimes économiques, etc etc
C'est complexe pour rien, mais ici, au Quebec, on a le dont de se prendre pour d'autres et de croire que l'on fait tout mieux que les Anglais. Ainsi, on paie nos impôts à 2 addresses, on a 2 ou 3 corps de polices, etc etc
Rajoute les taxes scolaires et les taxes municipales. Ce sont aussi des impôts déguisés.
En Allemagne, il n'y a pas d'hommes-femelles pour nous écoeurer si on veut rouler à 250km/h.
Aux USA, il n'y a personne qui t'écoeure si tu as un Beretta dans ton auto...
En Thilande, tu ne te fais pas écoeurer avec un enfant mineur non plus...
Devrait-on faire pareil?
Maudit que c'est niaiseux et imbécile comme commentaire... pense donc AVANT de toucher à ce clavier.
Et TU penses que c'est pas niaiseux comme commentaire de dire que l'on devrait avoir le droit de rouler à 250km/h sans se faire tanner?
Non ce ne l'est pas. L'Allemagne avec ses autobahn a un taux de mortalité moindre que les USA de 30% sur les autoroutes, et aussi moindre que la plupart des autres pays Européens. .... d'autres questions?
Je pense que l'auteur de ce thread faisait référence à toi quand il parlait d'hystérie (i.e. des associations stupides pour 'justifier' des points ou l'art de dire n'importe quoi).
Bravo pour avoir prouvé concrètement son point.
C'est quoi ton autre argument Saintor ? On dirait une cassette...
Si c'était si hot que ça les autobahn et si pas cher et si sécuritaire, comment ça se fait qu'il n'y en a pas PARTOUT dans le monde ?
Entre les routes / Autoroutes Du Quebec et Autobahn et routes europeenne sans limites de vitesse. Le taux de mortalite entre ces lieux et le Quebec est sensiblement egal sur les sans limites, La grosse difference est dans les est au niveaux des blesses graves. On en a 2 ou 3 fois plus. Cette difference est dus a la vitesse, a la construction des routes et la formation des conducteurs.
On as plus de taux de blesses graves car la vitesse est reduit et les vehicule font leur job. Nos routes sont mal faite, on retrouve a des place des pente negative vers l'exterieur du virage et la formation bonbons que la SAAQ proconise est ridicule.
En Allemagne, il y a beaucoup de route qui qui ont des gardes- fous ou des zone tampon securitaire pour les sortie de route. L'examen de conduite est plus severe (je dirais 3 fois plus severe). Et la reglementation est assez severe en ce qui est des inflactions (en tout cas pas mal plus qu'ici). Il y a statistiquement un taux d'accidents plus bas sur leur Autobahn mais ils sont plus meurtrier.
Il y a statistiquement un taux d'accidents plus bas sur leur Autobahn mais ils sont plus meurtrier.
Non. 30% moins de fatalités qu'en Amérique. Et non j'ai vu aucune police sur les autoroutes et pas vraiment de renforcement des lois. Les pavés étaient comparables à ce qu'on a ici. Plus de sections 3 voies par contre.
Ils viennent de faire un étude en 2005 en Allemagne et leurs conclusions est que les sections sans limites de vitesse. n'engendraient pas plus d'Accidents mortels ou non que celles avec des limites de vitesse. Une exception; les camions commerciaux de plus en plus puissants (genre Sprinter).
Stan Marsh
08/07/2008, 22h44
Nous avons la GRC (Gendarmerie Royale du Canada) et la SQ (Sureté du québec) et les corps de police municipaux.
Au Québec, c'est la SQ qui est en charge de faire respecter la loi, sauf là où il y a des popo municipales.
La GRC sera impliquée dans des crimes d'ordre Nationaux tels Exportation/importation de drogue, crimes économiques, etc etc
C'est complexe pour rien, mais ici, au Quebec, on a le dont de se prendre pour d'autres et de croire que l'on fait tout mieux que les Anglais. Ainsi, on paie nos impôts à 2 addresses, on a 2 ou 3 corps de polices, etc etc
En passant, au Canada, il y a des corps de polices provinciaux et municipaux (dans les moyenne villes) seulement au Québec et en Ontario (OPP : Ontario Provincial Police). Pour le reste du Canada, il y a seulement la GRC (qui à ces endroits fait office de police d'autoroute et de police dans les municipalités, sauf les grande villes comme Vancouver qui ont un service de police métropolitain.
Il y a statistiquement un taux d'accidents plus bas sur leur Autobahn mais ils sont plus meurtrier.
Non. 30% moins de fatalités qu'en Amérique. Et non j'ai vu aucune police sur les autoroutes et pas vraiment de renforcement des lois. Les pavés étaient comparables à ce qu'on a ici. Plus de sections 3 voies par contre.
Ils viennent de faire un étude en 2005 en Allemagne et leurs conclusions est que les sections sans limites de vitesse. n'engendraient pas plus d'Accidents mortels ou non que celles avec des limites de vitesse. Une exception; les camions commerciaux de plus en plus puissants (genre Sprinter).
Dan mon cas , j'y suis aller en 2002 et en 2004. En 2002 , j'ai traverser le pays du Nord au Sud en presque la totalite et j'ai vu de la presence policiere assez pour voir arreter une personne (je me suis pas arreter pour demander quel etait l'infraction). Un presence que je pourrait dire legere (3-4 vehicules entre Frankfurt Main et Bremen sur les parties ''autoroute''. comme un peu celle entre Quebec et Montreal en partie rural.
Pour ce qui est des taux de mortalite des accidents , je pense que tu m'as mal compris. Moins d'accident mortel mais plus de morts par accident. Meme si le % de morts par accident est plus elever, le nombre accidents mortel par habitants est beaucoup plus bas donc le taux de mortalite aussi plus bas . En passant on a du lire sensiblement la/les meme(s) etude(s) sur ca...
Le taux de mortalité en Allemagne est plus faible qu'en Amérique; ce n'est pas une nouveauté. Paradoxal si on considère la vitesse sur leurs autoroutes et aussi autres routes de même que la densité du traffic. Il y a bien une ou des raisons quelque part.
En fait, on n'a que des impressions de vacance pour se faire une idée. Pour ma part, j'avais trouvé les conducteurs hyper disciplinés. C'est ce que j'ai vu mais je n'ai pas vu toute l'Allemagne.
J'ai eu l'occasion de jaser avec des allemands qui avaient vécu au Canada (au Québec aussi) pendant un certain temps. Ils me disaient que l'application des lois étaient beaucoup plus radicale qu'ici. --Genre, si c'est 120, ne fais pas 121...--
(J'aurais bien dû leur demander si c'était vrai qu'une auto dont un pneu avait été réparé pour crevaison n'avait plus accès aux autobahns)
Récemment, les Verts, au nom d'un évangélisme quelconque, ont réclamé des limites de vitesse sur les autobahn. Bien entendu, les constructeurs s'y sont opposés et l'allemand ordinaire aussi. Madame Merkel, la Chancelière, a penché pour le statu quo.
Maintenant, pourquoi c'est pas la même chose dans tous les pays? parce que chacun a sa manière de voir les choses. Il y a 3 ou 4 ans, l'italie a jonglé avec l'idée d'établir une limite de vitesse en fonction des autos....alors...
Rajoute les taxes scolaires et les taxes municipales. Ce sont aussi des impôts déguisés.
Pas du tout! Nous sommes encore dans une époque où les gens reçoivent des services pour lesquels ils en ont pas les moyens? Vient un jour où on doit passer à la caisse!
Ex: On se tarque d'avoir un service de santé gratuit alors qu'on en a pas les moyens... que fait-on? On baisse tellement les services que des gens meurent avant d'être soignés et c'est juste un début!
Ex #2: Sur 1$ dédié aux sevices scolaires, 0.66$ va à l'administration qui n'inclue pas le salaire des profs!
Je pourrais parler des faibles coûts reliés à l'éducation universitaire pour lesquels on en a pas les moyens, etc. etc. etc. etc. etc. Viens un moment où il faut aller chercher l'argent quelque part!
Le problème du québécois: On voudrait tout avoir gratuit sans jamais rien payer!
Non ce ne l'est pas. L'Allemagne avec ses autobahn a un taux de mortalité moindre que les USA de 30% sur les autoroutes, et aussi moindre que la plupart des autres pays Européens. .... d'autres questions?
Je pense que l'auteur de ce thread faisait référence à toi quand il parlait d'hystérie (i.e. des associations stupides pour 'justifier' des points ou l'art de dire n'importe quoi).
Bravo pour avoir prouvé concrètement son point.
Ahhh Saintor, habituellement, tes données sont plus poussés. Comment comparer un pays avec un taux de km/par habitant beaucoup plus bas qu'ici, soit plus de payeurs au km2 pour payer l'entretien et l'ajout technologique sur la route ( les panneaux lumieux ne sont pas gratuit!). Comment comparer un pays où le taux de voiture par habitant est BEAUCOUP plus petite qu'ici ( 546/1000 VS 759/1000 en 2003 et près de 1 auto par habitant dans la région de Québec/Lévis! Méchante différence à date non? Je crois que nous sommes aussi un pays ou le nombre de camion -remorque est aussi assez élevé. Aussi, au Québec le nombre de sorties et d'entrées est assez élevé, ce qui augmente encore le risque. Pas mal certains qu'en allemangne, un comparable au monsieur sur le BS avec son celebrity avec 4 pneus différents ne peut pas se payer une voiture là-bas ou encore au jeune de 16 ans.
Ce que ça produit? Une entretien déficient comparativement à l'Allemangne, des autoroutes moins grosses car le flux ne require pas un tel investissement, une quantité moins élevé de voiture sur les autoroutes, et surtout plus de minounes dont ces personnes se déplacent plus à pieds ou en train et ne sortent pas de leurs villes par auto. Au Québec, tu as de la difficulté à avoir une autoroute à deux voies, on est loin des 3-4 voies avec des réel terre-plein qui protège l'autre voie...
Je ne sais pas si tu sors beaucoup de Mtl ses derniers temps ( on ne parle pas de Ste-Julie là), genre descendre à Qc qui est assez banal et normal comme voyage ou aller vers Sherby. Si tu es capable de m'expliquer comment tu vois quelqu'un rouler à 250km/h sur la 40.. des fois, j'ai de la misère à rouler 80 vu de la densité et le nombre de camion sur la route. Juste la 401 est déjà mieux adaptée à la vitesse qui parle d'élargir à 12 voies à certaines places :) .
Ah peut-être avec de Si ça pourrait être fait, mais ça prendrait des Si en maudit pour arriver à une situation assez identique qu'en Allemagne...
Art de dire n'importe quoi. Jouer avec des stats, c'est si facile...il faut mettre parcontre méthologie et mais surtout explications.
Le problème du québécois: On voudrait tout avoir gratuit sans jamais rien payer!
Bingo! Combien sont heureux au Québec de trouver les petites lacunes pour pouvoir sauver de l'impôt. Des reçus de restaurant qui passent à la tonne, des achats cash, etc. Mais heureux d'avoir aucun frais de scolarité. J'ai une connaissance qui déclare en bas de 18K$ de salaire (donc 0$ impôt en plus de recevoir toutes les allocations pour famille pauvre). Il oze chiailer contre les soins de santé et l'enseignement de ses trois enfants...qui ne paye même pas vu qu'il travaille le 3/4 au noir ( paysagement).
Faut pas être aveugle et voir que faire rouler un état coût des frais, surtout avec une vision socialiste. Oui, il y a des pertes d'argent comme dans certaines cies. Mais en gros, si le monde payait sa juste part, on serait un peu moins dans la marde.
Your Mother
09/07/2008, 15h31
Le problème du québécois: On voudrait tout avoir gratuit sans jamais rien payer!
EXACT!!!
Pire encore... on a des BS et je ne veux même pas payer pour ca!
Moi j'ai juste hâte qu'un politicien se lève et mette la hache dans notre système social pourrit!
1) Fini le BS! Ou tu travailles, ou tu vas en institution!
2) Fini le tout gratuit! Je suis d'accord pour que l'état finance des choses majeures comme la santé, mais un ticket modérateur aiderait aussi
3) Fini ledécrochage scolaire pour les pas d'coeurs! Tous les citoyens de moins de 25 ans auraient le choix... finir un DES, un DEC, un BAC ou un DEP et après sortie de l'école, 12 mois pour se placer dans son domaine après quoi, Service militaire obligatoire de 2 ans!
4) Fini les récidivistes... maintenant que l'on économise des millions sur le BS qui travaillent maintenant, les récidivistes iront "en-dedans" faire leur temps (aggressions sexuelles, alcool au volant, fraudeurs et cie.) et le tout financé sur les anciens budgets du BS
5) Fini les droits des prisonniers... tu as péché, paie de ton crime. Tu veux appeler ta femme... travaille dans la prison, tu n'es pas un bon garçon, pas de TV ni de contact avec les autres... ça sent l'pot? Tous les prisonniers de l'aile seront privés d'activité...
C'est pas compliqué, vive la droite et la rectitude...
On a tellement été socialistes qu'on est en train de sacrer l'pays à terre!
Non mais on est tellement rendu à droite que plus personne ne craint rien, on va nous réhabiliter!!!
(2e montée de lait en 3 jours) vivement les vacances
Rajoute les taxes scolaires et les taxes municipales. Ce sont aussi des impôts déguisés.
Pas du tout! Nous sommes encore dans une époque où les gens reçoivent des services pour lesquels ils en ont pas les moyens? Vient un jour où on doit passer à la caisse!
Ex: On se tarque d'avoir un service de santé gratuit alors qu'on en a pas les moyens... que fait-on? On baisse tellement les services que des gens meurent avant d'être soignés et c'est juste un début!
Ex #2: Sur 1$ dédié aux sevices scolaires, 0.66$ va à l'administration qui n'inclue pas le salaire des profs!
Je pourrais parler des faibles coûts reliés à l'éducation universitaire pour lesquels on en a pas les moyens, etc. etc. etc. etc. etc. Viens un moment où il faut aller chercher l'argent quelque part!
Le problème du québécois: On voudrait tout avoir gratuit sans jamais rien payer!
Tu n'as pas saisi le message.
Je n'en suis pas sur le bien fondé des taxes, impôts etc., mais sur la multiplicité de paliers tout comme pour les corps de police.
Your Mother
09/07/2008, 16h03
Tu parles des paliers...
J'ai sorti avec une fille qui était secrétaire dans une tour à bueraux pour le gouvernement du Québec.
Elle était secrétaire d'un fonctionnaire qui admisistrait un fond pour la pauvreté.
Le plus drôle, c'est que le budget de ce programme était de $2M/année, ça venait en aide aux filles-mères de moins de 17 ans.
La fille avait les chiffres de l'année d'avant... nombre de filles ayant fait une demande : 75
Nombre de fille ayant reçu de l'aide : 72
Moyenne $$ accordée par fille : $3750
Faites le calcul... du 2 millions de budget, $270 000 sont allés aux filles dans le besoin. Le reste, salaire du fonctionnaire : $75000, salaire de la secrétaire : $40000, salaires des intervenants : 3x 40000
On Arrive à $540 000
2 mois avant la fin des budgets, ils ont changé de mobilier, d'ordinateurs, ils ont reçus des représentants sociaux de France etc etc le tout pour finir par avoir flambé les 2 millions!!!
On est tellement aseptisé, hypnotisé, gelé ben raide par notre mentalité "le gouvernement va s'en occuper" que l'on laisse les autres crever sans s'en soucier!
On est dûs pour un changement de cap...
Tu parles des paliers...
J'ai sorti avec une fille qui était secrétaire dans une tour à bueraux pour le gouvernement du Québec.
Elle était secrétaire d'un fonctionnaire qui admisistrait un fond pour la pauvreté.
Le plus drôle, c'est que le budget de ce programme était de $2M/année, ça venait en aide aux filles-mères de moins de 17 ans.
La fille avait les chiffres de l'année d'avant... nombre de filles ayant fait une demande : 75
Nombre de fille ayant reçu de l'aide : 72
Moyenne $$ accordée par fille : $3750
Faites le calcul... du 2 millions de budget, $270 000 sont allés aux filles dans le besoin. Le reste, salaire du fonctionnaire : $75000, salaire de la secrétaire : $40000, salaires des intervenants : 3x 40000
On Arrive à $540 000
2 mois avant la fin des budgets, ils ont changé de mobilier, d'ordinateurs, ils ont reçus des représentants sociaux de France etc etc le tout pour finir par avoir flambé les 2 millions!!!
On est tellement aseptisé, hypnotisé, gelé ben raide par notre mentalité "le gouvernement va s'en occuper" que l'on laisse les autres crever sans s'en soucier!
On est dûs pour un changement de cap...
Je ne vous dirai pas que j'ai une vision plus globale ou que je suis plus lucide qu'un autre sur toute l'histoire des impôts et leur utilisation mais voici comment je vois ça:
Au départ, dans Voitures Neuves, "La Saturn Astra est un échec" (page 10), Gold cite un article de La Presse qui explique la répartition des impôts payés. Sans le reprendre, il est dit qu'un bon paquet de gens ne paient pas d'impôts ou très peu alors que si tu fais partie du 2% qui s'est éreinté à gagner 100 000$ ou plus par année, eh bien, tu vas payer 30% des impôts prélevés.
La deuxième chose, dans notre système, un individu = un vote. Le gars sur le bs de père en fils a le même poids électoral que celui qui paie jusqu'à 50% + d'impôts.
La troisième, le gouvernement lorsqu'il est élu ne reçoit pas un chèque en blanc de la population. Peut pas faire n'importe quoi. Il est là pour réaliser le programme que la population a choisi de se donner et il ne peut pas en sortir: les cordeaux de la bride sont tenus raides.
La quatrième, des services gratuits, ça n'existe pas. Tu ne paies pas directement le médecin ni le prof mais eux sont payés par quelqu'un. Ce quelqu'un ne se gêne pas pour piger dans tes poches. Ça s'applique à tous les services publics prétendument gratuits sauf que la facture est refilée à une minorité. Pourquoi la majorité qui en profite y changerait-elle quelque chose...d'autant plus qu'elle a les moyens électoraux pour imposer son point de vue? Or, cette frange de la population en demande toujours de plus en plus.
On subit des paralysies de systèmes; les solutions sont connues mais personne ne peut les imposer. Même Mario Dumont, --il est soumis à la même mécanique que les autres partis-- a dû délaisser ses discours de droite. Reste que, quelque part, nous allons frapper un mur de briques.
Avant de proposer des changements, faudrait se demander comment il se fait que nous en soyons rendus là et encore plus si nous sommes toujours d'accord avec les principes qui ont présidé à la mise en place du système actuel. Une révolution, rien de moins.
Non ce ne l'est pas. L'Allemagne avec ses autobahn a un taux de mortalité moindre que les USA de 30% sur les autoroutes, et aussi moindre que la plupart des autres pays Européens. .... d'autres questions?
Je pense que l'auteur de ce thread faisait référence à toi quand il parlait d'hystérie (i.e. des associations stupides pour 'justifier' des points ou l'art de dire n'importe quoi).
Bravo pour avoir prouvé concrètement son point.
Ahhh Saintor, habituellement, tes données sont plus poussés. Comment comparer un pays avec un taux de km/par habitant beaucoup plus bas qu'ici, soit plus de payeurs au km2 pour payer l'entretien et l'ajout technologique sur la route ( les panneaux lumieux ne sont pas gratuit!). Comment comparer un pays où le taux de voiture par habitant est BEAUCOUP plus petite qu'ici ( 546/1000 VS 759/1000 en 2003 et près de 1 auto par habitant dans la région de Québec/Lévis! Méchante différence à date non? Je crois que nous sommes aussi un pays ou le nombre de camion -remorque est aussi assez élevé. Aussi, au Québec le nombre de sorties et d'entrées est assez élevé, ce qui augmente encore le risque. Pas mal certains qu'en allemangne, un comparable au monsieur sur le BS avec son celebrity avec 4 pneus différents ne peut pas se payer une voiture là-bas ou encore au jeune de 16 ans.
Ce que ça produit? Une entretien déficient comparativement à l'Allemangne, des autoroutes moins grosses car le flux ne require pas un tel investissement, une quantité moins élevé de voiture sur les autoroutes, et surtout plus de minounes dont ces personnes se déplacent plus à pieds ou en train et ne sortent pas de leurs villes par auto. Au Québec, tu as de la difficulté à avoir une autoroute à deux voies, on est loin des 3-4 voies avec des réel terre-plein qui protège l'autre voie...
Je ne sais pas si tu sors beaucoup de Mtl ses derniers temps ( on ne parle pas de Ste-Julie là), genre descendre à Qc qui est assez banal et normal comme voyage ou aller vers Sherby. Si tu es capable de m'expliquer comment tu vois quelqu'un rouler à 250km/h sur la 40.. des fois, j'ai de la misère à rouler 80 vu de la densité et le nombre de camion sur la route. Juste la 401 est déjà mieux adaptée à la vitesse qui parle d'élargir à 12 voies à certaines places :) .
Ah peut-être avec de Si ça pourrait être fait, mais ça prendrait des Si en maudit pour arriver à une situation assez identique qu'en Allemagne...
Art de dire n'importe quoi. Jouer avec des stats, c'est si facile...il faut mettre parcontre méthologie et mais surtout explications.
Pas un est* d'roman. :roll:
1. Pour ton info, puisquIl y a moins de km/habitants, l'achalandage auto est comme ici et j'ai vu BEAUCOUP PLUS de camions en Allemagne sur les autoroutes qu'ici On a bien plus de place ici pour jouer de façon sécuritaire
2. Les conditions des autoroutes en général n'étaient pas si différentes qu'ici.
3. Et enfin, il doit y avoir moins d'hommes-femelles comme toi qui ont peur d'avoir peur. Ça arrive souvent que je fais du 160-200 (malheureusement j'ai pas une 335i). ET TYPIQUEMENT CE N'EST PAS LES CONDUCTEURS HAUTE VITESSE SUR LES AUTOROUTES QUI CAUSENT LES ACCIDENT -C'EST PROUVÉ SUR PLUSIEURS DÉCENNIES!!!!!!!!!!!
Non ce ne l'est pas. L'Allemagne avec ses autobahn a un taux de mortalité moindre que les USA de 30% sur les autoroutes, et aussi moindre que la plupart des autres pays Européens. .... d'autres questions?
Je pense que l'auteur de ce thread faisait référence à toi quand il parlait d'hystérie (i.e. des associations stupides pour 'justifier' des points ou l'art de dire n'importe quoi).
Bravo pour avoir prouvé concrètement son point.
Autre facteur à prendre très en considération. Quelles sont les sanctions suite à un accident? Poursuite illimité? Ça ça calme les ardeurs de plusieurs comparativement au no fault d'ici. Un autre chose qui a des bons côtés mais aussi de très gros négatifs le «no fault».
3. Et enfin, il doit y avoir moins d'hommes-femelles comme toi qui ont peur d'avoir peur. Ça arrive souvent que je fais du 160-200 (malheureusement j'ai pas une 335i). ET TYPIQUEMENT CE N'EST PAS LES CONDUCTEURS HAUTE VITESSE SUR LES AUTOROUTES QUI CAUSENT LES ACCIDENT -C'EST PROUVÉ SUR PLUSIEURS DÉCENNIES!!!!!!!!!!!
tu es toujours aussi drôle des fois :)
HyperTech
09/07/2008, 19h10
A Paris sur certains axes les flics sont cachés entre deux abris bus avec leurs jumelles.
La sécurité routière et la prudence au volant oui oui et re-oui, pompe à fric pour renflouer les caisses vides de l' État non.
Encore une fois, je vois pas de pompe à fric. RESPECTE LA LOI ET TU PAIERAIS PAS UNE CENNE !
Ça joue les petites vierges mais la SEULE CONDITION qui fait que tu as une contravention c'est que tu ne RESPECTES PAS LA LOI POINT FINAL"
A te voir ecrire...tu dois jamais avoir fait un stop a l'americaine. Je suis certain que dans une zone de 30...tu roule...30...hein? Wow...respecte la loi et tu payeras pas une cenne, ces une belle phrase...mais est-ce que tu peux vraiment toujour respecter la loi??
Francis F
09/07/2008, 19h20
A Paris sur certains axes les flics sont cachés entre deux abris bus avec leurs jumelles.
La sécurité routière et la prudence au volant oui oui et re-oui, pompe à fric pour renflouer les caisses vides de l' État non.
Encore une fois, je vois pas de pompe à fric. RESPECTE LA LOI ET TU PAIERAIS PAS UNE CENNE !
Ça joue les petites vierges mais la SEULE CONDITION qui fait que tu as une contravention c'est que tu ne RESPECTES PAS LA LOI POINT FINAL"
A te voir ecrire...tu dois jamais avoir fait un stop a l'americaine. Je suis certain que dans une zone de 30...tu roule...30...hein? Wow...respecte la loi et tu payeras pas une cenne, ces une belle phrase...mais est-ce que tu peux vraiment toujour respecter la loi??
Je ne pense pas que J-R soit parfait. Mais il assume les fois où il ne respecte pas la loi. Les gens chialent toujours contre les policiers qui font du radar mais quand un accident survient, ça chiale que ça roule trop vite à cet endroit et que la police ne fait rien. Est-ce que la police est parfaite ? Non. Mais une opération radar, ce n'est pas une pompe à argent, mais plutôt une opération de prévention afin de faire respecter la loi.
Si vous n'êtes pas d'accord avec la loi, voyez les autorités compétentes pour faire valoir votre point de vue, mais cessez de bitcher les policiers.
Ce qui est niaiseux, c'est de rendre plus sévère les limites alors que ces policiers ne faisaient pas leur job de toute façon.
Les lois massues, ça ne mérite que d'être contournée. Et F* les hommes-femelles.
Moi quand je fais un stop, je regarde ben plus si je vois un po-po que si du monde arrrive (dans ce cas je fais un arrêt). Je les fais souvent en 3eme à 30-40km/h.... ça fait 3 ans que j'ai pas eu de ticket et j'emmerde ceux qui voudraient que j'en ai. :P
Francis F
09/07/2008, 20h59
Ce qui est niaiseux, c'est de rendre plus sévère les limites alors que ces policiers ne faisaient pas leur job de toute façon.
Les lois massues, ça ne mérite que d'être contournée. Et F* les hommes-femelles.
Moi quand je fais un stop, je regarde ben plus si je vois un po-po que si du monde arrrive (dans ce cas je fais un arrêt). Je les fais souvent en 3eme à 30-40km/h.... ça fait 3 ans que j'ai pas eu de ticket et j'emmerde ceux qui voudraient que j'en ai. :P
Ce que tu mérites, c'est pas un ticket, mais plutôt un accident mortel... la sélection naturelle que tu aimes tant te rendras justice.
Ça c'est la version moderne mais tout aussi innocente que; "le bon Dieu va te punir."
:lol:
merlin_toutankhamon
09/07/2008, 21h14
Message au(x) "modérateur(s)":
Je crois que nous sommes rendu au point soit de donner de sérieux avertissements, soit de fermer ce "thread"!
Merci!
Message au(x) "modérateur(s)":
Je crois que nous sommes rendu au point soit de donner de sérieux avertissements, soit de fermer ce "thread"!
Merci!
.... et ça c'est comme une prière et invoquer Dieu; ça n'arrive jamais.
:lol:
Francis F
09/07/2008, 21h22
Message au(x) "modérateur(s)":
Je crois que nous sommes rendu au point soit de donner de sérieux avertissements, soit de fermer ce "thread"!
Merci!
.... et ça c'est comme une prière et invoquer Dieu; ça n'arrive jamais.
:lol:
Merlin, tu viens de nous rendre d'accord moi et Saintor... jamais un modérateur n'interviendra... ils viennent aux 3 semaines et un d'eux est venu aujourd'hui... donc 21 dodos avant la prochaine intervention. Le forum a le temps d'être à feu et à sang avant qu'on les voit arriver avec un verre d'eau pour éteindre un incendie de forêt..
merlin_toutankhamon
09/07/2008, 21h52
Alors ça explique tout: c'est elle, la femme à Columbo :)
A Paris sur certains axes les flics sont cachés entre deux abris bus avec leurs jumelles.
La sécurité routière et la prudence au volant oui oui et re-oui, pompe à fric pour renflouer les caisses vides de l' État non.
Encore une fois, je vois pas de pompe à fric. RESPECTE LA LOI ET TU PAIERAIS PAS UNE CENNE !
Ça joue les petites vierges mais la SEULE CONDITION qui fait que tu as une contravention c'est que tu ne RESPECTES PAS LA LOI POINT FINAL"
A te voir ecrire...tu dois jamais avoir fait un stop a l'americaine. Je suis certain que dans une zone de 30...tu roule...30...hein? Wow...respecte la loi et tu payeras pas une cenne, ces une belle phrase...mais est-ce que tu peux vraiment toujour respecter la loi??
En effet. je fais pas de stop à l'américaine. J'ai perdu plusieurs amis dans des accidents d'autos tous dû à cause de la vitesse.. Une petite fille est même morte à 2 maisons de chez moi happée par un véhicule qui roulait 100km/h selon l'enquête de la police alors que la limite est de 50km/h. J'étais dehors cette journée là en plus j'ai tout vu.
J'ai passé à quelques pieds d'emboutir un scooter à 1h00am l'été derner car il a pas fait son stop. On s'entends tu qu'il avait aucune chance (auto vs scooter). J'aurais dû le suivre et le dire à ses parents mais sur le coup j'étais pas mal shaké et j'ai laissé faire. J'était certain que je le frappais de plein fouet.
OUI on peut toujours respecter la loi. C'est tout simplement une question de conscience et d'intelligence et de civisme. Dommage qu'il y ait autant de crétin sur la route. Saintor et ces propos de demeuré en est le meileur exemple.
Combien de personnes passent aux nouvelles à la suite d'accidents de boisson ou de vitesse et disent "on pense jamais que ça va nous arriver ... avoir su on aurait fait attention". Cr*** des cosanguin à la Saintor on en voit toutes les semaines avec des regrets aux nouvelles.
plus facile de voire celui qui roule 180 km//h sur l'autoroute que nous-meme qui roule 70 dans une zone de 30 :)
C'est bizarre, mais des fou du voulant qui roule plus de 160 km/hm, j'en voie de moins en moins, a moins que je me decide de rouler tres tard ou tres de bonne heure sur l'autoroute.
Combien de personnes passent aux nouvelles à la suite d'accidents de boisson ou de vitesse et disent "on pense jamais que ça va nous arriver ... avoir su on aurait fait attention". Cr*** des cosanguin à la Saintor on en voit toutes les semaines avec des regrets aux nouvelles.
elle se passent ou ces accident la en majorite? sur les route SECONDAIRE.
Meme pas sur l'autoroute a plus de 160 km/h.....
C'est ca le probleme, quand on parle de vitesse, on parle de vitesse sur l'autoroute...me semble qu'une autoroute, c'est fait pour aller vite, pas comme en ville ou les policiers ne sont jamais la!!!!
A Paris sur certains axes les flics sont cachés entre deux abris bus avec leurs jumelles.
La sécurité routière et la prudence au volant oui oui et re-oui, pompe à fric pour renflouer les caisses vides de l' État non.
Encore une fois, je vois pas de pompe à fric. RESPECTE LA LOI ET TU PAIERAIS PAS UNE CENNE !
Ça joue les petites vierges mais la SEULE CONDITION qui fait que tu as une contravention c'est que tu ne RESPECTES PAS LA LOI POINT FINAL"
A te voir ecrire...tu dois jamais avoir fait un stop a l'americaine. Je suis certain que dans une zone de 30...tu roule...30...hein? Wow...respecte la loi et tu payeras pas une cenne, ces une belle phrase...mais est-ce que tu peux vraiment toujour respecter la loi??
En effet. je fais pas de stop à l'américaine. J'ai perdu plusieurs amis dans des accidents d'autos tous dû à cause de la vitesse.. Une petite fille est même morte à 2 maisons de chez moi happée par un véhicule qui roulait 100km/h selon l'enquête de la police alors que la limite est de 50km/h. J'étais dehors cette journée là en plus j'ai tout vu.
J'ai passé à quelques pieds d'emboutir un scooter à 1h00am l'été derner car il a pas fait son stop. On s'entends tu qu'il avait aucune chance (auto vs scooter). J'aurais dû le suivre et le dire à ses parents mais sur le coup j'étais pas mal shaké et j'ai laissé faire. J'était certain que je le frappais de plein fouet.
OUI on peut toujours respecter la loi. C'est tout simplement une question de conscience et d'intelligence et de civisme. Dommage qu'il y ait autant de crétin sur la route. Saintor et ces propos de demeuré en est le meileur exemple.
Combien de personnes passent aux nouvelles à la suite d'accidents de boisson ou de vitesse et disent "on pense jamais que ça va nous arriver ... avoir su on aurait fait attention". Cr*** des cosanguin à la Saintor on en voit toutes les semaines avec des regrets aux nouvelles.
Ben oui, snif snif. On est tellement ému. :lol:
Écoutes le simplet, je veux bien croire que tu es très très frustré et insatisfait de ta vie, mais c'est pas une raison pour le laisser savoir aux autres. :roll:
C'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inattention et jamais je n'ai suggéré de doubler la limite d'une zone de 50km/h. Faque au lieu de dire n'importe quoi (comme d'habitude), t'es mieux de farmer ta gueule de grand frustré de la vie.
fr.paris
10/07/2008, 07h20
Salut à tous,
Je suis toujours surpris d' entendre parler des autoroutes allemandes comme du paradis des automobilistes , si il est vrai qu' il n' y a pas de limitation de vitesse. Il y a des tas de tronçons où la vitesse est très sévèrement contrôlée et limitée.
Si les conducteurs allemands sont prudents chez eux dès qu' ils passent la frontière il en est tout autrement. Ils sont parmis les plus flashés pour grand excès de vitesse
Les anglais sont pas mal non plus, prudents chez eux, en disant que les français sont des "crazy drivers". En plus ils nous aveuglent avec leurs phares règles du mauvais coté.
De toute façon ces automobilistes continueront a rouler vite en France, l' Allemagne et l' Angleterre et tous les autres refusent tout accord pour "dénoncer" leurs chauffards. Seul le Luxembourg a pour le moment signé .
En France la presse locale journalière annonce les heures et les endroits des contrôles de police en est-il pareil au Québec ? .
Il y a aussi des grands panneaux qui annonce les radars fixes.
Ben oui, snif snif. On est tellement ému. :lol:
Écoutes le simplet, je veux bien croire que tu es très très frustré et insatisfait de ta vie, mais c'est pas une raison pour le laisser savoir aux autres. :roll:
C'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inattention et jamais je n'ai suggéré de doubler la limite d'une zone de 50km/h. Faque au lieu de dire n'importe quoi (comme d'habitude), t'es mieux de farmer ta gueule de grand frustré de la vie.
Question pour toi Saintor, est-ce que tes 200 km/h, tu le fais quand tu as ta fille dans ta voiture? Si le réponse est non, pourquoi ne le fais-tu pas?
need_for_speed
10/07/2008, 09h05
Salut à tous,
En France la presse locale journalière annonce les heures et les endroits des contrôles de police en est-il pareil au Québec ? .
Il y a aussi des grands panneaux qui annonce les radars fixes.
Non, et c'est pourquoi beaucoup de monde se font flasher... y savent pas que la police est là...
pourquoi quand on est contre la limite de vitesse, on doit rouler plus de 200 km/h???
je roule en moyenne 120 km/h sur l'autoroute et je trouve stupide de mettre des radars sur l'autoroute. Il est ou le probleme????
Sur les autobahns, c'est l'absence de limite de vitesse sur de longs tronçons et durant des périodes données qui frappe l'imagination de la frileuse Amérique.
Il y a des ententes pour transfert d'infractions entre les provinces au Canada et avec plusieurs états US.
À venir prochainement au Québec:
---Un certain nombre de caméras aux feux de circulation: contrôle des feux rouges grillés.
---15 unités de radars-photos stationnaires. Les endroits seront nécessairement connus. Projet pilote; euphémisme pour masquer sa généralisation à brève échéance.
---Radars-photos aux abords des chantiers sur les routes.
---Camions limités à 105 km/h avec limitateur de vitesse. (Alors que la limite est 100!!!!)
Pour l'instant, une inconnue: les flics (pouvoir discrétionnaire), vont-ils continuer à tolérer un écart de 18-19 km/h sur les autoroutes...?
La flicaille va continuer avec ses trappes radar. Ils se cachent. --Plus exactement, jouent au shériff comme dans les westerns de John Wayne.-- En plus, les autos sont tous équippées d'un radar frontal: opération radar à chaque rencontre de flic.
Les nouvelles dispositions du Code de la route s'attaquent seulement à un sympthôme, pas à la maladie.
À la bâse, le problème, c'est le comportement au volant: irresponsable et vide de jugement pour nombre de conducteurs...et pas seulement les jeunes.
La vitesse excessive n'en est qu'une conséquence ayant pour effet d'aggraver les blessures en cas d'accident. Les différents dispositions contre la vitesse, pas mieux qu'une aspirine pour un mal de dent: ça rend le symptôme moins apparent mais la carie est toujours là.
Ben oui, snif snif. On est tellement ému. :lol:
Écoutes le simplet, je veux bien croire que tu es très très frustré et insatisfait de ta vie, mais c'est pas une raison pour le laisser savoir aux autres. :roll:
C'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inattention et jamais je n'ai suggéré de doubler la limite d'une zone de 50km/h. Faque au lieu de dire n'importe quoi (comme d'habitude), t'es mieux de farmer ta gueule de grand frustré de la vie.
Question pour toi Saintor, est-ce que tes 200 km/h, tu le fais quand tu as ta fille dans ta voiture? Si le réponse est non, pourquoi ne le fais-tu pas?
Pas de réponse? J'espère que oui, car je ne comprendrais par pourquoi tu te priverais en sa présence. Sa vie devrait avoir autant d'importance que ceux que tu rencontres sur la route...
Écoutes le simplet, je veux bien croire que tu es très très frustré et insatisfait de ta vie, mais c'est pas une raison pour le laisser savoir aux autres.
Il faudrait aussi comprendre que pour certaines personnes, ce n'est pas seulement les voitures, 20 forums de discussion et des revues qui est palpitants dans la vie. Autres sources sont plaisantes tel que le saut en parachute, karting, bonne bouffe, pêche, chasse, Karting, etc. :wink:
fr.paris
16/07/2008, 12h26
Salut à tous,
Le sujet est un peu passé, mais bon.
Quand je parlai des anglais .......
http://www.ouest-france.fr/Vendee-les-Porsche-conduites-par-des-Anglais-roulaient-a-200-km-h/re/ofdernmin/_-664459--BKN----_actu.html
Pour info la limitation de vitesse sur les départementales françaises oscille entre 50km/h et 70km/h, tout dépend si on est dans un village ou en ras-campagne.
[Pas de réponse?
Ta question est encore un réflexe de quelqu'un qui a donc peur d'avoir peur. J'ai aucun problème à amener ma famille à Québec en 1 3/4 -2 hres. Plusieurs millions d'Allemands roulent toutes les semaines à 200-250km/h sans pour autant se désintégrer subitement. Il n'y a pas de raison que notre limite ne soit pas augmentée à au moins 130.
Les voitures sont très sécuritaires. Ma voiture est conçue et homologuée pour atteindre 250km/h (BMW annonce 245km/h pour la version Euro de mon 2.5 (18HP de plus). Puisque je n'ai pas le sport pack, je suis limité à 210.... à cette vitesse le moteur roule même pas à 4500rpm.
Et c'est loin d'être exclusif aux Allemands. Bien des Toyota et Honda prolétaires ont des V6 d'environ 270-280HP qui vont aussi atteindre allègrement 240-250.
Un petit conseil; restez pas dans la voie de gauche sans raison. :lol:
J'ai failli tomber sur dos il y a qq années quand on a permis de tourner à droite sur feu rouge. Ce n'est pas la matante Boulet ou des hommes-femelles qui aurait permis ça.
Francis F
16/07/2008, 22h11
Un petit conseil; restez pas dans la voie de gauche sans raison. :lol:
J'en ai pogné un cet après-midi qui roulait à 60 dans la voie de gauche sur la 50 ! Il avait l'air de trouver bizarre que je lui klaxonne... il avait une plaque en avant, ça explique tout.
Les voitures sont très sécuritaires. Ma voiture est conçue et homologuée pour atteindre 250km/h (BMW annonce 245km/h pour la version Euro de mon 2.5 (18HP de plus). Puisque je n'ai pas le sport pack, je suis limité à 210.... à cette vitesse le moteur roule même pas à 4500rpm.
Ok pour la vitesse, mais en cas de crevaison ou d'objet non attendu ? Exemple comme l'ami de mon frère en Porsche avec sa crevaison qui avait pourtant une très bonne voiture sur des bons PZero? Ou un chevreuil? J'ai croisé une dinde sauvage sur la 417 entre Ottawa-Mtl, pourant une belle autoroute très bien entretenue. Une nuit, c'était un chevreuil, j'étais content d'avoir des HID et de ne rouler que 120 km/h (mais le nuit). Les dindes, c'était en après-midi. C,est gros en tit ces cossins là.
Je prends un autre exemple, mon ami avec sa 330XI, rencontre un chevreuil à 180km/h. Son auto lui permet beaucoup plus. Il a fait une loop en cognant seulement les pattes sur le bumper (coût cher les anti-brouillard!). Pas si pire comme dégats quand même. Mais il a pris une méchante prise de consience cette journée là car il a été chanceux d'avoir personne sur l'autre voie car, en faisant sa loop par reflexe, il a été complétement dans l'autre voie ou il aurait pu envoyer dans le champs quelqu'un d'autre.
Pour la puissance, je suis totalement en accord plusieurs voitures font plus de 200km/h et son conçu pour ces vitesses. Je suis consience, j'ai même testé le 225 :roll: Mais depuis, j'ai pris de la conscience des facteurs non contrôlables qui augmentent le ratio de risque.
Tiens, une autre niaiserie, mon ami (collègue à la BNC), est parti dans le champs en moto. On est d'accord une bonne moto est plus stable qu'une voiture et une moto de course sur un long trajet, tu dois rouler à plus de 160km/h pour ne pas sentir le poid de la moto sur les bras ( l'effet de vent). Bon, il a monté à plus de 180km/h et un moment donné, quelqu'un à changé de voie lorsqu'il arrivait. Le gars «semi-fautif» a expliqué qui ne s'attendait pas à voir la moto arriver à une si grande vitesse.
Pour la limite de 130, effectivement, il n'y a pas de raison. Ce fut très parlé lors de rencontre ministérielle avec le gouvernement lorsque le Parti Québécois était au pouvoir. Je ne sais pas où les discussions ont été car avec le changement de gouvernement ce projet est tombé un peu sur la glace. Tu aurais dû voter bleu :wink: Mais la discussion n'est pas le 130...mais le 180 et plus de mon bord.
de toute facon, avant d'augmenter la limite de vitesse sur l'autoroute, qu'on commence a donne des cours de conduite qui ont de l'allure. Juste un petit test sur circuit ferme pour apprendre a bien maitrisse sa voiture en situation d'urgence, ca serait excellent. Deja que j'ai fait la journee des dompteurs de chevriolet et une madame de 30 ans avait de la misere a eviter un obstacle a 40 km/h!!!!!
fr.paris
19/07/2008, 13h44
Salut à tous
L' explosion des retraits de points a logiquement entraîné une explosion d' invalidation de permis de conduire, et que font certains même sans permis de conduire....... ils conduisent . C' est un pote internaute wallon qui m' a fait parvenir cet article, il a environ 1 mois, je ne l' avais pas vu passer
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2008/06/18/01016-20080618ARTFIG00017--personnes-conduisent-sans-permis.php
Lire aussi : "la galère des conducteurs soudains privés de permis"
Combien faut-il de temps à un québécois sans permis pour le repasser, est-ce qu' il existe aussi des stages de récupération de points, combien peut-on en récupérer en une seule fois ?.
Il y a aussi l' achat de points via la toile..............
mechante cliss de derappe ce sujet la.!!...
attention j'arrive.!!... :wink:
Stan Marsh
21/07/2008, 15h10
Avant (1970) on justifiait les limite de vitesses parce que les grosses voitures américaines étaient instables sur la route et à cause de la crise du pétrole de 1973.
Je suis le premier à vouloir mettre les limites de vitesse à 130km/h sur nos routes, par contre le coût actuelle de l'essence est un argument de poids pour les défenseurs du status quo.
Pour ce qui est des endroits où la faune est un risque, on pourrait mettre des restriction par rapport à la période du jour ou de l'année. La même chose pourrait être appliqué au période de dégèle, au jours de tempête/orage et la nuit.
Y'a un point qui n'est pas apporté souvent: les fausse autoroute de Montréal (Métropolitain, Décarie, LH-Lafontaine, Ville-Marie...). Je sais qu'il y a un risque fréquent d'emboutaillage, mais de là à limiter à 70, c,est assez hypocrite! Quand on pense que la limite sur la rue Notre-Dame est de 60 km/h...
Avant (1970) on justifiait les limite de vitesses parce que les grosses voitures américaines étaient instables sur la route et à cause de la crise du pétrole de 1973.
Je suis le premier à vouloir mettre les limites de vitesse à 130km/h sur nos routes, par contre le coût actuelle de l'essence est un argument de poids pour les défenseurs du status quo..
penses tu que les automobilistes en Allemagne ont le soucis du prix du gaz...
a 250 km/h...
Stan Marsh
21/07/2008, 17h29
Avant (1970) on justifiait les limite de vitesses parce que les grosses voitures américaines étaient instables sur la route et à cause de la crise du pétrole de 1973.
Je suis le premier à vouloir mettre les limites de vitesse à 130km/h sur nos routes, par contre le coût actuelle de l'essence est un argument de poids pour les défenseurs du status quo..
penses tu que les automobilistes en Allemagne ont le soucis du prix du gaz...
a 250 km/h...
C'est seulement un peu plus de la moitié des autoroute allemande qui ont des sections sans limite de vitesses. Une partie de la moitié, c'est important mais c'est pas la norme non plus. La vitesse suggéré est de 130km/h, une limite que l'Allemand moyen respecte par soucis d'économie de carburant. Le reste des autoroutes sont limité entre 100 et 130 km/h. Mais bon, on vit ici, pas là-bas. Si on avait des routes lisses comme des tables de billard et des inspection obligatoire à chaque renouvellement de plaque, on pourrait ce le permettre.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Limitations_de_vitesse_en_Allemagne
Pour ce qui est des limite de vitesse ici, elles ont été fixées par le gouvernement suite à la crise du pétrole de 1973.
raison de plus t'obliger des inspection mecanique sur les voiture avant de changer la limite de vitesse.
meme en France, c'est 130 km/h et leur essence coute plus cher.
fr.paris
30/07/2008, 11h17
Salut à tous,
Je ne sais pas si vous aviez déjà entendu parler de se système qui empêche le véhicule de démarrer lorsque vous avez trop picolé. Tous les constructeurs ont ça dans leurs cartons, certains sont plus en avance que d' autres comme VOLVO ou SAAB, mais aucun ne l'a déjà installé en série.
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag346/ethylo-4.jpg
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag346/ethylo-1.jpg
En France le taux légal a ne pas dépasser et de 0,5g/l de sang. Il est de combien au Canada ou au Québec ?.
Franchement je ne suis pas sûre d' accepter un tel système dans ma voiture, il y a une seule solution ne pas boire.
A la sortie des discothèques les contrôles sont devenus très fréquents, et s 'est tant mieux mais maintenant il y a d' autres "aphrodisiaques" il est prouvé qu' ils sont à la base de plus en plus d' accidents.
Il y a aussi des initiatives sympa comme " les capitaines de nuit" en gros si je conduis je ne bois que de l' eau. Il y a aussi des bus ramassent "teuffeurs" comme des bus scolaire.
need_for_speed
30/07/2008, 12h56
ici c'est 0.8. La loi pour le .5 n'a pas marchée
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