Voir la version complète : Filtre d'essence
bonjour, j'ai une petite question, j'avais deja parle sur cela ici je pense, mais maintenant je pense savoir c'est koi le probleme. alors, moi jai un ford escort 97 avec 269 000 km pis j'avais deja dit que de fois l'auto quand etait arrete a la lumiere par exemple, il semblait que le moteur allait arreter car les ''revolution'' du moteur allaient de moin de 1000 a plus de 1000 et a chaque 5 secondes la difference etait plus grand, en faite, le probleme etait parti pour un temps. mais l'autre fois jai rempli de l'essence a 3/4, et le probleme est revenu (pendant comme 2 mois j'avais toujours eu la moitie ou moins) alors le probleme etait la encore, jusqu'a hier, car jai deja utilise l'essence et maintenant j'ai moins de la moitie, alors je pense que le probleme est la filtre de l'essence, car peut etre il est trop sale, pis quand jai mets bcp d'essence le filtre fait quelque chose bizzarre pis ca marche pas tres bien lol anyways, est ce que ca pourrait etre ca? si oui, combien ca cout pour l'acheter et le faire installer? et si non ce quoi qui pourrait etre le probleme? merci!
ps: dans le derniere mois l'auto quand je l'allume pour la premier fois de la journnée je dois pesser sur l'essence juste apres de l'avoir allume sinon il va s'arreter, je pense que la aussi ca pourrait etre le filtre de l'essence
ps2: pardon encore pour mon francais.
pour ton problème, sérieusement je ne sais pas du tout si ca peut être relié à ca...p-e regarder tes bougies, mon auto ya 2-3 jours qu'elle est réparer, c'était relié au feu (coil-pack, bougie), mon rpm sur le park variait sans cesse et un peu plus tard problème de puissance...
pour en revenir au filtreur a gaz, ca coute une 20taine de $ et pour le faire poser, je pense pas que ca doit etre trop long...un ptit 30minutes et je crois que ca devrait suffir...met 1h pour etre plus sur de toi....donc pour 100$ tu t'en tirerais bien...
pour ton problème, sérieusement je ne sais pas du tout si ca peut être relié à ca...p-e regarder tes bougies, mon auto ya 2-3 jours qu'elle est réparer, c'était relié au feu (coil-pack, bougie), mon rpm sur le park variait sans cesse et un peu plus tard problème de puissance...
pour en revenir au filtreur a gaz, ca coute une 20taine de $ et pour le faire poser, je pense pas que ca doit etre trop long...un ptit 30minutes et je crois que ca devrait suffir...met 1h pour etre plus sur de toi....donc pour 100$ tu t'en tirerais bien...
merci! a canadian tire ca cout 54,31$ (le filtre plus l'installation) quand je vais le faire changer je vais te dire si ca marche, sinon je sais pas... peut etre je vais aller chez mon mecanisien ami,mais je ne veux pas mettre plus d'argent sur une voiture avec presque 270 000 km, mais jai pas d'argent pour la changer non plus :( anyways, merci!
pour ton problème, sérieusement je ne sais pas du tout si ca peut être relié à ca...p-e regarder tes bougies, mon auto ya 2-3 jours qu'elle est réparer, c'était relié au feu (coil-pack, bougie), mon rpm sur le park variait sans cesse et un peu plus tard problème de puissance...
pour en revenir au filtreur a gaz, ca coute une 20taine de $ et pour le faire poser, je pense pas que ca doit etre trop long...un ptit 30minutes et je crois que ca devrait suffir...met 1h pour etre plus sur de toi....donc pour 100$ tu t'en tirerais bien...
merci! a canadian tire ca cout 54,31$ (le filtre plus l'installation) quand je vais le faire changer je vais te dire si ca marche, sinon je sais pas... peut etre je vais aller chez mon mecanisien ami,mais je ne veux pas mettre plus d'argent sur une voiture avec presque 270 000 km, mais jai pas d'argent pour la changer non plus :( anyways, merci!
p-e la pompe a essence qui fonctionne mal ou tom mass air flow qui fontionne mal.
p-e la pompe a essence qui fonctionne mal ou tom mass air flow qui fontionne mal.
mon ''tom mass air flow''? filtre d'aire?
moi je pense que c'est le filtre a essence ou quelque chose relie a ca car le probleme est revenu tout suite apres d'avoir rempli le tanque a essence a plus de la moitie par la premier fois depuis 2 mois.
merci!
Mass Air Flow, le sensor a l'entre d'air du moteur qui indique a quel temperature l'air entre.
Mass Air Flow, le sensor a l'entre d'air du moteur qui indique a quel temperature l'air entre.
Oui, tu as raison, si l'IAT sensor est intégré, habituellement, il est effectivement intégré au MAF.
Ça sert par contre principalement à mesurer la quantité d'air qui rentre, la masse d'air, pour savoir combien d'essence il faut injecter pour obtenir un mélange air/essence optimal.
well well... je l'ai fait installer aujourd'hui a 17h00, jai mits l'essence a plus de la moitie et jusqu'a mtn je n'ai pas eu de problemes (23h50) demain ou apres demain je vais vous dire si ca continue comme ca, merci!
ps: aujourd'hui matin javais eu encore le probleme... :(
alors, le probleme est encore la :( sauf le matin, quand j'allume l'auto je ne dois pas pousser sur le gas. mais je dois encore le faire en quelques lumieres quand je suis arrete sinon le moteur va s'arrter... anyways... je sais pas c'est quoi, mais je pemse que je ne devrais pas mettre plus d'argent sur l'auto rendu a 270 000 km... merci!
well... apres tout, jai trouve la facon de ne pu avoir ce problem la, je ne mets pu d'essence a plus de la moitie!!!! depuis que je ne fais pu ca (quelque jours) je n'ai pas eu de probleme (sauf un fois hier, mais juste 1, pas a chaque arrete) alors je ne sais pas c'est quoi le probleme mais c'est surment avec l'essence... merci!
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