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30/07/2008, 15h46
salut
je suis un p'tit nouveau et j'ai des questions à propos du système d' A/C de mon pick up silverado 1991.
au départ mon système avait encore une certaine pression mais pas assez forte pour que le compresseur clanche. Donc j'ai ajouté deux bonbonnes de recharge compatible R12 et R134a.
ma questions est pourquoi le compresseur passe son temps à clacher et déclancher??? j'ai de l'air froid mais pas pour longtemps puisqu'après un certain temps ma lumière qui m'indique que l'A/C fonctionne, flash et le compresseur ne clanche plus. La seule méthode pour le refaire fonctionner c'est de déconnecter le contrôle du chauffage dans le dash pour le reseter.
si je bypass le pressostat swich le compresseur fonctionne sans arrêt mais après environ 15 min il ne sort presque plus d'air des trapes comme si les conduit d'air bouche j'ai juste à arrêter l'A/C deux minute et après il fonctionne comme un neuf pour encore 15 min. Donc selon moi il manque encore du freon mais je trouve que 2 bouteilles (environ 2lbs) dans un système qui est supposé en contenir 2.5lbs, il devrait fonctionner quand même mais peut-être refroidir un peu moins.
une autre chose que j'ai remarqué, la conduit (tuyaux) qui part du condenseur au réservoir drier devient givré plus que dans mon autre auto, certain me disent qu'il fait ça parce qu'il est trop plein de freon.
entk merci de votre aide !!!
je suis un p'tit nouveau et j'ai des questions à propos du système d' A/C de mon pick up silverado 1991.
au départ mon système avait encore une certaine pression mais pas assez forte pour que le compresseur clanche. Donc j'ai ajouté deux bonbonnes de recharge compatible R12 et R134a.
ma questions est pourquoi le compresseur passe son temps à clacher et déclancher??? j'ai de l'air froid mais pas pour longtemps puisqu'après un certain temps ma lumière qui m'indique que l'A/C fonctionne, flash et le compresseur ne clanche plus. La seule méthode pour le refaire fonctionner c'est de déconnecter le contrôle du chauffage dans le dash pour le reseter.
si je bypass le pressostat swich le compresseur fonctionne sans arrêt mais après environ 15 min il ne sort presque plus d'air des trapes comme si les conduit d'air bouche j'ai juste à arrêter l'A/C deux minute et après il fonctionne comme un neuf pour encore 15 min. Donc selon moi il manque encore du freon mais je trouve que 2 bouteilles (environ 2lbs) dans un système qui est supposé en contenir 2.5lbs, il devrait fonctionner quand même mais peut-être refroidir un peu moins.
une autre chose que j'ai remarqué, la conduit (tuyaux) qui part du condenseur au réservoir drier devient givré plus que dans mon autre auto, certain me disent qu'il fait ça parce qu'il est trop plein de freon.
entk merci de votre aide !!!