bigwolf
28/08/2008, 08h50
- Agence France-Presse
Washington
27 août 2008 | 11 h 45
http://monvolant.cyberpresse.ca/images/bizphotos/315x210/200801/22/4675.jpg (http://javascript<b></b>:toggleImgPathInc('/images/bizphotos/315x210/200801/22/4675.jpg', '/images/bizphotos/569x379/200801/22/4675.jpg', '');)
Le constructeur automobile américain Chrysler a indiqué mercredi qu'il allait «explorer les options stratégiques» de la Dodge Viper, un modèle de sport dont il envisage de se séparer, tout en assurant son avenir.
Le groupe a mandaté la banque d'affaires franco-américaine Lazard pour le conseiller dans ce processus, qui n'aboutira pas nécessairement à une vente et qui n'a pas de calendrier défini.
«Cette revue stratégique arrive à un moment où le groupe se concentre sur le renforcement de son coeur de métier et l'amélioration de la rentabilité de ses actifs», a expliqué Chrysler dans un communiqué, ajoutant que seul ce modèle était concerné.
«Nous avons été approchés par des parties tierces qui sont intéressées (...) Nous avons décidé d'écouter ces parties», a expliqué le PDG du groupe, Bob Nardelli, cité dans le communiqué.
«Notre intention est d'offrir un puissant soutien opérationnel et financier durant toute transaction, afin d'assurer un avenir à la production de la Viper et de perpétuer l'héritage de cette grande voiture», a-t-il poursuivi.
La Viper, montrée comme prototype pour la première fois en 1989 et commercialisée depuis 1992, est un modèle construit à la main, propulsé par un moteur V10, et qui approche les 300 km/h.
Comme les autres constructeurs automobiles américains, Chrysler connaît d'importantes difficultés liées au changement brutal du comportement des consommateurs américains, qui privilégient désormais les petites berlines économes en carburant.
Washington
27 août 2008 | 11 h 45
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Le constructeur automobile américain Chrysler a indiqué mercredi qu'il allait «explorer les options stratégiques» de la Dodge Viper, un modèle de sport dont il envisage de se séparer, tout en assurant son avenir.
Le groupe a mandaté la banque d'affaires franco-américaine Lazard pour le conseiller dans ce processus, qui n'aboutira pas nécessairement à une vente et qui n'a pas de calendrier défini.
«Cette revue stratégique arrive à un moment où le groupe se concentre sur le renforcement de son coeur de métier et l'amélioration de la rentabilité de ses actifs», a expliqué Chrysler dans un communiqué, ajoutant que seul ce modèle était concerné.
«Nous avons été approchés par des parties tierces qui sont intéressées (...) Nous avons décidé d'écouter ces parties», a expliqué le PDG du groupe, Bob Nardelli, cité dans le communiqué.
«Notre intention est d'offrir un puissant soutien opérationnel et financier durant toute transaction, afin d'assurer un avenir à la production de la Viper et de perpétuer l'héritage de cette grande voiture», a-t-il poursuivi.
La Viper, montrée comme prototype pour la première fois en 1989 et commercialisée depuis 1992, est un modèle construit à la main, propulsé par un moteur V10, et qui approche les 300 km/h.
Comme les autres constructeurs automobiles américains, Chrysler connaît d'importantes difficultés liées au changement brutal du comportement des consommateurs américains, qui privilégient désormais les petites berlines économes en carburant.