Frange
28/08/2008, 18h04
Bonjour, il y a 2 semaines, j'ai limé mes disques de brakes avants et changer mes plaquettes. Pour ce faire, j'ai jacké le char, embrayé sur le drive, et j'ai limer mes brakes de cette façon. Pendant que mes roues tournaient dans le vide, j'ai aussi crampé mes roues pour pouvoir atteindre l'arrière du disque.
Cepedant, le lendemain, j'ai commencé à avoir pleins de problèmes: ordinateurs de bord qui change intempestivement de mode, indicateur de vitesse qui s'en va dans le fond quand je mets le contact, et même qu'il a commencé à se crisser dans le fond et à osciller quand je roule.
De temps en temps, ma lumière de coussin gonflable se mets à clignoter. Aussi, quand j'arrête le moteur, il arrive que je ne sois plus capable de sortir ma clefs. Je doit remettre la switch à ON et rééteindre et quand je viens à bout de sortir ma clef, la lumière indiquant une défaillance du systhème de freinage s'allume et s'éteind au bout de 3 secondes.
Le plus drôle c'est que tous ces problèmes sont apparu le lendemain de ma job de brakes, je n'avais jamais eu ces problèmes avant! Bizarre!
Cet après-midi, en partant de la pharmacie, dès que j'ai mis la switch à ON pour le partir, l'indicateur de vitesse est allé se coller dans le fond pendant au moins une minutes, ensuite, le traction control a débarqué, la lumière Service Véhicule Soon s'est allumée ainsi que la lumière ABS.
C'est problèmes sont tous intermittents, j'ai repris ma voiture tout à l'heure et aucune lumière ne s'est allumé. C ça qui me fait chier, c'est que ces problèmes soient tous intermittents.
Alors j'ai immédiatement pris la direction du concessionnaire GM pour prendre rendez-vous, cependant mon rendez-vous n'est que mardi alors j'aimerais bien trouver le problème avant afin de pouvoir annuler ce rendez-vous.
J'ai vérifier mes capteur ABS et ils semblent bien branchés et les couettes ne sont pas coupées. Les bearings de roues sont corrects. Demain je vérifierai mon cable qui va au solénoide pour voir s'il est assez serré.
Ai-je pu endommager un sensor en faisant virer mes roues dans le vide?
Merci!
Cepedant, le lendemain, j'ai commencé à avoir pleins de problèmes: ordinateurs de bord qui change intempestivement de mode, indicateur de vitesse qui s'en va dans le fond quand je mets le contact, et même qu'il a commencé à se crisser dans le fond et à osciller quand je roule.
De temps en temps, ma lumière de coussin gonflable se mets à clignoter. Aussi, quand j'arrête le moteur, il arrive que je ne sois plus capable de sortir ma clefs. Je doit remettre la switch à ON et rééteindre et quand je viens à bout de sortir ma clef, la lumière indiquant une défaillance du systhème de freinage s'allume et s'éteind au bout de 3 secondes.
Le plus drôle c'est que tous ces problèmes sont apparu le lendemain de ma job de brakes, je n'avais jamais eu ces problèmes avant! Bizarre!
Cet après-midi, en partant de la pharmacie, dès que j'ai mis la switch à ON pour le partir, l'indicateur de vitesse est allé se coller dans le fond pendant au moins une minutes, ensuite, le traction control a débarqué, la lumière Service Véhicule Soon s'est allumée ainsi que la lumière ABS.
C'est problèmes sont tous intermittents, j'ai repris ma voiture tout à l'heure et aucune lumière ne s'est allumé. C ça qui me fait chier, c'est que ces problèmes soient tous intermittents.
Alors j'ai immédiatement pris la direction du concessionnaire GM pour prendre rendez-vous, cependant mon rendez-vous n'est que mardi alors j'aimerais bien trouver le problème avant afin de pouvoir annuler ce rendez-vous.
J'ai vérifier mes capteur ABS et ils semblent bien branchés et les couettes ne sont pas coupées. Les bearings de roues sont corrects. Demain je vérifierai mon cable qui va au solénoide pour voir s'il est assez serré.
Ai-je pu endommager un sensor en faisant virer mes roues dans le vide?
Merci!