antirouille pour mon saturn

[byly1]

je viens d'acheter un Vue de Saturn 2007 et je me demandais si comme auparavent sur mes autres autos je devais faire l'antirouille. je voulais votre avis avant de le faire, car les panneaux sont en polymere et certains en carroserie normale...merci

[Stan Marsh]

je viens d'acheter un Vue de Saturn 2007 et je me demandais si comme auparavent sur mes autres autos je devais faire l'antirouille. je voulais votre avis avant de le faire, car les panneaux sont en polymere et certains en carroserie normale...merci

L'antirouille pour une Saturn "old school" ne protège pas les panneaux mais plutot la "cage" du véhicule... Donc, les ancienne Saturn sont donc propice à rouiller des cadres de portes, du dessous et de toute autres parties de l'auto qui n'est pas visible de l'extérieure car, comme sur une autre auto, c'est en métal.

[Frange]

Moi je le ferais faire à la graisse, c bon pour 3 ans. Tu y retournes chaque année pour voir s'il en manque en dessous.

Mon garagiste du coin me l'a fait en mai 2007 et le dedans des portes est encore bien beurré. Le dessous cepedant aura besoin de quelques retouches. Je devrais y retourner bientôt.

[Slammer]

tu penses garde ton auto combien de temps???

[byly1]

je pense la garder longtemps car elle a 24 000kilo et j'ai pris la garantie complete jusqu'en 2013, j'ai toujours fais l'antirouille metropolitain sur mes voitures et a date satsifait.

[Slammer]

je pense la garder longtemps car elle a 24 000kilo et j'ai pris la garantie complete jusqu'en 2013, j'ai toujours fais l'antirouille metropolitain sur mes voitures et a date satsifait.

alors, t'a repondu a ta propre question :P

[Japfan]

Ça toughes tu ben les panneaux de polymères des Saturn? J'ai jamais trop aimé l'idée d'une voiture Tupperware.

[Slammer]

ce n'est pas les panneau qui donne la resistance a la voiture mais bien sa plate-forme qui est en acier :)

[Stan Marsh]

Ça toughes tu ben les panneaux de polymères des Saturn? J'ai jamais trop aimé l'idée d'une voiture Tupperware.

Le polymère a des avantage et des désavantage à l'utilisation sur une auto vs l'acier.

En gros, tu n'aura pas de rouille apparente sur mettons un tour d'aile ou un bas de porte. De plus, les légers impacts qui aurait poqué l'acier (du genre panier d'épicerie ou porte dans un stationnement) ne laisseront pas de poque (les risque d'égratignure reste les même par contre).

Par contre, en cas d'accident plus important (collision), ça va craqué au lieu de plier...

Dommage que ça ne soit plus disponible....