colorado-canyon

[maximus30]

Salut, j'ai l'intention de m'acheter un canyon 4 cyl, manuel 2 roues motrices cabine allongée (pas le 4 portes)

je me demandais s'il y avais des propriétaires de 4 cyl. manuel sur le site, question de connaitre la consommation, fiabilité etc

moi c'Est pour remplacer ma voiture, je ne ferai pas de remorquage ni transporter de lourdes charges, car je veux un pick-up économique

en plus à partir de 2009 les canyon vont être chaussé sur le 16, 215070r16, moi je me demandais si je peux mettre des 15 pouces pour l'hiver, mais garder le même diametre de pneus, je pensais au goodyear nordic chez canadian tire, estce un bon pneu pour un pick up???

merci

[MisterT]

Dans ce type de pick-up, je serais porter vers le Ranger qui est beaucoup mieux coté pour la fiabilité que la Canyon selon le ConsumerReport.

Par contre pour du 2WD, des EXCELLENTS pneus d'hiver sont de mises sur un pick up.

[Boud]

MisterT, le problème du Ranger, c'est qu'en cabine allongé, t'es obligé d'avoir un V6.

GM est présentement la seule compagnie qui offre un 4cylindre en cabine allongé sur notre marché.

[miramax]

Et vite le format du canyon! Mieux qu'un ranger.

[maximus30]

mon père à ça un ranger et ça boit beaucoup trop à mon gout, je ne suis pas confortable non plus avec le ranger, mon choix est fait pour le canyon

quels sont les problêmes du canyon?

[need_for_speed]

Dans ce type de pick-up, je serais porter vers le Ranger qui est beaucoup mieux coté pour la fiabilité que la Canyon selon le ConsumerReport.

Par contre pour du 2WD, des EXCELLENTS pneus d'hiver sont de mises sur un pick up.

Ouf un pick up 2 pattes l'hiver, ça va caler!!! Oh pire mets des poches de sable dans la boite...

[MisterT]

quels sont les problêmes du canyon?

Voici la fiche sur consumerreport :

Reliability History - GMC Canyon (2WD)

Trouble spots by year 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
Engine Major- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif *
Engine Minor- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif *
Engine Cooling- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif *
Transmission Major- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif *
Transmission Minor- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif *
Drive System- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_2.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif *
Fuel System- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif *
Electrical System- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_2.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif *
Climate System- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif *
Suspension- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif *
Brakes- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif *
Exhaust- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_5.gif *
Paint/Trim- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif *
Squeaks & Rattles- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif *
Body Hardware- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_2.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif *
Power Equip.- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_2.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif *
Audio System- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_2.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif *
Used Car Verdicts http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/cars/images/relia_arrow_sm.gif- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_1.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif *
New Car Prediction Average

Mais le 2WD est beaucoup mieux coté que le 4WD...

Rond rouge = Excellent / Rond noir = Worst / Vide = moyen

[Your Mother]

Tu dis que ton choix est fait, soit, mais as-tu au moins considéré le Nissan Frontier avec le 4 cylindres?
http://www.nissan.ca/vehicles/trucks/frontier/fr/compare.html

[Boud]

Hein, Nissan le fait aussi en 4 cylindres! Oh, c'est un choix très intéressant.

[kouille]

mon copain possede un colorado 2008 il l aime moins que sont ancien s 10 2003 d apres ce qu il me dit le 4 cyl sur son s 10 etait beaucoup plus vivant ds les rpm comparer au colorado qui a un peu plus de torque a bas regime mais que le moteur flotte vite a plus au rigime d autoroute. sa reste a voir pour toi mais le ranger reste une bonne referance les compagnie l aime bien car tu peut le charger et il va toujours faire la job. a toi de voir. ranger 4 cyl faut les commander dommage

[maximus30]

le nissan je le trouve trop gros et trop cher, il es plus lourd et le moteur est moin fort alors j'imagine qu'il va consommer plus quele canyon

pour les pneus d'hiver j'avais penser au nordic qu'ils annoncent au canadian tire, j'aime le tread et le fait qu'ils soit directionnel, mais je ne sais pas s'il bien conçu pour un pick-up...

pour ce qui est du consummer report...je ne comprends rien au systême de pointage. pourquoi avoir 3 ronds différents sur chaque item??

[MisterT]

pour ce qui est du consummer report...je ne comprends rien au systême de pointage. pourquoi avoir 3 ronds différents sur chaque item??

Les années de référence depuis l'existance de ce modèle. C'est qu'avec le forum, je ne peux pas faire de mise en page...et le temps non plus :)

C'est par exemple pour les
Trouble spots by year 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07
Engine Major- - - - - - http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_4.gif http://www.consumerreports.org/cro/resources/content/images/blobs/blob_3.gif *
Ça veut dire que pour les années 04-05, ils a été supérieur à la moyenne comme fiabilité..mais pas excellent pour cette partie. 06, il a été moyen ( plus de troubles) et aucune évaluation encore pour 07 car pas assez échantillon pour faire une évaluation significative. Avant 04, il y a des barres, vu que le modèle était le s-10.

[wowlesmoteurs]

le nissan je le trouve trop gros et trop cher, il es plus lourd et le moteur est moin fort alors j'imagine qu'il va consommer plus quele canyon

pour les pneus d'hiver j'avais penser au nordic qu'ils annoncent au canadian tire, j'aime le tread et le fait qu'ils soit directionnel, mais je ne sais pas s'il bien conçu pour un pick-up...

pour ce qui est du consummer report...je ne comprends rien au systême de pointage. pourquoi avoir 3 ronds différents sur chaque item??


selon les chiffres publier, les deux auront une consommation moyenne semblable a ½L pret.
entre 11 a 12L/100km de moyenne.

[Your Mother]

Les pneus Can tire sont des pneus de base... ça fait la job, POINT!

Plus les crampons sont espacés, meilleur sera le pneu en neige mais mauvais sur glace... c'est une balance.

Les pneus moins chers sont aussi construits différemment. Un pneu est fait de plusieurs couches de caoutchouc. La couche du dessus est souvent de meilleure qualité que les couches médianes... donc un pneu usé à 50% ne vaudra plus rien.

Tout va selon tes besoins (millage, type de route etc) et ton budget

[bazz]

mon frère a Canyon 2wd cabine allongé mais avec 5 cylindres et il adore :confortable,très bien l'hiver avec de bon pneus et économe . Jamais eu de problème majeure.

[maximus30]

le frontier je le trouve trop gros, et je penses qu'il va consommer plus que le canyon

je n'ai pas essayer le frontier mais quand jai essayer le canyon je trouvais qu'il tirais bien je n'ai pas remarquer de flottement ou un manque de puissance....

le ranger j'en veux pas, mon père en as un pis je ne suis pas à l'aise dedans, en plus que sa conception date d'il y as 20 ans, et ça parrait

pour ce qui est du consumer report...je ne comprends pas le systême de cotation, pourquoi il y as 3 ronds pour chaque item....


merci

[vtec]

relie en haut..mistert la tres bien expliquer

[Francis F]

ranger 4 cyl faut les commander dommage

Non, la plupart des concessionnaires en ont en stock. Un de mes employé en a acheté un récemment et il n'a pas eu de misère à en trouver. Il a courru pour la couleur, mais c'est tout.

[maximus30]

merci pour les réponses, je comprends mieux maintenant le systeme du consumer report, merci de m'avoir donner les résultat et de m'Avoir expliquer

j'ai bien confiance à la fiabilité du canyon, car moi c'Est pour un achat et je compte je garder au moin 10 ans, j'hésite encore un peu avec le frontier mais je vais laler le voir cette semaine.

un autre pointe, pour 2009 les canyon seront chaussé sur le 16, 215 70 r16, on m'as dit que l'équivalent dans le 15 (pour mes pneus d'hiver) seraient du 215 75 r15, j'ai un ami qui as des goodyear ultragrip avec 1 hiver de fait, mais lui ses pneus sont des 215 70 r15 , je me demande de combien la différence de circonférence affecteras ma vitesse? sur le cadaran du speedo si je roule à 100 kmh en réalité je vais rouler combien? ça ne me dérange pas de rouler 95 kmh mais pas moin....

merci

[Mitch]

merci pour les réponses, je comprends mieux maintenant le systeme du consumer report, merci de m'avoir donner les résultat et de m'Avoir expliquer

j'ai bien confiance à la fiabilité du canyon, car moi c'Est pour un achat et je compte je garder au moin 10 ans, j'hésite encore un peu avec le frontier mais je vais laler le voir cette semaine.

un autre pointe, pour 2009 les canyon seront chaussé sur le 16, 215 70 r16, on m'as dit que l'équivalent dans le 15 (pour mes pneus d'hiver) seraient du 215 75 r15, j'ai un ami qui as des goodyear ultragrip avec 1 hiver de fait, mais lui ses pneus sont des 215 70 r15 , je me demande de combien la différence de circonférence affecteras ma vitesse? sur le cadaran du speedo si je roule à 100 kmh en réalité je vais rouler combien? ça ne me dérange pas de rouler 95 kmh mais pas moin....

merci

Site pour calculer :

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html)

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Par rapport au pneu que tu es chausser en ce moment (215/70R15) = 3.6% = 96.4 km/h quand le speedo est marque a 100.
Par Rapport a 215/75R15 la difference serait de 3.1% = 96.9km/h.

[mazzzda]

ya aussi le tacoma qui se fait en 4 cyl avec cabine allongé

[maximus30]

J'aurais 2 autres question au sujet du Canyon, ou par rapport au produit GM

la première concerne les senseurs de pressions des pneus, j'ai l'intention d'acheter 4 rims pour l'hiver mais j'ai pas envie d'avoir une lumiere d'allumer dans le dash tout l'hiver pour me dire que j'ai pas de lecture de pression, d'aun autre cot.é les senseurs au consessionnaire il les vends 53$ chaque, je trouve ca cher, alors je me demande quelle serait la solution.....s'il es possible de désactiver la lecture de pressions des pneus par l'ordinateur de bord, ou s'il es possible de trouver des senseurs pour moin cher

L'autre question concerne la batterie, je me demande s'il y as des précautions à prende avant de la débrancher, car j'ai l'intention de mettre de la graisse diélectrique sur les connexions, je me demande s'il y as un danger de déprogrammer quelque chose à cause de l'antidémarreur ou d'autre bébelles du genre......je vais aovir aussi un systême d'alarme Python viper.....


merci

[Your Mother]

Tu peux aller sur le site de http://www.quemont.com/main.cfm?l=fr&p=01_400 Ils sont à Ville-St-Laurent et en vendent. Ils vendent 3 marques dont bartec

Carquest vend aussi des TPMS

Je suis sûr que si tu cherches un peu, tu trouveras. Regarde dans ton manuel du propriétaire, il y a une page qui explique comment calibrer de nouveaux TPMS sensors.

J'ai fait un peu de recherche Google et pour cet article, les vendeux ne se garochent pas aux portes...

[maximus30]

merci pour l'info, quémont vende les senseus 38$ au lieux de 54 au dealer, carquest en ont pas,je pensais faire une recherche aussi mais je ne savais pas quoi taper

[Slammer]

il y a des risque que ton alarme sont a reprogramme ou a reactive si tu debranches ta batterie.