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Voir la version complète : obd2



jeanguygir
10/10/2008, 12h10
:rolleyes:Bonjour a tous,
Dernierement j'ai fait l'achat d'un obd2 de marque innova parce que j'avais des problemes avec mon véhicule, une ford windstar 2000 et que j'aimerais apprendre a répérer moi meme les troubles éléctroniques sur un véhicule.
Apres avoir lu le livre d'instruction je me branche enfin sur mon véhicule mais voila que je suis incapable ce communiquer avec l'ordinateur.
Les véhicules canadiens sont ils tous munis du systemes obd2?
Si oui pourquoi suis je incapable de communiquer avec l'ordinateur de celui ci?
Merci pour toutes vos réponse.....

Stan Marsh
10/10/2008, 17h32
Tous les véhicules vendu en Amérique du Nord sont OBD2 depuis 1996, C'est à dire qu'ils sont équipé d'un ordinateur de diagnostic avec le connecteur OBD2.

Sauf qu'il y a cinq protocoles de communications dans l'électronique automobile :



SAE J1850 PWM (originalement chez Ford)
SAE J1850 VWM (originalement chez GM)
ISO 9141-2 (originalement chez Chrysler et les fabricants étrangers)
ISO 14230 KWP2000 (plus rare)
ISO 15765 CAN (le nouveau standard depuis quelques années, obligatoire depuis 2008 en Amérique)


Donc, pour être bien sur que ton lecteur OBD2 soit compatible avec ta minivan, tu dois t'assurer que ton lecteur soit SAE J1850 PWM en vérifiant dans la documentation ou sur Internet.

Quel est ton modèle de lecteur?

jeanguygir
10/10/2008, 18h19
Merci pour ta réponse, je vais prendre l'information et recommuniquer avec toi.:)

jeanguygir
10/10/2008, 18h31
C'est un modele 3100 innova:)

Stan Marsh
10/10/2008, 19h00
Ton lecteur est compatible avec tous les standards et c'est quand même un produit d'une certaine qualité (vs. mon lecteur "No Name - Made in China" et qui marche sans problème).

Relis-les instructions comme il faut... c'est peut-être un code 18! :)

Si ça ne marche toujours pas, jette un coup d'oeil sur un forum de Ford Mustang ou de Série F. Ça va être probablement la même procédure que pour le Windstar.

jeanguygir
10/10/2008, 21h38
:) Merci Stan Marsh pour tes informations, J'ai aussi acheté sur Ebay le livre ford windstar que je n'ai pas recu encore, quand j'ai acheté ce véhicule il n'en avait pas Je n'ai donc aussi aucune référence sur la boite de fusible et sur l'utilité de chacune d'elle. Mais je vais suivre tes conseils et relire mon guide obd2. A+

Konnan
12/10/2008, 20h51
Il ne faut pas oublier que le lecteur OBDII est alimenté par la batterie du véhicule, si je me souviens bien.

Est-ce que ta batterie est chargée au complet ? Est-ce que les fusibles sont en bon état ?

C'est peut-être un problème électrique qui t'empêche de vérifier tes problèmes électriques ! :D

J'exagère un peu mais vérifie quand même...

Tu pourrais aussi vérifier avec quelqu'un dans ton coin qui a un lecteur OBDII.

jeanguygir
13/10/2008, 11h32
Merci pour tes conseil, j'ai au départ un probleme je n'ai pas le manuel du véhicule donc je ne sais pas quel fusible est relié a ca ou ca. j'en ai commandé un sur Ebay que je devrais recevoir bientot. Sur le couvert de la boite de fusible je n'ai que les numéro, pas facile de s'y retrouver.

jeanguygir
19/10/2008, 15h16
Bonjour, j'ai enfin resolu mon probleme de fusible et réussi a communiqué avec l'ordinateur du véhicule. J'ai comme code un P0353:bobine d'allumage c,primaire, secondaire, circuit. J'ai changé les bougie, se peut il que la bobine d'allumage soit défectueuse ou simplement le cablage des bougies? Que veut dire secondaire et primaire dans ce code?
Merci pour toute réponse.

Konnan
21/10/2008, 21h09
Ça peut être le cablage des bougies, vérifie s'il n'y a pas de lousse. Ça peut être le coil aussi. Tu peux aussi vérifier si le cablage dans le coin de l'ignition est en bon état, genre si tu as installé un démarreur à distance...

jeanguygir
25/10/2008, 11h26
Merci a vous tous pour vos réponse,
Bonjour Konnan, J'ai finalement réglé le probleme de mon véhicule (P0353). Il s'agissait en fin de compte de la bobine d'allumage. Je crois aussi que sur ces fords winstar il y a un probleme au niveau de l'etanchéité des essuies glaces. Il s'infiltre de l'eau qui ensuite tombe sur la bobine d'allumage, ce qui détériore avec le temps celle ci. Si je crois qu'il y a un probleme sur ce type de véhicule c'est que je suis allé voir dans les pieces usagé d'abord et toute celles que j'ai vu semblait avoir une détérioration au niveau du laminage métallique du a l'infiltration d'eau. Merci grace a ton aide et a mon obd2 je suis enfin réparé. J'ai par la meme occasion rentabilisé mon achat.

Konnan
28/10/2008, 04h10
Ça m'a fait plaisir ! :)