Voir la version complète : Essai RPM jetta TDI 2009
Notre ami Pierre Michaud a fait l'essai de la jetta TDI 2009 hier a son émission,la comparaison étais la honda accord ex-l et la mazda 6 2009.....
La jetta a terminé en tete de liste pour le comparo total...troisieme pour le design..mais première pour la piste et l'inspection mécanique.....
Ouff qui aurais dit y as pas si longtemps que Michaud aurais mis une VW devant une HONDA et une MAZDA!!!!!:rolleyes:
wowlesmoteurs
17/11/2008, 10h05
bof, le panel de comparo étais passablement boiteux tant qu'a moi.
comparé une compact avec de grosse intermédiaire, ça fait pas trop sérieux.
oui, elle étais ds la même game de prix, mais les comparaisons s'arrete la.
Et le 0,15 cents de plus le litre du diesel par rapport à l'essence ordinnaire...
Et le 0,15 cents de plus le litre du diesel par rapport à l'essence ordinnaire...
Je vois pas le rapport du 0.15 de plus..p-e le rendement de la consommation d'essence......Ce n'est pas seulement pour ca qu'il a donné la jetta gagnante..mais bien pour les performances...anyway il as pas été question du prix de l'essence.......
je suis bien d'accord que la jetta est petite un peux pour ce comparer a la 6 et a la accord qui ont beaucoup profiter en 2009......
Parcontre la valise de la jetta et aussi si non plus grande que les autres..........
J'ai faite une ride dans une Jetta d'environ 500km. Vrai que ça va bien, mais l'espace intérieur se rapproche grandement d'une Civic. D'après moi, tu compares une Jetta à une CSX.
Face à une Accord, je suis moins sur. Pas du tout le même genre de bagnole.
En passant, la DSG, WOW!
vouys prenner rpm trop aux serieux. Moi, je l'ecoute quelque fois et je me fou de ses test ou a quelle vehicule ils le compare. Je veut voir l'auto, l'inte/ext, sa finition et son compartiment moteur. Tout son bla bla me passe 100 pieds au dessus de la tete
vouys prenner rpm trop aux serieux. Moi, je l'ecoute quelque fois et je me fou de ses test ou a quelle vehicule ils le compare. Je veut voir l'auto, l'inte/ext, sa finition et son compartiment moteur. Tout son bla bla me passe 100 pieds au dessus de la tete
T'as ben raison faut pas trop se fier au dires des journalistes auto et surtout Pierre Michaud pour VW parce que y aurais pas beaucoup de monde en VW......Il a plus le choix maintenant d'etre honnete avec le produits...Mais au début de la nouvelle génération MK5 yé as planté pas a peu près.......
Tiens, tiens Michaud est devenu crédible maintenant. Étrange de la façon qu'on voit les choses dépendant de quel coté de la clôture on se trouve...
Tant qu'à moi des émissions comme RPM ou le Guide de l'auto sont sans égal surtout pour ceux qui sont en situation de magasinage. Ça leur permet de voir tout de suite en embarquant dans le véhicule s'ils peuvent vivre avec les points faibles mentionnés à ces émissions.
Ex: au moment où je magasinais j'avais vu à la télé que l'aile du CRV empiètait sur le repose-pied du conducteur. Dès mon entrée dans le véhicule c'est la 1ière chose que j'ai vérifié. Ça m'a tellement déplu que mon essai routier avait duré seulemrnt 5 minutes.
pour ma part je crois que michaud fait quand meme un bon boulot pour monsieur et madame tout monde qui si connaissent pas trop en automobile il donne souvent la voiture qui va avoir le meilleur rapport qualité prix.. je trouve ces test bon car monsieur et madame tout monde c est ces condition la qu il vont rencontrer rare sont les pilotes expect ds son publique...
et pour posseder 2 volks j espere que les nouveau modele sont superieur a l autre generation car du trouble j en est eu ma claque et pour moi volks c est fini
Your Mother
17/11/2008, 13h21
Et le 0,15 cents de plus le litre du diesel par rapport à l'essence ordinnaire...
Désolé Joe mais ce propos est FAUX
Il est vrai qu'à certaines stations service le Diesel soit affiché plus cher, mais là s'arrête la comparaison.
As-tu déjà acheté du Diesel??
Ce qu'il faut savoir, c'est que plusieurs clients de Diesel ont une carte a escompte. Afin d'assurer leur profitabilité, les détaillants annoncent le prix plus élevé.
Je résume :
Ordinaire : $0.889/Litre
Diesel : $1.029/litre
Dans la vrai vie :
Ordinaire : $0.889/Litre
Diesel au comptant : $0.959/Litre
Si vous payez le Diesel au comptant, on vous donne un autre prix.
Le marché du Diesel est différent du marché de l'essence ordinaire. Pour attirer les flottes de camionneurs, les détaillants offrent des rabais et du crédit... mais ici, pas de cadeau, le cadeau est inclus dans le prix.
wowlesmoteurs
17/11/2008, 13h34
pour ma part je crois que michaud fait quand meme un bon boulot pour monsieur et madame tout monde qui si connaissent pas trop en automobile il donne souvent la voiture qui va avoir le meilleur rapport qualité prix.. je trouve ces test bon car monsieur et madame tout monde c est ces condition la qu il vont rencontrer rare sont les pilotes expect ds son publique...
et pour posseder 2 volks j espere que les nouveau modele sont superieur a l autre generation car du trouble j en est eu ma claque et pour moi volks c est fini
tellement bon boulot que mrs et mdm tout le monde a appris hier que la jetta fait pitié coté espace intérieure et look général face au deux meilleur grosse intermédiaire japonaise :rolleyes:
alors que la jetta doit être comparé aux CSX et Mazda3 GT berline de ce monde 8-)
chez VW, le modèle qui concurence les intermédiaire, c'est la Passat.
Désolé Joe mais ce propos est FAUX
Il est vrai qu'à certaines stations service le Diesel soit affiché plus cher, mais là s'arrête la comparaison.
As-tu déjà acheté du Diesel??
Ce qu'il faut savoir, c'est que plusieurs clients de Diesel ont une carte a escompte. Afin d'assurer leur profitabilité, les détaillants annoncent le prix plus élevé.
Je résume :
Ordinaire : $0.889/Litre
Diesel : $1.029/litre
Dans la vrai vie :
Ordinaire : $0.889/Litre
Diesel au comptant : $0.959/Litre
Si vous payez le Diesel au comptant, on vous donne un autre prix.
Le marché du Diesel est différent du marché de l'essence ordinaire. Pour attirer les flottes de camionneurs, les détaillants offrent des rabais et du crédit... mais ici, pas de cadeau, le cadeau est inclus dans le prix.
D'accord mais il y a quand même une différence de prix! Et si l'on compare une Civic et une Jetta TDI il faut que cette VW fasse plusieurs milliers de kilomètre de plus pour justifier son "économie" par rapport à la consommation... Parce que M. Michaud et sa comparaison "à la con" d'une Jetta versus Accord est assez épaisse merci!| Mais si l'on compare une TDi versus une Civic là on parle de vrai chose. Donc en bout de ligne il est vrai que la Jetta a plusieurs atouts mais dans sa version TDI elle DEVRAIT servir à très peu de gens...C'est là que la PASSION dépasse la raison...D'ailleurs j'aimerais savoir la différence de prix entre une Jetta TDi et une Civic pour le MÊME équipement...
D'accord mais il y a quand même une différence de prix! Et si l'on compare une Civic et une Jetta TDI il faut que cette VW fasse plusieurs milliers de kilomètre de plus pour justifier son "économie" par rapport à la consommation... Parce que M. Michaud et sa comparaison "à la con" d'une Jetta versus Accord est assez épaisse merci!| Mais si l'on compare une TDi versus une Civic là on parle de vrai chose. Donc en bout de ligne il est vrai que la Jetta a plusieurs atouts mais dans sa version TDI elle DEVRAIT servir à très peu de gens...C'est là que la PASSION dépasse la raison...D'ailleurs j'aimerais savoir la différence de prix entre une Jetta TDi et une Civic pour le MÊME équipement...
Assez dure de comparer....si on y vas avec la civic ex-l...23480+tp
jetta confortline 26775+tp
Parcontre la jetta offre le ESP ET ANTIPATINAGE
TRANSMISION 6VITESSES
Aussi un plaisirs de conduire assuré........
je pense qu une personne qui ce cherche une ptite allemande bien contruite et solide sur la rte va aller avec la jetta et c est ce cote que michaud a fait ressortir. les allemands on tjr eux de voiture classer entre 2 categorie jetta plus gros que corolla mais plus petit que camry.. juste a regarder les bmw
Assez dure de comparer....si on y vas avec la civic ex-l...23480+tp
jetta confortline 26775+tp
Parcontre la jetta offre le ESP ET ANTIPATINAGE
TRANSMISION 6VITESSES
Aussi un plaisirs de conduire assuré........
C'est vrai que l'antipatinage et l'antidérapage sont des atouts certain et c'est un gros plus sur un véhicule!!!
Ce clown n'a jamais dépassé le stade d'amuseur public.
Mais là on ne sait plus si c'est son côté cinglé ou la pure incompétence qui lui fait faire des stupidités semblables.
Le mot "performances" avec Jetta Tdi... ridicule. C'est une voiture qui top le 0-100km/h en 9.5-10s... l'Accord et la 6 le boucle en une 1-1.5 seconde plus rapidement. En mai, j'ai eu une Tdi DSG 140HP/238lbs-ft dans les Alpes.... plaisir de conduire? ouais si vous aimez conduire des tracteurs. Après 4000rpm c'était à bout de souffle... j'aurais préféré une Civic Si 8000rpm merci. 140HP pour près de 3400lbs ça n'impressionnera pas personne.
Une PASSAT se compare à une Accord ou une 6 et on peut même en avoir une pas pire équippée pour le prix entre une 6 et une Accord EX-L.
Une JETTA se compare aux CSX entres autres. Ceux qui l'achètent en version Tdi ne savent tout simplement pas compter. C'est un move stupide et épais au point de vue économique pour 99% de ceux qui les achètent et qui se font des accroires. C'est comme les hybrides.
je m excuse saintor mais tu est qui toi pour traiter michaud de clown,
a tu reussi a te rendre aussi loin que lui, moi en tout cas j oserai pas le traiter de la sorte meme si je suis pas toujours d accord avec lui, mais bon tu est peut etre un etre exceptionnelle plus douée que la moyenne.
sans rancune
Es-tu né de la dernière pluie? Une question comme ça...:) Mi-Chaud (ou mi-show c'est selon) a plein d'années derrière lui pour prouver mes dire.
Le gars n'est simplement pas compétent.
C'est ben plus facile de chialer derrière son clavier.. Michaud que vous l'aimiez ou non a réussi à se bâtir une émission made in Québec. C'est le seul a avoir réussi à rentabiliser ce type d'émission dans une grande chaîne de télévision aussi longtemps. Tu as réussi quoi toi Saintor dans le domaine ? A part être le clown d'un forum avec une 20aine d'utilisateurs stables ? Et de réussir à te pogner avec quelqu'un 3 fois par semaine ?
Non Michaud est un avant tout un communicateur, un vendeux même si ça veut dire plein de bullshit sur ses émissions qui durent 2x trop longtemps de toute façon.
Clientèle; gens qui ne connaissent pratiquement rien mais sont influencés par les clips tapageurs.
Un show québecois, oui .....crédible ont repassera.
Ça fais un bout que j'ai démissionné. C'est ben simple c'est Mi show.
jippyoo7
17/11/2008, 18h26
T'as ben raison faut pas trop se fier au dires des journalistes auto et surtout Pierre Michaud pour VW parce que y aurais pas beaucoup de monde en VW......Il a plus le choix maintenant d'etre honnete avec le produits...Mais au début de la nouvelle génération MK5 yé as planté pas a peu près.......
N'empeche qu'il dit que ford n'as AUCUN véhicule intéressant dans leur gamme.. à croire qu'il n'a pas recu de petite enveloppe ;) Ce gars la est démodé et a fait son temps. Lorsque tu mets tes préjugés en face des faits ça ne va pas bien.
Francis F
17/11/2008, 18h32
Es-tu né de la dernière pluie? Une question comme ça...:) Mi-Chaud (ou mi-show c'est selon) a plein d'années derrière lui pour prouver mes dire.
Le gars n'est simplement pas compétent.
Et quand moi et Saintor on es d'accord sur une chose...
Mishow, c'est une parodie de journalisme automobile. Certains disent qu'il ne faut pas tout prendre ce qu'il dit à la lettre. Le problème, c'est que monsieur tout le monde le prend à la lettre.
Ce clown n'a jamais dépassé le stade d'amuseur public.
Mais là on ne sait plus si c'est son côté cinglé ou la pure incompétence qui lui fait faire des stupidités semblables.
Le mot "performances" avec Jetta Tdi... ridicule. C'est une voiture qui top le 0-100km/h en 9.5-10s... l'Accord et la 6 le boucle en une 1-1.5 seconde plus rapidement. En mai, j'ai eu une Tdi DSG 140HP/238lbs-ft dans les Alpes.... plaisir de conduire? ouais si vous aimez conduire des tracteurs. Après 4000rpm c'était à bout de souffle... j'aurais préféré une Civic Si 8000rpm merci. 140HP pour près de 3400lbs ça n'impressionnera pas personne.
Une PASSAT se compare à une Accord ou une 6 et on peut même en avoir une pas pire équippée pour le prix entre une 6 et une Accord EX-L.
Une JETTA se compare aux CSX entres autres. Ceux qui l'achètent en version Tdi ne savent tout simplement pas compter. C'est un move stupide et épais au point de vue économique pour 99% de ceux qui les achètent et qui se font des accroires. C'est comme les hybrides.
Pour la perfo..disons qu'avec un TDI c'est pas la total(celui qui achete un TDI se foue bien du 0-100)...la accord donne 190hp...celle a laquel michaud la comparer...tant qu'a ca compare la accord avec son 190hp au 2.T de 200hp..et la différence seras encore de 1.5sec mais en faveur de la jetta!!
RPM...
Il faut prendre les bouts qui nous intéresse. Moi j'apprécie beaucoup la partie de l'analyse mécanique... Entre vous et moi, quand on magasine, est-ce que l'on prend la peine d'aller sous le véhicule ? J'aime bien aussi les essais...
Par contre, ce que je n'aime pas, c'est de voir le supposé PRO de Canadian Tire nous dire que tel ou tel modèle va coûter cher à entretenir... ou nous dire que la conception d'un moteur vs un autre est dépassé.
Pourtant il a bien mentionné que c'était pas "performant", en mentionnant que a 140 hp c'était pas beaucoup mais que le couple était élevé. Jamais il a dit que c'était rapide en accélération...Pour le TDI, pourquoi ne pas le comparer avec la version 2,5 au lieu d'une civic? Ca pourrais-tu que certain qui font beaucoup de KM s'intéressent a une jetta plus économique que la version a essence qui boit comme un suv sans délesser le modèle? La différence de prix n'est pas si grande a comparer aux anciennes générations...
j imagine que le gars chez canadian tire est bien placer pour savoir quelle vehicule est le plus souvent reparer ds leur atelier et quelle probleme qui revient le plus souvent meme moi qui ne travaille pas ds la mecanique je peut vous dire sans me tromper que le garage a cote de moi fait beaucoup de gasket de tete de gm...
michaud fait une bonne job pour ceux qui veule un vehicule pour un point a a un point b sans soucis et a bon prix
Et quand moi et Saintor on es d'accord sur une chose...
Mishow, c'est une parodie de journalisme automobile. Certains disent qu'il ne faut pas tout prendre ce qu'il dit à la lettre. Le problème, c'est que monsieur tout le monde le prend à la lettre.
de toute facon, qui est le plus credible dans tous les journaliste de la planete???
il y en a aucun....s'agit juste de se refere a plusieurs sources et non seulement a une source...
j imagine que le gars chez canadian tire est bien placer pour savoir quelle vehicule est le plus souvent reparer ds leur atelier
Et dans le cas de nouveautés ils font quoi? Ils fabulent.
wowlesmoteurs
18/11/2008, 17h13
j imagine que le gars chez canadian tire est bien placer pour savoir quelle vehicule est le plus souvent reparer ds leur atelier et quelle probleme qui revient le plus souvent meme moi qui ne travaille pas ds la mecanique je peut vous dire sans me tromper que le garage a cote de moi fait beaucoup de gasket de tete de gm...
michaud fait une bonne job pour ceux qui veule un vehicule pour un point a a un point b sans soucis et a bon prix
la dernière place ou j'irais demander si un modèle ou un autre est fiable ou est bien fabriquer, c'est chez cacan tire :rolleyes:
Francis F
18/11/2008, 22h20
la dernière place ou j'irais demander si un modèle ou un autre est fiable ou est bien fabriquer, c'est chez cacan tire :rolleyes:
Reste qu'ils savent ce qu'ils voient ou se font demander le plus souvent.
tu pourrait peut etre rester surpris il y a pas juste des ti counne qui travaille chez canadian tire il y a aussi des gars qui en mange de la mecanique. ton propos est méprisant.....
wowlesmoteurs
19/11/2008, 10h16
tu pourrait peut etre rester surpris il y a pas juste des ti counne qui travaille chez canadian tire il y a aussi des gars qui en mange de la mecanique. ton propos est méprisant.....
c'est pas méprisant, c'est juste la réalité.
peut être que 20% des mécanos chez cacan tire sont pas mauvais. mais si je me présente la, il y a environ 80% des chances que ce sois un navet qui touche a ma voiture. alors je prend pas de chance.:rolleyes:
les stat le prouve...
faut etre malpris pour envoyer son char chez cacan tire ou ben wal mart
ta peut etre raison mais les etudiants en mecanique doivent bien commencer a quelque part et de plus faut pas oublier que c est une entreprise priver et les bon salaire c est pas pour le monde sur le plancher... il reste que les navets comme tu dit au moins il travaille de bonne fois mais bon
tu as raison mais je passe mon tour au cacan et wal mart(jamais ete la de ma vie)
Francis F
19/11/2008, 11h16
tu as raison mais je passe mon tour au cacan et wal mart(jamais ete la de ma vie)
C'est le fun de voir que tu juges sans y avoir été. C'est évident que tu ne vas pas là si tu as des besoins très spécialisés. Et c'est évident que la qualité varie d'une succursalle à l'autre. Et la réputation de Canadian Tire n'est pas de mal faire la job, mais de remplacer des pièces qui ne sont pas nécessaire pour gonfler la facture. Mais qu'en est-il de la réalité ? Est-ce que 2-3 histoires d'horreur font la réputation d'une chaine ? Parce que je connais un concessionnaire qui a oublié de remettre de l'huile dans un véhicule après une simple vidange d'huile. Est-ce que ça fait de tous les concessionnaires Toyota des incompétents ? Non. Je connais un concessionnaire GM qui a botché le PDI avant de livrer une voiture. Le font-ils tous ? Non.
Le problème souvent dans les grandes surfaces, c'est le roulement de personnel et le fait que ce soit des étudiants. Pour des cas simples, c'est parfait, mais si ça se complique, c'est différent. Si tu as des 18 pouces low profile, tu ne vas pas dans une grande surface si tu ne veux pas rien risquer.
ecoute moi ben, wal mart, jva meme pas acheter un gomme a 25 cent. Rien a foutre des grosses bannieres amaricaines avec des associés
et je juge pas car jy vais pas. point final.
le gars de RPM qui represente C.T., me semble qu'on a deja dit que c'etait un ingenieur mecanique qui etait simplement commandite par C.T. et qu'il ne travaillais pas la.
Mais bon, quelqu'un qui se connais en mecanique peut avoir une idee sur la fiabilite des pieces, meme sur une auto neuve. La facon que c'est assemble et concu, ca dit bien des choses.
wowlesmoteurs
19/11/2008, 13h20
le gars de RPM qui represente C.T., me semble qu'on a deja dit que c'etait un ingenieur mecanique qui etait simplement commandite par C.T. et qu'il ne travaillais pas la.
Mais bon, quelqu'un qui se connais en mecanique peut avoir une idee sur la fiabilite des pieces, meme sur une auto neuve. La facon que c'est assemble et concu, ca dit bien des choses.
c'est pas toujours le même mécano. sur la Jetta, c'étais pas l'habituel.
il y en a un seul que je trust un peu a RPM, je sait pas son nom. c'est celui qui parfois faisait des commentaire l'an passé sur le bord de la track pendant l'essaie routier.
les autres, ça vaut pas cher la tonne. je ferais mieux ;)
merlin_toutankhamon
19/11/2008, 14h07
c'est pas toujours le même mécano. sur la Jetta, c'étais pas l'habituel.
il y en a un seul que je trust un peu a RPM, je sait pas son nom. c'est celui qui parfois faisait des commentaire l'an passé sur le bord de la track pendant l'essaie routier.
les autres, ça vaut pas cher la tonne. je ferais mieux ;)
C'est Gabriel; très bien articulé, vif et intéressant. Celui pour la Jetta était un peu moins pire que celui du début de l'année, mais l'expérience Gilles... :D
pistache125
19/11/2008, 20h01
Les mécanos de chez C.T. rencontrent tous les problèmes résolus et non résolus au fil des ans de toutes les compagnies et même ceux que les concessionnaires n`arrivent pas a régler,alors.........un peu de jugement également pour M.Michaud et tant qu`a y être,une Jetta,ça roule bien et se conduis bien sauf le moteur un peu gourmant
wowlesmoteurs
19/11/2008, 20h21
.........un peu de jugement également pour M.Michaud et tant qu`a y être,une Jetta,ça roule bien et se conduis bien sauf le moteur un peu gourmant
la Jetta qu'il a essayé, avait un TDi. alors je vois pas en quoi ça peu être gourmand :rolleyes:
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