Voir la version complète : Spy Shot: Honda créé un clone de Dodge Magnum
http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/scoop-honda-accord-cuv-2010?model=Accord&carid=1102300100&artid=103098
Jugez par vous-même...
encor plus laid qu'un magnum!! quelle horreur
par contre, sont rare les vrai familiales...
Boff, je ne trippe par fort....Tant qu'à vouloir une familiale, j'irais vers une Subaru.
Ce qui est plate de Honda, c'est qu'il n'apporte pas de modèle commercialisé au Japon qui pourrait concurencer les Mazda 5. Ils ont déjà des modèles similaires.
need_for_speed
25/11/2008, 07h20
C'ets laid, mais ça sera à coup sur meilleur que la Magnum.
Toyota Venza... Honda Accord CUV... c'est le retour des familiales!
*QC*EAGLE
25/11/2008, 09h06
Bah, je ne suis pas d'accord. Je la trouve pas si laide que ça. Pour avoir eu plusieurs Honda et actuellement une Outback, je peux vous dire que j'y aurais pensé à deux fois avant de prendre ma Outback si Honda avait offert ce genre de véhicule à l'époque. Pas que je ne suis pas satisfait de ma Outback (au contraire), mais je ne voulais rien savoir du CR-V (intérieur cheap à mon avis) et aucun autre véhicule de la gamme Honda ne répondait à mes besoins.
wowlesmoteurs
25/11/2008, 10h26
Toyota Venza... Honda Accord CUV... c'est le retour des familiales!
ben faut que les constructeur se trouve de quoi pour remplacer les van qui se meurt niveau vente.
Pas laid à mon avis. Ça va dans la cours de Subaru qui je crois, enlève des ventes à Honda.
Avoir une famille, c'est un véhicule que je regarderais certainement. Il me semble quand même assez gros.
Francis F
25/11/2008, 11h05
Une simple Accord euro familiale en version US. Excellente idée de Honda et dommage qu'ils soient si tard parce qu'elle est intéressante. J'aime le côté pratique.
C'est sûr qu'une familiale et beauté ne vont rarement de pair. Tsé, les gens qui achètent ce genre de véhicule, ce n'est jamais pour un coup de tête (à moins qu'ils se soit cogné la tête!), mais bien un choix très rationnel selon leurs besoins.
Moi qui retardait mon achat pour voir en vrai en janvier la Venza... j'vais peut-être être obligé d'attendre un peu plus pour voir cette nouvelle Accord...
Au fait, j'ai regardé vite-vite sur le web, est-ce qu'on parle du mois de son arrivée (en 2009, j'espère)?
Ouain, en relisant l'article du post initial, j'ai trouvé ceci:
à partir du quatrième trimestre de 2009
Donc surement pas avant déc 2009 ou début 2010.... c'est loin!!!!! Dommage...
Honda ont ils achete Chrysler ou quoi??
l'idee est bonne mais j'aime mieux la magnum.
ça ressemble énormément à une version familiale de la Accord avec un meilleur ground clearance...
Il ya beaucoup de question par rapport à cette voiture... quelle seront les modèles proposé ? Juste du AWD ou aussi des tractions avant ? V6 seulement ou les 4 cylindres seront aussi offert ?
Et quel sera le prix... ?
Pour une familiale, ce serait brillant d'avoir les même version que la berline pour un over cost de 1000 $ pour une familiale et d'ajouter le AWD pour 2000 $ de plus...
L'autre point, l'impact sur les ventes de CRV ? Celui-ci est beaucoup trop cher en ce moment...
De mon côté, j'espère qu'il sera possible d'avoir les version 4 cylindres dans une configuration traction avant pour avoir un véhicule avec un prix d'achat décent et une consommation décente... Genre une familiale qui fait autour de 10l en ville et 7l sur la route... J'ai déjà hâte d'avoir plus d'info sur cette voiture...
Parlant du Venza...
http://www.canadiandriver.com/articles/pw/2009-toyota-venza.php
Mais encore aucune idée du prix... Ce qui fait peur...
ben faut que les constructeur se trouve de quoi pour remplacer les van qui se meurt niveau vente.
en fait, le clisse de problème des vans, il est à deux niveaux... Celles qui sont bonnes sont rendus clissement trop chère pour les familles qui en auraient réellement besoin (lire le monde en bas de 35-40 ans) et celle qui sont accessibles, c'est des maudites van de shnoutte qui valent pas mieux qu'un tracteur agricole...
Bordel... S'acheter une Odyssey dans le neuf... à 36 000 $ minimum, faut avoir des moyens en clisse... pis en plus... tu paies comme 750 ou 800 $ minimum de paiement dans le neuf par mois ou 600 $ de location et tu roules dans une maudite vannette sans sex-appeal... Bref, ceux qui en aurait besoin en ont pas les moyens et ceux qui en ont les moyens ne les trouve pas gratifiante...
Et de l'autre bord, les Caravan, Uplander et Montana SV6, est-ce assez des réguine... clisse, Chrysler offre encore son astie de 3,3l qui existait déjà dans le temps de Fref Cayou... Pis, même si elle sont pas chère à acheter, elles coûtent cher à faire rouler, ça boit plus qu'un escape V6 ces vans là...
Faut pas être ben fort en math ou en logique pour comprendre pourquoi le marché plante, c'est un vrai no man lands...
En passant, les remplaçantes des van, les Flex et autres gros SUV sur chassis monocoque, c'est pas aussi très hot côté vente à date... là-encore, le monde qui en aurait besoin n'ont pas les moyens...
L'analyse de Dave est parfaite selon moi.
Stéphane Dumas
25/11/2008, 16h34
Toyota Venza... Honda Accord CUV... c'est le retour des familiales!
il faudrait ajouter aussi la défunte Malibu Maxx et la Mazda 6 (des infos si une version familiale de la nouvelle génération sera disponible au Canada?), mais comme dirait le dicton ils étaient "en avance sur leur temps" ou "ahead of their time"
L'analyse de Dave est parfaite selon moi.
demain, je vais partir un sujet là-dessus... Clisse que je suis fru à soir sur le marché de l'automobile...
need_for_speed
25/11/2008, 16h54
dave, calme toi!!
Non non, il a raison.
il a raison a 100% mais il avait tellement l,air fru..cé pas bon le stress!!
need_for_speed
25/11/2008, 17h23
il a raison a 100% mais il avait tellement l,air fru..cé pas bon le stress!!
Arrête maman, il a droit de dire ce qu'il veut :)
pas de troubles fistons...ecoure pas la musique trop forte..dur pour le typan mais tellement coll a entendre!!!
Dave, t'as bien raison...mais sois simplement moins frustre...
et de dire que c'est des poubelle, les Uplander et compagnie, met-en pas trop la!!! a 16 000, une Uplander, c'est une ubaine...mais il y a pas de valise si tu as une famille de 6 personnes...pas tres pratique!!!
Your Mother
25/11/2008, 19h13
Woohoo, une idée du lieu d'assemblage??
wowlesmoteurs
25/11/2008, 19h24
Woohoo, une idée du lieu d'assemblage??
probablement ds la même usine que la Accord, aux USA me semble.
parceque il y a a peu prêt juste en Amérique que ce genre de grosse barge vas se vendre pour la peine ;)
demain, je vais partir un sujet là-dessus... Clisse que je suis fru à soir sur le marché de l'automobile...
Ta blonde vient d'accoucher... pas de sexe.... ummm c,est pas bon pour le stress ;)
Woohoo, une idée du lieu d'assemblage??
Voilà.
Construite sur une variante de la plate-forme de la Honda Accord (http://www.auto123.com/fr/community/forum/../../honda/accord-berline/2008/essais-routiers?carid=1082300100&artid=89009) locale, ce nouveau véhicule sera assemblé en Ohio, soit à l'usine de Marysville, soit à celle d'East Liberty, à partir du quatrième trimestre de 2009. Nos sources nous ont d'ailleurs affirmé qu'un véhicule concept donnant un avant-goût de cette Accord CUV serait dévoilé au Salon de Detroit, en janvier 2009.
demain, je vais partir un sujet là-dessus... Clisse que je suis fru à soir sur le marché de l'automobile...
En tout cas, je peux te dire que ton analyse a visé directement le choix que mes parents ont fait en 2003, ainsi que tous leurs couples d'amis aussi...
Je donnerai des exemple dans ce futur post!
Boff, je ne trippe par fort....Tant qu'à vouloir une familiale, j'irais vers une Subaru.
Ce qui est plate de Honda, c'est qu'il n'apporte pas de modèle commercialisé au Japon qui pourrait concurencer les Mazda 5. Ils ont déjà des modèles similaires.
La FR-V qui est en europe en 2004 pourrait etre interessante ici. La Steam aussi. Mais je trouve cette Accord Familliale qu'elle ne devrait pas etre dan le decor d 'honda
Bordel... S'acheter une Odyssey dans le neuf... à 36 000 $ minimum, faut avoir des moyens en clisse... pis en plus... tu paies comme 750 ou 800 $ minimum de paiement dans le neuf par mois ou 600 $ de location
[...]
En passant, les remplaçantes des van, les Flex et autres gros SUV sur chassis monocoque, c'est pas aussi très hot côté vente à date... là-encore, le monde qui en aurait besoin n'ont pas les moyens...
Ben voyons! C'est si simple! Ils l'avait trouvé la solution aux states, tu mets la valeur complète de l'auto sur l'hypothèque, pis c'est déductible d'impôt en plus!!!
(sarcasme ici)...
Sans blagues, c'est vrai ce que tu dis Dave.
J'apporterais des éléments qui pourraient expliquer le phénomène: la société de consommation nous porte à acheter plus que ce que l'on a de besoin. Combien de gens se sont achetés des minivans dans les années 90 (et même 2000) sans avoir vraiment besoin de tout cet espace? Et les gadgets... bien des vans viennent avec des lecteurs DVD et 26 autres affaires que l'on avait pas besoin il y a 20 ans. Motorisation? Elle est beaucoup plus impressionnante dans la vanne d'aujourd'hui qu'elle était à ses débuts... Et l'envie de changer souvent, aux 4 ans, même 3 ans, pour avoir l'air 'cool' comme le voisin, en plus de rendre ce changement automatique en l'incrustant dans un système de location perpétuel... Pourquoi cette grosseur, cette puissance, ces (fausses) impressions de luxe, cette facilité au crédit? La demande, la demande, encore la demande.
Oui le domaine de l'automobile a changé, peut-être pas pour le mieux sur certaines choses, mais je me rends aussi compte que le consommateur aussi a beaucoup changé, et surement pas pour le mieux non plus. Changé pour la consommation pure et simple. Surconsommation. À crédit en plus. Par contre, depuis 6 mois, les troubles économiques aux USA font que bien des gens réalisent que toute bonne chose a une fin, dont celle de la consommation pour consommer.
La crise économique à venir (s'il y a; sinon, la récession) n'aura peut-être pas juste des mauvais côtés, après tout. Elle aura probablement le mérite de remettre certaines valeurs à la bonne place pour bien des gens.
philippelemieux1
26/11/2008, 00h56
merci pour le petit post moralisateur spiff....
j'avais justement besoin que quelqu'un vienne m'expliquer LA VIE....
Parlant de consommation, je ne sais pas vraiment où poster le tout, mais j'ai changé d'auto. J'ai changé ma Mazdaspeed 3 2007 contre une Mazdaspeed 6 2007.
Je ferai un bilan bientôt. La grosse différence, c'est que la MSP 6 est plus rapide au décollage, et la MSP 3 lui est supérieure en reprise (80km/h-120km/h)
Également, il s'agit de 2 voitures complètement différentes. La MSP 3,
c'est un adolescent incontrôlable... le ''wild child'' comme l'appelle Mazda.
La MSP 6, c'est l'entrée dans le monde adulte.
Jusqu'à présent, je m'ennuie du son de MSP 3, je m'ennuie de l'énergie débordante de la MSP 3, mais je ne m'ennuie pas du problème de direction lorsqu"on accélère à fond sur chaussée mouillé ou inégale. Je ne m'ennuie pas non plus de me faire ''essayer'' par toute les kids avec des civics montés ou des voitures importés du Japon, et je ne m'ennuie pas du tout du bruit de l'intérieur de ma MSP3.
Je pense que je vieillis, mais je vous dirais que les sièges chauffants, le toit ouvrant, la sellerie cuir et le look furtif de l'auto m'enchante au plus haut point.
Parlant du Venza...
Mais encore aucune idée du prix... Ce qui fait peur...
*&%?$%# pourquoi vous mettez des liens vers nos compétiteurs?? ;)
Tiens:
http://www.auto123.com/fr/toyota/venza/2009/essais-routiers?carid=1096107800&artid=102535
Un essai en FRANCAIS, avec vidéo en plus.
Woohoo, une idée du lieu d'assemblage??
Euh... non pas pour le moment. On est encore au stade de prototype ici. Mais puisque la voiture a un nez de Accord nord-américaine, elle serait normalement assemblée aux States.
Euh... non pas pour le moment. On est encore au stade de prototype ici. Mais puisque la voiture a un nez de Accord nord-américaine, elle serait normalement assemblée aux States.
Sûrement mais je crois que la plateforme serait celle du Pilot.
MotelFred
26/11/2008, 08h44
Superbe! J`aimais bien la Magnum mais son look un peu trop extreme n'a malheureusement pas eu un succes populaire, dommage car n'etant pas un fan de VUS j'aimais bien cette alternative, presqu'aussi pratique qu'un VUS mais avec une conduite de berline, centre de gravite bas. Cette Accord CUV a un look plus commun tout en ayant un profile tres agreable a l`oeil. Une familiale avec un look et une carrure plus verile, esperons que ca soit un succes, ca devrait...c`est une Honda.
merci pour le petit post moralisateur spiff....
j'avais justement besoin que quelqu'un vienne m'expliquer LA VIE....
Parlant de consommation, je ne sais pas vraiment où poster le tout, mais j'ai changé d'auto. J'ai changé ma Mazdaspeed 3 2007 contre une Mazdaspeed 6 2007.
Héhéhé tiens, un qui l'a pris personnel :grin:
Tu peux bien changer de char aux années, je m'en câlische. Juste une chose par exemple, viens surtout pas nous brailler cela dans la face si un jour ton budget devient trop serré pis, comme les 3 grands ne savant pas trop gérer leur business, aller demander de l'aide au reste de la société pour t'aider à passer au travers.
Dans un autre ordre d'idée, félicitations pour l'upgrade, et bien du plaisir avec ta nouvelle Speed! ;)
Héhéhé tiens, un qui l'a pris personnel :grin:
Tu peux bien changer de char aux années, je m'en câlische. Juste une chose par exemple, viens surtout pas nous brailler cela dans la face si un jour ton budget devient trop serré pis, comme les 3 grands ne savant pas trop gérer leur business, aller demander de l'aide au reste de la société pour t'aider à passer au travers.
Dans un autre ordre d'idée, félicitations pour l'upgrade, et bien du plaisir avec ta nouvelle Speed! ;)
Ben, en fait, s'il se tappe 100 000 $ de salaire annuel, changer de char à chaque année dans la caétgorie des chars de 35 000 $ en moins, c'est loin d'être extravagant... c'est comme un gars qui fait 60 000 $ et qui change de sous-compacte à toutes les années pour avoir du neuf... Sa perte de valeur va être à peine égal à s'il avait loué ou financé une plus grosse auto... Bref, ça le mettra pas en faillitte... Par le montant dépenser vs son revenu, ça reste raisonnable...
Mais s'il fait ça en se tappant des 40k ou 50k de salaire... irssshhh, ça va finir par lui tapper dans le portefeuille...
Sûrement mais je crois que la plateforme serait celle du Pilot.
20 $ qu'il ne s'agit que d'une accord familiale au même titre que les XC70 et future 9-3X... anyway, on sait que la plate-forme peut accueillir un rouage intégral... le TL 2009 propose le SH-AWD d'Acura... ;)
*&%?$%# pourquoi vous mettez des liens vers nos compétiteurs?? ;)
Tiens:
http://www.auto123.com/fr/toyota/venza/2009/essais-routiers?carid=1096107800&artid=102535
Un essai en FRANCAIS, avec vidéo en plus.
Franças ou anglas, ça fait pas de différence pour moi... Par contre, bien honnêtement et j'en suis désolé pour vous, les textes du compétiteur sont généralement mieux... Soyez meilleur qu'eux... et on ne fera plus de référence à leur site... ;)
Par contre, votre forum, c'est le meilleur... Lui, je l'adore...
Ta blonde vient d'accoucher... pas de sexe.... ummm c,est pas bon pour le stress ;)
aucun rapport...
C'est pas du stress, c'est de la frustration... tu verras bien... ;)
Dave, t'as bien raison...mais sois simplement moins frustre...
et de dire que c'est des poubelle, les Uplander et compagnie, met-en pas trop la!!! a 16 000, une Uplander, c'est une ubaine...mais il y a pas de valise si tu as une famille de 6 personnes...pas tres pratique!!!
Si c'est si bon que ça, pourquoi personne en achète...
Et tu en voudrais d'un van avec une cote en ville de 13.1l ??? Tu mets ça dans le monde réel (+10 à 15 %) et tu as une van qui fait du 15l facilement en été et jusqu'à 20l en hiver...
Francis F
26/11/2008, 11h20
Dave est en feu !!!!! :shock: :razz:
Ben hâte de lire le Dave déchainé frapper la minivan !
Si c'est si bon que ça, pourquoi personne en achète...
Et tu en voudrais d'un van avec une cote en ville de 13.1l ??? Tu mets ça dans le monde réel (+10 à 15 %) et tu as une van qui fait du 15l facilement en été et jusqu'à 20l en hiver...
Car ce n'est plus la monde...le monde prefere acheter les Outlook et compagnie...
mais bon, si au moins la version allonge serait au meme prix de 16 000$, ca serait interessant...sinon, je voie l'uplander comme une Mazda 5 ou meme une 3 sport tellement que son coffre n'existe pas. Le modele court ne devrait meme pas exister.
Car ce n'est plus la monde...le monde prefere acheter les Outlook et compagnie...
Petite correction... le monde préférait acheter des outlook et compagnie... ça ne se vend plus ces affaires là... sinon, le CX9 n'aurait pas passé une partie de la dernière année à 0% sur 5 ans et j'aurais pas vu de outlook à 27 500 $ en achat comptant dans le journal... Et le Flex sortirait des cours... Toyota n'annoncerait pas de ralentissement de la production de ses highlanders...
Pour le coffre, c'est drôle, celui de la Caravan normal 2003 de mon beau-père est peut-être pas très long mais il charge en masse pareil en raison de sa hauteur et de sa forme carré... Si la uplander ne charge pas, c'est du à sa mauvaise conception -> poubelle mobile...
les gens du marketing penserait que le monde voudrais plus de outlook et compagnie...desole de mon erreure!!!
Mais bon, si on regarde les vehicule comme les Mazda 5 et compagnie, ca se vend seulement au quebec...au states, ce n'est pas mieux que les mini-van!!!
mais bon, entre une Caravan et une Uplander, je trouve qu'il y a pas tellement plus d'espace de rangement a l'arriere. Mais bon, c'est une question de gout personnel rendu la.
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