Voir la version complète : encan? c'est bon?
Bonojur, je connait un gars qui à un permis pour vendre les voitures d'une sorte d'encan...bref je ne connais pas grand chose la dedans, mais je lui dit ce que je cherche et il peut me trouver ce que je trouve à un prix suposément plus bas que la moyenne chez les concessionaire de voitures d'occasion.
Bien sur je dois le payer pour qu'il signe tout les papiers et qu'il s'arrange pour amener la voiture,etc,etc mais c'est suposé revenir moins chere quand meme.
Des commentaires? devrais-je pluis faire confiance aa ceci? ou plus au gens privés ou au concessionaire? J'ai entendu dire que les concessionnaire achetaient leur véhicule d'occasion labas pour les revendre plus chère.
need_for_speed
15/12/2008, 07h17
Pas touche à ça.
Bien souvent, les autos qui se rendent à l'encan sont des voitures qui soit le concessionnaire ne la voulait pas, que les autres concessionnaires de la bannière ne la voulait pas ou encore, qu'elle a été dans la section Usagée pendant un bout pis qu,elle ne se vendait pas. Bref, ce n'est pas la crême de la crême. ;)
ouais ça m'étonnerait que ce soit les voitures que les concessionaires veulent pas car la plusparts des concessionaires prennent leurs voitures d'occasion dans des encans et les revendent plus chère.
De toute façon, ami ou pas ami, une inspection dans un garage INDÉPENDANT s'impose...
Ca peut etre un bon deal d'aller la, mais t'as aucun garantie...c'est ca le probleme. Meme les dealers ont des surprise lorsqu'ils recevoit la voiture commander. Generalement, les dealer mettent 2000$ sur la voiture, frein neuf, pneux neuf, etc....
comment il m'a expliqué ça, c'est genre une place qu'il va (besoin de permis) et il peut vendre les voitures qu'il y a là. Les voitures sont inspectées et je lui dit ce que je cherche et il essaie de trouvé....
le probleme des encans est que meme si le vehicule est inspecter, il est vendu tel que tel sans vraie recours si le vehicule est un vraie citron. l'inspection est une inspection qui est (tout dependant de l'encanteur) une inspection visuel rapide. les roues de sont souvant pas demonter pour verifier les freins. Aucun ordinateur est ploger sur l'ordi du vehicule pour verifier si ds cote on ete effacer.
Ce n'est pas forcement mauvais, mais tu peux trouver certaines perles. Certains concessionaires qui reprennent des voitures en echange les envoies au encan car il pense rester pogner avec cette voiture dans leur filiales d'usages comme exemple les pick-up depuis quelques temps et les voitures neuves 2006-7.
l'ideal est d'avoir une petite base de mecanique quand tu va dans les encans car tu peut verifie la voiture, la stater mais pas de d'essaie routier avant de bidder dessus. En generale, les voitures de compagnie comme les compagnie de location ou d'agence gouvernemetale sorte a bas prix mais elles sont loin d'etre une grande valeur aussi.
ciobocle
17/12/2008, 08h27
Écoute c'est la roulette russe. Tu peux gagner tu peux perdre. Ça depend si tu aimes jouer, tu es gambleur fonce! Tu peux avoir de la chance et trouver quelque chose du bon et avec un minimum de reparations tu peux économiser 2000$/2500$. Tu peux aussi tomber sur une cochonnerie et tu va debourser 3000$ et tu arrive au prix du concessionnaire.
Écoute c'est la roulette russe. Tu peux gagner tu peux perdre. Ça depend si tu aimes jouer, tu es gambleur fonce! Tu peux avoir de la chance et trouver quelque chose du bon et avec un minimum de reparations tu peux économiser 2000$/2500$. Tu peux aussi tomber sur une cochonnerie et tu va debourser 3000$ et tu arrive au prix du concessionnaire.
eh toc, j'aime bien l'allusion à la Roulette Russe :mrgreen: mais c'est tellement juste!
Combien d'histoire d'horreur de consommateurs qui ont fait une confiance aveugle à un concessionnaire à l'achat d'un v.hicule d'occasion pis qui se sont rendu compte que ledit véhicule avait été accidenté, que c'était un véhicule style Tilden ou Avis, etc etc.....
le pere a ma blonde a achete un nissan sentra 2003 en 2005 pour 6 500$ et jusqu'a mtn il n'a jamais eu de problemes...
mon pere a deux amis qui ont le permi pour en acheter... un de ses amis a achete un Honda CR-V 2008 pour 9000$!!!!!!
mais c'est vrai... tu as pas de garantie ni rien...
mais c'est exactemnent comme la Roulette Russe :p (comme il a dit lol)
on peut trouver un qui est vraiment bon... ou un qui est vraiment de la mer de
mon pere m'a dit d'acheter mon prochaine auto chez l'ancan... on va juste le payer comme 200$ au gars avec le permi pis il va acheter l'auto...
mais je ne suis pas encore sur... car:
1) j'achete un honda accord 98-99 avec 150 000 - 210 000 km pour 3 000 - 4 000 $ et payer moin d'assurance (un cote) ***(l'auto va quand meme pas avoir de la garantie)
ou
2)j'achete un auto (je ne sais pas encore le kel) 2004 ou plus avec 100 000 km peut etre, pour 3 000 - 4 000 $ et payer trop cher pour les assurances (deux cotes) ****(l'auto sans garantie non plus)
j'ai 19 ans... dans ce moment je paye 39$ d'assurance pour ma ford escort 97 (un cote)
c'est quoi qui est mieux???
celle qui est la plus age, elle risque de te couter moins cher en assurance.
Le best, appelle tes assurances.
Francis F
01/01/2009, 14h03
c'est quoi qui est mieux???
Le mieux, tu t'achètes une voiture que tu aimes en bon état tout en respectant ton budget. Donc, tu détermines en premier ton budget. Ensuite, tu regardes les possibilités dans ces prix. Tu regardes plus en détails les modèles qui t'intéressent et tu t'informes pour les assurances. Finalement, tu sélectionnes quelques voitures à vendre et tu vas les essayer, les fait inspecter de fond en comble.
J'irais bien plus vite du côté des PAC; au moins, tu connais le proprio et tu peux remonter la filière d'entretien.
À l'oeil, le prix sur les PAC moins 10% est à peu près celui des encans.
celle qui est la plus age, elle risque de te couter moins cher en assurance.
Le best, appelle tes assurances.
je sais... en plus si l'auto a 10 ans un peu juste l'assure d'un cote (je pense)
Le mieux, tu t'achètes une voiture que tu aimes en bon état tout en respectant ton budget. Donc, tu détermines en premier ton budget. Ensuite, tu regardes les possibilités dans ces prix. Tu regardes plus en détails les modèles qui t'intéressent et tu t'informes pour les assurances. Finalement, tu sélectionnes quelques voitures à vendre et tu vas les essayer, les fait inspecter de fond en comble.
le budget va etre le meme si j'achete en ancan ou normal (3000 a 4000$)
mais a l'ancan on peu pas faire un inspection a fond... on peut juste le faire avec les yeux!
mais je pense que je vais aller anyways par un particulier...
J'irais bien plus vite du côté des PAC; au moins, tu connais le proprio et tu peux remonter la filière d'entretien.
À l'oeil, le prix sur les PAC moins 10% est à peu près celui des encans.
oui je vais chercher l'auto sur LES PAC pis non, le pirx est pas moins 10% dans l'ancan.... trouve moi un CR-V 2008 a 9000$ :p hihihih
Écoute c'est la roulette russe.
Oui et non, c'est pas aussi simple que ça ce genre de place... en fait, ces encans, ils se déroulent majoritairement en Ontario et regroupent surtout les retours de location et les retours de flotte de véhicule. En fait, majoritairement, quand une voiture louée revient dans une concesion, il a toujours le choix d'acheter la balance de la valeur du véhicule, cependant, avec les résiduels élevé des dernières années (ils étaient ridicules), les concessionnaires voulaient rien savoir de ces autos car ils pouvaient aller dans un encan et en racheter une pareil pour quelques milliers de dollars de moins, voiture qui se vend plus facilement et faire plus d'argent avec. Alors, les véhicules prennent le chemin de l'encan où le propriétaire, souvent les banques et les sociétés de crédit, espère retrouver le maximum de leur résiduel. En fait, au niveau des informations sur les véhicules, c'est pas vrai qu'ils ne connaissent rien sur les véhicules. Les marchands d'occasion ont accès à toutes les données du véhicule, inspection enregistré au système, nom du proprio... Si un marchand refuse de te donner l'info, c'est qu'il cache quelque chose ou qu,il voulait rien savoir des infos, ce uqi est poche either way...
Pour y accéder, il faut avoir le permis de vendeurs de voitures d'occasion, si t'es pas un marchand certifié, tu n'auras pas le droit d'assister à ces encans.
Dis toi bien une chose par contre, les deals sont généralement meilleur sur les retour de flote vs les retour de location parce qu'ils savent que l'état des autos est pas mal moins bonne... et les véhicules vraiment pas cher sont souvent dans un état moins bon que les retour de location des bmw...
L'important, c,est de dire ce que tu recherche et de dire que tu ne veux pas de retour de flotte... et oui, il y a de forte chance que tu doives mettre encore quelques dollars sur l'auto après l'achat...
Dave, les concessionnaires peuvent racheter les retour de location de leur client en bas du residuel....le residuel, c'est seulement pour le locateur qui veux racheter son auto....ou le concessionnaire qui penses qu'il risque de payer plus cher que le residuel a l'encan.
Dave, les concessionnaires peuvent racheter les retour de location de leur client en bas du residuel....le residuel, c'est seulement pour le locateur qui veux racheter son auto....ou le concessionnaire qui penses qu'il risque de payer plus cher que le residuel a l'encan.
Peut-être... mais ça doit pas être bcp plus bas que le résiduel, sinon, c'est la compagnie de crédit qui mange ses bas... mais c'est sur que si la compagnie de crédit pense avoir 7000 $ sur un char à l'encan, avec un résiduel à 7500$, elle peut laisser le char au concessionnaire pour 6500 ou 6800 $, bref, elle va sauver tous les coûts de transport et d'encan...
Bref, elle s'assure d'Avoir le maximum pour chaque auto reprise...
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