Mercedes-Benz ML320 BlueTEC 2009 : essai routier

[Rob Rothwell]

Je pense qu'on peut tous s'entendre sur la nécessité de produire des véhicules moins polluants et moins assoiffés de carburant. Ceux qui protestent n'ont qu'à arrêter de lire cet article et à continuer leurs mauvaises habitudes. Tous les autres, moi inclus, sont sans aucun doute très curieux de découvrir quelle technologie -- hybride, électrique, diesel ou autre -- remportera le concours de popularité et deviendra «LA technologie verte de l'avenir».
[suite (http://www.auto123.com/fr/mercedes/classe-m/2009/essais-routiers?carid=1094001901&artid=104009)]

[Saintor]

Je pense qu'on peut tous s'entendre sur la nécessité de produire des véhicules moins polluant

Parle pour toi, mon anglo. ;)

Les voitures sont si peu polluantes que l'équivalent d'une année de fonctionnement n'est pas pire qu'un poele à bois qui ne fonctionne que pendant 9 heures! Bref la suituation n'est plus catastrophique comme l'ère pré-catalyseurs.

C'est quoi... 65000$? Aussi bien acheter quelque chose de plus petit ou moins cher si vouloir économiser est si important. Comme un Honda Pilot ou un Acadia loadé (plus gros, 25000$ de moins).

Les diesels c'est pour les gadgets lovers. Les prétextes qu'ils se donnent pour justifier leur achat sont pathétiques.

[jruspil]

Quand on achète un vehicule à 65 000$, la faible consmation de carburant, ce n'est pas simplement une question d'économie mais plutôt une question de conscience environementale.Bone journée