Voir la version complète : Voiture de moins de 21 500$ (TTC) ou moins de 300$/mois en location
Ma belle mère désire remplacer sa protégé LX 2000 de 68 000km.:o Elle désire une voiture automatique, avec ABS, coussins gonflables et A/C. Il faut éviter des voitures avec des mags et elle a un léger penchant pour une location 48 mois.
Actuellement, je tente de faire le portrait de ce qu'elle peut considérer. Elle n'a pas encore fait d'essais routier car elle désire que je l'accompagne.
J'ai trouvé:
2010 Mazda 3 GX avec A/C –> 19250$ (348$/mois)
2009 Nissan Versa berline avec CVT (1000$), Option + (1800$) et ABS (500$)-> 17123$ (329$/mois)
2009 Nissan Sentra 2.0 avec un groupe option plus 2.0 (1450$) et CVT (1300$) - > 19 073$ (343$/mois)
2009 Toyota Yaris – groupe haute commodité (pour avoir les coussins gonflables -> 18 875$ (303$/mois)
2009 Toyota Corrola CE avec groupe commodité -> 19125$ (307$/mois)
2009 Hyundai Élantra GLS -> 18700$ (296$/mois)
Note; les prix achats sont sans taxe mais les locations sont avec TTC
Selon vous, dans quelle ordre voyez-vous ces choix ? Est-ce que j'en ai oublié (Kia, Ford)
Pour les Honda, je n'ai pas de bonnes expériences d'achat et je crois que les produits sont trop chères, est-ce que je me trompe ?
Merci de m'aider à lui répondre ;)
La Yaris est à oublier.
C'est effectivement ma 1ère réaction
En tout cas, l'hiver passée, les Civics n'étaient pas trop chères. Certains ont eu d'excellents prix.
Sur leur site, on peut avoir une Civic DX-G AUtomatique. PSDF=20680$, avec taxe et prépartions = 24950$. En location 48 mois, c'est 336.24$ taxe in pour 48 mois et 24000km/année. Je ne vois pas ou elle est plus chère que la concurrence. Pis d'après moi, ils devraient être négociables...
En tout cas, l'hiver passée, les Civics n'étaient pas trop chères. Certains ont eu d'excellents prix.
Sur leur site, on peut avoir une Civic DX-G AUtomatique. PSDF=20680$, avec taxe et prépartions = 24950$. En location 48 mois, c'est 336.24$ taxe in pour 48 mois et 24000km/année. Je ne vois pas ou elle est plus chère que la concurrence. Pis d'après moi, ils devraient être négociables...
Tu vois pour le coût complet tu arrives à ~25 000$.
Pour la location effectivement, comme c'est pas trop loin, probablement possible d'arriver à près de 300$.
Moi, si j'étais un gars avec deux A4.. je convaincrais ma belle mère de checker la Subaru Impreza. 369$ sur le site web.. mais voir avec la négociation....
Moi, si j'étais un gars avec deux A4.. je convaincrais ma belle mère de checker la Subaru Impreza. 369$ sur le site web.. mais voir avec la négociation....
Bah un intégral c'est inutile ..... pour elle.
Par contre, à ce prix, je vais lancer un call à Ricardo. Merci ;)
ça ferait un excellent rachat pour mes filles
Avec un 8 500 Km par An , je pense qu'un achat pourrait etre plus profitable apres le terme qu'une location. Si elle serait capable d'avoir 4000$ (blackbook :3750 a 5250$) pour sa Mazda, elle pourrait avoir une Corrola a l'achat sur 5 ans a 325$/mois tout compris.
Une Fod Focus SEL en financement a 5 ans 0% a 350$/mois et si elle a 4000$ pour la mazda, sans negociaton, elle tombe a 280$/mois durant 5 ans.
Avec un 8 500 Km par An , je pense qu'un achat pourrait etre plus profitable apres le terme qu'une location. Si elle serait capable d'avoir 4000$ (blackbook :3750 a 5250$) pour sa Mazda, elle pourrait avoir une Corrola a l'achat sur 5 ans a 325$/mois tout compris.
Une Fod Focus SEL en financement a 5 ans 0% a 350$/mois et si elle a 4000$ pour la mazda, sans negociaton, elle tombe a 280$/mois durant 5 ans.
Toyota lui donne 2000$ pour son échange. Ça pèse donc pas lourd dans la balance. Mais je pense que la Corolla est effectivement un bon choix.
Actuellement, on n'écarte pas la possibilité d'acheter comptant mais elle est "mindé" location.
location a 8500km par annee est un non sens me semble
location a 8500km par annee est un non sens me semble
Vrai mais c'est son choix. À son âge, elle ne veut plus avoir à vendre ou entretenir ces véhicule et les conserver. En plus, elle veut avoir une valeur garantie à l'échéance
Mais bon, comme j'ai dit, nous allons évaluer la situation quand elle aura trouvé le véhicule de son goût.
Ex: Si c'est une Élantra, je vais suggérer la location. Si c'est une Corolla, je vais recommander l'achat.
Pis nous considérons que dans 4 ans ma plus vieille aura peut être besoin d'une voiture. Je pourrai alors lui faire un deal qu'elle ne pourra pas refuser. Après tout c'est moi qui a sorti sa fille de chez elle. (hahaha, une chance que ma conjointe ne vient pas ici)
Les offres sur les Pacs sont environ vers les 4000$, Comme elle a peu de millage , elle serait capable d'avoir 3500$ d'un particulier en moins de deux semaine.
Les offres sur les Pacs sont environ vers les 4000$, Comme elle a peu de millage , elle serait capable d'avoir 3500$ d'un particulier en moins de deux semaine.
Elle n'est pas bien chaude à l'idée de vendre à un particulier, Elle a peur car la voiture est très propre mais la timing belt doit être changé (9 ans). En plus, les pneus d'été sont finis (ils ont 9 ans). Par contre, tous les entretiens ont été faits, elle a toutes les preuves.
En premier, on trouve la neuve. Par la suite, on vérifie ce qu'on fait avec sa voiture actuelle. J'hésiterais pas à essayer de faire un 2000$ avec sa voiture.
Est ce que une ford Focus SEL serait interessante pour elle ? 19 400$ avant TTC, Taxes et negociation.
Vitre electrique, miroir electrique, A/C, Cruise Control, Siege chauffant, 5 AirBags, verrouillage electrique.
Est ce que une ford Focus SEL serait interessante pour elle ? 19 400$ avant TTC, Taxes et negociation.
Vitre electrique, miroir electrique, A/C, Cruise Control, Siege chauffant, 5 AirBags, verrouillage electrique.
C'est plate pour elle mais dans ma tête une Ford ça se loue et là Ford sur leur site me donne pas de prix à la location.
Mais bon, je lui ai dit d'aller faire un tour.
Hier elle est allé chez Toyota. Quand elle a voulu aller chez mazda, personne n'a voulu la servir. En PM, elle fait Nissan et Hyundai. Demain soir, je vais me réserver les prospects sérieux.:rolleyes:
Est ce que une ford Focus SEL serait interessante pour elle ? 19 400$ avant TTC, Taxes et negociation.
Vitre electrique, miroir electrique, A/C, Cruise Control, Siege chauffant, 5 AirBags, verrouillage electrique.
Pour la SEL, sur le site, moi j'arrive à 21 749 car il faut cocher la transmission automatique. On parle donc de 24 500$ avec taxes avant négociation.
Le modèle SE serait donc celui qu'elle devrait regarder.
Question Stupide comme ca: Est ce que c'est possible de diminue les mensualites d'une location en baissant le millage autorise ?
Car si c'est impossible, je pense serieusement que la solution la plus viable economiqement est l'achat.
Pour une Focus, j'aurais pas de trouble personnelement a acheter pour 5 ans. C'est pas la meilleur mais c'est loin d'etre la pire. Je la considere comme etant au dessus de la moyenne.
Pour la SEL, sur le site, moi j'arrive à 21 749 car il faut cocher la transmission automatique. On parle donc de 24 500$ avec taxes avant négociation.
Le modèle SE serait donc celui qu'elle devrait regarder.
Opss, j'avais juste regarder le prix de depart (avait oublier la tranmission automatique pour la focus.)
Question Stupide comme ca: Est ce que c'est possible de diminue les mensualites d'une location en baissant le millage autorise ?.
Non tu as un km minimum. Normalement le minimum est 16 000 ou 20 000 mais bien souvent c'est 24 000 (Toyota entre autres, Nissan aussi je crois)
2009 Nissan Versa berline avec CVT (1000$), Option + (1800$) et ABS (500$)-> 17123$ (329$/mois)
@SUV-MEN: la Versa berline 2009 ne se fait pas avec la CVT, et en plus, la hatchback est tellement plus intéressante;)
@SUV-MEN: la Versa berline 2009 ne se fait pas avec la CVT, et en plus, la hatchback est tellement plus intéressante;)
Effectivement l'option est: Ensemble boîte de vitesses automatique (BVA);)
Est-ce que le fait que la mazda 3 soit une 2010 et/ou qu'elle soit assemblée au Japon lui confère un avantage ?
peinture encore plus cheap surement
Pour moi la Focus est intéressante.
As tu pensé à la Lancer ?? Trop chère ?
Attendre <a l'an prochain pour avoir une belle Scion ?....
Pour moi la Focus est intéressante.
As tu pensé à la Lancer ?? Trop chère ?
Attendre <a l'an prochain pour avoir une belle Scion ?....
Bonne idée, la lancer fait du sens, elle est dans les prix.
Par rapport à la liste on doit considérer quelle voiture en premier ?
Les voitures avec les 1 Meilleures garanties, 2- Fiabilité et 3- Meilleure valeur de revente
Moi, je suis un peu du même avis que Francis au niveau des compactes... en ce moment, il y a un paquet de voiture honnète mais rien qui ressort... on pourrait toutes les nommer, elles seront sûrement toutes bonnes ou presques...
Civic, Sentra, Versa, Corolla, Elantra, Lancer, Focus, Mazda3, Spectra...
Aussi, si ta belle-mère est capable de payer cash... pourquoi pas une Fusion 2009 SE automatique ?
dave..une fusion cé plutot 23k$ et non 21k$
maudit budget!! mais moi aussi, tant qua mettre 20k$ pour un tape cul, une intermediaire pour a peine 2000$ de plus jy penserais 2 fois
Avec 2K$ de cash/échange, la Impreza tombe à 318$/mois location 48 mois...sans négociation.
dave..une fusion cé plutot 23k$ et non 21k$
maudit budget!! mais moi aussi, tant qua mettre 20k$ pour un tape cul, une intermediaire pour a peine 2000$ de plus jy penserais 2 fois
Ouiais on joue ici de 1000$. Par contre, c'est le format de la fusion qu'elle risque de trouver imposant.
Les différentes voitures jouenttoutes en plus dans le ±500$ par rapport au budget. Pas facile de décider ce qui est le plus intéressant.
Vous me forcez à aller passer des soirées avec la belle-mère... shit vous êtes chiens;)
Avec 2K$ de cash/échange, la Impreza tombe à 318$/mois location 48 mois...sans négociation.
Ici c'est à l'achat cash que le bas blesse car elle est plus cher que les autres.
Bon ça l'air qu'on peut pas tout avoir.:cool:
lol..la fusion est moins pire qu'une accord ou ben d'un altima en terme de grosseur
lol..la fusion est moins pire qu'une accord ou ben d'un altima en terme de grosseur
ici il faut comparer ses choix à sa protégé. Elle était prête à considérer la yaris à cause de son format.
ouin..ok, ont oublie mon dernier post!!
La Yaris berline peut etre un bon choix...
sinon, une Cobalt ou une G5, l'entretien est gratuit pendant 3 ans. Sinon, une Pontiac Vibe???
Il y a des compagnie qui offre des location a bas km. Mon ami a eu prit ca avec sa Mazda 3 2005. Il l'a retourne en Mars prochain avec 30 000 km!!!! une vraie joke!!!
Au nombre de km que ta belle-mere fait, meme une LADA va lui toffer longtemps. S'il y a pas d'autre repatation a faire sur sa Protege, pourquoi elle ne la garde pas??? Elle a pas de probleme....
S'il y a pas d'autre repatation a faire sur sa Protege, pourquoi elle ne la garde pas??? Elle a pas de probleme....
Je lui ai demandé la même chose. Elle m'a répondu qu'elle perd confiance du fait de son âge. En fait, elle ne roule pas beaucoup au quotidien mais elle fait des sorties aux États-Unies et en Ontario.
En plus, vous savez la passion de l'auto ça s'attaque à tout le monde.:o
Bref, je vais aller faire des essais routiers.
c'est sur mais si elle n'a plus confiance, un abonnnement a la CAA est beaucoup mieu!!!
Mais bon, je comrpend qu'une voiture neuve, c'Est tout le temps le fun et moi-meme j'aime bien ramasse les retour de lacation de la belle-mere :)
2009 Toyota Yaris – groupe haute commodité (pour avoir les coussins gonflables -> 18 875$ (303$/mois)
Ça prend vraiment le groupe haute commodité pour avoir des coussins gonflables??
Si c'est que si c'est pour en avoir 6 coussins il faut prendre cela, bien au peu de millage, moi j'me contenterais de 2 coussins seulement. J'aime peut-être jouer avec le feu, mais bon, faut pas capoter non plus.
Cela dit, la Yaris n'est surement pas le meilleur choix de la gang.
Pourquoi n'attend-elle pas un peu plus tard en 2009, quand des 2010 vont sortir de plus en plus, il y aura surement de belles aubaines sur des 2009... pis si elle paie cash en plus, des milliers de $ d'économies!
En passant, moi non plus je ne comprends pas vraiment pourquoi elle tient à louer, ses arguments ne sont pas très lourds en tout cas.
Ça prend vraiment le groupe haute commodité pour avoir des coussins gonflables??
Si c'est que si c'est pour en avoir 6 coussins il faut prendre cela, bien au peu de millage, moi j'me contenterais de 2 coussins seulement. J'aime peut-être jouer avec le feu, mais bon, faut pas capoter non plus.
J'ai pas vérifié si c'était le nombre qui changeait ou le fait d'en avoir
En passant, moi non plus je ne comprends pas vraiment pourquoi elle tient à louer, ses arguments ne sont pas très lourds en tout cas
ça je n'aurai pas vraiment de problème à la convaincre de la meilleure décision mais dans son groupe d'amis, elles prennent toutes des locations
juste pour dire que ma mere 78 ans a fait l achat d une ford escort 98, et fait a peu pres le meme millage que ta grand mere, la voiture va super bien sauf qu elle rouille sur place et les frein sont a refaire souvent ... si jamais elle change, c est sure qu elle va louer pour 3 ans ou 4 au plus va etre moins de trouble pour elle .. va voir le post sur consummer report la focus avant la corolla a voir et essayer il parait que c est une voiture pour gens agee .... et de plus doit etre tres negociable presentement.. et gros rabais
c'est sur mais si elle n'a plus confiance, un abonnnement a la CAA est beaucoup mieu!!!
Prends 5 minutes et va voir combien de Km est compris pour Caa... Tu ne vas pas loins.... Et quand tu es ailleurs, tu ne veux aller au garage à côté. Tu veux revenir chez-toi!
Prends 5 minutes et va voir combien de Km est compris pour Caa... Tu ne vas pas loins.... Et quand tu es ailleurs, tu ne veux aller au garage à côté. Tu veux revenir chez-toi!
c'est la meme chose avec tout les constructeur automobile, c'est tout le temps le dealer le plus proche.
Sinon, tu prend CAA or et t'as plus de km.
dave..une fusion cé plutot 23k$ et non 21k$
maudit budget!! mais moi aussi, tant qua mettre 20k$ pour un tape cul, une intermediaire pour a peine 2000$ de plus jy penserais 2 fois
SE auto avec B/H... 19 700 $ + tx
22 300 $ avec les taxes... pas chère pour une auto de cette qualité...
Je lui ai demandé la même chose. Elle m'a répondu qu'elle perd confiance du fait de son âge. En fait, elle ne roule pas beaucoup au quotidien mais elle fait des sorties aux États-Unies et en Ontario.
En plus, vous savez la passion de l'auto ça s'attaque à tout le monde.:o
Bref, je vais aller faire des essais routiers.
T'as pas peur que ton standing en prenne un coup en te promenant dans des chars de pauvres de même... ;) :D
Le gars va arriver au garage et la première chose qu'il va lâcher au vendeur, avant même d'y dire salut, c'est que c'est pour la belle-mère qu'il magasine et que lui, il a une audi brand new... héhé... :p
c'est la meme chose avec tout les constructeur automobile, c'est tout le temps le dealer le plus proche.
Sinon, tu prend CAA or et t'as plus de km.
C'est que tu n'as pas compris. Un auto de 8 ans à pas mal plus de chance de tombé en rack qu'une voiture de 1 an... Normalement!
8 ans et 60 000km..j'ai ca sur ma 2006!!
Tant qu'à payer cash, va te chercher une usagé de 1 an que la personne a acheté et que ses besoins ont changé. Ex : grossir de voiture ou besoin de SUV.
http://www.auto123.com/fr/autos-occasion/petites-annonces/quebec/quebec/subaru/impreza-25i/2008/2504807?vehtype=CAR&sessid=fda11c1024a68ff8753c88ae8ec6135f&idx=0
Ou plusieurs autres voitures...
Kin, une Malibu http://www.auto123.com/fr/autos-occasion/petites-annonces/quebec/saint-leonard/chevrolet/malibu-ls/2008/2504626?vehtype=CAR&sessid=f3d2f7418ad5fb3b9173ff59bd402ce2&idx=0
Pis tu mets une garantie prolongée dessus pis on est en business!
Ce serait une GAFFE de louer une voiture dans son cas.
En 1996 pour une Accord de 23995$ AVANT taxes, ça me coutait 290 et avec txs environ 330$... les locations n'ont généralement plus de sens et encore moins dans son cas.
Qu'elle ramasse une 2005 ou 2006, genre Accord...
Elle aura la paix pour un bon bout de temps... La ligne de ces Accords ne les rendaient pas très belles, mais ce sont de bonnes voitures....
La Yaris berline peut etre un bon choix...
sinon, une Cobalt ou une G5, l'entretien est gratuit pendant 3 ans. Sinon, une Pontiac Vibe???
Il y a des compagnie qui offre des location a bas km. Mon ami a eu prit ca avec sa Mazda 3 2005. Il l'a retourne en Mars prochain avec 30 000 km!!!! une vraie joke!!!
Au nombre de km que ta belle-mere fait, meme une LADA va lui toffer longtemps. S'il y a pas d'autre repatation a faire sur sa Protege, pourquoi elle ne la garde pas??? Elle a pas de probleme....
L'entretien gratuit c'est une pogne bidon = changement d'huile seulement , sans mise a niveau des liquides, pas de rotation de pneus, niet....
C'est rendu que ma Cobalt fait du 'Chat' avec moi elle me dit plein de message genre ''Check Gaz Cap'' ou ''Ice possible'' Maudite cochonerie de char, j'ai hâte que la location finisse.....
Actuellement, c'est le prix d'achat que nous considérons. Par la suite, nous aborderons le volet location.
C'est drôle de discuter avec une dame de 68 ans qui magasine sa voiture. En fait, elle apporte des commentaires intéressants. Pour être allez voir aujourd'hui Nissan et Hyundai, sans en avoir essayé aucune des deux, les Nissan ne sont plus considérées. En fait, la hauteur du coffre, l'empêche de bien voir. Elle ne se send pas à l'aise non plus dans la voiture.
Par contre, pour Hyundai, elle a adoré. Le seul hic est que mes recherches ne correspondent pas à ce que le vendeur lui a dit. Selon le vendeur, elle n'aurait aucun avantage à payer cash car la ristourne (3500$) est appliquée peu importe le financement. Par contre, le financement sur 60 mois est à 2.6%. Il devrait donc vendre moins cher sans financement. Également pour la location, il lui charge 30$ de +/mois que ce que je calcule sur le site.
Demain, elle se concentre sur Toyota. Elle ne semble pas vouloir voir les mazda parce que le reproche des Nissan s'applique au Mazda.
Je serais bien curieux de considérer les hauteurs des coffres arrières des Sentra, Mazda 3 et Élantra. Je me demande si ce n'est pas juste un ajustement des sièges que le vendeur n'a pas cru bon valider.
Pour les catégories Fusion et le reste oubliez ça, elle veut le même gabarit que sa protégé.
T'as pas peur que ton standing en prenne un coup en te promenant dans des chars de pauvres de même... ;) :D
Le gars va arriver au garage et la première chose qu'il va lâcher au vendeur, avant même d'y dire salut, c'est que c'est pour la belle-mère qu'il magasine et que lui, il a une audi brand new... héhé... :p
Tu me fais rire :D
Non j'ai même hâte de voir le comportement des nouvelles voitures. Il y a pas si longtemps je roulais une protégé Es-GT que j'ai adoré (sauf l'économie d'essence).
En fait si JE devais choisir et elle payer, je serais aller voir la Matrix. Elle a un petit quelque chose qui m'attire. Par contre en version XR elle n'est pas dans le range de prix.
Je serais bien curieux de considérer les hauteurs des coffres arrières des Sentra, Mazda 3 et Élantra. Je me demande si ce n'est pas juste un ajustement des sièges que le vendeur n'a pas cru bon valider.
Ma Mazda 3 fut la pire auto pour connaitre mes distances de reculons. J'ai brisé deux fois mon pare-chocs...ce qui m'est jamais arrivé de ma vie. J'ai plus de facilité à stationner ma Odyssey et un Pick-up que mon accienne 3. Si elle va vers une 3, l'aileron est un must car tu ajoutes un repair. J'ai fait le test et j'ai regretté de ne pas l'avoir ajouté :)
j'avais l'aileron pis oui ca aide mais le peu de vitre arriere que j'avais, l'aileron venait tout gacher...
C'est rendu que ma Cobalt fait du 'Chat' avec moi elle me dit plein de message genre ''Check Gaz Cap'' ou ''Ice possible'' Maudite cochonerie de char, j'ai hâte que la location finisse.....
Moi quand j'ouvre ma porte ça dit "Door Open" :rolleyes:
En quoi ça en fait une cochonerie de char?? Le "Ice Possible" tout les GM récents font ça. Moi ça dit même "Ice Possible Drive With Care" Completement inutile et stupide, oui mais ça n'en fait pas une "cochonerie de char".
Je ne suis pas prêt à dire que GM est de la cochonnerie, mais le risque de faillite actuellement n'est pas rassurant.
Il n'est pas évident d'acheter leur produit et de ne pas savoir si la garantie continuera d'être honoré et si le concessionnaire d'à côté ne fermera.
À l'heure actuel, pour un achat, nous considérons un fabricant qui a les reins plus solides.
Pour la question de la location, voici les éléments que je considère qui la favorise:
Comme le locateur garantie la valeur de rachat, en cas de citron et ou d'incident avec la voiture, le locataire n'a pas ce risque. Et je peux vous dire qu'à 68 ans, les risques de petits incidents augmentent.
En cas de problème sérieux du marché, le locataire n'a pas à assumer la perte de valeur des voitures.
Si le locataire n'a pas parcouru tout le millage pour lequel il a payé pour et/ou que le marché est en sa faveur, il peut racheter le véhicule ou tout simplement le revendre lui-même. (Je l'ai fait avec ma protégé - rachat 12 800 et vente 16 mois après à 12 000%)
Bref, je ne vois pas vraiment d'inconvénient à la location si les taux sont raisonnables mais il faut quand même prendre le temps de comparer les $$$.
wowlesmoteurs
20/02/2009, 09h17
Ma Mazda 3 fut la pire auto pour connaitre mes distances de reculons. J'ai brisé deux fois mon pare-chocs...ce qui m'est jamais arrivé de ma vie. J'ai plus de facilité à stationner ma Odyssey et un Pick-up que mon accienne 3. Si elle va vers une 3, l'aileron est un must car tu ajoutes un repair. J'ai fait le test et j'ai regretté de ne pas l'avoir ajouté :)
comme ça si je rajoute un aileron sur mon bus scolaire, ça devrais m'aider pour reculer 8-);)
comme ça si je rajoute un aileron sur mon bus scolaire. ça devrais m'aider pour reculer 8-);)
Euh aucun lien. As-tu essayé de reculé une Mazda 3 sedan? Tu ne vois aucunement la fin de la valise. L'aileron va te donner un point de repair vu que tu le vois.
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/transport42.gif
L'affaire de la valise trop haute, c'est le cas de quelques compacts. Les Cobalt/G5 ont le même problème, c'est vraiment très haut...Pis avec l'aileron, c'est encore pire. C'est pas du tout plaisant reculer avec cette voiture.
L'affaire de la valise trop haute, c'est le cas de quelques compacts. Les Cobalt/G5 ont le même problème, c'est vraiment très haut...Pis avec l'aileron, c'est encore pire. C'est pas du tout plaisant reculer avec cette voiture.
En fait, ils grandissent la cage intérieur pour le confort mais ils veulent conserver la même longueur de voiture et le même volume de coffre. Ils n'ont donc pas le choix d'augmenter la hauteur du coffre.
En tout cas, ma belle-mère fait des constats intéressants. J'ai hâte de voir les essais routiers
wowlesmoteurs
20/02/2009, 09h50
Euh aucun lien. As-tu essayé de reculé une Mazda 3 sedan? Tu ne vois aucunement la fin de la valise. L'aileron va te donner un point de repair vu que tu le vois.
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/transport42.gif
juste une blague de ma part. je comprend très bien ce que tu explique.
mais ça ferais hot un aileron sur mon bus quand mêmehttp://www.maxi-gif.com/gif-anime/vehicules/vehicules-bus-00002.gif
Tu me fais rire :D
Non j'ai même hâte de voir le comportement des nouvelles voitures. Il y a pas si longtemps je roulais une protégé Es-GT que j'ai adoré (sauf l'économie d'essence).
En fait si JE devais choisir et elle payer, je serais aller voir la Matrix. Elle a un petit quelque chose qui m'attire. Par contre en version XR elle n'est pas dans le range de prix.
J'espèrais qu'elle te fasse rire, des fois, on est ben trop coincé sur ce forum... faut se slaquer le cul aussi des fois... En plus, ça l'aide à l'aller faire des #2...
De mon côté, le marché des compactes, je pense qu'il faudrait que je le magasine avant d'y faire un achat... aucune ne m'attire particulièrement en ce moment...
http://img150.imageshack.us/img150/12/coolschoolbusur4.jpg (http://imageshack.us)
http://img150.imageshack.us/img150/coolschoolbusur4.jpg/1/w430.png (http://g.imageshack.us/img150/coolschoolbusur4.jpg/1/)
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/242273/bus.jpg
Ahh non, on va encore scrappé un topic :)
Mais sérieusement SUV-Men...pourquoi tu ne checks pas une petite usagée de quelques années?
Moi quand j'ouvre ma porte ça dit "Door Open" :rolleyes:
En quoi ça en fait une cochonerie de char?? Le "Ice Possible" tout les GM récents font ça. Moi ça dit même "Ice Possible Drive With Care" Completement inutile et stupide, oui mais ça n'en fait pas une "cochonerie de char".
Cobalt 2005:
Problème avec l'inignition a 700km
Lumière parking brake allume pour rien
Disque voilée (garantie)
Changement de couvert de lumière arrière droit décellé
chager caoutchouc de porte sèche buit de vent
Changer les bushing 2 fois
Bruit dans la colonne de direction, changer de colone pis power steering, ca régler pas mal de problèmes de craquement....
Shifter automatique brisé....
Défaut de conception des gardes-boue Ils sont pris avec le plastique de l'aile, avec la neige qu'on a le plastique est tout pété.
Va voir sur le club Cobalt Québec il y a des atrocités......Pis demande a Francis.....
L'affaire de la valise trop haute, c'est le cas de quelques compacts. Les Cobalt/G5 ont le même problème, c'est vraiment très haut...Pis avec l'aileron, c'est encore pire. C'est pas du tout plaisant reculer avec cette voiture.
La nouvelle génération de Sentra est particulière raté à ce niveau... on voit vraiment rien par en arrière... ça l'a rend vraiment détestable à ce niveau...
et c'est con parce que la génération d'avant offrait une très bonne visibilité all around the corner... ce qui plaisait bcp aux femmes qui se sentaient à l'aise dans l'auto... surtout celles qui sont petites...
J'ai pas eu de 3 mais j'ai jamais remarqué la visibilité arrière...
Pour ce qui est des valises, c'est dur à dire, mis à part la Elantra, aucune compacte ne pète des score la logeabilité...
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/242273/bus.jpg
Ahh non, on va encore scrappé un topic :)
J'en ai bien peur... ;) Moi, je pense qu'elle devrait s'acheter un VUS AWD avec un gros V8 !!! :p:p:p:p:p
De mon côté, je ne suis pas surpris qu'une personne âgée ait eu un faible pour la Elantra... elle est bien faite cette voiture, très pratique et très sobre...
En fait, ils grandissent la cage intérieur pour le confort mais ils veulent conserver la même longueur de voiture et le même volume de coffre. Ils n'ont donc pas le choix d'augmenter la hauteur du coffre.
En tout cas, ma belle-mère fait des constats intéressants. J'ai hâte de voir les essais routiers
Ton explication fait beaucoup de sens.
Et le meilleur exemple est la Corolla. La génération 1997-2002 était particulièrement petite à l'intérieur, mais la visibilité était sans faille. Quand la Civic a été renouvelée en 2001, l'espace intérieur est devenu tout d'un coup très généreux...
Regardez bien la hauteur de la valise de la Corolla à partir de 2003! L'autre jour, j'ai vu les 2 générations une à côté de l'autre et la différence de hauteur est frappante. On dirait 2 catégories différentes...et l'espace intérieur à partir de 2003 est très respectable.
Donc la théorie est logique.
Je ne sais pas cependant si la visibilité de cette Corolla est mauvaise.
Je ne sais pas cependant si la visibilité de cette Corolla est mauvaise.
Le dash haut et la valise haute étaient intimidant pour les personnes de taille plus modeste... surtout les femmes...
ce qui est surprenant, c'est que l'elantra a un coffre de 400 litres et une visibilité très honnète all around... ce qui me dit que les autres constructeurs font des choses pas correcte car leur coffre n'ont généralement même pas 350 litres...
Le pire exemple, la Sentra 2007-... Chose sûre, le gros bon sens a manqué la coche en approuvant ce projet là... parce que ce designe ne fait aucun bon sens... :p
Moi, je suis très satisfait de ma Sentra et à un moment donné, je voulais m'acheter une 2e sentra... vous avez aucune idée comme nissan m'a refroidi avec cette sentra... je la trouve laide, impersonnelle et totalement pas ergonimique et conviviale...
surtout que la versa est pas mal mieux reussi..me demande ce que fait la sentra
Je la trouve pas si mal moi...C'est une voiture qui a quand même des qualités sur la route.
Mon oncle a eu une 2001, une 2005 et il préfère sa 2008 à ses 2 autres.
Mais il a préféré sa 2001 à sa 2005.
Regardé un modèle chez Volks, personne en as parlé...
Je la trouve pas si mal moi...C'est une voiture qui a quand même des qualités sur la route.
Mon oncle a eu une 2001, une 2005 et il préfère sa 2008 à ses 2 autres.
Mais il a préféré sa 2001 à sa 2005.
Elle doit être une bonne routière dans l'ensemble... au moins, c'est bien si ton oncle l'apprécie...
wowlesmoteurs
20/02/2009, 11h04
http://www.youtube.com/watch?v=hwMv7DpCcNQ
Regardé un modèle chez Volks, personne en as parlé...
La rabbit
Le dash haut et la valise haute étaient intimidant pour les personnes de taille plus modeste... surtout les femmes...
ce qui est surprenant, c'est que l'elantra a un coffre de 400 litres et une visibilité très honnète all around... ce qui me dit que les autres constructeurs font des choses pas correcte car leur coffre n'ont généralement même pas 350 litres...
Le pire exemple, la Sentra 2007-... Chose sûre, le gros bon sens a manqué la coche en approuvant ce projet là... parce que ce designe ne fait aucun bon sens... :p
Moi, je suis très satisfait de ma Sentra et à un moment donné, je voulais m'acheter une 2e sentra... vous avez aucune idée comme nissan m'a refroidi avec cette sentra... je la trouve laide, impersonnelle et totalement pas ergonimique et conviviale...
La Corolla ne semble pas avoir le même gonflement au niveau de l'arrière. Les voitures c'est comme les femmes, il ne faut pas d'excès ... juste les bonnes mesures.:D
La Corolla ne semble pas avoir le même gonflement au niveau de l'arrière. Les voitures c'est comme les femmes, il ne faut pas d'excès ... juste les bonnes mesures.:D
un petit cul avec des grosses boules ?????? :p
à moins qu'on considère le tuning comme l'équivalent des boules artificielles... ;)
La rabbit
Les volks ne sont pas dans les range de prix.
À moins peut-être les City mais on est pas assez vendu Volks pour acheter un vieux modèle et la concurrence à de bons produits pour le prix visé
SUV ta été voir la Lancer ????? ou le derrière trop élevé....?
Moi, c'est le Tribute que j'ai plus de difficulter a reculer car je ne suis pas habitue que le cul finin tout de suite apres la vitres. Mais bon, quand tu recule des 10 roues, ce n'est pas une 3 berline qui va te cause des probleme, avec avec la vitre tientee a l'arriere.
Etienne, est-tu sur pour les entretien gratuit chez GM???
Et ton Outlander, aucun probleme a date???
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