Voir la version complète : Ventes mois de Février...
Les chiffres du mois de février 2008 devraient sortir sous peu...
Faitre vos prédictions.....
Les banques ne prêtent plus à tous, ca va être horrible....
moi je dis une baisse entre 25% et 35%
http://www.desrosiers.ca/Monthly%20Updates/sales.pdf
danny9999
03/03/2009, 15h52
-26.5%...cliquez sur le lien dans le post de ediezel.
Les seuls positifs:
Hyundai +25.2%
Kia +1.1%
MB +14.7%
Mitsubishi +2.9%
Subaru +3.3%
Suzuki +3.8%
Les autres.......dans le rouge.
-26.5%...cliquez sur le lien dans le post de ediezel.
Les seuls positifs:
Hyundai +25.2%
Kia +1.1%
MB +14.7%
Mitsubishi +2.9%
Subaru +3.3%
Suzuki +3.8%
Les autres.......dans le rouge.
Tes chiffres sont year to date... le cumul de l'année..
en février, Audi fait bien aussi, +8 % mais c'est clair que le champion, c'est incontestablement hyundai ! +29.8 % :mrgreen:
mercedes fait bien aussi... +18.6 en février, 14.7 ytd..
Honda par contre... -43.1 %; -40.9 %ytd :???:
GM : -56.7 %, -51.7 % ytd :???:
Même Chrysler fait mieux que GM et Honda... :mrgreen:
Ford bat le marché... -15.4 ; -14.9 %ytd
Effectivement, chapeau à Hyundai avec son +29.8 en ces temps difficiles.
Les chiffres prouvent que les ventes d'automobiles ont chutées indépendamment de la marque.
je me souviens, telle est la devise d un quebecois moyen
Les chiffres prouvent que les ventes d'automobiles ont chutées indépendamment de la marque.
à quelques exceptions....
Chiffres Americain:
Acura (http://www.autoblog.com/category/acura/)-41.5% 7,659 13,084
Audi (http://www.autoblog.com/category/audi/)-24.4% 4,653 6,152
BMW (http://www.autoblog.com/category/bmw/)-37.5% 12,979 20,775
Buick (http://www.autoblog.com/category/buick/)-51.5% 6,196 12,768
Cadillac (http://www.autoblog.com/category/cadillac/)-52.2% 4,666 9,760
Chevrolet (http://www.autoblog.com/category/chevrolet/)-54.5% 75,555 166,166
Chrysler (http://www.autoblog.com/category/chrysler/)-62.8% 15,519 41,709
Dodge (http://www.autoblog.com/category/dodge/)-38.8% 46,590 76,141
Ford (http://www.autoblog.com/category/ford/)-48.8% 84,422 164,915
GMC (http://www.autoblog.com/category/gmc/)-51.2% 16,204 33,237
Honda (http://www.autoblog.com/category/honda/) -37.5% 63,916 102,313
HUMMER (http://www.autoblog.com/category/hummer/) -68.7% 1,053 3,362
Hyundai (http://www.autoblog.com/category/hyundai/) -1.5% 30,621 31,090
Infiniti (http://www.autoblog.com/category/infiniti/)-36.8% 6,359 10,068
Jeep (http://www.autoblog.com/category/jeep/)-32.0% 21,941 32,243
Kia (http://www.autoblog.com/category/kia/)0.4% 22,073 21,988
Lexus (http://www.autoblog.com/category/lexus/)-38.4% 13,108 21,277
Lincoln (http://www.autoblog.com/category/lincoln/)-41.2% 5,633 9,573
Mazda (http://www.autoblog.com/category/mazda/)-30.4% 16,401 23,548
Mercedes (http://www.autoblog.com/category/mercedes-benz/)-23.5% 14,199 18,564
Mercury (http://www.autoblog.com/category/mercury/)-44.6% 5,989 10,806
MINI (http://www.autoblog.com/category/mini/)-17.2% 2,826 3,415
Mitsubishi (http://www.autoblog.com/category/mitsubishi/)-50.8% 4,484 9,105
Nissan (http://www.autoblog.com/category/nissan/)-37.1% 47,890 76,151
Pontiac (http://www.autoblog.com/category/pontiac/)-40.7% 14,200 23,935
Porsche (http://www.autoblog.com/category/porsche/)-11.5% 1,518 1,715
Saab (http://www.autoblog.com/category/saab/)-62.8% 482 1,295
Saturn (http://www.autoblog.com/category/saturn/)-57.2% 6,338 14,801
Subaru (http://www.autoblog.com/category/subaru/)1.4% 13,089 12,906
Suzuki (http://www.autoblog.com/category/suzuki/)-60.3% 3,495 8,800
Toyota (http://www.autoblog.com/category/toyota/)-40.0% 96,475 160,892
VW (http://www.autoblog.com/category/volkswagen/)-17.5% 13,660 16,556
Volvo (http://www.autoblog.com/category/volvo/)-55.3% 3,356 7,505
COMPANIES
BMW Group -34.7% 15,805 24,190
Chrysler LLC-44.0% 84,050 150,093
FoMoCo-48.4% 99,400 192,799
General Motors-52.9% 127,296 270,423
Honda America-38.0% 71,575 115,397
Nissan NA-37.0% 54,249 86,219
Toyota Mo Co-39.8% 109,583 182,169
La baisse des ventes national americaine est d'environ 45%.
Et comme le marché américain était le plus profitable de la planète, les conséquences risques d'être lourde... pour presque tout le monde.
Ca va très mal, ca sent la fermeture temporaire ou permanente de plusieurs usines autant chez les imports que chez les domestiques. Une chose de bien....ca donne un break aux ressources naturel:mrgreen:
Ricardo A
03/03/2009, 20h05
Chiffres Americain:
Acura (http://www.autoblog.com/category/acura/)-41.5% 7,659 13,084
Audi (http://www.autoblog.com/category/audi/)-24.4% 4,653 6,152
BMW (http://www.autoblog.com/category/bmw/)-37.5% 12,979 20,775
Buick (http://www.autoblog.com/category/buick/)-51.5% 6,196 12,768
Cadillac (http://www.autoblog.com/category/cadillac/)-52.2% 4,666 9,760
Chevrolet (http://www.autoblog.com/category/chevrolet/)-54.5% 75,555 166,166
Chrysler (http://www.autoblog.com/category/chrysler/)-62.8% 15,519 41,709
Dodge (http://www.autoblog.com/category/dodge/)-38.8% 46,590 76,141
Ford (http://www.autoblog.com/category/ford/)-48.8% 84,422 164,915
GMC (http://www.autoblog.com/category/gmc/)-51.2% 16,204 33,237
Honda (http://www.autoblog.com/category/honda/) -37.5% 63,916 102,313
HUMMER (http://www.autoblog.com/category/hummer/) -68.7% 1,053 3,362
Hyundai (http://www.autoblog.com/category/hyundai/) -1.5% 30,621 31,090
Infiniti (http://www.autoblog.com/category/infiniti/)-36.8% 6,359 10,068
Jeep (http://www.autoblog.com/category/jeep/)-32.0% 21,941 32,243
Kia (http://www.autoblog.com/category/kia/)0.4% 22,073 21,988
Lexus (http://www.autoblog.com/category/lexus/)-38.4% 13,108 21,277
Lincoln (http://www.autoblog.com/category/lincoln/)-41.2% 5,633 9,573
Mazda (http://www.autoblog.com/category/mazda/)-30.4% 16,401 23,548
Mercedes (http://www.autoblog.com/category/mercedes-benz/)-23.5% 14,199 18,564
Mercury (http://www.autoblog.com/category/mercury/)-44.6% 5,989 10,806
MINI (http://www.autoblog.com/category/mini/)-17.2% 2,826 3,415
Mitsubishi (http://www.autoblog.com/category/mitsubishi/)-50.8% 4,484 9,105
Nissan (http://www.autoblog.com/category/nissan/)-37.1% 47,890 76,151
Pontiac (http://www.autoblog.com/category/pontiac/)-40.7% 14,200 23,935
Porsche (http://www.autoblog.com/category/porsche/)-11.5% 1,518 1,715
Saab (http://www.autoblog.com/category/saab/)-62.8% 482 1,295
Saturn (http://www.autoblog.com/category/saturn/)-57.2% 6,338 14,801
Subaru (http://www.autoblog.com/category/subaru/)1.4% 13,089 12,906
Suzuki (http://www.autoblog.com/category/suzuki/)-60.3% 3,495 8,800
Toyota (http://www.autoblog.com/category/toyota/)-40.0% 96,475 160,892
VW (http://www.autoblog.com/category/volkswagen/)-17.5% 13,660 16,556
Volvo (http://www.autoblog.com/category/volvo/)-55.3% 3,356 7,505
COMPANIES
BMW Group -34.7% 15,805 24,190
Chrysler LLC-44.0% 84,050 150,093
FoMoCo-48.4% 99,400 192,799
General Motors-52.9% 127,296 270,423
Honda America-38.0% 71,575 115,397
Nissan NA-37.0% 54,249 86,219
Toyota Mo Co-39.8% 109,583 182,169
La baisse des ventes national americaine est d'environ 45%.
Voici le lien pour les ventes aux states, avec un graphique plus facile à lire !
http://www.autoblog.com/2009/03/03/by-the-numbers-february-2009-wish-it-were-a-leap-year-edition/
Subaru, Kia, et hyundai sont les seuls en hausse.
:D
La TL est un désastre au niveau des ventes. Bien fait.
La Mazda6 tarde à faire mieux que l'ancienne.
On parle par rang de vente.
Un des gros facteurs qui va faire un changement radical chez nos voisins du bas... le nombre de voiture par maison. Il était très élevé. Ici, habituellement, nous avons une ou deux voitures. Là bas, pour une famille moyenne, il était normal de voir trois-quatre voitures. Ceci aura beaucoup d'effet sur les ventes car les voitures de surplus ne seront surement pas renouvellées.
Ricardo A
03/03/2009, 20h50
La TL est un désastre au niveau des ventes. Bien fait.
La Mazda6 tarde à faire mieux que l'ancienne.
On parle par rang de vente.
me semble qu'elle est HORRIBLE la nouvelle TL ? Pourtant, je les ai toujours adorées!
Au Canada, ça change les rangs des constructeurs.
#1: Chrysler
#2: Ford
#3: GM
#4: Toyota
GM était premier depuis 1949. Ils sont maintenant devenus 3e.
http://www.ruefrontenac.com/michelvandewalle/1606-automobile
Quelles sont les raisons, selon vous, pourquoi Hyundai performe plus que les autres marques au niveau des ventes ?
Quelles sont les raisons, selon vous, pourquoi Hyundai performe plus que les autres marques au niveau des ventes ?
vas voir leur promotions... et vas voir les promotions d'honda et de GM...
Chez Honda, tu vas chercher les promos longtemps et chez GM, avant de comprendre leurs promos, tes enfants vont être grand parent et toi tu vas manger les pissenlits par la racine depuis longtemps... :D ;)
Bref, Honda se prend pour un constructeur haut de gamme alors que même les constructeurs haut de gamme font des promos en ce moment et GM, ben c'est juste que leur promos sont compliqué à comprendre...
Bien, Huyndai offre des bonnes promotions. La gamme des voitures a été renouvellés en générales et surtout, elle ne parle pas de faillite.
Juste dans ma matrice de risque, entre achat d'une Aveo vs une Accent, le risque est plus élevé pour ma part avec la Aveo. Aux USA, cette peur est encore plus élevé envers les produits américains.
et chrysler #1....:confused:
Quelles sont les raisons, selon vous, pourquoi Hyundai performe plus que les autres marques au niveau des ventes ?
Le consommateur se rend compte du prix moindre versus la qualité offerte, point final. À la sortie des Héritage/Sédona les coréens ont tenté de vendre au même prix que les japs et ce fut un désastre. Mettez les au même prix que les japonnais (à part Mazda) et ils vont prendre une drop. En ce qui me concerne, pour quelques milliers de dollars de moins, j'aurais pas peur du tout d'acheter une Hyundai.
Le consommateur se rend compte du prix moindre versus la qualité offerte, point final. À la sortie des Héritage/Sédona les coréens ont tenté de vendre au même prix que les japs et ce fut un désastre. Mettez les au même prix que les japonnais (à part Mazda) et ils vont prendre une drop. En ce qui me concerne, pour quelques milliers de dollars de moins, j'aurais pas peur du tout d'acheter une Hyundai.
ça ici, c'est pas mal le même raisonnement que notre ami Fury... mais lui, c'est de l'américain son affaire...
De mon côté, je peux dire, qu'en ce moment, Hyundai propose un excellent deal sur le Santa fe, un solide véhicule sur le marché !
ça ici, c'est pas mal le même raisonnement que notre ami Fury... mais lui, c'est de l'américain son affaire...
Es-tu en train de me dire qu'une Sonata se vend au même prix qu'une Accord toute promotion confondue Si oui tu est dans le champs et pas à peu près. Sinon¸ça revient à dire ce que je dis, à qualité égale au prix moindre, je prend la Sonata!
Un gars de finance devrait savoir ça me semble: À rendement égal on prend celui qui offre le plus faible risque. À risque égal, on prend celui qui offre le meilleur rendement!
Le cas de Chrysler au Canada est tout de même un peu spécial:
--pour février, en avant de Ford en 2008; en avant de Ford et GM en 2009.
--pour l'année 2008, en avant de Ford. Pour l'année 2009 aussi.
Or,
--les produits, à l'exception des camions, ont en général mauvaise réputation.
--la compagnie serait la plus susceptible de tomber en faillite.
Je me pose toujours la même question: comment se fait-il que les gens en achêtent quand même?
--sont-ils méconnaissants à ce point?
--les produits seraient-ils meilleurs qu'on le dit?
--le prix de vente prévaudrait-il sur tout le reste?
et sans farce, ont achete quoi chez chrysler?? un caliber?? non...une 300?
yont pas d'intermediaire serieuse et encore moins de sous compact. La caravan?? pense pas..la folie de grandeur est pas mal fini..ont se tourne plus vers les vus
je comprend pas leurs vente
peut etre au flotte aussi.
Caliber/Compass/Patriot et dans une moindre mesure Journey/Grand Caravan. Observe comme il faut sur les routes, il en pleut. J'ai fait l'exercice hier.
Vrai que ce sont les véhicules qu'on voit le plus actuellement; surtout les Grand Caravan et le duo Compass/Patriot. Je vois moins de Journey par contre. Faut dire que ce qu'on voit sur les routes n'est pas toujours la réalité, tout dépendant des régions.
Es-tu en train de me dire qu'une Sonata se vend au même prix qu'une Accord toute promotion confondue Si oui tu est dans le champs et pas à peu près. Sinon¸ça revient à dire ce que je dis, à qualité égale au prix moindre, je prend la Sonata!
Un gars de finance devrait savoir ça me semble: À rendement égal on prend celui qui offre le plus faible risque. À risque égal, on prend celui qui offre le meilleur rendement!
euh... mets tes lunettes ou mets la switch cervicale à "on" mon ami... j'ai appuyé tes dire dans mon message... et ton discours se rapproche drôlement de celui de Fury... ;)
Caliber/Compass/Patriot et dans une moindre mesure Journey/Grand Caravan. Observe comme il faut sur les routes, il en pleut. J'ai fait l'exercice hier.
Caliber, compass, Patriot, Nitro et Liberty, les 4 derniers ensemble battent l'escape de Ford... on voit aussi des sebring qui se vende le prix de compacte... et ils vendent des van aux compagnies en raison du prix...
et la série LX reste différente sur le marché... Pareil... c'est vrai que c'est drôle de se dire que Chrysler #1 au Canada en février 2009 !
Chrysler... bcp de modèle...
Ford... peu de modèle... Aussi, chez Ford, à part voir ben des F150, des escape et des fusion, on voit quelques edge (prix élevé) et quelques focus, mais pas grand chose du reste... Fait longtemps que j'ai pas vu Explorer neuf sur la route...
Chez GM, ça semble tellement compliqué et les mensualités sont pas là... chercher par ben loin...
peut etre au flotte aussi.
Les compagnie de location style "Entreprise" au niveau des minivan c'est quasiment exclusivement des Grands Caravans.
dans des temps dur comme ceut qu'ont vie, si j'aurais a changer d'auto, j'esserais d'acheter une bonne voiture pour prendre le moins de risque possible.
Et chrysler serais surement pas dans ma liste. Quand ce constructeur se retrouve bon dernier dans les sondages, comme il fait pour se retrouver #1 dans les ventes??
ca me depasse
Quand tu donnes une voitures à l'achat d'une autre... ben ça fait +2 au lieu de +1 :)
ca me depasse
Je ne te prends pas particulièrement comme exemple, mais si ça te dépasse, se pourrait-il que ton opinion sur Chrysler ne soit peut-être pas aussi fondée que tu le penses? Parfois, les clichés, ils ont la vie dure.
Même en admettant que leurs produits ne sont pas du même niveau que GM, Toyota...faut croire qu'il y a bien du monde qui pensent qu'ils font la job correctement.
Bizarrement, cela amène la question de savoir si la qualité d'un GM ou d'un Toyota est si essentielle.
Prends le par le bout que tu voudras, en bout de ligne ils les vendent leurs produits, plus que des Ford et, actuellement, autant que des GM.
C'est peut-être une conjoncture, mais individuellement, la crise, les locations, les promotions, etc. expliqueraient bien mal le phénomène.
ca se peu..simple questionnement.
Je ne te prends pas particulièrement comme exemple, mais si ça te dépasse, se pourrait-il que ton opinion sur Chrysler ne soit peut-être pas aussi fondée que tu le penses? Parfois, les clichés, ils ont la vie dure.
Même en admettant que leurs produits ne sont pas du même niveau que GM, Toyota...faut croire qu'il y a bien du monde qui pensent qu'ils font la job correctement.
Bizarrement, cela amène la question de savoir si la qualité d'un GM ou d'un Toyota est si essentielle.
Prends le par le bout que tu voudras, en bout de ligne ils les vendent leurs produits, plus que des Ford et, actuellement, autant que des GM.
C'est peut-être une conjoncture, mais individuellement, la crise, les locations, les promotions, etc. expliqueraient bien mal le phénomène.
Et une autre considération... quand tu vas au garage et que le vendeur est ben willing à en vendre, ça l'aide... Bref, la société donne de bonnes promotions sur ses produits... aussi, Chrysler a ben des produits dans le low center of the market... ben des produits entre 20 000 et 30 000 $, ben des produit dans le 350- 450 $ par mois à l'achat...
Quand on voit honda et gm à moins 40%, c'est pas tellement surprenant avec les commentaires qu'on a en ce moment où les gens sortent des concessionnaires plus frustrés qu'autre chose... :?
Mais avant de glorifier Chrysler, on va se rappeler qu'ils sont quand même -30% cette année et toujours 2e sur le up-to-date derrière GM... mais je pense pas que GM va finir l'année en première place...
je vous garantie que honda veulent pas vendre...avec des taux de debile et des vendeurs arrogant, y peuvent ben rester avec leurs voitures
comme ca honda non pas changer.. quand j ai voulu acheter ma premiere honda crx 84 le vendeur m avait dit pas negociable et si tu prend pas il y a plein de monde qui attende pour l avoir.. sti un jour sa va les rattrappés
lol..idem pour ma 90..et en 93 avec ma SI, le vendeur voulait pas baisser de 1 cent. Je l'ai acheter quand meme!!
Un moment donner, ca suffit de rire du monde
lol..idem pour ma 90..et en 93 avec ma SI, le vendeur voulait pas baisser de 1 cent. Je l'ai acheter quand meme!!
Un moment donner, ca suffit de rire du monde
tu viens de le dire toi-meme, pourquoi Honda changerais si le monde continu t'en acheter???
C'est p-e pour ca que Chrysler vend plus, si leur vendeurs sont plus gentil, le monde prefere p-e acheter un produit de moindre qualite mais avoir un vendeur qui se prend pas pour quelqu'un d'autre????
surement ca...en 93, j'avait a peine 25 ans. Les americains offrait des vidange et les coreens, encore pire. Donc j'etais bander sur la civic SI!! je crois que j'aurais donner 30k$ pour l'avoir
mais les temps ont changer...
J'ai un gars ici, il regarde pour une deuxième voiture....et sérieusement, il est vendu Honda. Il se fout pas mal du taux et du prix car il l'a paye à moitié cash et il veut une auto confortable et qui durent longtemps. Alors, il ne doit pas être le seul dans cet état.
J'ai un gars ici, il regarde pour une deuxième voiture....et sérieusement, il est vendu Honda. Il se fout pas mal du taux et du prix car il l'a paye à moitié cash et il veut une auto confortable et qui durent longtemps. Alors, il ne doit pas être le seul dans cet état.
sais tu quoi, j'aurais envie de te répondre qu'une chance qu'il reste ces vendus là à Honda parce qu'en ce moment, c'est à se demander s'ils ne seraient pas -50% ou -60% dans leurs ventes...
Je sais pas si c'est normal, mais sur le site d'honda.ca... aucune info sur le financement à l'achat, tentant pour les magasineurs qui commencent par le web... et sur Acura.ca... taux à 7.9%... mmm... avouez que là, vous ne pouvez vous empêcher de vous pitcher chez Acura pour financer un char à 8%.. :shock: :oops: :rolleyes:
sais tu quoi, j'aurais envie de te répondre qu'une chance qu'il reste ces vendus là à Honda parce qu'en ce moment, c'est à se demander s'ils ne seraient pas -50% ou -60% dans leurs ventes...
:shock: :oops: :rolleyes:
D'après moi, tu viens de trouver pourquoi les ventes de Chrysler fonctionnent aussi bie que Ford.:D:D:D
D'après moi, tu viens de trouver pourquoi les ventes de Chrysler fonctionnent aussi bie que Ford.:D:D:D
Les vendus Ford et Chrysler ? :confused:
Pas sur de mon côté que ce soit ça... je pense que c'est les prix qui poussent les gens chez Ford, Chrysler et Hyundai...
Une chance que plusieurs personnes louaient dans les dernières années. Sans cela, je pense que les ventes seraient encore plus désastreuses.
Les locations finissent, les gens n'ont pas trop le choix de changer (ou de racheter un résiduel trop élevé...) donc ils recherchent une voiture neuve...très abordable.
Les prix comptant actuellement...je pense que plusieurs personne en ont rien à cirer. Hyundai offre de bons prix à l'achat par financement, ce qui doit les aider énormément auprès de ces personnes qui sont de plus en plus insécures financièrement.
Chez Chrysler, au nombre de Dodge RAM et de Caravan qui doivent revenir des locations, même s'ils vendent beaucoup de neufs, il y a une perte à assumer sur chaque retour de location.
Et des RAM/Caravan loués en 2005-2006-2007 (souvenez-vous des locations de 2 ans...), Chrysler sont pas sortis du bois...
Vague Hyundai
Chrysler a de bonne promotion.
Pis Honda peu importe le nombre de véhicule vendu il font du profit $$, il se foute de leur vente....
Francis F
04/03/2009, 19h15
Pis Honda peu importe le nombre de véhicule vendu il font du profit $$, il se foute de leur vente....
Mais les cours sont pleines...
sais tu quoi, j'aurais envie de te répondre qu'une chance qu'il reste ces vendus là à Honda parce qu'en ce moment, c'est à se demander s'ils ne seraient pas -50% ou -60% dans leurs ventes...
Je sais pas si c'est normal, mais sur le site d'honda.ca... aucune info sur le financement à l'achat, tentant pour les magasineurs qui commencent par le web... et sur Acura.ca... taux à 7.9%... mmm... avouez que là, vous ne pouvez vous empêcher de vous pitcher chez Acura pour financer un char à 8%.. :shock: :oops: :rolleyes:
Effectivement, aucune donnée sur les financements. Mon ami, c'est qu'il a un CR-V qu'il adore et veut remplace sa Sunfire...qu'il d..... ;)
Les vendus Ford et Chrysler ? :confused:
...
Évidemment que non.
J'aimerais bien, cependant, trouver une explcations aux ventes de Chrysler.
moi aussi!!! fait 30 ans qui sont dans le rouge pis y sont encore la..en plus, numero 1 dans les ventes pis dans le fond du baril pour la qualité..vraiment, je suis confus:confused:
Sont peut-etre pas mal mieux que ce que tu penses, as-tu déjas rouler pour la peine avec un produit Chrysler ou Dodge?? Faut pas toujours se fier a ce qu'il s'écrit sur les forum, je suis sur que la grosse majorité n'ont jamais essayer pour la peine ces produits la. Je crois que Chrysler est over-basher mais je ne sais pas pourquoi:confused: Meme par les experts journalistique, ils ont peut-etre peur d'une baisse de cote d'écoute ou de vente de revue si ils remontent Chrysler:?
wowlesmoteurs
04/03/2009, 20h11
Sont peut-etre pas mal mieux que ce que tu penses, as-tu déjas rouler pour la peine avec un produit Chrysler ou Dodge?? Faut pas toujours se fier a ce qu'il s'écrit sur les forum, je suis sur que la grosse majorité n'ont jamais essayer pour la peine ces produits la. Je crois que Chrysler est over-basher mais je ne sais pas pourquoi:confused: Meme par les experts journalistique, ils ont peut-etre peur d'une baisse de cote d'écoute ou de vente de revue si ils remontent Chrysler:?
j'en ais essayé plusieurs ces dernières années, et pas été impressionner plus qu'il ne le faut. avec Chrysler, souvent leurs produits se vend moins cher, alors faut garder ça en mémoire. parceque si ils serait ds les même prix que la concurence, oublie ça, ils sont nettement moins interessant.
Ouais, mais avec ce que j'ai vu de toi il n'y a que VW qui est bon;) Mais pas impressionner PLUS Q'IL NE LE FAUT ca veut dire quoi?? C'est de la merde comme certain disent, ou si c'est quand meme bien??
Ouais, mais avec ce que j'ai vu de toi il n'y a que VW qui est bon;) Et vois-tu pour moi VW est dans ce qu'il y a de moin fiable, a moin qu'ils aient changer grandement cette années...j'en doute. Pis les pièces sont pas abordable, ma soeur a payée une fortune pour entretenir son JettaVR6 souvent stallé. Elle l'a changée pour un Matrix en espérant avoir la paix elle en pouvait pu:rolleyes: Personnellement, je prends un Chrysler avant un VW pour le prix et la paix.
Depuis environ 2 ans, les WV ne sont plus au même niveau côté fiabilité. Ils ont beaucoup appris et les modèles actuelles, sont à ce stade ci, assez fiable merci. On est loins des Wv d'après 1993 à 2002...
Une autre chose, presque tous les modèles Dodge-Chrysler et Jeep sont attrayants et/ou originals, ça pèse aussi et ça compense le manque de qualité relatif.
moi, je vote pour ca!!!
wowlesmoteurs
04/03/2009, 20h59
Ouais, mais avec ce que j'ai vu de toi il n'y a que VW qui est bon;) Mais pas impressionner PLUS Q'IL NE LE FAUT ca veut dire quoi?? C'est de la merde comme certain disent, ou si c'est quand meme bien??
tu pourrais répliquer avec un peu plus sérieux. parceque je compare assez rarement les VW avec d'autre marques. et de plus, ça fait même pas 2 ans que je roule en VW. enfin de conte, j'ai rouler des Américaines pas mal plus que des VW en 30 ans.:rolleyes:
tu pourrais répliquer avec un peu plus sérieux. parceque je compare assez rarement les VW avec d'autre marques. et de plus, ça fait même pas 2 ans que je roule en VW. enfin de conte, j'ai rouler des Américaines pas mal plus que des VW en 30 ans.:rolleyes:
Bon d'accord, mais tu n'as pas répondu a ma question. PAS IMPRESSIONER
PLUS QUE CA ca veut dire quoi?? Ca non plus ce n'est pas très sérieux comme commentaire:confused:
moi aussi!!! fait 30 ans qui sont dans le rouge pis y sont encore la..en plus, numero 1 dans les ventes pis dans le fond du baril pour la qualité..vraiment, je suis confus:confused:
-Vehicule de flotte a un prix derisoire (Les Compagnies de Locations ont quasiment juste du Chrysler-Dodge).
-Monopole des Minivans.
-La police (GRC & Surete Quebec) delaisse le Crown Victoria pour le Charger (Fin de la production des Crown Victoria Police Pack pour 2009).
- Promotion avec des rabais (Quasi-50% rabais sur les RAMs)
- Engoument Charger/Challenger
Sont peut-etre pas mal mieux que ce que tu penses, as-tu déjas rouler pour la peine avec un produit Chrysler ou Dodge?? Faut pas toujours se fier a ce qu'il s'écrit sur les forum, je suis sur que la grosse majorité n'ont jamais essayer pour la peine ces produits la. Je crois que Chrysler est over-basher mais je ne sais pas pourquoi:confused: Meme par les experts journalistique, ils ont peut-etre peur d'une baisse de cote d'écoute ou de vente de revue si ils remontent Chrysler:?
Je pense que le "Bashing" sur Dodge-Chrysler est justifier.
-Caliber est mal construit et tres plastique cheap.
-Journey est ue tentative de remplacement de Caravan manquer qui a la meme qualite qu'une Caliber
-Grand Caravan: Elle a cree la classe des Mini-Van et elle va mourrir avec aussi. Elle est trop gourmande de carburant.
-300 : un grosse pleine grandeur et bientot la seul de cette categorie (excluant les vehicule de luxe).
-Hemi : "Sans commentaire" :p.
-Dakota: Un pick-up trop gros pour etre compact mais pas assez "tuff" pour etre un Full Size mais qui consomme comme un Full Size.
-Pas de Sous-Compact et trop de Full Size.(Charger, Magnum, 300, Challenger)
PS: J'ai conduit tous ces vehicules en modeles 2008-2009 (Caliber, journey, Grand Caravan, Dakota, Ram, 300, Avenger, Charger.) pis j'en acheterai aucun.
wowlesmoteurs
04/03/2009, 22h17
Bon d'accord, mais tu n'as pas répondu a ma question. PAS IMPRESSIONER
PLUS QUE CA ca veut dire quoi?? Ca non plus ce n'est pas très sérieux comme commentaire:confused:
j'ai pas été impressionner par la finition, la qualité d'assemblage, par la consommation d'essence, par le feeling de roulement, par leurs mécaniques souvent en retard sur la concurrence, que le consumer reports classe Chrysler ds le bas fond pour la qualité général de leurs produits.
comme je l'ai dit ds ma premiere intervention. une chance que chrylser vend moins cher, parceque a prix égal a la concurence, oublie ça, ils vendrais encore moins de voiture.
chrylser ont quelques produits interessant. mais la plupart de ces produits interessant, ce sont des genre de produits qu'ont retrouve pas chez la concurence. etk différent. comme le Wrangler entre autre, ou le Patriot pour qui veut avoir un SUV pour une question mode, c'est pas cher.
Autre point en faveur de Chrysler: c'est le constructeur qui emploie le plus de monde au Canada, si on combine les emplois directs et indirects (via l'équipementier Magna international). J'imagine que beaucoup de personnes en Ontario préfèrent acheter du Chrysler pour cette raison et ça explique pourquoi, au Canada, le #2 était Chrysler et non pas Ford comme aux USA.
Je sais pas si c'est normal, mais sur le site d'honda.ca... aucune info sur le financement à l'achat, tentant pour les magasineurs qui commencent par le web... et sur Acura.ca... taux à 7.9%... mmm... avouez que là, vous ne pouvez vous empêcher de vous pitcher chez Acura pour financer un char à 8%.. :shock: :oops: :rolleyes:
J'ai contacté Honda Canada concernant leur site et en effet, Honda ne mentionne plus les taux à l'achat mais seulement en location. Le gars de Honda me dit que c'est du au fait que chaque personne a une cote de crédit différente et que le taux varie en fonction de cette cote!?!
Honda veulent référer les clients au concessionnaire afin d'obtenir les taux en financement pour chaque personne. D'après moi, c'est un retour en arrière!
Bien, je crois que les concessionnaires préfèrent que le monde se trouve du crédit que de passer via le garage. Peut-être un retour aux sources. Crédit = banque.
wowlesmoteurs
05/03/2009, 09h59
J'ai contacté Honda Canada concernant leur site et en effet, Honda ne mentionne plus les taux à l'achat mais seulement en location. Le gars de Honda me dit que c'est du au fait que chaque personne a une cote de crédit différente et que le taux varie en fonction de cette cote!?!
Honda veulent référer les clients au concessionnaire afin d'obtenir les taux en financement pour chaque personne. D'après moi, c'est un retour en arrière!
c'est rendu comme au USA. le taux d'interet varie d'une personne a l'autre.
Bien, je crois que les concessionnaires préfèrent que le monde se trouve du crédit que de passer via le garage. Peut-être un retour aux sources. Crédit = banque.
Si c'est ça, qu'ils annoncent leurs escomptes comptant et qu'ils disent qu'ils ne font plus de financement... à un moment donné, ça vient gossant de ne jamais savoir ça va être quoi le prix des autos...
Ce manque de transparence explique sûrement le -40%...
Moi, ce qui m'écoeure là, c'est qu'il y a un manque total de transparence dans le monde de l'automobile... comment magasiner convenablement si tu n'es pas capable de savoir un peu d'avance le prix que tu vas payer..
Autre point de cul à mon avis... la demande de crédit se fait une fois le prix final convenu en général... mais selon le crédit et le lieu de crédit trouvé... y'a des chances que le prix sera porté à varier... bref, avec honda crédit.. c'est pas le même prix qu'un prix cash... pas le même taux non plus... j'essaie d'écrire clair ce que je pense mais je sais pas trop si j'y suis arrivé... En somme... ça manque de transparance...
J'ai contacté Honda Canada concernant leur site et en effet, Honda ne mentionne plus les taux à l'achat mais seulement en location. Le gars de Honda me dit que c'est du au fait que chaque personne a une cote de crédit différente et que le taux varie en fonction de cette cote!?!
Honda veulent référer les clients au concessionnaire afin d'obtenir les taux en financement pour chaque personne. D'après moi, c'est un retour en arrière!
Faut croire que ben du monde se font dire non à la demande de crédit préférentiel... En tout cas, un gros merci d'avoir fait cette recherche pour nous et de partager les réponses reçues. J'appelle ça avoir beaucoup de classe !
Je pense que le "Bashing" sur Dodge-Chrysler est justifier.
-Caliber est mal construit et tres plastique cheap.
-Journey est ue tentative de remplacement de Caravan manquer qui a la meme qualite qu'une Caliber
-Grand Caravan: Elle a cree la classe des Mini-Van et elle va mourrir avec aussi. Elle est trop gourmande de carburant.
-300 : un grosse pleine grandeur et bientot la seul de cette categorie (excluant les vehicule de luxe).
-Hemi : "Sans commentaire" :p.
-Dakota: Un pick-up trop gros pour etre compact mais pas assez "tuff" pour etre un Full Size mais qui consomme comme un Full Size.
-Pas de Sous-Compact et trop de Full Size.(Charger, Magnum, 300, Challenger)
PS: J'ai conduit tous ces vehicules en modeles 2008-2009 (Caliber, journey, Grand Caravan, Dakota, Ram, 300, Avenger, Charger.) pis j'en acheterai aucun.
Bob c'est ton opinion, tu y as droit, je n'ai pas la meme et j'y ai aussi droit. Tout les points que tu mentionnes sont très discutable, mais comme tu as supposément essayé toute la gamme Chrysler,Dodge, Jeep des années 2008 et 2009 faut te croire les yeux fermés. Continue a basher Chrysler, toute les autres marques(surement non américaine) sont parfaites:roll: Tu es le genre très facile a SIZER.
vstar....pourquoi que chrysler usa est a -60%?
vstar....pourquoi que chrysler usa est a -60%?
Pour ces compagnies en février aux USA:
GM = -52%
Ford = -48.4
Chrysler LLC= -44%
Toyota = -39.8
http://www.autoblog.com/2009/03/03/by-the-numbers-february-2009-wish-it-were-a-leap-year-edition/
mon erreur...desolé
j'avais lue a quelque part que chrysler etais a -60%..faudrait que je recherche ma source...
mon erreur...desolé
j'avais lue a quelque part que chrysler etais a -60%..faudrait que je recherche ma source...
La division Chrysler oui mais pas la compagnie parce que la division Dodge et Jeep on fais mieux!!!
Par contre je n'y fais plus attention, avec toute les imbécilité que tu écris sur Chrysler, un moment donné on passe par dessus, comme j'aurais du faire cette fois aussi!!!:razz:
Chrysler c'est sans aucun doute le pire des 3 grands américains, même si certaines de leur scrap, me plaisent comme le Caravan.
Le reste c'est risible. La Caliber & Sebring pour leur qualité perçue exécrable. Les 300/Charger semblent directement sortis d'un épisode des 'Simpsons'.
aucune imbecilité...je trouve que cette compagnie fait rien pour s'aider. point final
leur modele sont horrible, souvent mal assemblé avec des motorisation souvent mal adapté. Qualité moyenne et service aussi moyen.
et j'en ai posseder et malheureusement pour ma belle famille, ca fait 20 ans qu'ils en possesde par respect pour son frere qui travaille la..et je peu, en pm, te conté des histoires a faire peur aux enfants!!
Les 300/Charger semblent directement sortis d'un épisode des 'Simpsons'.
:D oui comme dans l'épisode où le demi-frère de Homer l'invite à créer la future voiture que tous les américains conduiront... méchante critique à l'époque mais au combien fort réaliste...
L'autre jour j'ai vu une dodge journey passer à côté de mon arrêt d'autobus et à ce niveau là il y a un petit bump sur la route, la suspension arrière du véhicule a grincer comme un bon vieux matelas à ressorts des années 20, cela en dit long sur la qualité des véhicules....
aucune imbecilité...je trouve que cette compagnie fait rien pour s'aider. point final
leur modele sont horrible, souvent mal assemblé avec des motorisation souvent mal adapté. Qualité moyenne et service aussi moyen.
et j'en ai posseder et malheureusement pour ma belle famille, ca fait 20 ans qu'ils en possesde par respect pour son frere qui travaille la..et je peu, en pm, te conté des histoires a faire peur aux enfants!!
Pourquoi te priver, comptes les tes histoires...
pour avoir essayer un Journey, je trouve beaucoup mieux reussi que la Caliber. Mais bon, je le trouve trop gros...je trouve qu'il competitionne plus la Caravan qu'autre chose.
-Vehicule de flotte a un prix derisoire (Les Compagnies de Locations ont quasiment juste du Chrysler-Dodge). Ils ont aussi énormément de Ford, GM et de plus en plus d'importé.
-Monopole des Minivans. Vous arrêtez pas de dire que ça se vend pu !!!!!
-La police (GRC & Surete Quebec) delaisse le Crown Victoria pour le Charger (Fin de la production des Crown Victoria Police Pack pour 2009). La fin de production du Crown se termineras en 2012 bien après les Charger plateforme LX !!!!!!
- Promotion avec des rabais (Quasi-50% rabais sur les RAMs) Les promotion les plus élevé que j'ai vu cette année, c'était 24495$ sur des camion de PDSF 34995$ (30%) !!!!!!
- Engoument Charger/Challenger Lâche-moi l'engouement pour le Charger pis le Challenger y en avait 500 à vendre en 2008 et les 2009 ont pas l'air de rentrer vite.
C'était une petite mise au point ;)
Je pense que le "Bashing" sur Dodge-Chrysler est justifier.
-Caliber est mal construit et tres plastique cheap. T'as pas tout a fait tord mais t'as pas tout à fait raison non plus. Pour le prix demandé, tu peux pas tout avoir !
-Journey est ue tentative de remplacement de Caravan manquer qui a la meme qualite qu'une Caliber Qui a dit que ça remplacait la caravan, c'est un multi segement et c'est le plus vendu au pays et il faut que tu saches vraiement pas quoi dire pour le comparer au caliber
-Grand Caravan: Elle a cree la classe des Mini-Van et elle va mourrir avec aussi. Elle est trop gourmande de carburant. C'est n'importe quoi, tu savais vraiement pas quoi dire, pis à part ça quel van est plus économique que la Grand Caravan 2009 ??????
-300 : un grosse pleine grandeur et bientot la seul de cette categorie (excluant les vehicule de luxe). Véhicule de l'année à sa sortie en 2005 selon Motor trend, j'imagine que c'est de la merde motor trend !!!
-Hemi : "Sans commentaire" :p. à Fait partie des TEN BEST ENGINE de Ward's 4 fois dans les 6 dernières années dont 2009 !!! J'imagine que Ward's aussi c'est de la merde.
-Dakota: Un pick-up trop gros pour etre compact mais pas assez "tuff" pour etre un Full Size mais qui consomme comme un Full Size. En fait, c'est le seul avec le Tacoma qui est vraiement capable de travailler et de donner un agrément intéressant à son propriétaire. Choix de version, cabine, moteur pour tout les goûts. Le seul qui peut vraiement offrir ce choix depuis plus de 20 ans ! Un V8 de 300HP, qui peut traîner 7200 lbset qui a une charge utile de plus de 1800lbs, ça marche pas à l'eau. Essaye d'en faire autant avec tes pickup compact !
-Pas de Sous-Compact et trop de Full Size.(Charger, Magnum, 300, Challenger) T'as raison !
PS: J'ai conduit tous ces vehicules en modeles 2008-2009 (Caliber, journey, Grand Caravan, Dakota, Ram, 300, Avenger, Charger.) pis j'en acheterai aucun.Je sais pas les quels tu as vraiment essayé mais j'ai de fort doute. Le Journey à très bonne presse de façon générale. Le nouveau Grand Caravan n'a aucune compétition valable pour le prix demandé, le Dakota est dans une classe à part et il est très populaire depuis toujours. Le nouveau Ram, sans commentaire. l'avenger, t'as peut-être raison ! Le Charger est une grande routière très agréable à conduire comme l'est aussi la 300, ça dépend peut-être de la version et du moteur qu'il y avait. Un 2.7L c'est effectivement ordinaire dans ce véhicule.
Tu t'acharnes et c'est malsain !!! ;)
-Dakota: Un pick-up trop gros pour etre compact mais pas assez "tuff" pour etre un Full Size mais qui consomme comme un Full Size. En fait, c'est le seul avec le Tacoma qui est vraiement capable de travailler et de donner un agrément intéressant à son propriétaire. Choix de version, cabine, moteur pour tout les goûts. Le seul qui peut vraiement offrir ce choix depuis plus de 20 ans ! Un V8 de 300HP, qui peut traîner 7200 lbset qui a une charge utile de plus de 1800lbs, ça marche pas à l'eau. Essaye d'en faire autant avec tes pickup compact !
Juste une petite précision, Frontier de Nissan V6 4l, 6500lbs et excellente moyenne de consommation. En tout point supérieur au Dakota, mais oui il est plus cher.
Juste une petite précision, Frontier de Nissan V6 4l, 6500lbs et excellente moyenne de consommation. En tout point supérieur au Dakota, mais oui il est plus cher.
Consommation à peine inférieur au Dakota V8 4.7L qui est nettement plus puissant et le Nissan remorque tout de même 700lbs de moins et sa charge utile est inferieur. Et Il est beausoup plus chère. Je cherche l'avantage !!!!
Ce serait bien que tu élabore sur le " en tout point supérieur au Dakota ". Ça doit être pour ça qu'il en vendent autant !!!
Consommation à peine inférieur au Dakota V8 4.7L qui est nettement plus puissant et le Nissan remorque tout de même 700lbs de moins et sa charge utile est inferieur. Et Il est beausoup plus chère. Je cherche l'avantage !!!!
Ce serait bien que tu élabore sur le " en tout point supérieur au Dakota ". Ça doit être pour ça qu'il en vendent autant !!!
Le but c'est pas de te facher... J'aime pas voir tes actions de Chrysler manger un coup comme ca:?
http://www.auto123.com/fr/dodge/dakota-4x4-cabine-double/2009/comparer?carid=1091500807&addmycar=&id2=1094601106&pc11=J6A+6L7&pc21=J6A+6L7&tab=specifications
J'ai fait une comparaison, et surprise PDSF le Dodge est plus cher... bon, ok tu va me dire que Chrysler/Dodge donne leur stock pour le sortir et que jamais au grand jamais ils vont vendre au PDSF annoncé......... :D Le Frontier est supérieur en tout points, qualité, moteur, accélération, confort etc... pis je parle pas du look et de la valeur de revente. Lache un peu la corde mon lapin, tu va te rendre malade à défendre une compagnie comme ca.
PS: je souhaite pas la mort d'aucun amerloque, par contre, il se doivent de réagir en grand et nous vendre des produits qui son concurentiel.
C'était une petite mise au point ;)
-Vehicule de flotte a un prix derisoire (Les Compagnies de Locations ont quasiment juste du Chrysler-Dodge). Ils ont aussi énormément de Ford, GM et de plus en plus d'importé.
Dans les Full size, les compagnies ont le 300 et le Buick allure en majorite.
Dans les Caravan, on voit quasiment exclusivement le grand Caravan et il en ont en maudit des minivan.
-Monopole des Minivans. Vous arrêtez pas de dire que ça se vend pu !!!!!
Il ont quasiment le monopole quand meme.
-La police (GRC & Surete Quebec) delaisse le Crown Victoria pour le Charger (Fin de la production des Crown Victoria Police Pack pour 2009). La fin de production du Crown se termineras en 2012 bien après les Charger plateforme LX !!!!!!
Pour le Canada, Le Crown victoria n'est plus disponible que par commande special. Depuis cette annee le Grand Marquis n'est plus disponible au Canada. Pour avoir parler avec quelques policiers (Surete et GRC) leur Crown Victoria POLICE PACK CANADIEN ne sera plus disponible apres cette annee car leur commande n'est pas assez importante pour leur specification. (pas le meme Police pack que les USA). En attendant de voir la posibilite du vehicule speciale pour la Police par la compagnie "??? L7 Carbon ???" qui renderait leur vehicule en 2012, il a un gaps a couvrir et la surete du Quebec et la GRC se sont tournee vers le Charger V8. (Il ont des problemes avec le Charger V6 a cause des equipements [fleches et autres]).
- Promotion avec des rabais (Quasi-50% rabais sur les RAMs) Les promotion les plus élevé que j'ai vu cette année, c'était 24495$ sur des camion de PDSF 34995$ (30%) !!!!!!
Cette ete, ton Ram Ram a PDSF 35 000$ sortait a 19 000$ (Mon beau-cousin se n'est acheter un[19 000 a financer, Aucun echange, aucun cash Down]).
- Engoument Charger/Challenger Lâche-moi l'engouement pour le Charger pis le Challenger y en avait 500 à vendre en 2008 et les 2009 ont pas l'air de rentrer vite.
Ca ammene des clients dans les concessionaires, je ne dit pas qu'il parte a le charger/Challenger, mais ca ammene des clients.
Ont s'entendu que la qualite et le confort, ca varie d'une personne a l'autre...donc, on ne peux pas comparer deux produits juste sur ca...c'est les donne technique le plus importe, le reste, c'est des details personnels.
Tu t'acharnes et c'est malsain !!! ;)
-Caliber est mal construit et tres plastique cheap. T'as pas tout a fait tord mais t'as pas tout à fait raison non plus. Pour le prix demandé, tu peux pas tout avoir !
Une chance qu'il donne des rabais car elle ne vaut pas le pdsf demander Vs la competition. PDSF 16 400 pour le modele de base, le Meme PDSF demande qu'une Matrix / Vibe.
-Journey est ue tentative de remplacement de Caravan manquer qui a la meme qualite qu'une Caliber Qui a dit que ça remplacait la caravan, c'est un multi segement et c'est le plus vendu au pays et il faut que tu saches vraiement pas quoi dire pour le comparer au caliber
En fait de qualite d'ASSEMBLAGE, elle est comparable a la Caliber. Comme les minivan n'ont plus la cote, il vende des Multi-segement.
-Grand Caravan: Elle a cree la classe des Mini-Van et elle va mourrir avec aussi. Elle est trop gourmande de carburant. C'est n'importe quoi, tu savais vraiement pas quoi dire, pis à part ça quel van est plus économique que la Grand Caravan 2009 ??????
-300 : un grosse pleine grandeur et bientot la seul de cette categorie (excluant les vehicule de luxe). Véhicule de l'année à sa sortie en 2005 selon Motor trend, j'imagine que c'est de la merde motor trend !!!
-Hemi : "Sans commentaire" :razz:. à Fait partie des TEN BEST ENGINE de Ward's 4 fois dans les 6 dernières années dont 2009 !!! J'imagine que Ward's aussi c'est de la merde.
Tu as beau avoir le meilleur V8, mais quand le monde se tourne vers V6 pour aller de l'economie de carburant, avoir le meilleur V8 sert a pas grand chose. Le V6 Phenix n'est pas encore sur le marche. La seul chose qui sauve le Hemi en ce moment est la chute drastique du prix du Baril.
-Dakota: Un pick-up trop gros pour etre compact mais pas assez "tuff" pour etre un Full Size mais qui consomme comme un Full Size. En fait, c'est le seul avec le Tacoma qui est vraiement capable de travailler et de donner un agrément intéressant à son propriétaire. Choix de version, cabine, moteur pour tout les goûts. Le seul qui peut vraiement offrir ce choix depuis plus de 20 ans ! Un V8 de 300HP, qui peut traîner 7200 lbset qui a une charge utile de plus de 1800lbs, ça marche pas à l'eau. Essaye d'en faire autant avec tes pickup compact !
-Pas de Sous-Compact et trop de Full Size.(Charger, Magnum, 300, Challenger) T'as raison !
PS: J'ai conduit tous ces vehicules en modeles 2008-2009 (Caliber, journey, Grand Caravan, Dakota, Ram, 300, Avenger, Charger.) pis j'en acheterai aucun.Je sais pas les quels tu as vraiment essayé mais j'ai de fort doute. Le Journey à très bonne presse de façon générale. Le nouveau Grand Caravan n'a aucune compétition valable pour le prix demandé, le Dakota est dans une classe à part et il est très populaire depuis toujours. Le nouveau Ram, sans commentaire. l'avenger, t'as peut-être raison ! Le Charger est une grande routière très agréable à conduire comme l'est aussi la 300, ça dépend peut-être de la version et du moteur qu'il y avait. Un 2.7L c'est effectivement ordinaire dans ce véhicule.
La 300 est tres interessante a conduire sur l'autoroute mais par sa visibilite elle n'est pas agreable en ville Vs un Crown victoria, Buick Allure qui a moins d'angle mort. Le 3.5L a une consommation quasi-comparable au Hemi dans ce vehicule a cause de sont poids. Le Journey de base a 20 000 ou une Grand caravan de Base a 21 000. La Journey est trop cher Vs la Caravan. Je trouve la Caliber trop bruillante Vs les autre compact. Le Dakota est trop gros , trop cher pour ne pas aller chercher directement le Dodge Ram. Le charger est surment le meilleur produit de la liste mais je l'acheterait pas quand meme.
Vente Annuel aux USA
BMW Group
2008: 303,190
2007: 335,840 -9.7%
2006: 313,603 -3.3% Vs 2008
2005: 307,020 -1.2% Vs 2008
2004: 296,111 +2.3 Vs 2008
2003: 276,869 +9.5% Vs 2008
Chrysler Group
2008: 1,453,122
2007: 2,076,650 -30%
2006: 2,142,505 -32.2% Vs 2008
2005: 2,304,833 -37% Vs 2008
2004:
2003:
Ford Motor Co
2008: 1,988,376
2007: 2,572,599 -20.7%
2006: 2,918,674 -31.8% Vs 2008
2005: 3,168,156 -37.25 Vs 2008
2004:
2003:
General Motors
2008: 2,980,688
2007: 3,866,620 -22.9%
2006: 4,124,645 -27.7% Vs 2008
2005: 4,517,730 -34% Vs 2008
2004:
2003:
Honda America
2008: 1,428,765
2007: 1,551,542 -7.9%
2006: 1,509,358 -5.3% Vs 2008
2005: 1,462,472 -2.3% Vs 2008
2004:
2003:
Nissan North America
2008: 951,350
2007: 1,068,238 -10.9%
2006: 1,019,249 -6.6% Vs 2008
2005: 1,076,670 -11.6% Vs 2008
2004:
2003:
Toyota Motor Co.
2008: 2,217,662
2007: 2,620,825 -15,4%
2006: 2,542,524 -12.7% Vs 2008
2005: 2,260,295 -1.9% Vs 2008
2004:
2003:
Si vous avez les les chiffres 2004, ajouter les.
BMW Group
2008: 303,190
2007: 335,840 -9.7%
2006: 313,603 -3.3% Vs 2008
2005: 307,020 -1.2% Vs 2008
2004: 296,111 +2.3 Vs 2008
2003: 276,869 +9.5% Vs 2008
Chrysler Group
2008: 1,453,122
2007: 2,076,650 -30%
2006: 2,142,505 -32.2% Vs 2008
2005: 2,304,833 -37% Vs 2008
2004:
2003:
Ford Motor Co
2008: 1,988,376
2007: 2,572,599 -20.7%
2006: 2,918,674 -31.8% Vs 2008
2005: 3,168,156 -37.25 Vs 2008
2004:
2003:
General Motors
2008: 2,980,688
2007: 3,866,620 -22.9%
2006: 4,124,645 -27.7% Vs 2008
2005: 4,517,730 -34% Vs 2008
2004:
2003:
Honda America
2008: 1,428,765
2007: 1,551,542 -7.9%
2006: 1,509,358 -5.3% Vs 2008
2005: 1,462,472 -2.3% Vs 2008
2004:
2003:
Nissan North America
2008: 951,350
2007: 1,068,238 -10.9%
2006: 1,019,249 -6.6% Vs 2008
2005: 1,076,670 -11.6% Vs 2008
2004:
2003:
Toyota Motor Co.
2008: 2,217,662
2007: 2,620,825 -15,4%
2006: 2,542,524 -12.7% Vs 2008
2005: 2,260,295 -1.9% Vs 2008
2004:
2003:
Si vous avez les les chiffres 2004, ajouter les.
Ces chiffres representent quoi au juste?
Ces chiffres representent quoi au juste?
Vente annuel d'unite de vehicule neuf aux USA pour chaque groupe de constructeur. Le pourcentage represente la hausse ou la baisse de vente par rapport au vente de 2008
Vente Annuel aux USA
BMW Group
2008: 303,190
2007: 335,840 -9.7%
2006: 313,603 -3.3% Vs 2008
2005: 307,020 -1.2% Vs 2008
2004: 296,111 +2.3 Vs 2008
2003: 276,869 +9.5% Vs 2008
Chrysler Group
2008: 1,453,122
2007: 2,076,650 -30%
2006: 2,142,505 -32.2% Vs 2008
2005: 2,304,833 -37% Vs 2008
2004: 2,206,024 -34%
2003:
Ford Motor Co
2008: 1,988,376
2007: 2,572,599 -20.7%
2006: 2,918,674 -31.8% Vs 2008
2005: 3,168,156 -37.25 Vs 2008
2004: 3,319,767 -41%
2003:
General Motors
2008: 2,980,688
2007: 3,866,620 -22.9%
2006: 4,124,645 -27.7% Vs 2008
2005: 4,517,730 -34% Vs 2008
2004: 4,655,459 -36%
2003:
Honda America
2008: 1,428,765
2007: 1,551,542 -7.9%
2006: 1,509,358 -5.3% Vs 2008
2005: 1,462,472 -2.3% Vs 2008
2004: 1,394,398 +2.5%
2003:
Nissan North America
2008: 951,350
2007: 1,068,238 -10.9%
2006: 1,019,249 -6.6% Vs 2008
2005: 1,076,670 -11.6% Vs 2008
2004: 985,988 -3.5%
2003:
Toyota Motor Co.
2008: 2,217,662
2007: 2,620,825 -15,4%
2006: 2,542,524 -12.7% Vs 2008
2005: 2,260,295 -1.9% Vs 2008
2004: 2,060,049 -0.8%
2003:
Si vous avez les les chiffres 2004, ajouter les.
Chiffres de 2004 ajoutes
Chiffres de 2004 ajoutes
Merci, est ce que tu as les chiffres pour les annees anterieur a 2004 ? Si oui , envoie moi les en PM , je voudrait faire un comparatif sur les dernieres annees (a partir de 1998 si possible).
Le but c'est pas de te facher... J'aime pas voir tes actions de Chrysler manger un coup comme ca:?
http://www.auto123.com/fr/dodge/dakota-4x4-cabine-double/2009/comparer?carid=1091500807&addmycar=&id2=1094601106&pc11=J6A+6L7&pc21=J6A+6L7&tab=specifications
J'ai fait une comparaison, et surprise PDSF le Dodge est plus cher... bon, ok tu va me dire que Chrysler/Dodge donne leur stock pour le sortir et que jamais au grand jamais ils vont vendre au PDSF annoncé......... :D Le Frontier est supérieur en tout points, qualité, moteur, accélération, confort etc... pis je parle pas du look et de la valeur de revente. Lache un peu la corde mon lapin, tu va te rendre malade à défendre une compagnie comme ca.
PS: je souhaite pas la mort d'aucun amerloque, par contre, il se doivent de réagir en grand et nous vendre des produits qui son concurentiel.
Hey le p'tit comique , je suis resté poli moi et je ne suis pas fâcher, mais visiblement, sans argument de poids tu deviens iritable. Tu n'as absolument rien qui justifie que pour le prix ou sans le prix le Frontier est supéreur au Dakota. Va faire tes devoirs ma pouliche. Ça manque de rigueur ton argumentation d'anti-Chrysler !!!:wink:
vous etes droles...ont dirait que chrylser appartient a homer...
vous etes droles...ont dirait que chrylser appartient a homer...
Si tu as rien a écrire d'intelligent (comme d'habitude) ferme-la!!!:rolleyes:
si ta rien d'autre a faire, tu peu aller ecouter star epidemie..surement ton style
Aie, on se calme les esprits et on discute sans s'envoyer promener. Si vous aimez les chicanes de garderie, allez écouter 110%. :x
Si tu as rien a écrire d'intelligent (comme d'habitude) ferme-la!!!:rolleyes:
Avoue au moins que tu es pas mal vendu... Si certains sont injustement critiques... d'autres sont peut-être sur-vendus... :p
Aie, on se calme les esprits et on discute sans s'envoyer promener. Si vous aimez les chicanes de garderie, allez écouter 110%. :x
oui maman....mais comme tu le sait, je joue pas a l'autruche. Ont m'envoie chi..,, je replique...j'ai une colone
Avoue au moins que tu es pas mal vendu... Si certains sont injustement critiques... d'autres sont peut-être sur-vendus... :p
Quand des personnes ramène toujours les même absurdité, c'est plus fort que moi, il faut que j'écrive ce que je pense!!!:p:p
Quand des personnes ramène toujours les même absurdité, c'est plus fort que moi, il faut que j'écrive ce que je pense!!!:p:p
Moi, j'ai pas de problème avec ça, je trouve que ça met de la vie sur le forum d'avoir des opinions divergeantes...
Quand des personnes ramène toujours les même absurdité, c'est plus fort que moi, il faut que j'écrive ce que je pense!!!:p:p
ca t'en prend pas gros. Ford appartien a kouille, vw a wow et chrysler a toi.
et les 2 autres m'ont jamais envoyer chier pour ca
ca t'en prend pas gros. Ford appartien a kouille, vw a wow et chrysler a toi.
et les 2 autres m'ont jamais envoyer chier pour ca
Et moi qui me croyait propriétaire de Toyota? :(
lol...c'est moins apparent!!
Francis F
11/03/2009, 21h19
Je peux avoir Jaguar et Aston Martin ?
Je peux avoir Jaguar et Aston Martin ?
Est-ce qu'on peut t'appeler tata-franck... ??? :p :p :p :p :p :p :p :p
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