Dave
09/03/2009, 15h41
GM a de la suite dans les idées décidément...
http://www.leftlanenews.com/report-buick-to-take-saturns-place-as-opel-import-brand.html
On abandonne Pontiac, sauf la G8 et la Solstice... pour remplacer les G5 et G6, on va dire à Saturn qu'elle est out et que c'est Buick qui va importer des Opel...
Le premier move concret, la Insigna deviendrait une nouvelle génération de Regal... Bref, on se concentre sur 2 réseaux... le Chevrolet-Cadillac d'un bord, et le Buick, GMC, Pontiac... out les saturns... out les Saab...
Cette Regal sera surement très similaire à la Regal Chinoise qui est dérivé de l'Insigna de très très proche... Fondamentalement, le move est pas con, les Buick sont populaire en Chine (maintenant le plus gros marché de la planète) et aux states (market #2)... Les Saturn, c'était juste au us et ça pognait pas... Avec Buick, GM a le volume voulu...
http://www.leftlanenews.com/report-buick-to-take-saturns-place-as-opel-import-brand.html
On abandonne Pontiac, sauf la G8 et la Solstice... pour remplacer les G5 et G6, on va dire à Saturn qu'elle est out et que c'est Buick qui va importer des Opel...
Le premier move concret, la Insigna deviendrait une nouvelle génération de Regal... Bref, on se concentre sur 2 réseaux... le Chevrolet-Cadillac d'un bord, et le Buick, GMC, Pontiac... out les saturns... out les Saab...
Cette Regal sera surement très similaire à la Regal Chinoise qui est dérivé de l'Insigna de très très proche... Fondamentalement, le move est pas con, les Buick sont populaire en Chine (maintenant le plus gros marché de la planète) et aux states (market #2)... Les Saturn, c'était juste au us et ça pognait pas... Avec Buick, GM a le volume voulu...