Pontiac G8 V6 2009 : essai routier

[Rob Rothwell]

Il est rafraîchissant de conduire une berline Pontiac à propulsion et non à traction. Avouons-le, GM n'aurait jamais pu être pris au sérieux par les amateurs et les acheteurs nord-américains de berlines de performance sans recourir à ce mode d'entraînement. Heureusement que la division australienne du constructeur était là pour aider.
[suite (http://www.auto123.com/fr/pontiac/g8/2009/essais-routiers?carid=1095105501&artid=105229)]

[Saintor]

Le moteur de base de la G8 est un V6 de 3,6 litres à double arbre à cames en tête de conception australienne.

En partie. Pas exclusivement.

[lareaudan]

Vous faites une fixation sur les palettes de volant. La plupart des conducteurs n'utilisent pas ce genre de gadget.