Changer mon huile?

[sunnyboy]

J ai mis mon véhicule en remisage cette hiver.J ai au préalable a lautomne dernier fait un changement d huile,filtre new.Question,avant de rouler sur nos belles routes du quebec(voir ici sarcasme)dois-je changé mon huile a nouveau ?

[vtec]

me demande pourquoi la changer si ya pas rouler...

[Slammer]

oui, tu doit changer ton huile. Elle a prit de l'humidite. C'est pour ca que les changement d'huile, c'est au X mois et X km!!!!

[sunnyboy]

Jme suis renseigné aujourd hui au garage,deux qui me disent non et toi slammer oui.C est de l huile syntétique que j ai fait mettre a l,automne passé.

[Slammer]

c'est toi qui decide mais moi, je ne prendrais pas de chance!!!

[Francis F]

J'ai 10 000 km et j'ai pas encore fait de changement d'huile sur ma voiture. L'indicateur indique 40 % de qualité d'huile... Je devrais changer à 18 000 km. Faut cesser de se pitcher au garage à chaque 5000 km comme si le moteur va exploser. Fiez-vous aux recommandations des manufacturiers.

[Japfan]

Je seconde, la norme des 3 mois/5000km, ça marchait dans le temps de nos grand-parents ou parents, pour les plus vieux. C'était bon quand les huiles synthétiques existaient pas pis que ça encrassaient plus vite. Beaucoup de compagnies recommandent maintenant de le faire aux 16 000km, ils disent sûrement pas ça pour le fun sinon y s'exposeraient à des poursuites quand les moteurs se mettraient à sauter parce que le client a pas faite son changement d'huile à temps.


oui, tu doit changer ton huile. Elle a prit de l'humidite. Y'a juste une affaire que je comprend pas: comment de l'huile peut prendre de l'humidité? De l'huile et de l'eau ça se mélange pas ensemble, on apprenait ça à la ptite école. À moins que tu mettes du savon dans ton huile...

[Mitch]

Je seconde, la norme des 3 mois/5000km, ça marchait dans le temps de nos grand-parents ou parents, pour les plus vieux. C'était bon quand les huiles synthétiques existaient pas pis que ça encrassaient plus vite. Beaucoup de compagnies recommandent maintenant de le faire aux 16 000km, ils disent sûrement pas ça pour le fun sinon y s'exposeraient à des poursuites quand les moteurs se mettraient à sauter parce que le client a pas faite son changement d'huile à temps.

Y'a juste une affaire que je comprend pas: comment de l'huile peut prendre de l'humidité? De l'huile et de l'eau ça se mélange pas ensemble, on apprenait ça à la ptite école. À moins que tu mettes du savon dans ton huile...

L'humidite dans l'air va se retrouver dans le moteur en passant par le reniflard et elle va se deposer sur les parois interieur. En partant le moteur, l'huile va ramasse l'eau (humidite = goutelette sur les parois du moteur). elle ne melangerais pas si il y aurait aucun brassage mais avec le brassage, ils vont se melanger de facon non homogene. l'eau dans un moter est considere comme un comtaminant car elle va remplir ton filtre, aller a des place que l'huile devrait aller pour lubrifier, cree des place absant de lubrifiant et abaisser le point d'ebulition (donc une detoriation thermique plus rapide). Le point important est la quantite de contaminant. Ton moteur ne sautera pas mais il y a des chances qu'il s'use plus rapidement.

[dunlop5120]

Comme disais un spécialiste de chez Amsoil, aucune preuve réelle n'a été démontré que c'étais mauvais de garder l'huile au printemps. Et de toute manière, l'humidité ne se crée pas aussi facilement dans un mileu fermé et s'il y en avait, elle serait dissoute en quelques minutes avec la chaleur, car de toute façon elle ne se mélange pas à l'huile.

Et si l'auto était dans un garage chauffé, la question ne se pose même pas.

Bref, je connais quelques personnes qui remise leurs autos depuis plusieurs années et aucun n'a eu de problème. La seule chose qui se détériore c'est les pneus à l'occation si l'auto reste immobile et que la pression n'est pas assez élevée.

[sunnyboy]

Je suis allé voir le gars du service se matin.Jlui pose la question,et lui de me demander si j ai partie le moteur cette hivers,oui a deux ou trois reprises,alors,préférable de changer l huile,Sinon pas nécessaire...Merci pour vos réponses,tres apprécier!

[Slammer]

t'aurais jamais du partir ton monteur l'hiver, c'est encore pire.

et c'est pour ca que j'ai mit un X au nombre de mois et un x, au km, car dans mon cas, ma Mazda, c'est 4 mois ou 8 000 km!!!!

Si c'est juste le nombre de km qui est important, pourquoi il y a le nombre de mois que les fabriquant mettent aussi???

[vtec]

avant que je fasse un chagement d'huile a cause que le nbre de mois est arrivé..cé tellement de la bullshit pour nous faire entree au dealer..

je la change au 10k depuis des années. Et meme la civic, a 170 000km, je la change quand elle est noir..soit au 8 ou 9000km. Et ma blonde fait que de la ville donc des fois je la change 1 fois dans l'annee. Le plus dur, c'est de changer le filtre car souvent yé ben coller!!

[sunnyboy]

alors,lorsque véhicule reste dans la cours de dealeur genre 3a4 mois,faudrait automatiquement changer l,huile?

[vtec]

lol...aller, changer l'huile pour le fun si ca vous chante

[Slammer]

alors,lorsque véhicule reste dans la cours de dealeur genre 3a4 mois,faudrait automatiquement changer l,huile?

il serait supposse de le faire avant la livraison!!!

[dunlop5120]

Le problème, c'est que l'huile redescend après un bout de temps et ça prends plusieurs minutes avant que l'huile monte en température et en pression.

Donc, en partant ton auto 2-3 fois par hivers, tu l'uses juste plus vite pour rien.

[pistache125]

Dunlop a raison,l`humiditée viens d`un échange chaud et froid.