Voir la version complète : annonce de obama
obama va t il annoncer la mort de chrysler si il trouve pas de partenaire (fiat) et un aide seulement pour chevrolet......
ford ne demande rien
obama a 11hres ce matin
Le groupe de travail présidentiel américain sur l'automobile a indiqué lundi que «la meilleure chance de succès» pour General Motors (GM (http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/bourse/details-cote/?sym=GM)) et Chrysler pourrait bien être «l'utilisation de la loi sur les faillites» permettant une restructuration sous contrôle judiciaire.
«Leur meilleure chance de succès pourrait bien résider dans l'utilisation de la loi sur les faillites, d'une manière rapide et chirurgicale», écrit le groupe de travail dans ses conclusions, prélude au plan pour l'industrie automobile qui doit être dévoilé à 11h par le président américain Barack Obama.«À la différence d'une liquidation, où une entreprise est démantelée et vendue, ou d'une faillite classique, où une entreprise peut se retrouver embourbée dans des litiges pendant plusieurs années, une faillite sous tutelle serait un outil permettant à GM et Chrysler de se débarrasser de leurs anciennes dettes afin de pouvoir retrouver le chemin du succès», ajoute l'équipe de M. Obama.
«Si GM et Chrysler sont des entreprises différentes, avec des voies différentes qui s'ouvrent à elles, toutes deux ont des dettes insupportables et toutes deux ont besoin d'un nouveau départ.»
Le chapitre 11 de la loi sur les faillites américaine permet à une entreprise de se placer sous la protection de la justice, ce qui la met l'abri de ses créanciers le temps de se restructurer
dans le discours de obama il verrait tres bien chrysler disparaite,,,, gm eliminé toute ces division sauf chevrolet et qu il ce concentre sur l automobile,,,,, et il verrait bien ford ne faire que des camions,,,, wow
Recflood
31/03/2009, 00h16
Barack Obama rejette les plans de restructuration de GM et Chrysler
30 mars 2009 - 11h21
Et le patron a la porte...
Ensuite...
30 mars 2009 - 14h31
Chrysler signe un accord-cadre avec Fiat
Chrysler vien de gagné un peut de temps...
S'ils vont en Faillites... tout les employes et employés deja a la retraite perdent tout???
Les retraités perdent tout???
Non, pas tout. Ils perdraient seulement le capital manquant de l'employeur et le capital futur de cet employeur. Mettons que leurs rentes vont diminuer grandement.
Obama trouve que les syndiqués ne font pas assez de sacrifice.
As part of the Obama administration's $787 billion stimulus package, the federal government plans to spend $300 million to replace its current fleet of vehicles with more fuel efficient models. About $285 million will be used to purchase some 17,600 new vehicles from the Detroit 3 automakers by June 1. Each new vehicle will be required to manage at least a 10% improvement in overall fuel efficiency to be considered for purchase.
The first wave of orders will be for 2,500 hybrid sedans and will be finalized on April 15th (perfect timing – there ought to be a big influx of tax money coming in, right?). At the moment, we're not sure how the 2,500 sales will be broken down amongst the three automakers. We do know, however, that Ford's Fusion Hybrid (http://www.autoblog.com/2008/12/23/ford-fusion-hybrid-rated-41-city-36-highway-by-epa/) is the most efficient midsize sedan available and Chrysler doesn't currently offer anything to compete.
According to a White House statement, swapping the government's current fleet for more fuel efficient models will save 1.3 million gallons of fuel per year and lower carbon emissions by 26 million pounds.
The remaining $15 million will be used for pilot programs focusing on "commercially available compressed natural gas and hybrid buses, and all-electric vehicles." President Obama said that this action will end up "[saving] the government significant money over time." Of course, it's also sure to have a positive impact on the collective pocketbooks of the American automakers. See the official White House press release after the break.
Rien pour aider Chrysler. d'apres moi, Ford serait les plus beneficitaire de ce plan d'achat. Voici comment GM va cherche une autre subvention gouvernementale.
We do know, however, that Ford's Fusion Hybrid (http://www.autoblog.com/2008/12/23/ford-fusion-hybrid-rated-41-city-36-highway-by-epa/) is the most efficient midsize sedan available and Chrysler doesn't currently offer anything to compete.
Les ventes d'hybrides sont marginales et vont le rester. CV'est niaiseux de se baser la-dessus pour évaluer la solidité financière.
Hybride = rêve
Anyway, Chrysler ont eu 30 jours additionel de Obama pour conclure l'entente Fiat/Chrysler/Cyberius, selon moi ca va fonctionner, Chrysler survivra.
[quote=GAdriver;569951]comme le dit alain, c'est ce dernier point qui fait le malheur des p'tit gauchistes et des idéalistes de ce monde.
La restructuration d'une compagnie comme GM à l'intérieur d'une structure rigide et puissante comme le système judiciaire va permettre de mettre le syndicat devant le dilemme suivant : on casse ou on plie.
drole car ford avec le meme syndicat va surement survivre... c est peut etre du a une gestion plus realiste et non au syndicat....
Peut importe la raison, l'important c'est qu'ils survivent. Sans doute que Ford avait déjas fait ses coupures car ca volait pas très haut il n'y a pas si longtemps. J'ai comme un feeling que Ford c'est servi de la débandade des deux autres pour annoncer qu'eux tout va bien et ca a fonctionné les ventes augmentent.
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