Voir la version complète : Véhicule millitaire offert aux civils
http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/american-expedition-vehicles-aev-offrira-un-nombre-limite-de-jeep-j8-2010?artid=106716 Les américains pourront s'offrir une version millitaire du Jeep Wrangler ce qui pousse encore plus loin son aspect attractif.Choix de moteurs (turbodiesel ou essence),équippements rendant la possibilité de hors-route encore plus grandiose et couleur assez semblable aux véhicules qu'utilisent la U.S ARMY.Je le trouve assez beau:p!
Si Jeep pouvait offrir le Wrangler diesel aux civils de notre contrée,ca ne serait pas mauvais.
Quels Armees roulent avec ces Jeep ?
Il est pas destine aux americains car il ont deja le Hmmvw et le vehicule qui a le plus de chance de le remplacer est le Maxxpro ou le MTX d`International ou le cougar H de Land Potection.
Il est pas destine aux Canadien, on a deja le G-wagon.
Britaniques ont Land-Rover et Mercedes qui les founis en vehicule.
Allemagne c'est Mercedes.(G-wagon)
Francais ont un nouveau vehicule depuis 2004.
Les Afghan, Egyptien, Israelien, E.A.U., chinois, Japonais, une majorite des pays d'europe ont deja des vehicules qui est vehicules et il ne sont surment pret de les remplacer. En generale la duree de vie d'un vehicule militaire est de 20 ans.
Il reste pas grand pays qui pourrait etre interesse et il sont pogner avec ca donc il le mettre diponible pour essayer de sauver les meubles.
Quels Armees roulent avec ces Jeep ?
Il est pas destine aux americains car il ont deja le Hmmvw et le vehicule qui a le plus de chance de le remplacer est le Maxxpro ou le MTX d`International ou le cougar H de Land Potection.
Il est pas destine aux Canadien, on a deja le G-wagon.
Britaniques ont Land-Rover et Mercedes qui les founis en vehicule.
Allemagne c'est Mercedes.(G-wagon)
Francais ont un nouveau vehicule depuis 2004.
Les Afghan, Egyptien, Israelien, E.A.U., chinois, Japonais, une majorite des pays d'europe ont deja des vehicules qui est vehicules et il ne sont surment pret de les remplacer. En generale la duree de vie d'un vehicule militaire est de 20 ans.
Il reste pas grand pays qui pourrait etre interesse et il sont pogner avec ca donc il le mettre diponible pour essayer de sauver les meubles.
Je ne suis pas un connaisseur en véhicules militaires mais la façon dont ils parlent de ce Jeep,il à l'air solide:).Je ne peux malheureusement pas dire si il y a un gros marché militaire pour ce véhicule car comme tu l'as mentionné,les forces armées gardent leurs véhicules longtemps.Prenons l'exemple canadien,combien de temps ont-ils gardé leur Iltis avant de les remplacer par des Classe G de Mercedes-Benz (une éternité)?Ces véhicules sont bâtis pour durer.
Ces Jeep ne pourraient-ils pas faire le même travail qu'un Humvee pour une fraction du prix?N'oublie pas que tu as affaire à un amateur et non un connaisseur;).
Je ne suis pas un connaisseur en véhicules militaires mais la façon dont ils parlent de ce Jeep,il à l'air solide:).Je ne peux malheureusement pas dire si il y a un gros marché militaire pour ce véhicule car comme tu l'as mentionné,les forces armées gardent leurs véhicules longtemps.Prenons l'exemple canadien,combien de temps ont-ils gardé leur Iltis avant de les remplacer par des Classe G de Mercedes-Benz (une éternité)?Ces véhicules sont bâtis pour durer.
Ces Jeep ne pourraient-ils pas faire le même travail qu'un Humvee pour une fraction du prix?N'oublie pas que tu as affaire à un amateur et non un connaisseur;).
La chose qui arrive est que la majorite des grosse armee moderne sont modernise leur vehicule utilitaire leger (le marche que vise le Jeep J8) dans les derniere annee et donc il reste en bonne partie une autre dixaine d'annee avant un remplacement. Pour ce qui est du HMMVW, les americains comme plusieurs autres nation (Can, Fr, UK, ...) change leur vehicule pour soit des vehicules MRAP Categorie 1(Mine resistance Ambush Protection) comme le RG-31 et le Cougar H car ils sont implique a les utilise dans des missions comme l'Afghanistan, Soit des vehicules qu'il soit MEAS Ready (Modulor Expendable Armor System). Qu'il soit concu pour recevoir des plaque de protection additionel comme le G-Wagon (le G-Wagon est partiellement sur ce systeme (Il manque le plancher pour le Canada mais la version allemande l'est completement maintenant))
Le Jeep J-8 ne semble pas etre dans la deuxieme categorie et n'est vraiment pas MRAP.
L'armée canadienne utilise beaucoup aussi les Chevrolet silverado et une version des chassi 4500+ de GM
C'est pas la meme chose, Le Silverado Milcot est un vehicule administratif pour l'armee et un vehicule de support Administratif pour la reserve. Le Jeep J-8 n'est pas dans cette categorie, il est dans les vehicule leger Utilitaire Tactique. Le Silverado Milcot est un Silverado 1500 HD Crew-Cab Penture Vert avec un systeme 24V ajouter.
La joke dan cette annonce est le 5.7 Hemi. La pire gaffe qu'une armee peut faire est d'introduire un vehicule a essence dans une flotte de vehicule tactique qui est quasiment exclusivement au diesel. Avec ce moteur, on est loin d'un MILSPEC.
J'ai souvent entendu dire que l'espace habitable est assez pathétique dans un Humvee malgré que le véhicule soit immense.Mais les capacités de franchissements sont incroyables.Toi qui fût ou est encore soldat (Mitch),est-ce que la flotte de véhicule de l'armée canadienne est bonne et est-ce que le Jeep J8 pourrait nous être utile?
need_for_speed
13/04/2009, 16h50
J'ai souvent entendu dire que l'espace habitable est assez pathétique dans un Humvee malgré que le véhicule soit immense.Mais les capacités de franchissements sont incroyables.Toi qui fût ou est encore soldat (Mitch),est-ce que la flotte de véhicule de l'armée canadienne est bonne et est-ce que le Jeep J8 pourrait nous être utile?
Je ne verrais pas en quoi ce Jeep pourrait être une addition utile à l'armée...
Je ne vois qu'une seule application au Jeep: du hors route extrême et uniquement cela.
Niche passablement restreinte.
Solide comme pas un, mais véhicule non pratique. Pas de logement, pas de cargo, inutilement encombrant pour sa taille.
Surtout utile à Jeep pour maintenir une image.
merci de l'info.
http://img230.imageshack.us/img230/9899/picture709je9.jpg
http://img476.imageshack.us/img476/7645/dsc01116eq8.jpg
PUTAIN DE TRUCK!!! ouh là !
il est pas mal plus modifié que tu sembles le spécifié par contre!
et pour loes 4500+
http://photos-b.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v271/128/113/659535462/n659535462_3624353_614.jpg
Le milcots que tu as sur tes deux premieres photos est le seul exemplaire qui a un kit de lift. C'est un essai que la base de Wainwright a fait et la conclusion est que ca sera le seul avec.
Ca c'est la version Officiel dans l'armee:
http://www.kingsown.ca/milcots.jpg
Ta derniere photo, celle ave les vehicule couleur sable, est un RG31 Nyala. Un vehicule devellope par Land System, une compagnie Sud Africaine. Ca rien a voire avec un silverado. Structure Coque en forme de V. A l'origine , c'etait un vehicule pour transporter le monde important vers les mine de diamant en Afrique du Sud. La partie qui se raproche le pplus a un constructeur Americain est le Moteur Detroit Diesel et le Cummins. C'est un vehicule d'environ 6 tonnes qui est MRAP.
Es-ce que le journaliste fait de la fausse pub????
Pourtant ca ressemble beaucoup a un truck que j'ai déjà vu dans une exposition et qui avait un dessous de 4500+ (kodiak, topkick). Je l'ai reconnu puisque je m'étais couché en dessous pour voir c'était basé sur quel genre de frame. Ca avait pas le dessous d'un bateau. Entk merci pour les infos....
Le silverado comme il y a sur ta photo, il y en a un a rdl et il est chaussé plus gros que ça. Pas autant que celui que j'ai posté, mais il est plus haut un peu. De plus il n'as pas de boîte.
Pour le RG-31, je peut te le garantie qu'il y a rien d'un frame de 4500+. C,est une structure Monocoque avec des plaque d'environ au moins 3/4 de po comme plancher en V. J'ai passe 210 jours a travailler autour car c'etait nos vehicule d'escorte sur la route.
Pour le Milcots, ils ont peut-etre grossi les pneu a RDL mais il ont pas toucher a la suspension car cette ete passer ont l'a remorque jusqu'a Valcartier pour une reparation. Sur la photo, c,est les pneu d'orogine du vehicule, les meme quand tu achete un silverado bien normal
Es-ce que le journaliste fait de la fausse pub????
Non
Le J8 (http://www.auto123.com/fr/actualites/prototypes/jeep/jeep-wrangler-j8-sarge-prototype-video?model=wrangler&carid=1072901000&artid=100062) a été conçu par Jeep, et seuls des services militaires et gouvernements étrangers
Il est concu , mais il y a surment pas grand acheteurs (Armee/Gouvernement) qui se bouscule pour l'acquerir.
need_for_speed
14/04/2009, 08h54
Pour le RG-31, je peut te le garantie qu'il y a rien d'un frame de 4500+. C,est une structure Monocoque avec des plaque d'environ au moins 3/4 de po comme plancher en V. J'ai passe 210 jours a travailler autour car c'etait nos vehicule d'escorte sur la route.
Pour le Milcots, ils ont peut-etre grossi les pneu a RDL mais il ont pas toucher a la suspension car cette ete passer ont l'a remorque jusqu'a Valcartier pour une reparation. Sur la photo, c,est les pneu d'orogine du vehicule, les meme quand tu achete un silverado bien normal
En tout cas, c'est vrai qu'un Silverado n'a rien à voir avec les Nyala et Mamba! Ces deux derniers sont utilisés pour les opérations de déminage, non?
wowlesmoteurs
14/04/2009, 11h18
Pourtant ca ressemble beaucoup a un truck que j'ai déjà vu dans une exposition et qui avait un dessous de 4500+ (kodiak, topkick). Je l'ai reconnu puisque je m'étais couché en dessous pour voir c'était basé sur quel genre de frame. Ca avait pas le dessous d'un bateau. Entk merci pour les infos....
Le silverado comme il y a sur ta photo, il y en a un a rdl et il est chaussé plus gros que ça. Pas autant que celui que j'ai posté, mais il est plus haut un peu. De plus il n'as pas de boîte.
des silverado de l'armé, J'en vois souvent. j'habite pas loin de la base Valcartier, et la grande majorité semble bien standard. mon fils est venu une couple de fois avec des silverado kaki et bleu foncé de la réserve a la maison, et rien vue de bien spécial sur ces pickup.
peux tu me dire quel véhicule a le chassi du topkick? Je connais pas les dénominations des véhicules militaire, mais je sais a quoi ressemble un chassi GM.
Ca doit etre les nouveaux vehicules que l'armee Canadienne a acheter pour remplacer les Mlvw (2 1/2Ton). Il sont construit par Navistar International.
http://www.casr.ca/bg-army-support-msvs-milcots-1.jpg
Mais Navistar International (Camion Inter.) est une compagnie qui a presque acheter la division Medium Truck de GM mais ca s'est pas fait.
http://image.dieselpowermag.com/f/9361963/0705dp_11_z+international_cxt_truck+front_view_yel low.jpg
L'international CTX. Qui est fait sur un chassis international 7300 et sa version mlitaire :
http://www.armyrecognition.com/images/stories/north_america/united_states/wheeled_armoured/mxt_mv_navistar/pictures/mxt_mv_navistar_wheeled_armoured_tactical_vehicle_ United_States_006.jpg
Navistar International ont ete plus de 20 ans en partenariat avec Ford.
En tout cas, c'est vrai qu'un Silverado n'a rien à voir avec les Nyala et Mamba! Ces deux derniers sont utilisés pour les opérations de déminage, non?
Non, c'est des vehiule de patrouille qui sont MRAP.
Mine
Resistance
Ambush
Protection
Il ne serve pas aux operation de deminage mais il peuvent proteger les occupant d'une explosion occasionner par une mine.
Le Aardvark est un vehicule de deminage:
http://hight3ch.com/wp-content/uploads/2007/03/aardvark.jpg
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