Photo radar, profitez-en pour vous faire prendre en photo cette été [Archives]

Japfan

15/05/2009, 16h47

De mai à août, les infractions obtenues sur un photo-radar n'occasionneront pas de contraventions, seulement une lettre d'avertissement par la poste. Profitons-en donc pour engorger leur système à la con en passant à 70km/h devant le plus possible de caméra, sur les zones de 50. On a pas pu faire grand chose contre la folle de Boulet, mais on a ça pour les faire chier au moins. Ce qui m'avait le plus mis en criss, c'est que l'implantation du système avait été encouragé par des lobbyistes travaillant pour la compagnie qui fabriquent les caméras photo-radar. C'est une question de gros sous, peu importe ce qu'en dise la marionnette Jean-Marie de Koninck.

vtec

15/05/2009, 17h43

je vais en profiter pour passer devant a 210km/h

Alain36

15/05/2009, 21h07

En fait, le système ne peut pas être engorgé. Comment ça? C'est simple, ce n'est pas la machine qui produit le ticket, elle ne fait que prendre la photo de la plaque avec la date, l'heure et la vitesse. Un policier examine chaque photo, masque l'intérieur du véhicule et émet un constat d'infraction. Si le policier a beaucoup trop de photos à vérifier, il en pigera au hasard (pas si hasard que ça, il prendra que les plus gros poissons).

Si on fait les cons avec ce système, c'est-à-dire qu'on tente de l'engorger, ça justifiera l'implantation généralisée.

Le seul moyen que ce système soit un échec, c'est que le nombre d'accidents dans les secteurs où ils sont implantés ne diminuent pas.

Francis F

15/05/2009, 21h38

Le seul moyen que ce système soit un échec, c'est que le nombre d'accidents dans les secteurs où ils sont implantés ne diminuent pas.

Ce qui sera immanquablement le cas puisque plusieurs colons cris*seront les freins en arrivant près du radar, causant une réaction à la chaine.

MisterT

15/05/2009, 23h16

Bofff faire cela augmentera seulement le coût et ce sont ceux qui payent(impôt et ticket) qui vont payer.

Le système, si tu engorges le tout, c'est pas ben ben grâve, de l'overtime en masse pis on facture.

fr.paris

16/05/2009, 02h19

Je ne sais pas combien il y a de radars fixes automatiques ou embarqués à Montréal ou dans tout le Québec, mais en France il y en a 1000, plusieurs centaines supplémentaires sont prévues d' ici à la fin de l' année.
http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/data/radars/iledefrance.png
Pas mal non ? pour faire marcher le tiroir caisse.

need_for_speed

16/05/2009, 08h31

Quelle horreur!

vtec

16/05/2009, 09h36

ca doit de la meme famille que la **** boulet..si ont lalaisse faire, ca va ressembler a ca nos route..deja que cé assez cpmpliquer de meem..

fr.paris

16/05/2009, 11h06

Quelle horreur!
Je sais je sais. Si j' ai bien compris ça arrive aussi chez vous........tout doucement mais sûrement.
Résultat de cette répression aveugle, le chiffre des personnes qui roulent sans permis de conduire a explosé, le trafic de plaques d' immatriculation explose aussi. Il ne se passe pas une semaine sans qu' un journal relate qu' un paisible agriculteur a reçu une amende pour grand excès de vitesse sur le périph', alors qu' il habite dans la Creuse et que la plaque correspond à....... un tracteur limité à 60km/h.

togo

16/05/2009, 11h57

La démocratie qui est à la base des élections dans nos pays respectifs fait en sorte que les lois et règlements adoptés deviennent ceux de tous les citoyens.
Par définition, tu es d'accord pour respecter les règles. Tant pis si tu te fais prendre à y déroger.

Les photos radars comportent un vice à ce niveau parce qu'il ne s'agit de rien d'autre qu'une vaste chasse aux sorcières.
Il ne s'agit plus d'intercepter un délinquant au fil d'une patrouille mais de surveiller tout le monde sans distinction ''juste au cas où...''.

Or, cette pratique n'est pas admise. Pour ne prendre que deux cas typiques, un flic ne peut pas t'arrêter juste ''au cas où...'' même s'il trouve ensuite quelque chose: faut préalablement une raison valable. L'impôts ne peut pas non plus t'enquêter sans raisons valable. La chasse aux fraudeurs n'est pas permise.

C'est néanmoins ce qui se produit avec les PR: tout le monde sans exception est 'vérifié' 24 sur 24, 7 sur 7.

Le système est supposément en ''expérimentation''. Hier, la ministre Boulet disait qu'éventuellement, il y aurait des PR partout alors que ''l'expérimentation'' n'est même pas commencée!!!
On voit bien que leur discours, c'est de la frime.

Cette politique des PR est un autre produit des charlatans qui usurpent une cause défendable (ici, la sécurité) pour imposer un merdique point de vue de moralisateur à la con.
Sécurité, mon oeil!!! Le seul aspect de la sécurité qui les intéresse, c'est le mirage qu'ils projettent aux yeux de la société pour faire passer leur salade.

Un côté positif cependant: le ras le bol commence à se faire sentir ici et là.

Mitch

16/05/2009, 12h05

Pr ?

togo

16/05/2009, 12h14

Pr ?
PR: Photo Radar

fr.paris

16/05/2009, 12h58

Je pense qu'il se passera ça aussi chez vous cimetière de radars fixes vandalisés.........
http://www.motorevue.com/article/article/80-des-cabines-radars-ont-ete-vandalisees-28086-1-zoom.jpg
Je précise que j' ai toujours mes 12 points et que je ne me suis jamais fait pécho pour excès de vitesse.

Slammer

16/05/2009, 22h16

Moi, je vais mettre mon rack a velo sur mon char pour etre sur que ma plaque ne sois pas visible....ca va me faire un defaite pour faire plus de velo :P

Mitch

18/05/2009, 10h31

http://www.tu.tv/videos/fotografo-ahorra-flash-y-ventilador :)

vtec

18/05/2009, 10h46

Moi, je vais mettre mon rack a velo sur mon char pour etre sur que ma plaque ne sois pas visible....ca va me faire un defaite pour faire plus de velo :P

lol..pas fou..en plus ca va me faire perdre un peu de bedaine!! merci *** boulet!!

Slammer

18/05/2009, 11h09

http://www.tu.tv/videos/fotografo-ahorra-flash-y-ventilador :)

elle est bonne en maudit!!!

Mitch

18/05/2009, 12h34

elle est bonne en maudit!!!

Qui va etre le premier a faire ca au Quebec...

Alain36

19/05/2009, 09h54

Je pense qu'on va avoir de belles surprises. La première sera de voir que l'envoie d'un avertissement (ou d'un constat à partir du 19 août) ne sera pas systématique si on se fait flasher. Pourquoi? Parce qu'un policier doit émettre le dit avertissement ou constat. Il doit masquer l'intérieur du véhicule sur la photo envoyée au propriétaire du véhicule, par contre, en cour, si le proprio conteste, la photo n'est pas masquée. Ensuite, le policier doit saisir les données et émettre l'avertissement ou constat. Donc, ça prend au moins 5 minutes par photo, 12 photos à l'heure alors qu'un appareil peut prendre jusqu'à 500 photos à l'heure! Est-ce que vous penser qu'il y a une armée de policiers vont émettre des avertissements ou constats? Même pas! Au Québec, présentement, sur les 15 appareils sur le terrain, il y a seulement une dizaine de policiers formés pour émettre les constats durant le projet-pilote! Pis pensez-vous qu'il y aura 1000 policiers sur les supposés 1000 appareils qui seront supposément installés? Youhou?? À la SQ, il y a 4000 policiers et le service est en manque d'effectifs... pensez-vous qu'il aime ça prendre un policier pour masquer des photos et imprimer des tickets dans un bureau? Pis dites-vous que lorsque le dit policier sera en vacances ou en congé de maladie (donc en tout, entre un et deux mois par année), il ne s'émettra pas de constat.
C'est ça la différence entre le système européen et le système québécois.

En Europe, tout est automatisé, de la prise de photo à l'émission du constat. Ici, un constat ne peut pas être émis par une machine, il doit forcément passer dans les mains d'un policier et c'est ça que les syndicats des policiers ont obtenu pour donner leur accord au projet. De toute façon, il faudrait modifier le code pénal en profondeur si on voulait tout automatiser. Pis c'est ce bottle neck qui va faire que le projet-pilote sera un échec. Le premier six mois, l'effet recherché sera au rendez-vous mais par la suite, les gens vont avoir compris comment ça marche, qu'ils auront une chance sur quarante d'avoir un constat d'infraction et recommenceront à rouler et à agir comme si ces machines n'existaient pas. En plus, ces machines et ce système ne seront pas si rentable que ça vu qu'il faudra attitrer des policiers à l'émission des constats.

Donc, arrêtez de buzzer sur ces machines.

togo

19/05/2009, 11h23

.....Donc, arrêtez de buzzer sur ces machines.

Peut-être, mais c'est que ça ne sent pas très bon... à la manière d'un certain déjà vu.

Le Registre des armes à feu devait coûter quelques millions. On en est rendu à quelques milliers de millions.
À date, seul le syndicat de la SQ a su véritablement en tirer profit (en passant, c'est son job) parce que c'est la SQ, avec les effectifs afférents, qui est responsable du dossier au Québec.

Dans le cas des PR, la deuxième étape pour le syndicat de la SQ consistera à demander des effectifs supplémentaires au nom de la 'rentabilité' du projet.
La démarche par étapes successives d'une négociation à l'autre est un classique pour les syndicats.
Au net: un autre gouffre en perspective.
Vous souvenez-vous des postes de péage sur autoroutes qui étaient 'déficitaires'?

Aurait mieux valu engager quelques flics supplémentaires et les affecter systématiquement aux endroits reconnus dangereux. Cela aurait évité entre autres de casser les pieds aux automobilistes qui roulent sur une autoroute déserte à 04:00 du matin.

C'est quoi l'idée de créer cette paranoia de la sécurité alors que le nombre de morts sur la route n'a jamais été aussi bas depuis des lunes et des lunes?

Francis F

19/05/2009, 11h28

C'est quoi l'idée de créer cette paranoia de la sécurité alors que le nombre de morts sur la route n'a jamais été aussi bas depuis des lunes et des lunes?

Ça n'a rien à voir avec la sécurité, c'est une question d'argent. Et comme Alain l'explique, si ce ne sont pas tous les cas qui pourront être traités, le policier tentera surement de cibler les plus grands excès, un peu comme le policier qui fait du radar. On tolèrera surement encore un 20 km/h... Donc ce seront les grand excès de vitesse qui seront ciblés. Et je n'ai rien contre ça.

Alain36

19/05/2009, 11h45

C'est quoi l'idée de créer cette paranoia de la sécurité alors que le nombre de morts sur la route n'a jamais été aussi bas depuis des lunes et des lunes?

Ben, c'est que le nombre de morts baissait à chaque année mais une année, ça a remonté, la SAAQ a freaké, le gouvernement a aussi freaké, y a eu un comité d'étude sur la SR pis des changements de réglements qui s'en suivit.

Les chiffre de 2008 sont sortis... c'est la meilleure année depuis 60 ans! Pis les nouvelles mesures n'ont été appliquées que durant la seconde moitié de l'année. Pis il y a plus de véhicules que jamais et il n'y a jamais eu autant de kilomètres parcourus!

Si c'était comme dans les années 70 avec 2300 morts par année, LCN ne parlerait que des accidents mortels, on pourrait même avoir une chaîne "accidents routiers" tellement il y avait de morts (45 morts par semaine)!

Si on écoutait les médias, selon eux, nos routes sont meutrières et qu'on devrait rester chez nous.

togo

19/05/2009, 11h48

Ça n'a rien à voir avec la sécurité, c'est une question d'argent. Et comme Alain l'explique, si ce ne sont pas tous les cas qui pourront être traités, le policier tentera surement de cibler les plus grands excès, un peu comme le policier qui fait du radar. On tolèrera surement encore un 20 km/h... Donc ce seront les grand excès de vitesse qui seront ciblés. Et je n'ai rien contre ça.

C'est évident que cela n'a rien à voir avec la sécurité hormis quelques cas par la bande.
Cependant, on vend cette salade au nom de la sécurité tous azimuts en présentant la route comme un cauchemar généralisé, chose totalement fausse.

Le pire dans tout ça, c'est qu'on s'y laisserait prendre si on n'y portait pas attention.

togo

19/05/2009, 12h49

....On tolèrera surement encore un 20 km/h... Donc ce seront les grand excès de vitesse qui seront ciblés. Et je n'ai rien contre ça.

Si on parle d'endroits 'dangereux' comme ils disent, une marge est difficile à justifier; c'est un peu beaucoup infirmer la position de départ.

Il y a un autre problème: on décide de lois et de règlements, mais on compte sur une application discrétionnaire plus ou moins élastique pour la rendre digestible...broche à foin sur les bords.
On pourrait pas, pour une fois, pondre une loi ou des règlements assez sensés, qui font consensus, pour pouvoir les appliquer tels quels?

Personne n'est contre la sécurité ni le fait d'intervenir dans les cas de conduite dangereuse. Ça, c'est le principe.
Généraliser des PR ça, c'est la modalité.
Actuellement, au nom du principe, on te passe un sapin et tout un gros au chapitre des modalités.

Il y a un nom pour ça, remède de cheval: t'as mal à la tête; pour te soigner, on te coupe le cou.

fr.paris

19/05/2009, 14h05

J' ai vraiment l' impression d' entendre les même arguments qu'on entendait ici il y a quelques années en gros pour la sécurité et surtout pour nous calmer ils nous disaient les radars seront installés dans les endroits dangereux et tout le touin touin. Beaux mensonges.....Vous êtes cuit:lol::lol:, vous verez on s'y fait.

vtec

19/05/2009, 15h13

demande a francis..il a la solution

need_for_speed

19/05/2009, 17h12

demande a francis..il a la solution

Lol!

wowlesmoteurs

19/05/2009, 18h37

Francis F

19/05/2009, 19h07

130 km/h en France (et dans la majorité de l'Europe).

J-R

19/05/2009, 20h02

130 km/h en France (et dans la majorité de l'Europe).

En effet, quand il fait beau. Pour avoir rouler plus de 1000km sur les autoroutes en France. Aucun rapport avec ce qu'on a ici. Il y a des voies pour les camions à certains endroits pour ne pas bloquer la circulation automobile, la qualité des routes est incomparable. De plus, plusieurs routes qui seraient ici des autoroutes ont une limite de 110km/h avec plein de photos radar.

Sans oublier qu'en général, les voitures la bas sont en bien meilleur état qu'ici. Des vieilles poubelles bonne pour la scrap, on en voit pas là bas.

vtec

19/05/2009, 21h00

Sans oublier qu'en général, les voitures la bas sont en bien meilleur état qu'ici. Des vieilles poubelles bonne pour la scrap, on en voit pas là bas.

exact..au lieu de perdre notre temps avec les cell pis les photos radars, operations minounes serait de mise...

quand j'ai ete en europe il y a 6 ans, j,avais remarquer la qualité des voitures. Pas vue une minoune...

Mitch

19/05/2009, 21h25

exact..au lieu de perdre notre temps avec les cell pis les photos radars, operations minounes serait de mise...

quand j'ai ete en europe il y a 6 ans, j,avais remarquer la qualité des voitures. Pas vue une minoune...

Pour ce qui est de l'etait des vehicules, ca depend de la region en Europe. Plus que tu te rapproche de L'est de L'Europe plus de chance de voir de minoune et leur autoroute sont a 130 aussi. La France, L'Allemagne et le Royaume-Uni ont surment un beau parc Automobile en sante, mais pour ce qui est Greece, Roumanie, Pologne, Bulgarie, Slovanie, Le Nord-Est de l'italie et les pays de l'ex-Yougoslavie. Si il y aurait une operation minoune, je suis sur que le parc automobile diminurait de 8-10%. Pour les Pays de l'Ex-yougoslavie, la Greece, Italie et la Bulgarie Leur autoroute ont une limite de vitesse pour les voiture a 130km/h.

MisterT

19/05/2009, 21h30

J'en ai vu quelques uns hier et aujourd'hui. Rien à écrire à sa mère. Des gros avis juste avant d'arriver. En plus, presque tous le monde est rendu avec des GPS. Qu'ils mettent la position et c'est réglé...

Mon plus gros hic est le fait que le monde va cal*ser les breaks à dernière minutes. Alors là, méchant risque d'accident.

Mais boff au Québec, le monde devient de plus comme en Ontario! Ça jamme la voie de gauche à 100km/h...et même moins. Surtout à Mtl et en approche de Mtl. Alors tu en fais de moins en moins d'excès. Sur la 640..oufff que c'est pénible! Sans parler de la 50..la fause autouroute où ils ont enlevé plusieurs sections où l'on pouvait dépasser.

Slammer

19/05/2009, 21h36

MisterT

19/05/2009, 21h46

Il y a des PR sur Decarie, avant de rentrer sur le pont champlain....c'est un endroit dangereux??? me semble qu'il y a jamais eu de manchette de grosses accidents sur cette partie la??? A moins que nos fonctionnaire melange accident avec accrochage!!!

Il y a une étude sur le site de la SAAQ qui indique le nombre d'accident dans ce secteur, la vitesse moyenne de ses sections et les ratios. Je ne sais plus où c'est, mais c'est indiqué.

fr.paris

20/05/2009, 06h06

quand j'ai ete en europe il y a 6 ans, j,avais remarquer la qualité des voitures. Pas vue une minoune...
Au 1er janvier 2008, le parc automobile français se composait de 30,7 millions de véhicules (hors camions). L' âge moyen des voitures particulières est estimé à 8,2 ans.
Pour la qualité du réseau autoroutier français , vous voyez bien tout n' est pas si mal en France:):).

wowlesmoteurs

20/05/2009, 10h40

130 km/h en France (et dans la majorité de l'Europe).

alors quel journaliste qui vas mettre cet argument ds la face a De Konninck que les chiffres sont différent avec la France. parce que ils font toujours la comparaison avec la France.

Eurogear

20/05/2009, 10h47

Il va nous rester ça :

Radars photo «massacrés» autour du globe

Ian Bussières (maito:ibussieres@lesoleil.com) - Le Soleil
Québec
05 janvier 2009 | 10 h 52

Alors que le gouvernement du Québec se prépare à mettre en place son projet pilote d'implantation de radars photo sur 15 sites des régions de Chaudière-Appalaches, de Montréal et de la Montérégie, ces controversés appareils connaissent des heures difficiles à travers le monde.
Le site Web Thenewspaper.com, spécialisé dans les questions touchant les automobilistes, rapporte plusieurs actes de vandalisme posés contre des cinémomètres photographiques aux quatre coins de la planète depuis les derniers jours de 2008. Au Royaume-Uni, le nombre de radars photo mis hors de combat par des vandales serait passé de deux en 2005-2006 à 13 en 2007-2008. La plupart des appareils sont détruits par le feu, notamment en se servant d'un pneu enflammé comme l'ont fait en novembre des malfaiteurs à Wightwick. Plus récemment, un radar photographique nouvellement installé sur une route de la ville anglaise de Grimsby a été incendié le 31 décembre, quelques semaines avant sa mise en fonction prévue pour ce mois-ci.

France

En France, où le gouvernement Sarkozy souhaite faire passer de 2000 à 4500 le nombre de cinémomètres photographiques sur les routes de l'Hexagone, les anti-radars photo ont été forts actifs au cours des derniers jours. Dans la nuit du 30 au 31 décembre, un radar photo a été endommagé par le feu à Clamart, en banlieue de Paris, alors qu'un autre a été retrouvé calciné samedi à Paimpol, dans le nord-ouest du pays. Encore là, des pneus sur lesquels une substance inflammable avait été versée avaient été placés au pied de l'appareil.

Australie

La colère des automobilistes se fait également sentir de l'autre côté de la planète puisqu'un homme s'en est pris à un radar photo mobile en plein jour, le fracassant contre un poteau électrique, le 30 décembre près de Perth, dans l'ouest de l'Australie.

Dans ce dernier cas, le vandale a été pris en photo par l'opérateur du radar photo mobile. S'il est arrêté, il pourrait devoir payer les coûts de remplacement du dispositif fabriqué par la société suisse Multanova, soit environ 100 000 $ selon l'hebdomadaire australien The Sunday Times.

Ça, ou carrément faire un accident et rentrer dans le photo-radar!

Eurogear

20/05/2009, 10h57

http://www.m6info.fr/cms/upload/docs/image/jpeg/th-340x255-radar_detruit.jpg.jpg

http://www.nicematin.com/edito/photo/510/20080509/photo-127019.jpg

Eurogear

20/05/2009, 11h01

Oups, l'innovation existe partout.

Un photo radar pour les rues de Kandahar?

Les radars “anti vandalisme” en Angleterre
Par Albin Le Guyader le 6 septembre 2007

Attaqués au marteau piqueur, au bulldozer, au chalumeau ou encore à l’explosif, les radars ont la vie dure et sont vandalisés plusieurs fois au cours de leurs existences…

Le radar du futur provient d’une société hollandaise, IDEE, qui propose un
ensemble de 4 m de haut composé de vitres blindées et de divers détecteurs de vibration et de fumée. Le radar résiste au feu et les caméras et systèmes électriques à l’intérieur sont étudiés pour résister à la chaleur. Si quelqu’un s’attaque à lui, des capteurs disposés autour dans la chaussée alertent le poste de police le plus proche.

Il peut surveiller jusqu’à 4 voies et flashe dans les deux sens. Les flashs
utilisent la technologie des rayons infrarouges et ne sont donc plus visibles à l’oeil nu. Les conducteurs auront donc encore plus de surprises dans leurs boîtes aux lettres…

Concernant les coloris une récente loi autorise les autorités à peindre les radars de façon à les dissimuler dans le paysage. Il coûte entre 50000 et 90000 euros selon les options…

Source & Photo: http://www.foxytag.com/news/20070906.pdf

Eurogear

20/05/2009, 11h03

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/03/Albin_2/Radar_UK.jpg

togo

20/05/2009, 20h28

Ce n'est pas une solution que de vandaliser les appareils. Nous ne sommes pas au Far West et ces dispositions ont été mises en place par un gouvernement légitimement élu.
De toutes façons, ce ne sera jamais qu'une infime partie des appareils qui seraient atteints.

Par contre, lors des prochaines élections, on pourra mettre le sujet à l'ordre du jour.
Or, quant on voit la prise de position ultra rapide du gouvernement Charest dans l'histoire de Guy Lafleur, on voit tout de suite que le décompte des votes, même aussi tôt que maintenant, a primé sur tout le reste. Il y a donc un os à ronger ici.

Aucun parti ne peut se permettre trop d'incidents du genre St-Pierre-les-foulards ou encore Boulet-les-radars.

Peut pas compter sur le Piqiou dans ce dossier même si la généralisation des PR n'est pas justifiée.

Note: les caméras aux feux de circulation sont une toute autre affaire que la pluie de PR à venir.

Japfan

22/05/2009, 23h04

J'attend encore la levée des boucliers qu'on a eu dans des dossiers comme le mont Orford où le projet de la centrale du Suroît. Me semble que les contestations se font plutôt timidement pour l'instant.

Connaissant le Québec et la gamique qui se joue dans la fonction publique, ils vont trouver le moyen de rendre le système déficitaire après quelque années et là, une supposée commission d'enquête va être créé pour calmer le petit peuple et faire semblant qu'on s'occupe du problème. Quelque têtes (boucs émissaires) vont tomber et ensuite, on en parlera pu aux nouvelles (si ça passe pas aux nouvelles, ça n'existe pas...).

Imaginez, y'ont réussi à rendre des routes à péages déficitaires dans le temps que ça existait encore au Québec!

Japfan

22/05/2009, 23h11

En parcourant rapidement le texte du projet de loi 42, j'ai trouvé ce bijou:

Lorsque le propriétaire n’était pas le conducteur au moment où l’infraction
a été constatée, le conducteur et le propriétaire peuvent transmettre au
poursuivant, dans les 10 jours de la signification du constat d’infraction, une
déclaration signée par eux identifiant le conducteur, conformément au
formulaire prescrit par le ministre de la Justice. Le poursuivant peut signifier
un nouveau constat au conducteur.
En cas de refus du conducteur de signer la déclaration, le propriétaire peut
néanmoins transmettre celle-ci au poursuivant et en aviser le conducteur. Le
poursuivant peut signifier un nouveau constat au conducteur.Ben hâte de voir les passes passes qui vont se faire quand le monde auront trouver ce trou dans la loi, tu remplis la paperasse pour déclarer que tu étais pas le conducteur au moment de l'infraction et tu mets le nom de quelqu'un d'autre comme conducteur. Ce quelqu'un d'autre refusera de signer, mais
le propriétaire peut
néanmoins transmettre celle-ci au poursuivant et en aviser le conducteur. Le
poursuivant peut signifier un nouveau constat au conducteur.Ensuite, j'imagine que le fardeau de la preuve appartient au conducteur faussement accusé, ce qui implique probablement une journée perdue en cours. On s'entend que c'est pas tout le monde qui a du temps à perdre pour aller s'ostiner en cours surtout quand ça t'oblige à t'absenter de ton travail et donc, ça te fait perdre les revenus que tu gagnes pas en étant pas au travail.

MisterT

22/05/2009, 23h27

En parcourant rapidement le texte du projet de loi 42, j'ai trouvé ce bijou:

Ben hâte de voir les passes passes qui vont se faire quand le monde auront trouver ce trou dans la loi, tu remplis la paperasse pour déclarer que tu étais pas le conducteur au moment de l'infraction et tu mets le nom de quelqu'un d'autre comme conducteur. Ce quelqu'un d'autre refusera de signer, mais Ensuite, j'imagine que le fardeau de la preuve appartient au conducteur faussement accusé, ce qui implique probablement une journée perdue en cours. On s'entend que c'est pas tout le monde qui a du temps à perdre pour aller s'ostiner en cours surtout quand ça t'oblige à t'absenter de ton travail et donc, ça te fait perdre les revenus que tu gagnes pas en étant pas au travail.

..ce qui t'entraine à faire une fause déclaration...qui entraine encore plus de trouble...

Japfan

23/05/2009, 21h27

Un gars de Lévis a essayé de passer 15 ou 16 fois pour tester le système et voir c'est jusqu'à quelle vitesse que le radar photo tolère. J'ai fais pareil à St-Georges, j'ai passé une fois à 60km/h et une autre fois à 65km/h. À 65km/h dans une zone de 50km/h, je sais maintenant que tu te fais flasher assuré. J'ai passé quand la noirceur venait de tomber et y'ont beau avoir mis des flashs à l'infrarouge, tu la vois la lumière du flash dans la noirceur. J'attend mon beau petit papier par la malle asteur.

Mitch

07/06/2009, 17h48

Pour celui de Quebec sur la 20, J'ai passer a 110km/h et je n'ai pas vu le flash fonctonnait. J'ai vu que le flash etait un flash visible, pas un flash infra-rouge.

dedemo

14/06/2009, 13h58

Pour avoir rouler plus de 1000km sur les autoroutes en France. Aucun rapport avec ce qu'on a ici.

Etr la température est-elle aussi moche qu'au Québec?

vtec

15/06/2009, 11h44

Pour celui de Quebec sur la 20, J'ai passer a 110km/h et je n'ai pas vu le flash fonctonnait. J'ai vu que le flash etait un flash visible, pas un flash infra-rouge.

j'ai passer sur celui a boucherville. j'ai fait un u turn et repasser a plus de 190km/h..ben hate de voir le ticket

Alain36

15/06/2009, 12h08

Etr la température est-elle aussi moche qu'au Québec?

Dans le nord de la France, ça se ressemble.

Alain36

15/06/2009, 12h18

Avoir un ticket d'un photo-radar, ça sera comme une loterie. Présentement, c'est une moyenne de 120 billets d'avertissement par jour par machine qui sont produits. Pensez-vous que le photo-radar de Boucherville ne flashe qu'une centaine de fois par jour? C'est probablement 10 fois plus que ça! Mais l'humain prend 5 minutes pour en faire un et il travaille que 8 heures par jour... c'est ça, le bottleneck. L'humain voit 1000 photos devant lui, il en pigera une centaine et ce sont ces 100 automibilistes badluckés qui recevront un billet d'avertissement ou une facture à partir du 19 août (parce qu'un constat d'infraction sans point d'inaptitude, c'est une facture pour moi).

Mitch

15/06/2009, 12h30

j'ai passer sur celui a boucherville. j'ai fait un u turn et repasser a plus de 190km/h..ben hate de voir le ticket

As-tu vu un flash ?

Pour celui sur la rive sud de quebec, J'ai un collegue qui le teste tous les jours. En semaine, le flash fonctionne a partir de 118km/h (sur un compteur de nissan Sentra ) mais il me disait que la fin de semaine , il s'est fait flasher a 105km/h.

Alain36, serait tu capable de nous dire si il y a une ajustement selon journee/heure sur le meme photo radars ?

vtec

15/06/2009, 12h31

pas remarquer

MisterT

15/06/2009, 12h58

Avoir un ticket d'un photo-radar, ça sera comme une loterie.

C,est comme avec un policier actuellement, c'est une loterie. Quand on suit une file, qui qui va aller pogner. Ce m'est arrivé qu'une seule fois de me faire arrêter avec quelqu'un d'autres.

Là, avec un Van Gold...me fait plus arrêter :)

Alain36

15/06/2009, 13h24

C,est comme avec un policier actuellement, c'est une loterie. Quand on suit une file, qui qui va aller pogner. Ce m'est arrivé qu'une seule fois de me faire arrêter avec quelqu'un d'autres.

Là, avec un Van Gold...me fait plus arrêter :)

Non, avec un policier, c'est pas une loterie. Il arrête le premier qui roule vite (ou assez vite à son goût, si vous préférez). Pendant qu'il fait le ticket, il ne sait pas comment les autres roulent.

Avec un photo-radar, il se prend 1500 clichés dans une seule journée par machine (tout le monde qui roule plue de 115, par exemple) mais seulement une centaine seront retenus pour émettre un constat. C'est ça, la loterie.

need_for_speed

15/06/2009, 13h27

j'ai passer sur celui a boucherville. j'ai fait un u turn et repasser a plus de 190km/h..ben hate de voir le ticket

Un excellent exemple de maturité à montrer à tes enfants! :D

Alain36

15/06/2009, 13h29

Alain36, serait tu capable de nous dire si il y a une ajustement selon journee/heure sur le meme photo radars ?

Même pour les policiers de la SQ, le système des photos-radars est une grosse boîte noire. Il semble que ce ne sont pas les policiers qui décident à quelle vitesse l'appareil se déclenche. Les policiers décident de deux choses;

- Le nombre de policiers attitrés à l'émission des billets (présentement, c'est un par machine, 8 heures par jour).
- Quelles photos qui sont retenues pour l'émission de billet.

Je peux dire par contre avec une certaine certitude que même si vous avez été flashés à 110, vous ne recevrez pas de billet... le contraire serait très suprenant.

vtec

15/06/2009, 13h42

Un excellent exemple de maturité à montrer à tes enfants! :D

lol...tu ma pas vue en moto toi!!

MisterT

15/06/2009, 14h12

Non, avec un policier, c'est pas une loterie. Il arrête le premier qui roule vite (ou assez vite à son goût, si vous préférez). Pendant qu'il fait le ticket, il ne sait pas comment les autres roulent.

Avec un photo-radar, il se prend 1500 clichés dans une seule journée par machine (tout le monde qui roule plue de 115, par exemple) mais seulement une centaine seront retenus pour émettre un constat. C'est ça, la loterie.

J'ai descendu quelques fois en convoit et ils ne prennent pas nécessairement le premier.... Aussi, tous dépend ce que la personne fait et la température extérieur...à même vitesse, ceci peut avoir de l'influence si le gars met le giro ou reste sur place. De là la loto que je parle.

Au cégep, on roulait souvent deux voitures qui se suivaient...même vitesse. Il allait souvent chercher l'autre qui était en sport noir plutôt que la sedan 4 portes.... Les tickets que j'ai eu, je dirais que c'est de la loto car des fois dans la même circonstance, j'ai passé free.