Voir la version complète : Audi A6 3.0 TFSI quattro Premium 2009 : essai routier
Depuis fort longtemps, la lettre «T» chez Audi fait référence à un moteur turbocompressé. Or, voilà que le constructeur allemand défie ses propres règles de nomenclature en l'appliquant aussi à son nouveau V6 suralimenté. Essayez un véhicule qui en est équipé et vous devrez expliquer à vos amis pourquoi un compresseur volumétrique («supercharger») est techniquement un turbo entraîné par courroie, ce qui fait que les Allemands emploient les deux termes sans distinction.
[suite (http://www.auto123.com/fr/audi/a6/2009/essais-routiers?carid=1090600702&artid=107695)]
67 000$ c'est beaucoup d'argent mais quelle bagnole.Le chargeur cd dans le coffre-à-gants c'est une excellente idée au niveau sécurité. Ca diminue les chances que le conducteur soit inattentif en changeant de cd lorsqu'il conduit. P.S. je crois qu'il est interdit d'activer les phares anti-broullard sans raison valable (brouillard, pluie,...) lorsque l'on croise d'autres véhicules pour diminuer les risques d'éblouissement (loi 425) . Un policier très strict pourrait vous donner une toujours amusante contravention. Si tel est le cas, ce n'est pas un bon conseil m. Pritchard. ''En début de soirée, servez-vous-en avec les phares antibrouillard seulement et vous ferez tourner les têtes partout sur votre passage'' .
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