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kouille
18/06/2009, 11h39
des employés de BMW qui ne conduisent pas de BMW



- La Presse
17 juin 2009 | 18 h 26


Le numéro 1 des constructeurs de voitures de luxe, BMW, adopte une vieille tactique syndicale utilisée durant les années 70 par les Travailleurs unis de l'automobile, aux États-Unis. Baverische Motoren Werks (BMW) tente de contrer la baisse de ses ventes en visant ses propres travailleurs qui viennent au travail au volant de voitures concurrentes.
BMW a fait mettre un carton sous les essuie-glaces de voitures non BMW stationnées devant ses usines, pour encourager ses employés à acheter les voitures qu'ils assemblent plutôt que celles des concurrents.
Le quotidien allemand Sueddeutsche Zeitung (http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/802/472328/text/) rapporte que 10% des 73 000 employés de BMW ont trouvé ce message sous les essuie-glace de leurs voitures, après leur quart de travail, durant les dernières trois semaines.
«Trouve l'erreur: tu aimes travailler avec nous; tu apprécie ton travail et ton revenu; mais tu conduis l'auto d'un concurrent», peut-on lire sur le carton qui a été imprimé à environ 7000 exemplaires par BMW, rapporte le quotidien de Munich. Les cartes portent l'emblème de BMW et sont signées par Ian Robertson (directeur des ventes), Harald Krueger (directeur du personnel) et Manfred Schoch (un dirigeant syndical).
C'est la première fois que BMW va aussi loin depuis le lancement, il y a 30 ans, de son programme de marketing à ses employés, ajoute l'agence de presse Bloomberg, qui cite Alexander Bilgeri, un porte-parole du constructeur basé à Munich.
Durant les années 70, quand les Trois de Détroit ont commencé à perdre de sérieuses parts de marché aux mains des constructeurs japonais et européens, les Travailleurs unis de l'automobile avaient pris les choses en main en bloquant carrément l'accès aux stationnements d'usines aux conducteurs de voitures étrangères. Une affiche célèbre avait été mise à l'entrée des stationnements avec le message suivant: «Veuillez stationner votre importée ailleurs qu'ici».
Les Trois de Detroit avaient dû désavouer ces mesures.
Chez BMW, on y va un peu moins raide, mais le message est le même: «Nous voulons conscientiser nos employés au fait qu'ils font partie du produit et qu'ils pourraient conduire une BMW», a dit le porte-parole Bilgeri à Bloomberg News.
Chez BMW, on note que l'initiative est de même nature qu'un sondage auprès des employés et que aucun travailleur de BMW ne doit craindre pour son emploi parce qu'il conduit un modèle fabriqué par un rival.
Sources : Sueddeutsche Zeitung, Bloomberg News

ce pourrait il que certain employé n ont rien a faire d une bmw

need_for_speed
18/06/2009, 12h03
L'erreur dans le titre est que ça prend une apostrophe. :razz:

Francis F
18/06/2009, 12h07
L'erreur dans le titre est que ça prend une apostrophe. :razz:

Mais ça ne sert à rien de l'apportropher de cette manière ! :mrgreen:

RacingTeacher
18/06/2009, 16h10
Les brillants travailleurs de Boisbriand étaient loins d'avoir moins de 10% de char non américains...

MisterT
18/06/2009, 16h15
C,est quelques choses qui est très fréquent. Je me souviens que près de la moitié des travailleur de la concession Chevrolet avaient des honda ou Toyota... ça disait long sur le produit....l'autre moitié avait des démos :) héhé

Slammer
18/06/2009, 21h19
je travaillais chez un sous-traitant de Toyota et Toyota etait le seule qui n'offrais pas de rabais a ses employees....pourtant, Ford, Chrysler et Honda, tous des constructeurs qu'on leur fournissait des pieces avait un programme de rabais....Trouver l'erreure!!!!

G35-Aéro
18/06/2009, 21h40
Pour les rares fois que des patrons et des syndicats parlent le la même voix et pour la même cause.
Ça en dit long sur des rapprochements possibles et souhaitables.
Un recentrage vers la gauche de la part des patrons et la compréhension des règles néo-libérales de la part des syndicats et c'est reparti pour une croissance pendant dix ans.

G35-Aéro
18/06/2009, 21h47
Les brillants travailleurs de Boisbriand étaient loins d'avoir moins de 10% de char non américains...

Complètement différent à l'usine d'Oshawa et de même pour les habitants de cette ville.
Se promener dans cette ville avec un produit Chrysler; c'est comme visiter Montréal avec un gilet des Nordiques.

Dave
18/06/2009, 22h46
10% des 73 000 employés de BMW

Juste 10%, alors ça veut que 90 % sont proprios de BMW... c'est très bon à mon avis... Genre de chiffre que GM aurait longtemps rêver...

en passant, genre de chiffres qui n'avait aucun rapport avec les usines de Hyundai à Bromont ou de Boisbriand où ça devait être plus 10% proprios de GM et 90 % de concurrents...

Dave
18/06/2009, 22h47
Complètement différent à l'usine d'Oshawa et de même pour les habitants de cette ville.
Se promener dans cette ville avec un produit Chrysler; c'est comme visiter Montréal avec un gilet des Nordiques.

Ben au moins ça prouve que le monde d'Oshawa ont une tête sur les épaules et un coeur dans la poitrine...