Voir la version complète : Ford Transit Connect
Francis F
19/06/2009, 17h27
Le nouveau petit utilitaire de Ford arrive dans les prochains jours dans les concessionnaires Ford. Vraiment brillant comme concept, beau petit véhicule, très intéressant. Jusqu'à ce qu'on voit le prix... 26 799 $ pour la version utilitaire et 28 299 $ pour la version tourisme. Bien trop cher. je m'attendais à un prix 8-10 000 $ moins cher. Par chance, il est bien (trop) équipé.
Mon vehicule de reve.. maudit que j ai hate.. je vais pouvoir me debarraser de mon eurovan.... qui est rendu trop gros pour mes besoin..... version utilitaire pour moi va etre mon choix
ont a pas tous les memes reves...
http://img188.imageshack.us/img188/9070/fordtransitconnect.jpg (http://img188.imageshack.us/i/fordtransitconnect.jpg/)
Francis F
19/06/2009, 18h56
Minute vtec, la version Nord Américaine vient avec des pare-chocs couleur carrosserie en équipement de série ! :mrgreen:
c est que j ai deja un vehicule de reve ds mon garage... pas besoin d un 2 iem
rintintin
20/06/2009, 00h02
Le nouveau petit utilitaire de Ford arrive dans les prochains jours dans les concessionnaires Ford. Vraiment brillant comme concept, beau petit véhicule, très intéressant. Jusqu'à ce qu'on voit le prix... 26 799 $ pour la version utilitaire et 28 299 $ pour la version tourisme. Bien trop cher. je m'attendais à un prix 8-10 000 $ moins cher. Par chance, il est bien (trop) équipé.
Renault Kangoo est similaire , Citroen et Peugeot en font des similaires ....Fiat aussi donc va atterrir chez Chrysler dans les prochains mois
fr.paris
20/06/2009, 07h25
Renault Kangoo est similaire , Citroen et Peugeot en font des similaires ....Fiat aussi donc va atterrir chez Chrysler dans les prochains mois
PSA PEUGEOT-CITROËN et FIAT coopèrent pour ce type de véhicules. Je n' ai rien contre le CONNECT, mais je préfère le PEUGEOT PARTNER TEPEE.
http://static.autoblog.nl/images/wp2008/Peugeot%20Partner%20Tepee%20Outdoor.jpg
Il existe une version véhicules de livraisons appellée tout simplement PEUGEOT PARTNER.
La Série E chez Ford se vend 5000$ de plus mais il est plus puissant,spacieux mais aussi plus énergivore,encombrant etc..C'est une bonne idée pour les entreprises cependant ce Transit Connect,dans un format compact.Le toit assez haut perché permettra un bon dégagement.Seulement 3 couleurs sont disponibles:? Un moteur 2 litres de 136 chevaux qui,selon Ford,donnera une consommation de 9,5 litres en ville ainsi que 7,9 sur route.Si le taux de change lui avait été plus favorable.Comme la Fiesta sera construite au Mexique,son prix sera surement plus raisonnable.
Ford avait des dash de Focus en surplus faut croire !
Les mêmes cadrans, les mêmes boutons de ventilation, mêmes boutons pour allumer les phbares et les mêmes bras pour les clignotants et essuie-glace...
http://image.automobilemag.com/f/multimedia/photo_gallery/8056547/0802_07_a+2009_ford_transit_connect+interior_view. jpg
J'espère juste qu'il n'y a pas un génie qui va nous adapter ca en ambulance, genre les véhicules d'urgences européens, je ne sais pas comment ils font, déjà là qu'on est serré présentement avec les Econoline de type "Mirage" actuel.
J'aimerais bien par contre essayer de travailler avec de quoi dans le genre pour voir, mais maudit que ca l'air serré en dedans:
http://b4.img.v4.skyrock.net/b40/maximo469/pics/1068033378_small_3.jpg
http://www.vehicule-ambulance.fr/web/upload_img/images_optimisees/dscf4841_2.jpg
En tous cas, je suis loin d'être convaincu. Pour un fleuriste c'est bon, pas pour des gros ambulanciers mdrrrrr.
En vrai ca ressemble à quel grosseur le nouveau Ford, on peut comparer ca à quoi en terme de dimension? Genre Dodge Sprinter ou plus minus?
mbouchard
21/06/2009, 06h56
Vraiment plus minus. La taille est celle d'un petit camion commercial qui fait la moitié de Sprinter! C'est d'ailleurs leur avantage: un petit véhicule commercial, facile à moduler, polyvalent, et économique.
À voir l'accueil des gens qui le regardait dans les salons, il a créé un certain enthousiasme. Et avec une version full électrique l'an prochain, il devrait s'attirer des amateurs.
Le Ford Transit Connect est plus du format des El-Camino avec une boite, Plus comme un Ford Ranger cabine Simple. C'est vraiement un truck mais plus une monospace. C'est fait pour la livraison de petit paquet leger. Pour un ceux qui ont besoin de plus gros, le Ford Transit est la, de la dimension approximative de Sprinter.
Pour les Ambulance en Europe (une bonne partie), Ils utilise deux et meme trois type de grosseur de vehicule, selon la gravite. Ils ont des formats comme les notres qui sont sur le frame de F-350. Utilise surtout en milieu rural et sur des call de multiple blesser. Le deuxieme type , ceux fait sur les Sprinters comme sur la photo de Ryckyml sont assez frequante et surtout pour les villes car la rapidite/miabilite est la cle. Le troisieme type de grsseur est ceux qui sont une familliale HB modifie pour le transport seulement. Elle sont rare mais existe encore dasn quelques pays. Il y a pas d'infirmier a l'arriere.
Ford avait présenté un concept avec le Transit Connect au Salon de NY, c'était le taxi newyorkais du XXIe siècle!
http://www.autoblog.com/2008/03/19/new-york-08-preview-ford-transit-connect-taxi-son-of-crown-v/
Stéphane Dumas
23/06/2009, 08h59
Pour les Ambulance en Europe (une bonne partie), Ils utilise deux et meme trois type de grosseur de vehicule, selon la gravite. Ils ont des formats comme les notres qui sont sur le frame de F-350. Utilise surtout en milieu rural et sur des call de multiple blesser. Le deuxieme type , ceux fait sur les Sprinters comme sur la photo de Ryckyml sont assez frequante et surtout pour les villes car la rapidite/miabilite est la cle. Le troisieme type de grsseur est ceux qui sont une familliale HB modifie pour le transport seulement. Elle sont rare mais existe encore dasn quelques pays. Il y a pas d'infirmier a l'arriere.
il y avait eu des anciennes familiales ainsi que des sedans qui avait été converti en ambulance par le passé comme ces anciennes Chrysler et Cadillac http://www.allpar.com/fleets/pinner.html
http://www.imcdb.org/vehicle_18713-Cadillac-Ambulance-1976.html
http://www.youtube.com/watch?v=HrH1qFrhBWQ
Johnny-Bobby
23/06/2009, 11h04
Ford va rater une belle occasion avec ce Transit Connect. Le prix est trop élevé et pas de petit diesel performant et économique.
Heureusement qu'il n'y a pas de compétition dans ce segment en amérique.
Le nouveau petit utilitaire de Ford arrive dans les prochains jours dans les concessionnaires Ford. Vraiment brillant comme concept, beau petit véhicule, très intéressant. Jusqu'à ce qu'on voit le prix... 26 799 $ pour la version utilitaire et 28 299 $ pour la version tourisme. Bien trop cher. je m'attendais à un prix 8-10 000 $ moins cher. Par chance, il est bien (trop) équipé.
Bofff... je mets assez cher que ce prix sera revisé 2 ou 3 fois avant d'atteindre le "bon" montant...
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