Voir la version complète : Hyundai Sonata GL 2008 - Citron
HyperTech
07/08/2009, 18h47
- sensor de temperature du moteur
- radio qui surchauffe (4 visites chez le concessionnaires)
1. prendre rendez vous pour faire verifier
2. faire verifier, commander et prendre un rendez vous
3. installer le nouveau radio
4. enlever le nouveau radio (a cause qu'il avais installer le mauvais) et installer le 2e nouveau
DELAI: 30 jours pour que le problem sois regler et en bonus, mon dash est tout egratigner a cause des instruments que le gars a utiliser pour defaire tout ca, je me suis plein, mais j'etait trop tanner de perdre mon temps faque jai laisser faire, a tout les jours je regarde les scratch et ca m'enrage.
- peinture qui decolais du char (3 visites)
1. aller dire que la peinture decollais et prendre rendez vous pour faire verifier
2. faire verifier, prendre rendez vous pour la job
3. faire faire la job
DELAI: 27 jours pour que le problem sois regler, parce qui pouvais pas me preter de char pour la journee que la job se faisais faire et j'ai du prendre conger
- peinture des bras de wiper qui decollais tout seul (2 visites)
1. aller faire inspecter les bras de wipers et commander les pieces
2. remplacer les pieces
DELAI: 12 jours
- les bras de wiper on ete mal viser, et les dents on ete gruger avec le temps. je suis aller acheter les pieces moi meme et changer le tout
- rouille au support de porte (3 visites)
1. aller faire inspecter, laviseur technique me dit que la fille de la carosserie n'est pas la, faque il me fait revenir un autre jour
2. inspecter la rouille, commander une nouvelle pieces et prendre rendez vous
3. changer la pieces
DELAI: 24 jours
- ampoule bruler (2 visites)
1. je vais acheter une ampoule, je leur dit la marque, le model, le numero de serie, l'ampoule bruler en question, dans ce cas si...la base coter pasager...il me donne une ampoule.
2. je l'essaye le lendemain, parce qu'il pleuvais pas, ca marche pas. je retourne pour leur dire que c'est pas la bonne ampoule et vien verifier et finalement me donne la bonne ampoule.
- Vitre avant qui grince quand on monte ou descent les vitres (6 visites)
1. autonme 2008, je les informes que les vitres grinces, il mette du sillicone, ca l'arrete de grincer pendant 2-3 jours.
2. j'y retourne pour leur dire que ca grince encore, mais cette journee la...ca l'adonnais que ca grincais pas
3. j'y retourne apres l'hiver 2008, on est rendu en 2009...je leur dit que ca grince encore, le gars me dit, que c'est pus garantie, jleur dit que c'est un probleme de l'annee passer qui a jamais ete arranger comme il faut. y me donne un rendez vous pour faire checker ca
4. y test mes vitres, il entend juste celui du coter conducteur, commande la piece et me donne un rendez vous
5. je vais au concessionaire et leur dit que en se moment meme, la vitre cris, il vont meme pas verifier et commande l'autre pieces aussi. et me redonne un nouveau rendez vous.
6. j'attend qu'il recoivent la piece et me donne un r-v
DELAY: depuis un boute....
- frein arriere completement fini...apres seulement 52 000km, les freins en avant son bin beau....(dans mon livre a moi, les freins avant s'use avant normalement)
- pas confirmer, mais les bearings en arriere fond du bruit...alors si c'est encore "un probleme normal" comme d'habitude...ca va encore prendre du temps et me couter de l'argent.
c'est pas mal ca...c'est pas grand chose, mais en 2 ans...c'est pas mal de trouble a mon avis, jai jamais eu autant de trouble et de visite chez le concessionnaires avec mes 2 autres mazda protege5 2003 et mazda6 2005
c'est sur que j'ai eu des problems avec mes mazda, par contre...il se sont toujour bien occuper des problemes.
ampoule sur ma protege5, garantie a 55 000km remplacer en 5 min, en une seule visite....le seul problem, jai changer la voiture a 68 000km et les freins etais encore bon a 60-70%
mazda6, mes freins criais, c'etait un morceaux qui avais caser, remplacer sur la garantie, mais les freins etait encore tres bon
le bras de vitesse (manuel) a completement de connecter de la transmission...reparer sur la garantie et a cause que j'etait a l'exterieur de 100km de ma demeure, il m'ont payer l'hotel, la bouffe et un char louer...
je sais pas la, mais ya une mechante difference entre l'experience que jai eu avec mazda et mon experience chez hyundai. On dirais que hyundai, s'en calisse des problemes que ta et du temps que ca peux te faire perdre. J'ai l'impression de les deranges quand jva les voirs avec les problems du char, il pense que j'aime ca aller les voir...en tk, je vais arreter d'en parler, parce que ca m'enrage.
je pense pas que ca sois generaliser...c'est pour cette raison que je pense avoir un citron.
coudonc c'est tu des tawins et imcompétents qui ont pas fini leur secondaire et qui savent pas lire et écrire qu'il ont embauché.... Change de dealer tout simplement....
J'appelle pas un citron, un citron c'est des bobos qui nécessite des towing 2-3 fois par années...module d'allumage, ignition....back fire.....ratté....
pour les freins arrière complètement fini...après seulement 52 000km, les freins en avant son bien beau....(dans mon livre a moi, les freins avant s'use avant normalement)
Les pads de freins arrière sont 2 1/2 fois plus petites que les pads d'en avant il est normal qu'il s'usent plus vites......
la grandeurs des pads de freins arrieres sont plus petites car la force de freinage qui est demander est plus petite aussi. Les pads ne devraient pas s'usee plus rapidement.
Phoneman
07/08/2009, 20h32
C'est peut-être plus un problème de con-cessionnaire que de marque de véhicule.:rolleyes:
Le service ne semble pas terrible.
exact...change de dealer..les mecano qui prennent soins de nos voitures, ca existe pus..y sont bete, impolie, illetrer et butcheux.
Francis F
07/08/2009, 22h12
Problème de concessionnaire ET d'auto. Une voiture neuve ne devrait avoir aucun problème tant qu'elle est garantie.
Problème de concessionnaire ET d'auto. Une voiture neuve ne devrait avoir aucun problème tant qu'elle est garantie.
sinon, ca sert a quoi une garantie???? disons que quand t'as du trouble et que le concessionnaire ne veux rien savoir, la, ca n'aide pas t'avoir une garantie.
wowlesmoteurs
07/08/2009, 23h35
la grandeurs des pads de freins arrieres sont plus petites car la force de freinage qui est demander est plus petite aussi. Les pads ne devraient pas s'usee plus rapidement.
avant c'était le cas, mais de nos jours avec les ABS, la répartition du freinage, l'aide au freinage, fait que ces systemes électronique ont changer la donne. notre manière de conduire et le genre de route qu'ont emprunte, a une certaine influence de la manière que nos freins vont usé.
avant c'était le cas, mais de nos jours avec les ABS, la répartition du freinage, l'aide au freinage, fait que ces systemes électronique ont changer la donne. notre manière de conduire et le genre de route qu'ont emprunte, a une certaine influence de la manière que nos freins vont usé.
En plein ça en plus si tu met des passager, du stock dans la valise, une remorque le derrière est plus pesant, théoriquement selon la masse à amortir en physique les freins arrières seront plus sollicités.
je sais pas la, mais ya une mechante difference entre l'experience que jai eu avec mazda et mon experience chez hyundai. On dirais que hyundai, s'en calisse des problemes que ta et du temps que ca peux te faire perdre. J'ai l'impression de les deranges quand jva les voirs avec les problems du char, il pense que j'aime ca aller les voir...en tk, je vais arreter d'en parler, parce que ca m'enrage.
Je confirme, j'ai eu une Mazda et j'ai aussi une Huyndai. Jamais eu à me battre avec mon garage Hyundai(seulement pour mes freins...dont le trouble était Hyundai Canada en fait) Vs mon garage Mazda. La radio, j'ai eu le trouble et lors de la première visite, ils me l'ont changer sans rien abimer. Deux semaines plus tard, je recevais par la poste mon CD qui était resté dedans par erreur :)
J'ai eu quelques troubles...au prix payé, il fallait que je m'attends à cela, mais chaque fois, ils ont réglé le tout sans niaisage. Il y a un mois, j'ai fait mon entretien 1 an sur mes freins. Lors de l'entretien, ils ont trouvé deux pièces qui pourraient porter trouble dans quelques années. Ils l'ont changé sans que je chiale et juste dit quand j'ai repris l'auto. 0$ :)
Lorsque j'avais mon elantra gt 2002 mes freins s'usait rapidement par en dedans que ce soient en avant ou en arrière et après mes nombreux problèmes lors de la derniêre année on l'a changé (Je remercie le ciel chaque jour de pu l'avoir). Je peux dire que le concessionnaire qui avait réparé un morceaux sur le moteur (sous garantie) avait mal replacé la timing belt car mon garagiste ( celui ou j'avais tjr été pour mes entretiens et réparation pour mes voitures que j'ai eu ) me l'a comfirmé lorsqu'il a changé ma timing belt à 100000 km il en revenait tout simplement pas. Il m'a dit cé un méchant tata qui ta réparé ça. Et je dois dire que de tous les concessionaires Hyundai leur service est très inégale le seul ou j'ai eu un bon service était à Ste-Agathe. Faut aussi dire que leur pièces sont très dispendieuses j'avait été voir pour une pièces un moment donné pis quand y m'a donné le prix je l'ai regardé pis je lui ai dit ben la criss cé pas une mercedes que je conduis . lolll
Oui tu as des problèmes iritants sur ta voiture et c'est pas mal chiant pour un véhicule neuf ... mais je crois pas que ce soit suffisant pour dire que ton auto est un citron ... ton gros problème vient de ton concessionnaire qui est a chier ... change de concessionnaire et prends 1 hr pour appeler Hyundai Canada et leur donner exactement ce que tu viens de nous écrire ... ils vont sûrment être bien heureux de le savoir et remettre a l'ordre cet incompétant vu qu'ils sont justement en pleine campagne de séduction.
HyperTech et moi avons exactement le même char (Sonata GL 2008 manuelle) acheté le même mois (juin 2007). J'ai seulement 31600 Km et 2 troubles ont été couverts par la garantie jusqu'à maintenant:
- Bruit provenant de la vitre arrière par temps frais. Ce trouble a nécessité 2 visites chez le concessionnaire et je me suis retrouvé à pied qq jours. C'est moi qui leur a mis la puce à l'oreille que c'était causé par la vitre arrière mal collée suite à mes recherches sur le web. Ah oui, un des gars avait taché mes beaux sièges gris pâle de graisse...
- La résistance pour les vitesses 1 à 3 du ventilateur de la chaufferette à lâché par un matin de -20C. J'ai appelé le dealer le même jour, la pièce était en stock et le remplacement a pris qq minutes.
Comme d'habitude avec mes autos, je fais ma petite maintenance moi-même et je vais jamais chez le dealer autre que pour les problèmes de garantie ou si j'avais un problème particulier hors-garantie. Je graisse mes freins arrière à disques à chaque automne et fais 10000 Km+ sur mes changements d'huile synthétique. Me suis acheté un filtre à air chez un dealer Hyundai dans le Maine l'été passé pour $15. que je vais changer le printemps prochain. Je viens aussi de changer mon huile à transmission manuelle pour de la synthétique.
Pour le reste, je cire ma caisse 2 fois par année mais elle couche dans le garage presque tout le temps et je l'ai fait shooter à la graisse il y a un an.
Je fais quand même des chemins de terre rough régulièrement, je suis pris dans les bouchons trou-de-beignois à toutes les semaines mais mes cotes de consommation mesurées sont excellentes pour la cylindrée, le gabarit et le poids de la voiture. Je roule sur les pires routes en amérique mais je suis très particulier sur l'état de ma voiture, alors je m'aperçois rapidement si qq chose cloche.
Donc over all, pas le char neuf le plus trouble free que j'ai eu mais pas le pire non plus. Toutes les voitures de cette catégorie sont des chars américains après tout, assemblés avec des pièces provenant des mêmes fournisseurs par des travailleurs plus ou moins appliqués, so faut pas s'attendre au jour et la nuit entre les différentes marques.
Minou a pas tout à fait tord... en plus, si je me souviens bien, les gars, vous avez payé vos chars 19 000 avec TTP... Au prix d'une compacte, on s'attend pas à la perfection.
Dans le cas d'hypertech, c'est surtout l'attitude du concessionnaire qui est déplaisante...
C'était $18295. avant transport et taxe d'AC.
À date, je peux dire que j'en ai pour mon argent.
j ai genesis 2010 couper boucoup de trouble.tire a droite.le houde,les pharea,cover du bumpeur sont toute desanligne,diferansielle cile a 85km,vibration a 2500t et plus.2fois tombe an panne pedale de gaz ne marche plus.leconsessionaire me dit que ma voiture a rien
Oui tu as des problèmes iritants sur ta voiture et c'est pas mal chiant pour un véhicule neuf ... mais je crois pas que ce soit suffisant pour dire que ton auto est un citron ... ton gros problème vient de ton concessionnaire qui est a chier ... change de concessionnaire et prends 1 hr pour appeler Hyundai Canada et leur donner exactement ce que tu viens de nous écrire ... ils vont sûrment être bien heureux de le savoir et remettre a l'ordre cet incompétant vu qu'ils sont justement en pleine campagne de séduction.
appeler hyundai Cananada ses une perte de temps
jai appele hyundai canada il me repon de marange avec le consessionaire.je voulais change de cons ,il ne veule pas
une voiture a$36000 on pourait avoir un peut de service
Francis F
29/11/2009, 17h53
Avant d'acheter une Hyundai, il faudrait tout de même s'informer. La fiabilité est très loin d'être bonne et le service à la clientèle est réputé comme étant problématique. Le respect des garanties est aussi à problème.
Acheter une Hyundai en pensant avoir l'esprit tranquille est une utopie du genre laisser une fille en bikini au centre-ville de Kandahar et penser qu'elle s'en tirera sans problème...
Pourtant, selon plusieurs publications spécialisées, elle se classe bonne première en fiabilité dans sa catégorie, devant Camry et Accord...
Justement, la fiabilité ne se mesure pas après juste 1 an ou 2 sur un véhicule. Le temps approche pour Hyundai ou les petits seront séparés des grands.
Justement, la fiabilité ne se mesure pas après juste 1 an ou 2 sur un véhicule. Le temps approche pour Hyundai ou les petits seront séparés des grands.
Dans son cas on parle d'un 2008.....
Francis F
29/11/2009, 20h37
La génération actuelle de la Sonata est apparue en 2006, ce qui laisse suffisamment de temps pour évaluer. Je crois que la séparation est déjà faite, et ça se vend!! Ce n'est pas que je souhaite encourager ce constructeur étranger, mais il faut quand même leur donner ce qu'ils ont, et cesser de basher...
Légende urbaine. La Sonata actuelle se vend à peine plus que la précédente. La Sonata n'a jamais atteint les objectifs de la compagnie. Elle réussi à subsister grâce aux flottes qui comptent pour une très grande portion de ses ventes aux USA. Hyundai est en train de tomber dans le panneau qui a fait mal aux 3 grands.
On dirait que l'on entend souvent des commentaires comme quoi Hyundai vendait très bien leurs véhicules malgré la récession comparer aux autres marques...Mais il est vrai qu'avoir les vrais chiffres ça donne l'heure juste!
Les chiffres sont sur leur site officiel. Ceux de Novembre devraient sortir bientot.
http://www.hyundainews.com/Corporate_News/Sales_Releases/11_03_2009_3326.asp
Les Hyunday sont très fiables selon Me Mishow...
Francis F
29/11/2009, 22h26
On parle poutant de ventes record cette année pour la Sonata. Des chiffres pour appuyer tes dires?
Pour les 10 premiers mois, 101365 en 2009 vs 105 385 en 2008. Donc Hyundai est en augmentation mais la SOnata en baisse. CQFD.
D'ailleurs, la Genesis n'impressionne pas côté ventes, seulement 17 000 à date... incluant berline et coupé !
Francis F
29/11/2009, 22h28
Les Hyunday sont très fiables selon Me Mishow...
Tu peux me trouver une source qui a un minimum de crédibilité SVP... Mishow, c'est le plus bas niveau journalistique existant.
j ai genesis 2010 couper boucoup de trouble.tire a droite.le houde,les pharea,cover du bumpeur sont toute desanligne,diferansielle cile a 85km,vibration a 2500t et plus.2fois tombe an panne pedale de gaz ne marche plus.leconsessionaire me dit que ma voiture a rien
ta voiture est aussi fiable que toi en ecriture.....as-tu prit le temps de te relire????
et pourquoi tu ne peux pas changer de concessionnaire?? c'est dans ton droit de changer.
...je voulais change de cons ,il ne veule pas
C'est vraiment domage que tu es obtenus une voiture présentant autant de problèmes et que ton concessionnaire ne soit pas plus coopératif.
Pour ce qui est de changer de concessionnaire, tu n'as pas à demander la permission ... tu y vas point à la ligne!!!
Je te recommanderais bien celui de ma ville ... mon ami en sera à sa 4e hyundai en 12 ans (Sonata > Accent 2001 > Elentra 2005 et dans 1-2 semaines Sonata 2010) d'ici quelques semaines et à date il est extrêmement satisfait autant du rendement de ses autos que du service du concessionnaire ... il n'a jamais eu aucune réparation et que quelques rappels (en moyenne 1 ou 2 par véhicule).
En passant son elentra en est à plus de 85 000km en binetôt 4 ans et il est simplement dû pour ses freins avant (plaquettes) et aucune réparation ... aucune. Et l'auto est top shape pas de rouille ni de craquements. Son accent était également top shape au moment de son retour de location après 4 ans d'utilisation et sensiblement le même kilométrage et pas plus de réparations non plus. Pour l'allure de sa sonata je ne le connaissait pas dans ce temps là, mais elle n'a pas plus brisée que les autres.
Francis F
30/11/2009, 17h09
Ok, et 120000 unités vendues par année c'est un flop, c'est ça? Tu peux remettre en question tous les journalistes automobiles au monde, reste que eux l'aiment. Et ils sont plus crédibles que toi.
120 000 quand l'objectif était de faire beaucoup plus de 150 000, c'est un échec.
HyperTech
30/11/2009, 18h11
je voulais m'acheter une genesis coupe comme voiture d'ete, mais ma belle experience avec hyundai et mon concessionnaire ma fait reculer...ca fait 3 voitures neuves que jai depuis 2003 et celle que j'ai aimer le plus etait ma mazda protege5 2003.
Verus: ta genesis c'est une GT?
Ok, et 120000 unités vendues par année c'est un flop, c'est ça? Tu peux remettre en question tous les journalistes automobiles au monde, reste que eux l'aiment. Et ils sont plus crédibles que toi.
En 2006 il s'est vendu 161979 et en 2007 156603 Sonatas en Amerique du Nord (États-Unis + Canada)
Tu peux me trouver une source qui a un minimum de crédibilité SVP... Mishow, c'est le plus bas niveau journalistique existant.
Hahaha, j'étais sarcastique! Me Mishow passe son temps à critiquer des niaiseries comme, pas assez d'espace de rangement, ou de pédale de frein trop dure. Ou bien de look pas assez inovateur.
je voulais m'acheter une genesis coupe comme voiture d'ete, mais ma belle experience avec hyundai et mon concessionnaire ma fait reculer...ca fait 3 voitures neuves que jai depuis 2003 et celle que j'ai aimer le plus etait ma mazda protege5 2003.
Verus: ta genesis c'est une GT?
Non, c'est une premiun citron. (Si quelqu'un a de la difficulté avec le concessionnaire a faire réparer son vehicule aller sur le site de la pavac eux peuvent vous aider beaucoup si on en lis ce qu'ils écrivent). Depuis que j'ai écrit a la pavac mon concessionnaire me donne plus de service. j'ai fait mesuré mon fram de voiture il n'est pas dans les normes.
Francis F
06/12/2009, 15h00
Il faut faire attention à une chose avec le Pavac, leur dicision est sans appel et ensuite, il est impossible d'aller devant les tribunaux.
je voulais m'acheter une genesis coupe comme voiture d'ete, mais ma belle experience avec hyundai et mon concessionnaire ma fait reculer...ca fait 3 voitures neuves que jai depuis 2003 et celle que j'ai aimer le plus etait ma mazda protege5 2003.
Verus: ta genesis c'est une GT?
Non, c'est une premiun citron. (Si quelqu'un a de la difficulté avec le concessionnaire a faire réparer son vehicule aller sur le site de la pavac eux peuvent vous aider beaucoup si on en lis ce qu'ils écrivent). Depuis que j'ai écrit a la pavac mon concessionnaire me donne plus de service. j'ai fait mesuré mon fram de voiture il n'est pas dans les normes.
HyperTech
06/12/2009, 17h02
Il faut faire attention à une chose avec le Pavac, leur dicision est sans appel et ensuite, il est impossible d'aller devant les tribunaux.
tu peux expliquer?
Non, c'est une premiun citron. (Si quelqu'un a de la difficulté avec le concessionnaire a faire réparer son vehicule aller sur le site de la pavac eux peuvent vous aider beaucoup si on en lis ce qu'ils écrivent). Depuis que j'ai écrit a la pavac mon concessionnaire me donne plus de service. j'ai fait mesuré mon fram de voiture il n'est pas dans les normes.
le frame est venue comme ca? wow, ca me donne des frissons quand t'a lachat de la genesis...premiere fois que j'entend parler de ca sur une voiture peux importe la marque / model.
Francis F
06/12/2009, 18h01
tu peux expliquer?
Lorsqu'on commence le processus du Pavac, on signe des papiers qui disent que nous acceptons la décision du Pavac et que plus aucun recours concernant les problèmes jugés sont possibles par la suite. Donc si on perds devant le Pavac, on ne peut pas se retourner et poursuivre le constructeur ou le concessionnaire devant les tribunaux ou aux petites créances.
tu a deja sevie de la pavac
Quand j'ai acheté la voiture elle tirais a droite j'ai été la faire alignée , elle tirais toujours a droite . l'aligneur m'a dit qu'il faudrait peut-etre déplacer une bolle de chock ou repercé les trous ,et quand il ma dit ca je suis allé faire mesuré le véhicule dans un garage de carosserie. Exactement!! la bolle de chock est refermé de 1/2pouces des mesures de compagnie. suite le houde a commencé a ce rabaissée et ont me la réajustée , ensuite les ailes a leur tour ce sont mise a ce rêfermé vers le houde . j'ai trouver un site que beaucoup de gens ont ce meme problème . il y a des personne sur ce site qu"il veulent faire alignée leur auto , mais les concessionaire répondent qu'il non pas les specifications pour le faire . Tres bizare!!!!!! Moi je les avais.
Francis F
06/12/2009, 19h37
tu a deja sevie de la pavac
Non, mais j'ai lu en détails les procédures. Je me suis entendu avec GM sur la reprise du véhicule avant d'en arriver là.
quelle probleme avait ta voiture
Francis F
06/12/2009, 21h20
quelle probleme avait ta voiture
La liste faisait 8 pages. En gros, infiltrations d'eau, problèmes électroniques, problèmes électriques, consommation d'huile. La voiture étaitune Cobalt 2005.
mes problemes de voiture;tire a droite,diferansiel cile a 110km,vibrassion a 85km,voute du toit ouvran ouvre toujour,huile du moteur toujour noir meme apres 4 changeman d huile,radio arive quilna plus de son,houde lumiere cover se desajuste, cette semaine 2fois en panne ,poiler ariere toujour pas posse et le demareur a distance apres 6mois
HyperTech
06/12/2009, 23h40
quel sont nos recours dans ces cas la? francis a reussi a s'entendre avec GM pour sa voiture, mais c'est pas le cas avec nos hyundai. A quand une lois anti-citron comme au US?
Dommage pour toi Verus, franchement ce que tu décris est carrément innaceptable pour une voiture en 2010...et même là si on parle des bobos d'une 1ere année de production , y'a une maudite marge!
La qualité et le service a l'air inégal décidément chez Hyundai. Pourtant ma copine a changé son Élantra 2003 l'an passé pour la Lancer, et elle n'a rien à dire contre son Élantra. De plus, le service chez Hyundai Gatineau est super, pour y être allé moi-même avec sa voiture dans le temps, c'est vrai, rapide, courtois et efficace.
Si tu n'est pas satisfait avec ton CON-cessionnaire, change de place tout simplement. C'est ce que j'ai fait avec mon Suzuki, et je ne le regrette pas 5 minutes, c'est ton droit le plus fondamental en tant que client c'est toi qui paye! L'autre concessionnaire que j'ai choisi (Subaru/Suzuki Lachute) m'a très bien reçu même si je n'ai pas acheté là, il un service hors-pair et il a réparé tout mes problèmes dans la même semaine....mon concessionnaire ou j'ai acheté le Vitara à l'origine m'a appelé 6 semaines plus tard parce qu'il avait enfin reçu mes pièces! Je l'ai envoyé chié, point à la ligne.
Bref,. si l'autre n'est pas capable de te donner un service qui a de l'allure, bien qu'il crève! Change de place! En 2010 ca n'a pas sa place dans le monde de l'automobile.
ma veille voiture est une elantra gls 2002 elle a 77mille mille change seulement transmission de wiper et les break
mo super con...cessionnaire est hyundai du royaume a chicoutimi
ncessio
quel sont nos recours dans ces cas la? francis a reussi a s'entendre avec GM pour sa voiture, mais c'est pas le cas avec nos hyundai. A quand une lois anti-citron comme au US?
j ai recu les papies de la pavac.ces un gros zero.bon pour le concessionaire
need_for_speed
04/04/2010, 10h12
Alors Hypertech, qu'est-ce ça a fait ensuite?
HyperTech
04/04/2010, 16h42
j'ai envoyer une lette a hyundai canada...et j'attend.
need_for_speed
04/04/2010, 21h34
j'ai envoyer une lette a hyundai canada...et j'attend.
Tu attends depuis tout ce temps?
Shit...
C'est pas aussi rose qu'ils le font accroire à la tv.
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