lequel choisir

[sly286]

lequel entre les 3 ... ford f-150 crew cab 4x4,le gmc sierra 1500 double cabine,ou le chevrolet silverado 1500 double cabine 4x4,lequel pour le confort et l'economie d'essence.

merci

[Sames]

Quelle année??

[need_for_speed]

Confort, je dirais Ford.

Mais c'est pas en achetant un pick-up que tu vas économiser du gaz!

Si c'est pour des travaux légers, tu serais aussi bien de prendre un Ranger ou bien un Chevrolet Colorado.

[sly286]

modele 2007-2009 pas pour l'economie mais je sais qu'il y en a un plus econome que les autres je crois c,est chevrolet

[sly286]

moi c,est pour tirer une roulotte et aussi j'ai pas a voyager loin pour le travail

[Alain36]

Pour l'économie, regarde sur fueleconomy.org pour comparer les modèles qui t'intéressent.

Pour le confort, Ford a une longueur d'avance, tout comme la robustesse, depuis plusieurs années.

[Tantry]

Habituellement GM sont plus économique avec leur 5.3l, mais Ford ont fait d'énorme amélioration sur le 2009, surtout par l'ajout de l'automatique 6 vitesses qui à beaucoup améliorer se niveau.

Fait attention avec le prix des usagés, GM donne leur Sierra / Silverado actuellement donc un GMC pick-up, faut pas que ce sois chers.

[Sames]

On a plusieurs camions GMC et ils sont en général fiables. La mécanique est fiable mais c'est ce qui a tout autour qui fait défaut. Ils ont certains problèmes récurents qui sont fatiguants à la longue. Par exemple, on en a un 2003 qui a 180 000km et ça doit faire 50000km que le check engine est allumé. La suspension arrière couine, la ventilation fonctionne comme elle le peut, au moment où ça lui tente (même quand les clés ne sont plus dans la switch), la transmission commence à faire des siennes, la colonne de direction craque, etc. Par contre, jamais ce camion n'a jamais refusé de partir, même a des températures impossibles. Côté confort, c'est plutot bien. Robustesse, c'est ok aussi, il a remorqué des charges assez importantes et n'a jamais bronché...

[Tantry]

Tu oublie les fameux ABS, ;)

Ont a eu du trouble avec ça sur le 2002 dernièrement.

C'est robuste, mais me semble qu'un Ford vieillis mieux, si je me fits a ceux de la famille entk.

[Sames]

Curieusement, on a jamais eu de trouble ici avec l'ABS... Par contre, on y a gouté avec le reste loll :p

[Boud]

Fiabilité qui se ressemble dans les 2 modèles...

Pièces plus chères chez GM...

Dans le GM 1500, le moteur à prendre est le 5.3L gearé en 3.73. Économe et travaillant. Pas mal mieux que le 5.4L de Ford à tout point de vue ou presque.

Essaye les 2, la grosse différence est dans le comportement routier. GM est plus confortable...et plus mou un peu. Ford est plus ferme...Ça dépend des goûts.

Mais ben honnêtement, le 5.4L de Ford est très glouton quand il travaille comparé au 5.3L, et les performances du 5.4L se font souvent attendre. Avec la nouvelle 6vitesses, ça doit être mieux mais avec la 4 vitesses, ça manque de jus avec une charge en arrière. Ça n'arrive pas avec le 5.3L.

[Mitch]

faut toujours garder a l'esprit que le F-150 a déjà pas été ce qu'il est maintenant... ce qui veut dire robuste et sécuritaire.

http://www.youtube.com/watch?v=lB0araA0T_k

A part le Tundra, GM, Dodge et Ford etait dans le meme bateau.

http://www.youtube.com/watch?v=5xBLgJoG1Y0