Voir la version complète : Tucson 2011
Voici le Tucson 2010 pour le KDM (korean domestic market)... pas mal...
http://www.autoblog.com/2009/08/25/2010-kdm-hyundai-tucson-is-looking-california-and-naming-arizona/
ici, on parle de 4 cylindres only mais des autos à 6 rapports...
Tres beau ce Rogu......Hyundai!!!!
http://carscoop.blogspot.com/2009/08/2010-hyundai-ix35-tucson-comprehensive.html
Beaucoup de photos supplémentaires...
J'espère que Hyundai va se servir de ce modèle pour lancer ses nouvelles technologies de motorisation et de transmissions... pas faire comme avec l'Elantra et revenir avec une transmission à 4 rapports.
ressemble de beaucoup au acura rdx
J'espère que Hyundai va se servir de ce modèle pour lancer ses nouvelles technologies de motorisation et de transmissions... pas faire comme avec l'Elantra et revenir avec une transmission à 4 rapports.
normalement, ça devrait être des autos à 6 vitesses et des manuelles à 6 rapports aussi... mais on a pas bcp plus de détail... on sait pas encore s'il y aura des V6 et quels seront les 4 cylindres...
Johnny-Bobby
26/08/2009, 17h45
Très belle évolution. J'ai comparé les specs coréennes aux specs de notre modèle actuel et l'empattement gagne 1 cm et la longueur totale gagne environ 8 cm. Il sera plus large et plus bas, le diamètre de braquage sera court et les pneus de base sont des 225/60-17 en Corée.
Ils vont en vendre des tonnes de copies à côté des CRV et RAV4 pas mauvais du tout mais trop chers.
Ça serait une erreur de Hyundai de proposer un V6.
Ça serait une erreur de Hyundai de proposer un V6.
pourquoi?
faudrait que le V6 offert sois plus petit que celui du Sante Fee.
Johnny-Bobby
27/08/2009, 14h36
Ici, je le vois avec rien d'autre que le 2.4 Auto 6 vitesses. Les V6 seront réservés au Santa Fe plus gros.
Ici, je le vois avec rien d'autre que le 2.4 Auto 6 vitesses. Les V6 seront réservés au Santa Fe plus gros.
Très possible, mais ça va prendre un moteur 4 cylindres compétents, tout le contraire d'en ce moment...
Le 2l manque vraiment de jus pour ce véhicule... S'ils sortent quelques chose dans le genre 175/175, ça va être correct considérant la grosseur du véhicule, mais une autre affaire dans le 130-140/130-140... c'est pas assez...
Johnny-Bobby
27/08/2009, 14h48
Très possible, mais ça va prendre un moteur 4 cylindres compétents, tout le contraire d'en ce moment...
Le 2l manque vraiment de jus pour ce véhicule... S'ils sortent quelques chose dans le genre 175/175, ça va être correct considérant la grosseur du véhicule, mais une autre affaire dans le 130-140/130-140... c'est pas assez...
C'est pour ça que ce sera le 2.4. Avec l'automatique à 6 vitesses, cette combinaison sera beaucoup plus performante et économique que l'actuel 2.0.
pourquoi?
faudrait que le V6 offert sois plus petit que celui du Sante Fee.
C'est une question de perception. Toyota offre un L4 de 2.5L et 190ch, il y a donc aucune raison d'offrir un V6 sur un CUV compact en plus, on s'en va faire un changement de mentalité qui dit que les moteurs à 4 cylindres auront la cote durant les prochaines années.
C'est une question de perception. Toyota offre un L4 de 2.5L et 190ch, il y a donc aucune raison d'offrir un V6 sur un CUV compact en plus, on s'en va faire un changement de mentalité qui dit que les moteurs à 4 cylindres auront la cote durant les prochaines années.
Mais Ford, GM et Toyota offre des V6 de plus de 240hp sur ses vus compacts... je dis pas que je suis d'accord mais ce fait demeure... :|
pour celui qui veux trainner quelque chose, un 4 cyl, ca ne sera pas assez!!! C'est ca qui est plate des fois, faut aller dans un plus gros modele pour avoir quelque chose qui se tire.
Francis F
27/08/2009, 16h36
pour celui qui veux trainner quelque chose, un 4 cyl, ca ne sera pas assez!!! C'est ca qui est plate des fois, faut aller dans un plus gros modele pour avoir quelque chose qui se tire.
Mais combien de monde tirent réellement avec un VUS ? Surement pas plus que 5-10 % des gens. Hyundai ne dépensera pas des millions pour développer un modèle qui va viser 5 à 10 % de ventes... négligeable pour eux, surtout que le Santa Fe de base n'est pas si cher que ça et plus apte à remorquer.
Tres beau ce Rogu......Hyundai!!!!
Hyundai n'en sont pas à leur premier plagiat (Sonata, Élantra et maintenant le Rogcson). Mais bon,il semble que ça leur réussit!
Mais combien de monde tirent réellement avec un VUS ? Surement pas plus que 5-10 % des gens. Hyundai ne dépensera pas des millions pour développer un modèle qui va viser 5 à 10 % de ventes... négligeable pour eux, surtout que le Santa Fe de base n'est pas si cher que ça et plus apte à remorquer.
Ici, tu marques un bon point, surtout que le Santa Fe 2010 sera offert avec un 4 cylindres...
en fait, quand on regarde ça objectivement, y'a pas un gros gap entre un tucson et un santa fe... mettons que le gap est pas mal plus gros entre un crv et un pilot, ou un rogue et un murano...
Ici, tu marques un bon point, surtout que le Santa Fe 2010 sera offert avec un 4 cylindres...
en fait, quand on regarde ça objectivement, y'a pas un gros gap entre un tucson et un santa fe... mettons que le gap est pas mal plus gros entre un crv et un pilot, ou un rogue et un murano...
Effectivement, par contre le Pilot et Murano ne se compares en rien avec un Santa Fe. Plus avec un Veracruz et encore la.
Effectivement, par contre le Pilot et Murano ne se compares en rien avec un Santa Fe. Plus avec un Veracruz et encore la.
Pas encore fait la comparaison... en plus, elle est difficile à faire... le pilot est très gros comparé à un murano ou un santa fe... pas tant en longueur que dans le sens de la largeur et de la hauteur... un pilot, ça contient en chien...
Le murano est plus proche du Santa Fe en dimension mais il doit surement être plus efficace sur la route...
Aperçu aux États-Unis,quand même réussi. http://www.autoblog.com/2009/09/05/spy-shots-2010-hyundai-tucson-on-u-s-soil-and-camo-free/
Mister Drolet
05/09/2009, 17h25
Je le trouve très beau, même si j'aime mieux un style découpé comme mon escape. Beau petit VUS de ville, n'en déplaise à ceux qui démonisent ceux qui utilisent un VUS COMPACT en ville....
Personnellement, je trouve le devant laid mais je déteste pas la vue du derrière. La découpe du côté me fait penser au premier Subaru Tribeca (2006-2007)
claude274
06/09/2009, 10h02
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SpQcIRvFsII/AAAAAAAB-gM/Vvo4NXTyWYE/s1600/Hyundai-ix35-Tucson-39.jpghttp://www.voitureaumaroc.com/salondetroit2007/images/nissan-rogue.jpg
beau petit vus.. ça va pogner ça je pense...
je trouve que c'est une copie du Ford Kuga vendu en europe
ford Kuga:
http://www.voitureaumaroc.com/salon_de_geneve_2008/images/ford-kuga-2451-1.jpg
Tucson 2010:
http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2009/08/hyundai-Tucson-2010.1-500x313.jpg
Personnellement, je trouve le devant laid mais je déteste pas la vue du derrière. La découpe du côté me fait penser au premier Subaru Tribeca (2006-2007)
Tout à fait, l'arrière et le profil du derrière est une copie du Tribecca. J'aime pas du tout moi non plus.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés