Voir la version complète : L'enfer de toyota...
et la monter de VW!!
http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/200908/26/01-896021-toyota-coupe-sa-capacite-volkswagen-est-sur-ses-talons.php
Pas facile la vie de #1! Toyota à travaillé si fort à dépasser GM pour en arriver à peut-être se faire dépasser par VW...Incroyable. Au moins, c'est presque sur que Toyota va se revirer de bord plus vite que GM...
Toyota font presentement le rappel de 680 000 véhicules en chine sur la defectuosité du systeme electrique pour les vitres.
Mois a mon avis, les gens ne paye plus pour un nom meme en temps de crise mais voyant le prix des voitures versus la diminution de la qualité générale, les gens en ont moins pour leurs argent. Le fais d'etre gros signifie diminution des inspections de qualités et ect.
Tout ce qui deviens gros fini par redevenir bas, c'est la loi de l'économie. Toyota subit présentement les plus grosse perte de son histoire et par le fait meme, les premiere perte.
Ils ont annoncé qu'ils vont diminuer la production mondial de 1 000 000 de véhicule et couper dans les emploi massivement au japon et l'arret complet de l'usine de NUMMI, surtout suite a l'arret de partenariat avec GM et cela depuis 25 ans. Rappelons que cette usine produisait pres de 250 000 vehicule.
Donc, a mon avis, que cette compagnie *crash* un peu car je ne m'inquiete pas de leur finance et qu'il commence a se préoccuper comme avant de la qualité de l'ensemblage de leur modele.
Wais, Toyota ça pas l'air top qualité leur voitures aujourd'hui. J'aurais bien plus confiance à une Camry 97 qu'à une Camry 2010.
C'est juste dommage pour ceux qui ne juraient que par Toyota et qui renouvelait leur Camry à chaque nouvelle génération, pensant retrouver la même qualité de fabrication.
Mister Drolet
26/08/2009, 21h14
J'étais de ceux là (3 Corolla/1 Matrix). La dernière génération de Corolla/Matrix prouve aussi le nivellement par le bas des produits Toyota.
Moi aussi, mon véhicule précédent était une matrix 2005, et j'ai déjà eu une tercel. Qualité en déclin pour toy, et clientèle aussi.
Freinage hivernal : Toyota rappelle 200 000 véhicules
27 août 2009
http://monvolant.cyberpresse.ca/images/bizphotos/357x237/200908/27/103889-toyota-matrix.jpg (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:toggleImage%28%27/images/bizphotos/569x379/200908/27/103889-toyota-matrix.jpg%27,%20%27Mon%20Volant%27,%200%20%29;) Photo: Éric LeFrançois, collaboration spéciale - Agrandir (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:toggleImage%28%27/images/bizphotos/569x379/200908/27/103889-toyota-matrix.jpg%27,%20%27Mon%20Volant%27,%200%20%29;)
La Toyota Matrix.
La Presse
Toyota rappelle 199 632 Corollas, Matrix et Scion XD, voitures vendues au Canada et dans 19 États du nord des Etats-Unis où l'hiver est froid. Une couche de glace pourrait se former sur les freins, rendre le freinage plus difficile et augmenter la distance requise pour immobiliser le véhicule.
Deux modèles seulement sont visés au Canada, soit 103 932 Corolla et Matrix 2009 et 2010.
Trois modèles sont visés aux Etats-Unis, soit 95 700 Corollas, Matrix et Scion xD des années 2008 à 2010 (la Scion xD n'est pas encore disponible au Canada).
Le rappel vise les modèles propulsés par le moteur de 1,8 litre, a indiqué Toyota
Dans une réponse par courriel aux questions de La Presse, Sandy Di Felice, de Toyota Canada, a indiqué que le problème représente un risque très faible. Il apparaîtrait de façon graduelle, seulement dans des situations extrêmes et à des températures très basses : il faudrait des jours, voire, des semaines à une température de moins 30 degrés Celsius, a-t-elle indiqué.
Aux Etats-Unis, la compagnie n'a pas l'intention de changer la pièce visée par le rappel dans les États où il ne fait pas froid.
«Comme cette condition ne se manifeste qu'à des températures ambiantes extrêmement basses, les propriétaires de véhicules de 19 États concernés recevront à partir de septembre (...) des avis de rappels de sécurité », explique la filiale américaine de Toyota. Les États visés sont l'Alaska, le Colorado, l'Idaho, l'Illinois, l'Iowa, le Kansas,le Maine, le Michigan, le Minnesota, le Montana, le Nebraska, le Nevada, le New Hampshire, l'État de New York, les Dakota du Nord et du Sud, le Vermont, le Wisconsin et le Wyoming.
Les concessionnaires Toyota remplaceront sans frais une pièce du système de freinage, quelque chose qui s'appelle un «orifice de dépression du système de freinage», selon Toyota Canada. Le traitement d'un véhicule souffrant de cette dépression prendra environ une heure.
Source : Toyota Canada, Toyota Motor Sales USA
Pas facile la vie de #1! Toyota à travaillé si fort à dépasser GM pour en arriver à peut-être se faire dépasser par VW...Incroyable. Au moins, c'est presque sur que Toyota va se revirer de bord plus vite que GM...
En effet il est beaucoup plus facile pour une compagnie de virer sur un dix sous lorsque qu'elle a moins de modèles et surtout pas de concessionnaires en trop. Le problème de Gm a été longtemps de vouloir protéger les dealers de tous leurs clones.
Aux Etats-Unis, la compagnie n'a pas l'intention de changer la pièce visée par le rappel dans les États où il ne fait pas froid.
Qu'est-ce qui va arriver si la voiture se retrouve dans quelques années sur le marché de l'occasion dans un état "Froid"? Bordel, faites le rappel ou faites le pas
Tiens, tant qu'a faire du "Toyota bashing":
http://www.autoblog.com/2009/08/28/reports-of-toyota-rav4-gearbox-woes-mount-as-owner-anger-grows/#comments
Tiens, tant qu'a faire du "Toyota bashing":
http://www.autoblog.com/2009/08/28/reports-of-toyota-rav4-gearbox-woes-mount-as-owner-anger-grows/#comments
As-tu réellement déjà cru qu'un Toy ne brisait jamais? Ben oui ça brise un Toy, ben oui ça brise un Honda, ben oui ça brise un Nissan.
C'est juste que statistiquement parlant, certaines marques briseraient moins souvent que d'autres. C'est tellement facile de trouver du bashing contre quelque chose. Tu n'as qu'à taper sur Google:"Je suis écoeuré de mon ...Volks ou Vidéotron ou Belle Mobility et tu vas toujours trouver quelque chose comme ça:
http://www.forum-auto.com/marques/volkswagen/sujet8712.htm
http://www.digitalhome.ca/forum/showthread.php?t=58296
Stéphane Dumas
30/08/2009, 08h48
encore une brique qui vient de tomber O_O http://www.cbsnews.com/stories/2009/08/29/cbsnews_investigates/main5273636.shtml
Une bataille d'avocats interminable à suivre entre ex-dirigeants pour soutirer plus de fric. Ça prend un trou de c pareil pour poursuivre son ex-employeur après avoir quitté avec une allocation de départ de plus de 3,7 millions!
Une bataille d'avocats interminable à suivre entre ex-dirigeants pour soutirer plus de fric. Ça prend un trou de c pareil pour poursuivre son ex-employeur après avoir quitté avec une allocation de départ de plus de 3,7 millions!
effectivement...
de mon côté, l'autre jour, je regarder la Yaris hb et la Matrix 2009-2010... maudit qu'ils ont mis l'emphase sur le design et que ces voitures ne sont plus pratique à mon avis... c'est cute mais maudit que c'est petit... trop petit...
effectivement...
de mon côté, l'autre jour, je regarder la Yaris hb et la Matrix 2009-2010... maudit qu'ils ont mis l'emphase sur le design et que ces voitures ne sont plus pratique à mon avis... c'est cute mais maudit que c'est petit... trop petit...
Tout à fait d'accord. Pourtant c'est ce que Chrysler ont fait durant des années et on connaît le résultat aujourd'hui; j'aime pas du tout la tangeante que prend Toyota ces temps-ci!
il y a vraiment une difference de volume interieur entre la Matrix premiere generation et deuxieme???
wowlesmoteurs
01/09/2009, 11h06
il y a vraiment une difference de volume interieur entre la Matrix premiere generation et deuxieme???
un peu moins de cargo ds la 2009/10.
il y a vraiment une difference de volume interieur entre la Matrix premiere generation et deuxieme???
oui, un peu... surtout avec les sièges couchés... cependant, ce que je trouve, c'est que le hayon a pris en courbe, ce qui réduit son aspect utilitaire... maintenant, pas sur que ben des boîte entre dans la matrix...
L'espace sous l'arrière de la banquette (jusqu'à la hauteur de la banquette) est similaire cependant car c'est la même plate-forme...
Francis F
01/09/2009, 14h32
Je ne comprends pas pourquoi Toyota nous impose encore la Matrix alors qu'en Europe, ils ont la Verso, beaucoup plus pratique et spacieuse.
Grosse question de plate-forme et de look je pense...
la matrix est issu de la plate-forme nord-américaine de la corolla... les deux sont produites dans la même usine...
Francis F
01/09/2009, 15h50
Grosse question de plate-forme et de look je pense...
la matrix est issu de la plate-forme nord-américaine de la corolla... les deux sont produites dans la même usine...
La Corolla est mondiale. Même voiture partout. Seule les faces avant et arrière changent. Des versions 5 portes existent sous le nom de Auris. La Verso est sur une base allongée de la Corolla. Donc compatible avec les chaînes de montages Nord-Américaines.
La Corolla est mondiale. Même voiture partout. Seule les faces avant et arrière changent. Des versions 5 portes existent sous le nom de Auris. La Verso est sur une base allongée de la Corolla. Donc compatible avec les chaînes de montages Nord-Américaines.
J'en suis pas si sur... le nom est mondiale... la plate-forme... :confused:
Mais c'est sur que je prendrais des dérivés plus pratique de la corrola que la Matrix... la matrix veut plaire par son look, mias poiur le reste, c'est très peu pratique comme auto à mon avis...
un peu comme un caliber... la soute est minuscule...
Francis F
01/09/2009, 16h25
Va voir la Corolla ici...
www.toyota.fi
www.toyota.cz
www.toyota.com.au
www.toyota.com.br
www.toyotabharat.com
Partout, la Corolla est pareille.
Stéphane Dumas
01/09/2009, 17h43
Va voir la Corolla ici...
www.toyota.fi (http://www.toyota.fi)
www.toyota.cz (http://www.toyota.cz)
www.toyota.com.au (http://www.toyota.com.au)
www.toyota.com.br (http://www.toyota.com.br)
www.toyotabharat.com (http://www.toyotabharat.com)
Partout, la Corolla est pareille.
mais il fut un temps où en France et au Royaume-Uni ils avaient la Corolla en déclinaison hatchback qu'on n'avait pas eu depuis le début des années 1990 (étrangement la Corolla n'est plus dans la gamme française et britannique pour cette année)
Francis F
02/09/2009, 02h11
mais il fut un temps où en France et au Royaume-Uni ils avaient la Corolla en déclinaison hatchback qu'on n'avait pas eu depuis le début des années 1990 (étrangement la Corolla n'est plus dans la gamme française et britannique pour cette année)
Mais ils ont l'Auris, version hatchback de la Corolla.
Va voir la Corolla ici...
www.toyota.fi (http://www.toyota.fi)
www.toyota.cz (http://www.toyota.cz)
www.toyota.com.au (http://www.toyota.com.au)
www.toyota.com.br (http://www.toyota.com.br)
www.toyotabharat.com (http://www.toyotabharat.com)
Partout, la Corolla est pareille.
Taba... c'est les même câl.. de Corolla... :-(
F**k, je l'ai dans l'cul...
Bon ok, moi de mon côté, je ne comprends pas finalement...
C'est quoi la différence en Australie entre la Camry et l'aurion ???
Francis F
02/09/2009, 14h36
C'est quoi la différence en Australie entre la Camry et l'aurion ???
Camry = 4 cylindres
Aurion = 6 cylindres
Plus quelques modifications de détails. Et aussi, l'Aurion est made in Australia.
L'autralie a une versoin sport de la Camry ( Aurion ) avec le 3.5L combine a un turbo Eaton Twin Vortec tuner par TRD. Imagine une Camry de 325Hp et 300lb-pi de torque.
Malheureusement le projet arreter.
Taba... c'est les même câl.. de Corolla... :-(
F**k, je l'ai dans l'cul...
Bon ok, moi de mon côté, je ne comprends pas finalement...
:razz::razz::razz:
Je comprend pas ta réaction moi non plus!
:p:p:p
:razz::razz::razz:
Je comprend pas ta réaction moi non plus!
:p:p:p
J'avais tord pour la corolla et je n'arrive pas à comprendre la stratégie de corolla... :(
J'avais tord pour la corolla et je n'arrive pas à comprendre la stratégie de corolla... :(
Okkk! :p
subcookie
09/09/2009, 20h07
Moi j'ai acheté une toyota corolla 2009 et je le regret énormément, elle consome de l'huile et quand j'ai rapporter ca au concessionnaire. Il mon dit que toyota accepta que leur véhicule consomme 1 litre par 1500 kilomètre avant que la garantie embarque pour résoudre le problème, et pour faire cette vérification de consommation d'huile excessive ca sort des poche du consommateur. je conseilleras pas a mon pire ennemie de ce procurer ce véhicule si vous voulez en savoir plus ne vous gêner pas a me contacter par émail subcookie@live.ca je suis tees dissatisfais de ce véhicule et leur service. Vive Ford
Désolé commentaire au maivais endroit!
kouille!! sort de se corps!
kouille!! sort de se corps!
LOL c'est exactement ce que j'ai dit quand j'ai vu "vive Ford" Mais ça peut pas être lui, il a mis de la ponctuation...ce que kouille n'a pas encore trouvé sur son clavier :p
need_for_speed
10/09/2009, 16h54
LOL c'est exactement ce que j'ai dit quand j'ai vu "vive Ford" Mais ça peut pas être lui, il a mis de la ponctuation...ce que kouille n'a pas encore trouvé sur son clavier :p
Ou peut-être a-t'il un frère qui sait écrire? :mrgreen:
imposteur travaillant chez ford
Francis F
10/09/2009, 22h06
Je ne pense pas que Ford ait besoin de caller personne ces temps-ci. Ils ont le momentum.
LOL c'est exactement ce que j'ai dit quand j'ai vu "vive Ford" Mais ça peut pas être lui, il a mis de la ponctuation...ce que kouille n'a pas encore trouvé sur son clavier :p
Comme j'ai écrit dans le post en question, je n'ai jamais été impressionné par ces déclarations d'ouverture d'un nouveau membre ou d'un nouveau "nick". Et vous, vous en connaissez beaucoup des gens qui se vantent d'avoir acheté une poubelle quelques jours après son achat? Nahh, ça tient pas la route!
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