Mazda2 2010 : premières impressions

[auto123.com]

Plusieurs journalistes automobiles canadiens doivent se péter les bretelles à l'heure actuelle. Pourquoi? La raison est simple : cela doit faire au moins cinq ans (sinon plus) qu'ils mettent de la pression sur les constructeurs en les suppliant ouvertement d'exporter leurs modèles européens en Amérique du Nord. Et que voit-on là? Certains d'entre eux font la une parce qu'ils ont confirmé la venue chez nous de leurs petites vedettes internationales.
[suite (http://www.auto123.com/fr/essais-routiers/autos-neuves/mazda2-2010-premieres-impressions?model=2&artid=111665)]

[gillesfpelletier]

Ce sera sans doute un véhicule de meilleure qualité que la Fiesta de chez Ford.Gilles Pelletier, Québec

[Slammer]

18 000 pour ca.....je prend une 3 pour le meme prix :P

[Mitch]

Un succes au Quebec, un echec a venir en Amerique du Nord.

[vtec]

Ce sera sans doute un véhicule de meilleure qualité que la Fiesta de chez Ford.Gilles Pelletier, Québec

vous etes l'humoriste du quebec!!

[Saintor]

Échec garanti.

[jofiree]

c'est tu moi ou bien l'interieur est d'encore pire qu'une yaris ou bien aveo de ce monde??? arkkk

Jonathan

[need_for_speed]

Ce sera sans doute un véhicule de meilleure qualité que la Fiesta de chez Ford.Gilles Pelletier, Québec

C'est à mourir de rire!

[Francis F]

Ce sera sans doute un véhicule de meilleure qualité que la Fiesta de chez Ford.Gilles Pelletier, Québec

J'aimerais que tu répondes à quelques questions. Laquelle est la meilleure ? Cobalt ou G5 ? Une Sebring ou une Avenger ? Une Vibe ou une Matrix ? Une Mazda 2 ou une Ford Fiesta ?

[Francis F]

vous etes l'humoriste du quebec!!

Il est tellement tata que j'imagine qu'il est une création des administrateurs de Auto123 pour nous faire réagir dans cette section.

[navy...]

C'est la même voiture ! les deux voitures ont la même plate-forme... seul l'intérieur change. Pour moi je préfère l'intérieur de la fiesta.

[Xav]

18 000 pour ca.....je prend une 3 pour le meme prix :P 15 000$ ou 16 000$ dans sa version de base serait plus juste.À 18 000,elle devrait être entièrement équipée. Un échec à venir?Au Canada,certainement pas,aux États-Unis,la marque Mazda n'a jamais été la plus vendeuse et ce n'est pas une sous-compacte qui vas changer les choses,malheureusement. L'intérieur de la Mazda me semble original,plus qu'une Yaris.

J'ai hâte de connaître les données du moteur nord-américain.Sera t-il le même que dans cet essai,soit un 4 cylindres 1,5 litres de 102 chevaux (le plus faible des sous-compactes Nord Américaines excepté la Smart)mais cette voiture n'est pas très lourde alors..Ou plus près de celui de la Fiesta?Peu importe,elle est vouée au succès ici..

[Johnny-Bobby]

Succès dans la République de la Poutine si le prix de départ est à $12990. pas plus.

En automatique, AC, mags, etc. une 3 GX serait un meilleur choix.

[Xav]

Succès dans la République de la Poutine si le prix de départ est à $12990. pas plus.

En automatique, AC, mags, etc. une 3 GX serait un meilleur choix. Ben la..laisse leurs une chance;) Il n'y a rien qui se vends à ce prix là sauf lorsque acheté comptant.Une Fit commence à 15 000$,une Yaris à 14 000$,une Aveo à 14 000$ etc..Une Mazda 3 GX,équipée d'une transmission automatique et d'un climatiseur,c'est 18 400$ avant taxes.Dans mon esprit,une Mazda 2 équipée de la même configuration devrait être 17 000$ avant taxes.Pour une personne dont les dimensions de la 2 lui semble parfaite,c'est un avantage non négligeable.

De toute façon,le Québec,en occurence le Canada,est un marché innatendu pour Mazda.Comment un si petit marché peut il accaparer un si important nombres de ventes,parce que Mazda semble nous plaire.Juste à regarder le nombre de Mazda 3 vendue..

[Francis F]

Le marché québécois occupait il y a quelques années 10 % de la production mondiale de Mazda.

[Alain36]

Notre ami Gilles doit penser comme plusieurs que si c'est fabriqué au Mexique, ça va être de la merde tandis que si c'est fait au Japon, ça va être top notch! Je voudrais juste dire à Gilles que les Mazda qui ont connu des problèmes de peinture depuis 3 ou 4 ans ont été construites au Japon. Ensuite, pour ce qui est de la qualité mexicaine, j'aimerais rappeler que chez Ford, la Fusion est construite au pays des sombréros et que c'est le modèle Ford qui possède une des meilleures qualités de construction, souvent meilleure que des contructions japonaises! Et on peut dire que le PT Cruiser chez Chrysler est le modèle le mieux construit de ce constructeur, il est aussi construit au Mexique. Chez GM, c'est le HHR qui est construit dans ce pays et on a rien à redire sur la qualité de ce produit.

[Slammer]

le Mexique n'a pas juste fait de bon modele :)

[Alain36]

le Mexique n'a pas juste fait de bon modele :)

Le Japon aussi!

[Francis F]

Je l'ai vu en vrai cette Mazda 2. Son look est très bien... surtout en vert. L'intérieur l'est un peu moins. Si je prends les Accent, Aveo, Yaris de ce monde comme comparaison, la Mazda 2 l'emporte haut la main côté design et qualité (je ne peux pas juger du reste). par contre, si je mets les standards européens, Fiesta, Fit, Polo, Clio, 207, Corsa, Grande Punto... ben là, elle en arrache. Ses rivales sont mieux finies, plus homogènes, ont un look plus haut de gamme ou branché. Pis une Grande Punto Abarth ! Miam !

[Tantry]

L’habitacle de la Mazda2 conviendra parfaitement aux conducteurs canadiens qui se plaisent à bord des Hyundai Accent, Toyota Yaris (http://www.auto123.com/fr/community/forum/../../toyota/yaris-hatchback/2009/essais-routiers?carid=1096102602&artid=109177), Kia Rio et Nissan Versa (http://www.auto123.com/fr/community/forum/../../nissan/versa-hatchback/2008/essais-routiers?carid=1084607401&artid=99771).

Ah bon. Tout ceux que je connais qui roule ces voitures, c'est en raison de leur prix.

La 2 est pas mal, mais manque d'originalité un peu comparer à la Fiesta, surtout vue à l'intérieur. Ceci dits elle seras sans doute un succès au Québec.