Voir la version complète : Carnets de voyage
Francis F
29/09/2009, 00h21
Sur un autre forum, on m'a demandé de mettre des liens vers mes différents voyages. Pourquoi ne pas mettre tout ça ici ? Si vous avez aussi des photos et souvenirs de voyage à patager, allez-y !
Montpellier, juillet/août 1995... pas de photos en ligne
Paris et Londres, mai/juin 2002... pas de photos en ligne
Paris, juin 2003... pas de photos en ligne
Londres, mai 2004... pas de photos en ligne
Sydney, Australie, août 2006... http://public.fotki.com/francisf/
Paris, Amsterdam, Luxembourg, Genève et Cologne, août 2007... http://public.fotki.com/francisfleury/
Honolulu, Hawaii, janvier 2008... http://public.fotki.com/francishawaii/
Londres et Bruxelles, juin 2008... http://public.fotki.com/francislondres/
Helsinki, Tallinn et Stockholm, août 2008... http://public.fotki.com/francis-scandinavie/
Barcelone, Espagne, juin 2009... http://public.fotki.com/francis-barcelona/
Prague, Vienne, Bratislava et Budapest, août/septembre 2009... http://public.fotki.com/francis-praha/
Mon voyage préféré fut ma tournée scandinave en août 2008. J'ai vraiment trippé sur Stockholm. Bracelone fut aussi une belle surprise. J'avais choisi presque par défaut et j'ai vraiment aimé. Prochain voyage... Tokyo l'été prochain et Moscou/St-Petersbourg l'été suivant. J'aimerais aussi voir Dubai et Singapour. Côté compagnies aériennes, j'ai détesté Air Canada, adoré British Airways et Finnair et été surpris par United. Et rien ne bat Schiphol (Amsterdam) comme aéroport et rien n'est pire que Heathrow (Ouest de Londres)... sauf peut-être Gatwick (Sud de Londres).
Francis F
29/09/2009, 00h22
Voici un petit compte rendu de mon voyage en Australie en août 2006. Un voyage extraordinaire, hormis les vols entre YUL et LAX.
Photos ici : http://www.fotki.com/francisf
Par un pluvieux samedi de août 2006, je dois prendre l'avion vers 8h00 à Dorval. Je vais porter ma voiture chez mes parents puis mon père me conduit à l'aéroport. Nuit d'enfer puisqu'il y avait un spectacle près de chez moi (à l'époque, je restais à St-Jean-sur-Richelieu, non loin du site du festival des Montgolfiers). Encore plus d'enfer d'avoir à entendre les cris des ex-Star Épidémie. Bref, c'est avec une mauvaise nuit de sommeil que je quitte. Le vol se déroule en 2 étapes. De Montréal à Los Angeles avec Air Canada, puis Los Angeles-Sydney avec United. C'est la première fois que je prend chacune de ces compagnies. Et la dernière pour Air Canada. Au comptoir, ça commence bien, on m'offre une place fenêtre plutôt qu'une place allée. Habituellement, je réserve toujours des places fenêtre (sauf pour les vols très longs, histoire de me dégourdir les jambes plus facilement), mais là, j'ai réservé à la dernière minute. Je n'avais pas prévu voyagé cet été là, mais tout le monde que je connais partait pour l'Europe. J'ai donc décidé de me payer une semaine à Paris, une gracieuseté de matante Visa. Mais à l'agence de voyage, je m'informe pour l'Australie, en vue de l'année suivante. Surprise, à cette période de l'année, c'est 300 $ de différence seulement. Vendu !
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Bref, je suis content d'avoir une fenêtre puisque je traverse l'Amérique au complet. Je déchante lorsque je me rend compte que mon siège ne s'incline pas... et que la télé est juste au-dessus... et qu'elle est défectueuse, trop foncé. Manger ? tu dois payer pour du Subway. J'ai décidé de manger à LAX. Boire ? un tiers de canette de Pepsi, pas plus. Déception totale. Jusqu'à ce que le commandant annonce qu'on survole le Grand Canyon. On était à 40 000 pieds et on jurait n'être qu'à quelques centaines de mètres. Magnifique et grandiose. On se pose à LAX où j'ai 11 heures à attendre. J'en profite pour manger et faire une petite excursion sur Sepulveda Boulevard. La disposition des terminaux à LAX permet de bien voir les avions à l'extérieur sur l'étage des départs. J'en ai vu de toutes les sortes, plein de compagnies que je ne connaissais pas et d'autres que je n'avais jamais vues. J'ai vu mon premier avion d'Aeroflot, des Hawaian Airlines, Tahiti Nui, Southwest, Korean, etc. Le vol entre LAX et SYD décole en retard pour une raison de ... toilette bouchée au 2è étage du 747. Le vol se déroule bien, avec 7 films, de la bouffe en masse et à boire à volonté. Mais les 14 heures de vol sont longues. Et avec le décallage horaire, on atterrit à Sydney le lundi matin à 7h00 AM, alors que j'ai quitté Montréal le samedi matin... Et je ne suis pas capable de dormir en avion.
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C'est donc épuisé que je débarque à l'aéroport Kingsford-Smith de Sydney. En tant que maniaque d'autos, c'est vraiment cool de voir tous ces taxis Ford Falcon et Holden Commodore, voitures que je n'avais jamais vues en vrai. Plus les fameux Ute, les El Camino modernes de Ford et Holden (GM Australie). Je descend donc dans le métro en vue de me rendre à mon hôtel afin de me faire une toilette. Surprise, les métros ont 2 étages. J'arrive donc à l'hôtel Formule 1 de Wooloomooloo. Une petite toilette, puis direction centre-ville. Ça ressemble à Montréal comme architecture. Mais avec des perroquets volant et chantant. Les australiens sont très accueuillants et sympatique. Sans compter que la nourriture est vraiment pas chère. 6 AUS (5 $ CAD) pour un trio 6 pouces Subway ou McDo.
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Mes deux coups de coeur : Rencontre avec Skippy. Au zoo Taronga, magnifique soit dit en passant, on peut entrer dans l'enclos des kangourous. Une dame du zoo les a nourri. Elle donne une branche avec des feuilles que le marsupial mange tranquillement pendant que les touristes le regarde ou le flatte. Une *&?%$%( de tarte américaine décide de voler la bouffe de Skippy. Ce dernier, pas vraiment patient, décroche une violente droite à la grosse nounoune. Elle évite le coup, mais pas les griffes au retour. Je ramasse la branche et la tend doucement et nerveusement au kangourou. Il le prend et continue à manger. Je me fais dire que maintenant que je lui ai donné à manger, je suis son ami. J'ai pu le flatter à ma guise alors que personne ne pouvait s'en approcher. Un kangourou est un animal à la fourrure très douce. Mais j'étais tout de même un peu nerveux après avoir constaté la force de l'animal. Beau moment que je n'oublierai jamais.
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Deuxième coup de coeur, ma visite dans les environs de Bondi. Bondi est la plage la plus célèbre d'Australie. De Bondi Junction, je marche jusqu'à la mer. Je vois à un moment donné un bleu magnifique... la mer ! Il faisait 17 degrés et c'était très venteux. Je ne pouvais malheureusement pas faire une saucette. En août, c'est l'hiver en Australie. J'ai par la suite fait une randonnée sur les fallaises bordant la mer. Magnifique et spectaculaire. Les vagues qui se brisent sur les falaises. Le paysage est splendide, le tout à quelques kilomètres du centre-ville.
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Au retour, à Kingsford-Smith, je tombe en face de Wunula Dreaming, le fameux 747 de Qantas avec une livrée aborigène. Impressionnant. Plus que le 747 de United. Le retour se déroule bien jusqu'à Los Angeles. Mais c'est bizarre de partir à 13h00 et d'arriver la même journée, à 11h00. Revenir 2 heures en arrière après un vol de 14 heures. Le vol de Air Canada entre LAX et YUL est encore une fois pénible... il ne reste rien à manger dans l'avion. Par chance, j'avais avalé une pâtisserie en vitesse à LAX.
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Une chose est sure, je vais retourner en Australie un jour pour y passer plus de temps.
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Francis F
29/09/2009, 00h23
Mon voyage en Europe à l'été 2007. Au menu Amsterdam, Paris, Luxembourg, Genèves et Cologne.
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Départ de Montréal le 20 août 2007 avec Transat vers Paris, puis Air France vers Amsterdam. Par chance, je m'étais réservé 5 heures d'escale à CDG. Au cas où il y aurait du retard... et j'ai bien fait puisque l'aéroport de Dorval a été payalysé pendant presqu'une heure à cause d'une faille de sécurité. Une fois dans l'avion, tout se passe bien et on arrive 4 avions en même temps à CDG, dont 2 gros au terminal 3, pas habitué de recevoir tant de traffic d'un coup. Résultat : Attente aux douanes. Le vol vers Amsterdam se déroule bien. Très court par contre. À peine le temps de monter avant de redescendre. Arrivé à Schiphol, je constate à quel point cet aéroport est pratique et agréable. Boutiques dans la zone d'embarquement et en dehors de cette zone, gare... Je prend le minibus du Novotel et prend ma chambre. les 2 jours suivants, visite de Amsterdam. Ville magnifique où l'eau est omniprésente. Attention avant de traverser la rue, il y a des pistes cyclables et des tramways partout. Une de mes inquiétude concernait la langue... je ne parle pas néerlandais. Et je n'en ai pas eu besoin. À certains endroit, l'affichage et l'accueil se fait en anglais. Pratique pour le touriste, mais inquiétant pour la culture locale. Transports efficaces, architecture magnifique et habitants très accueillants. J'ai adoré Amsterdam.
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Retour à Paris où je loge pour 7 nuits au Citea porte de Charrenton. Hôtel flambant neuf de style studio. Très bien, mais malheureusement, il n'y a qu'une douche sans bain dans la chambre. L'hôtel est situé juste à côté du Périphérique... que d'action sur le fameux Périphérique ! J'ai vu plein d'accrochages de ma chambre d'hôtel. Le soir, je voyais la tour Eiffel allumée au loin et le Sacré-Coeur. Paris est toujours aussi magnifique et les parisiens sont toujours aussi désagréables. Mais combien c'est agréable de faire une ballade sur les Champs Élisées et l'Avenue de la Grande-Armée ou dans le premier arrondissement.
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Le dimanche 26 août, excursion d'une journée au Luxembourg avec le nouveau TGV est-européen. Une randonnée d'une heure trente. Le Luxembourg est grandiose, spectaculaire, magnifique. La vallée du Pétrusse est très impressionnante. Les casemates aussi. À visiter. Que dire du dîner sur la terrasse du Pizza Hut de la grande place avec la musique de Fanfare. Génial. Malheureusement, le dimanche au Luxembourg, presque tout est fermé. Alors, peu de magasins de souvenirs ouverts. Petit arrêt en après midi pour un peu de repos et écouter la fin du Grand Prix en cours. Souper au McDo, puis retours sur Paris Gare de l'Est.
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Le lendemain, excursion vers Genève. Toujours en TGV, mais avec Lyria cette fois. Le voyage est très rapide jusqu'aux Alpes où le train ralenti fortement. Les douanes suisses sont une formalité. Genève est une belle ville très riche. Mais Genève n'a rien d'extraordinaire. Rien pour dire : Wow, je veux revenir ! Très cher aussi. La fontaine est impressionnante, tout comme les montagnes en arrière plan. Ville agréable, mais sans plus.
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Le mercredi 29 août, excurssion à Cologne, avec le TGV Thallys cette fois. Ce fut une belle surprise. J'ai adoré Cologne alors que je ne m'attandais pas à tant. J'ai même commandé mon McDo en allemand ! Le Dom est grandiose, on le voit de partout ou presque, sans compter quelques vestiges de la ville fortifiée. La boutique Lego m'a impressionné, avec la tour Eiffel géante à plus de 1000 euros. Cologne est une belle ville agréable avec de belles attractions. À voir.
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Retour le 31 août Paris-Montréal toujours avec un Airbus A330 de Transat. Bon vol sans histoire, sinon une vieille simonac qui a passé le vol debout à cacher l'écran.
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Francis F
29/09/2009, 00h24
Petite histoire de mon voyage à Hawaii en janvier 2008. Pour voir les photos, suivez le liens ci-dessous...
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Je quitte donc le 11 janvier à 8h00 de Ottawa. C'est la première fois que je mets les pieds dans cet aéroport. Jamais vu aéroport aussi petit. Mais au moins, c'est efficace. Il neige cette journée-là. Mon vol est prévu à 8h10, mais il sera retardé pour changement de porte et transfert de passagers d'un avion de US Airways en panne. L'avion est un CRJ-700. C'était la première fois que je prenais un de ces avions et j'ai bien aimé, bien qu'un arrêt pipi soit problématique pour un nain de 5'9" comme moi. Ma tête cognait au plafond ! Finalement, on arrive à Chicago à 10h17, avec 50 minutes de retard. Il ne me reste que 8 minutes afin de changer de terminal et embarquer dans le Boeing 777 qui me conduira à Honolulu. Je réussi le transfert en 6 minutes. J'ai rarement courru aussi vite dans une telle foule. Le vol se déroule très bien et on arrive à Hawaii vers 15h30. Par miracle, mes bagages me suivent malgré l'escale accélérée, merci United Airlines !
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Au départ d'Ottawa, c'était de la pluie verglaçante qui tombait sur une fine couche de neige. Le mercure tournait autour de 0 degrés. À Honolulu, ensoleillé avec quelques passages nuageux et un beau 27 degrés. Ça faisait longtemps que je n'avais pas vu de palmiers. Mon forfait incluait les transferts vers l'hôtel... mais une erreur informatique fait que ma réservation est perdue. Par chance, il reste une chambre. Le lundi suivant, tout rentre dans l'ordre. Ma dernière visite à la plage datait de 1995. C'était près de Montpellier sur le bord de la Méditérannée. Je n'avais pas vraiment aimé. J'ai pas mal plus apprécié le sable de Waikiki. À Waikiki, tout est propre, calculé pour le touriste. Ce qui n'est pas le cas partout à Hawaii. Certains coins ressemblent au tiers monde. Comme malheureusement trop de villes américaines. Le paysage est magnifique. Derrière la ville, on voit les montagnes, dont certaines sont des volcans éteint. Le plus célèbre d'entre eux est Diamond Head. Spectaculaire et très près de Waikiki. On peut le visiter et l'escallader pour un dollar symbolique. La vue d'en haut est magnifique. Malheureusement, une partie de ce volcan est occupée par l'armée américaine, ce qui gâche bien des choses. D'ailleurs, l'omniprésence de l'armée à Honolulu est déroutante.
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L'affichage dans les lieux publics est souvent billingue, soit Anglais-Japonais. Il y a une grande minorité japonaise qui date de la fin des années 1800, alors que le Japon vivait une crise économique et que Hawaii manquait de travailleurs. De plus, Hawaii est la destination soleil la plus accessible aux Japonais. D'ailleurs, JAL offre à ses passagers un service de transport en commun exclusif entre les différentes attractions de Honolulu et Waikiki. Au Ala Moana Shopping Center, il y a un magasin spécialisé en produits japonais. J'y ai trouvé un Guide de l'Auto japonais, que je cherchais depuis longtemps sans succès sur eBay. Le tout pour un gros 5 $ US. Le coût de la vie est très cher à Hawaii. Si les produits de luxe sont moins chers qu'ici, les produits élémentaires coûtent une fortune, même chez Wal-Mart où j'ai fait une mini-épicerie. Une minivan pour la famille ? Ben voyons donc, ça sert à rien, tu rentre ben plus de monde dans une boite de pick up ! Moyen de transport par excellence des grands groupes : le pick up ! Surprenant aux USA.
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Au retour, le 19 janvier, le vol a été perturbé par de nombreuses turbulences. En plus, j'ai fait la gaffe de commander un gros Pepsi à l'aéroport après avoir trop marché sans boire... J'ai oublié qu'un gros Pepsi aux USA est presqu'un gallon. Résultat : mal de tête tout au long du vol. Au départ de Hawaii, 17h30, il faisait 28 degrés. En arrivant à Chicago à 5h30... -17. Pas chaud dans le passage entre l'avion et le terminal. Cette fois, j'ai 3 heures à attendre, tout le monde est à l'heure. Surprise à bord du CRJ-700 entre Chicago et Ottawa... nous ne sommes que 9 passagers. Pas rentable pour United Express un tel vol.
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En bref, payasages magnifiques, voire paradisaiques, mais si vous sortez des sentiers battus, la pauvreté règne.
Francis F
29/09/2009, 00h24
Voici les photos en 3 sections... Londres, Bruxelles et Aéroports...
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Départ pour Londres Gatwick samedi le 21 juin vol 642 de Zoom Airlines de Ottawa. Escale à Halifax. Aller-retour à Bruxelles en TGV Eurostar mercredi le 25 juin. Retour de Londres Gatwick pour Ottawa samedi le 28 juin vol 643 de Zoom Airlines avec escale à Halifax.
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J'arrive à l'aéroport d'Ottawa 3 heures avant mon vol, vers 14h30 samedi le 21 juin. L'aéroport est presque désert. Jamais vu un aéroport aussi vide. J'avais pris la peine en chemin d'arrêter au Centre d'achat St-Laurent pour manger un délicieux Pad Thai chez Thai Express (ceux qui ne connaissent pas, esseyez, c'est délicieux, mais ne prenez pas épicé). J'ai bien fait de me bourrer puisque les repas servis en vol par Zoom sont ridiculement petits et au goût plutôt discutable. Le vol s'effectue (aller et retour) dans un avion immatriculé en Angleterre, City of Brighton and Hove. Zoom donne un nom de ville à ses avions. Première déception, le système de divertissement ne fonctionne pas sur mon siège. Le vol va être long... On décole et le ciel est dégagé jusqu'à à la frontière entre le Québec et le NB/Maine. J'ai donc pu bien voir Cornwall, le sud de la Montérégie, le Lac Champlain, St-Paul-l'île-aux-Noix, le lac Memphrémagog (sans le monstre). On arrive à Halifax, l'atterrissage se déroule bien. Mais on s'immobilise sur une piste de taxi. On reste là pendant 10 minutes avant que le pilote annonce qu'on risque d'être là pour un bout. Il y a eu un gros orage et un avion de Westjet est pris sur la piste. Toutes les portes sont occupées sauf une pour les arrivées internationales. Elle sera rapidement comblée par l'avion d'Icelandair. C'était la première fois que je voyais live un avion d'Icelandair. On reste finalement immobilisé pendant 1h30... avant de rester arrêter presqu'une heure à la porte pour embarquer des passagers, leurs baggages et surtout, refueler. On repart donc vers 22h00. Le vol est très long, pas de divertissement... arrive à Gatwick, une heure aux douanes, les douaniers britanniques sont très pointilleux. Ensuite, petit arrêt déjeuner à l'aéroport, puis direction gare Victoria avec le Gatwick Express. Le trajet dure 35 minutes le dimanche et 30 minutes autrement. J'arrive donc à Victoria Station. Je décide de prendre une petite marche jusqu'à mon hôtel.
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Arrivé au Hilton London Metropole, je décide de me reposer un peu en écoutant le Grand Prix de France. Petite toilette, bain, puis direction Oxford Street, puis Regent Street. L'arrêt légendaire sur Regent Street est Hamley's, le plus grand magasin de jouets au monde. 7 étages de jouets, de quoi revenir en enfance. J'en ai profité pour me payer une Bentley Continental Flying Spur. À l'échelle 1/43 bien entendu puisque je n'ai pas les 100 000 £ (200 000 $) que demandent les concessionnaires pour cette voiture. On continue sur Regent Street jusqu'à Picadilly Circus. J'adore arriver à cette légendaire intersection. Un Time Square avec un raffinnement britannique. Petite ballade à Soho, le quartier branché de Londres. Un quartier où tous les genres se mélangent. À Soho Square, il n'est pas rare de voir un punk fumer un joint à côté une vieille dame, d'une couple gai qui s'embrasse et d'un homme d'affaire faisant une transaction à la bourse au cellulaire. Retour à l'hôtel par Picadilly Street et Park Lane. Ces rues, avec Regent Street et Oxford Street, entourent Mayfair, le quartier très très très riche de Londres. On y retrouve entre autres le Ritz, concessionnaires Rolls Royce, Bentley (qui a été assez généreux pour me donner quelques brochures pour ma collection), Aston Martin. Retour à l'hôtel pour une nuit de sommeil bien méritée.
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Le lendemain, visite chez Harrods en matinée. Harrods est LE magasin à visiter une fois dans sa vie. Les Galleries Lafayette du boulevard Haussman à Paris font cheap à côté de Harrods. Une visite des Food Halls n'est pas à conseiller si vous avez faim. Ça risque de coûter assez cher. Si les britanniques n'ont pas une réputation gastronomique très développée, Harrods peut nous faire croire le contraire. Direction vers les escaliers égyptiens. Magnifique décoration. Au rez-de-chaussée, un mémorial à Dodi Al-Fayed et Lady Di. Dodi est le fils de Mohammed Al-Fayed, propriétaire de Harrods. Une urne contenant les cendres de Dodi sont dans ce mémorial. En visitant les étages, on voit que Harrods a tout ce que vous pouvez vouloir, mais à condition d'y mettre le prix. Des vêtements dans les 4 chiffres, c'est régulier. Une bicyclette... une Ferrari bien sur à 10 000 £ (20 000 $). Pour les moins bien nantis, Harrods a aussi une Ferrari en Hot Wheels à 1 £. Après avoir contemplé tant de choses, petite marche jusqu'à Victoria Station pour le diner. Plus modeste que les Food Halls de Harrods, Subway. Surprise... mon Subway me coûte 4 £ seulement, soit environ le même prix qu'ici. La force de notre dollar m'a permis de revenir avec beaucoup plus d'argent que prévu. Petite marche vers Westminster. L'Abbey de Westminster est splendide... tout comme le parlement qui se cache derrière, sur les rives de la Tamise. Big Ben nous donne l'heure avec toujours autant de précision. On prend le Tube jusqu'à Tower Hill. Pour revoir la tour de Londres que j'avais visité il y a 4 ans. Pour aussi passer sur le légendaireTower Bridge. Ensuite, on prend le DLR (Docklands Light Railway), un espèce de minirail jusqu'à Canary Wharf, un quartier des affaires construit sur l'ancien port. Ça vaut la peine d'être vu. Spectaculaire. On reprend le DLR jusqu'à Greenwich. Greenwitch, c'est le centre du monde pour les scientifiques. C'est là qu'on retrouve le méridien 0, qui est la base des fuseaux horaire.
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On fait une petite visite des banlieues. Wimbledon est magnifique, mais cette année, j'y passe durant les internationnaux de tennis. Trop achllandé pour en profiter pleinement, mais le charme y est toujours. Ilford et Romford ont aussi un certain charme, tout comme Battersea Park. Whitechapel n'est pas très recommandable. Disons qu'on se croit plus en Afghanistan qu'à Londres. Disons qu'un blanc en shorts avec des tatouages se fait regarder de travers dans ce coin... J'ai pas ôsé prendre des photos des vitrines de boutiques de burqa. Ça faisait bizarre de voir ça en occident. Edgware, Collindale est passable, mais pour un maniaque d'autos, le concessionnaire Ford-Mazda est génial.
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Pour conclure ma visite de Londres, la reine fait dire bonjour. Charles aussi, mais il avait une infection aux oreilles ! Côté météo... j'aurais du laisser le parapluie à la maison et apporter la crème solaire à la place. Du beau soleil tous les jours sauf le vendredi qui était nuageux. Température entre 20 et 24, soit parfait pour visiter.
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Mercredi le 25, je vais à Bruxelles. Température similaire à Londres, c'est parfait. Nuageux le matin et ensoleillé par la suite. L'Eurostar relie Londres à Bruxelles en 1h51 sans arrêt (2h02 avec arrêt à Lille et Eddsfield au retour) Environ 30 minutes en Angleterre, 20 minutes dans le tunnel, 30 minutes en France et 30 minutes en Belgique. Bruxelles n'est pas une grande ville. Le centre se traverse assez rapidement. Il y a plein de belles choses à voir. Mais malheureusement, presque tout est en construction ou en rénovation. Et tout est couvert de graffitis. Et ça pue en passant de vant les stations de métro. Le Manneken Piss est épargné par ces graffitis. Heureusement... parce que j'ai peur d'imaginer ce qui serait vandalisé ! Lors de ma visite, il était habillé en gendarme. Quoi absolument déguster en belgique ? Une gauffre de Liège. Un de mes employé d'origine belge m'a dit avant de partir que je devais absolument essayer ça. Et effectivement, c'est un délice digne des dieux ! Ça en prend ici.
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Retour à Ottawa samedi le 28. Le vol se déroule mieux qu'à l'aller, mais encore une fois, les écouteurs ne fonctionnent pas sur mon siège. Les repas sont toujours aussi minimalistes et discutables. Mais pour les amateurs de Gravy, c'est super. Du poulet au Gravy, du boeuf au Gravy... quasiment du spaghetti au Gravy avec des patates pillées ! Bref, choisir Zoom a été une erreur, surtout qu'ils ont fait faillite quelques mois après mon voyage. Je prendrai des compagnies plus réputées à l'avenir. Fini les économies sur les vols.
Francis F
29/09/2009, 00h28
La Scandinavie, paradis des Ikea, Volvo et des mots pas prononçables !
Mes 267 photos... http://public.fotki.com/francis-scandinavie/
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Ça faisait des années que je voulais faire ce voyage. Je ne sais pas trop pourquoi, j'ai toujours rêver de visiter la Finlande. Probablement parce que, en grand amateur de Formule 1, mes pilotes préférés ont souvent été finlandais (particulièrement Mika Häkkinen). Cet été, j'ai donc réalisé mon rêve. Et tant qu'à aller en Finlande, aussi bien visiter Tallinn en Estonie, à seulement 2 heures de bateau de Helsinki. Et pourquoi ne pas passer quelques jours aussi à Stockholm, capitale de la Scandinavie. Tant qu'à aller en Finlande, aussi bien y aller avec la compagnie locale. Donc réservations avec Finnair, qui fête ses 85 ans cette année et qui est la compagnie majeure et ancienne dont le dernier accident mortel remonte au plus loin... 1963. Finnair a aussi peint un de ses Airbus A319 aux couleurs des années 1950 (malheureusement pas sur la route Helsinki-Stockholm)...
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Comme malheureusement Finnair ne vient pas ni à Montréal ni à Ottawa, le vol jusqu'à Londres se fait avec British Airways. Le Boeing 777 quitte Montréal avec une heure de retard à cause d'un incident technique à Heathrow avant de quitter pour Montréal. De forts vents de dos ont permis d'accélérer le vol et de récupérer presque 45 minutes. Vol calme et rapide avec un service excellent. Bonne nouvelle en arrivant à Heathrow, les passagers en correspondance n'ont pas à passer les douanes. Donc pas de perte de temps aux douanes britanniques, particulièrement longues. Changement de terminal avec les autobus du BAA rapide et efficace. Le vol de Finnair vers Helsinki est pile à l'heure. La surprise est dans l'avion... espace en masse pour les jambes dans l'Airbus A320. Et ensuite, lors des premiers messages... incompréhensible ! Le Finnois est une langue qui n'a aucun lien commun avec les langues européennes (sauf le Hongrois et surtout l'Estonien). Par chance, après le message en Finnois, on a droit au Suédois, qui est difficilement compréhensible, mais qui sonne plus normal. Ensuite, soulagement, le message est en anglais. Service impeccable à bord. Arrivé à l'aéroport de Vantaa, on se stationne à côté du MD-11 de Finnair aux couleurs des Moomins.
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Après avoir passé les douanes (très facilement et sans attente, vive la zone Schengen), je saute dans l'autobus numéro 615 T qui relie l'aéroport de Vantaa (banlieue nord) à Rautatientori (Gare centrale) en 30 minutes. Petite marche jusqu'à l'hôtel, le Hilton Helsinki Strand. La chambre est assez petite, mais la vue est excellente. Avec un balcon en prime, exclusivité des chambres du 8è étage. Le lendemain, visite du centre de Helsinki. Tuomiokirkko (la cathédrale) trône sur la ville. C'est l'icône de Helsinki. Devant, c'est Senaatintori, la place du sénat, où on retrouve l'hôtel de ville, l'Université, le Palais du Conseil d'État. Bref, c'est le centre de la ville. Les bâtiments sont tous ou presque blancs ou jaunes. Tous très pâles, particularité de Helsinki. Par la suite, petit tour sur la presqu'île de Katajanokka. On y trouve le port où les gros bateaux arrivent. On voit donc plein de plaques d'Estonie et de Russie dans ce coin. Mardi, visite de Tallinn en Estonie. Mercredi, visite de la forteresse de Suomenlinna, qui a longtemps servi de fort de défense contre les Russes et les Suédois. Véritable oasis de tranquilité à 15 minutes de ferry du Centre-Ville. Jeudi, visite de Espoo, banlieue Ouest.
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Helsinki est une ville très chère. Comptez 7 à 8 Euros (12 $) pour un simple trio McDo ou Subway. Le déjeuner de l'hôtel coûtait la modique somme de 25 Euros par jour. La propreté est omniprésente, on pourrait presque manger sur les trottoirs. Les gens ont un grand respect pour l'environnement. Le recyclage se fait partout. Même au McDonald ou au Subway, on fait le tri de son cabaret en le jetant. Dans les avions de Finnair, le ramassage des déchets se fait aussi en fonction de la nature des déchets. Le respect des autres et le civisme est aussi une valeur importante pour les gens d'Europe du Nord. Que ce soit en Fnlande ou en Suède, les automobilistes, les piétons et les cyclistes vivent en harmonie et se respectent. Le contraire d'Ottawa (qui est pire que Montréal). Les transports en commun sont efficaces et rapides. Aucun guichet avec une personne vivante dans le métro ! Tout se fait à partir d'une machine. Et aucun contrôle pour entrer dans la station. Les gens sont suffisemment honnêtes pour acheter leur billet même si les contrôles sont rares et prévisibles.
Suite au prochain message
Francis F
29/09/2009, 00h29
Suite du précédent...
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Le 19 août, visite de Tallinn, capitale de l'Estonie, ex-république soviétique. L'Estonie est indépendante depuis le 20 août 1991. C'est une des ex-République qui s'est le mieux remis de l'occupation soviétique. La proximité de la Finlande en est la cause. Les Finlandais aiment bien aller magasiner en Estonie. L'alcool est vraiment pas cher et surtout, depuis quelques mois, plus aucun contrôle aux frontières. L'Estonie adhèrera à l'Euro le 1er janvier 2010, donc en attendant, c'est la couronne estonienne (EEK) qu'il faut utiliser. Côté population, très peu d'immigrants. Par contre, vestige de l'époque sociétique, 35 % de la population est d'origine russe. Et la société estonienne a voulu tirer un trait sur cette époque. Alors, tout l'affichage est en estonien, tous les monuments soviétiques ont été soit enlevés ou réinterprètés. Résultat : marginalisation (et criminalisation des jeunes russes). Côté automobile, les estoniens ont envoyé les Lada à la casse et ils veulent paraître. Mercedes, Audi, BMW trônent... aux côté des Mazda 6, voiture la plus vendue en Estonie. Il y en a partout. D'ailleurs, les concessionnaires Mazda ne vendent que du Mazda et du Jaguar et sont 2-3 fois plus gros que les autres concessionnaires.
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En sortant du port, direction vers la vieille ville. Quand on parle de vieille ville ici, on parle de forteresse médiévale, qui fait parti de la liste des sites protègés par l'Unesco. C'est d'une beauté incroyable. L'Estonien est fier de son drapeau qui flotte partout dans la ville. La vieille ville est d'un charme incroyable. On se croirait dans un village médiéval, avec animations, commerces d'antiquités et d'artisanat. Aussitôt qu'on sort du centre, on entre dans un autre monde. Celui de l'ex-URSS. On se croirait dans les films où on voit les banlieues moscovites. À une différence près que la majorité des buildings ont été récemment rénovés. Ce n'est pas nécessairement beau, mais c'est un environnement qu'on n'a pas l'habitude de voir. Tallinn est une ville qui vaut définitivement le détour.
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Dernier arrêt de mon voyage, Stockholm, capitale de la Scandinavie. L'aéroport d'Arlanda est à 20 minutes de TGV de la gare Centrale. Tout est bien organisé et fonctionne au quart de tour. Stockholm est une ville majestueuse et merveilleusement préservée. Tout comme à Helsinki, l'environnement est une priorité et le respect entre piétons, automobilistes et cyclistes est impeccable. La monnaie est la Couronne Suédoise (SEK). la Suède refuse l'Euro. De plus, la Suède ne s'identifie que très peu à l'Union Européenne. Ils semblent en faire partie uniquement pour les avantages économiques que ça implique. Par rapport à Helsinki, les gens de Stockholm maîtrisent moins l'Anglais et l'Anglais est moins présente dans les endroits publiques qu'en Finlande. J'ai tout de même pu me commander un Subway en... français !
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Stockholm se divise en 3 parties. Normalm, sur la rive-nord, est le centre-ville. La gare centrale s'y trouve. Tout comme les édifices à bureaux et les grands magasins (NK - Nordiska Kompaniet et Åhlens City). On magasine sur Hamngatan. Au sud se trouve Södermalm, le quartier autrefois ouvrier, qui s'est donné une seconde vie. C'est le quartier à la mode, le quartier des artistes. Mon hôtel s'y trouvait. Et j'avais une vue imprenable sur le joyau de Stockholm, Gamla Stan, l'île entre Normalm et Södermalm. C'est là que Stockholm a été fondé. C'est d'une beauté rare. Le palais royal s'y trouve, tout comme les 2 maisons collées, jaunes et rouge qu'on voit souvent comme symbole de Stockholm. C'est aussi le paradis de magasins de souvenirs. Le Suédois moyen étant particulièrement patriotique, il conduit une Volvo familiale. Il y en a partout.
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Le retour fut assez long. 3 vols. Vers Helsinki, puis Heathrow, et enfin Montréal... plus 2 heures d'autos jusqu'à Gatineau. Ça m'a permis de voir l'Airbus A380 de Singapore Airlines atterrir à Heathrow. Majestueux comme oiseau.
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En résumé, ce fut un superbe voyage. Stockholm et Tallinn ont une richesse architecturale absolument phénoménale. Je serais même prêt à dire que Stockholm est une ville plus intéressante à visiter que Paris. Helsinki est la ville de la vie harmonieuse et du calme.
Francis F
29/09/2009, 00h30
Barcelona, Catalunya, juin 2009.
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En février dernier, je préparais mon voyage de l'été, 2 semaines en Europe de l'Est. La crise économique m'a été d'une aide bénéfique puisque les rabais pour ce voyages étaient énormes. Assez pour me permettre de passer une semaine à Barcelone tout en respectant mon budget total de voyage. Je réserve l'avion avec Air Transat et je dois faire un petit compromis pour l'hôtel... 5 étoiles en banlieue, l'Aparthotel Hesperia Fira Suite pour environ 80 $ la nuit. Mon hôtel est donc à Bellvitges, entre Barcelone et l'aéroport El Prat. Un superbe studio avec une chambre séparée, accès internet wifi ultra rapide, coin cuisine. Bref, la plus belle chambre d'hôtel que j'ai eu, le tout avec un design vraiment magnifique. Une vue sur la mer aurait été un must.
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15 minutes de métro séparent mon hôtel du centre, Plaça Catalunya, d'où descent la Rambla, une magnifique rue piétonière avec une athmosphèe magique. La Rambla débouche sur la Méditérannée. C'est impossible de décrire le feeling de la Méditérannée. La couleur de la mer, du ciel, de la végétation. Vraiment typique, dépaysant... et en pleine métropole européenne. La situation de Barcelone en Espagne est similaire à celle de Montréal au Canada. Barcelone est la capitale de la Catalogne, région de l'Espagne qui millite pour son indépendance. Non seulement la Catalogne veut prendre ses distances de l'Espagne, mais en plus, sa langue est différente. Les Catalans parlent... le Catalan, qui ressemble pas mal à l'espagnol, mais avec quelques intrusions de français (La Catalogne est la partie nord de l'Espagne, près de la frontière française).
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Barcelone est une ville de contrastes. Une très vieille ville chargée d'histoire, qui côtoie certains vestiges de la période communiste de Franco et le modernisme des dernières années. Une ville d'arts qui vit encore sous l'impulsion centenaire de Gaudi. La Segrada Familia domine le quartier de l'Eixample. Cette énorme église au style plutôt étrange dont la construction a commencé à la fin des années 1800 et qui n'est pas encore terminée. L'Eixample a un style particulier, avec des intersections de forme octogonale et ses rues toutes à 90 degrés. Impossible de s'y perdre, mais un peu répétitif. Un peu au nord de l'Eixample se trouve le parc Guell, créé par Gaudi. Tous les édifices y sont en céramique. Spectaculaire, surtout que c'est en montagne, donc on y trouve une vue magnifique sur la ville et la mer. Les mollets sont pas mal sollicités.
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En 1992, Barcelone a été hôte des jeux Olympiques. Les installations Olympiques sont concentrées sur le Montjuich (Mont des Juifs). L'architecture est magnifique et la vue imprenable. J'ai pu voir l'entrée du stade Olympique et s'y trouver donne une impression particulière. C'est grandiose. Si le sport est bien représenté à Barcelone (avec entre autres le Grand Prix d'Espagne à Montmelo), les arts sont aussi omniprésents. Statues, sculptures, monuments sont partout. Les gens sont aussi ouverts d'esprit... et il y a plusieurs hurluberlus, dont un homme d'une soixantaine d'années qui se promène nu sur la Rambla... mais non seulement il est nu, mais il a des bobettes de tatouées sur les fesses (il n'a pas de tatouages sur l'engin par contre). Ses seuls vêtements, se sont des gros bas de laine qui montent aux genoux.
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Autre point en commun avec le Québec, la fête national des catalans, le 24 juin, la Sant Joan. Le 23 juin au soir... et jusqu'à 4-5 heures du matin, ce sont les feux de la St-Jean. Des pétards et des feux d'artifices explosent partout. Et à la St-Jean, tout est fermé partout. Ça change des plans quand tu ne le sais pas. Autre chose à savoir, les heures de repas. On dîne entre 14h00 et 16h00, avec durant cette période (ou une partie de celle-ci) la fermeture presque complète des commerces. On soupe entre 20h00 et 22h00. Les bars ouvrent rarement avant minuit et ferment aux petites heures. Donc en me rendant à l'aéroport, je croisais les oiseaux de nuit. Le transport en commun est extrêmement bien organisé. Et pour ceux qui crient au scandale face aux "petits" dépassements de coûts et de délais du métro de Montréal, disons que les travaux de Barcelone sont au moins 5 ans en retard.
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Bref, j'ai adoré Barcelone. Je ne m'attendais pas à une ville aussi agréable et ouverte. J'y retournerai un jour...
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Francis F
29/09/2009, 00h31
Europe de l'Est, août et septembre 2009
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Les pays d'Europe de l'Est m'ont toujours fasciné. Fasciné par leur architecture magnifique, mais aussi par les vestiges du rideau de fer. Ma journée à Tallinn l'an passé a poussé ma curiosité encore plus loin. Depuis septembre 2008, je prépare ce voyage avec impatience. En février, lorsque mes dates de vacances sont confirmées par mon boss, je réserve. Et bonne surprise, c'est bien moins cher que prévu, assez pour aller à Barcelone une semaine. Côté avion, je vole avec KLM entre Montréal et Amsterdam puis je transfers sur CSA jusqu'à Prague. 4 nuits dans la capitale tchèque, puis je prends le train direction Vienne où je reste 5 nuits. Un aller-retour rapide à Bratislava (capitale de la Slovaquie) puis direction Budapest en train. Retour avec Malév jusqu'à Amsterdam, puis Montréal avec KLM.
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Comment passer le temps rapidement en avion ? avec un système de divertissement varié. Merci KLM pour ce système ! L'escale a lieu à Schiphol (prononcez skipol), l'aéroport le plus convivial de la planète. L'arrivée à Prague est particulière... et pas très accueillante. On voit immédiatement qu'on est en Europe de l'Est. Sur le tarmac de Ruzyne, un tank de la police... une fois les bagages ramassés, des individus louches offrent leur services de taxi. J'achète ma passe de transport en commun et me rend à l'arrêt d'autobus. Un vieil autobus soviétique avec la transmission finie m'embarque jusqu'au métro, un trajet d'une trentaine de minutes. Si l'autobus sort de l'époque communiste, le métro aussi, mais les wagons ont été rénovés avec une belle réussite. Mon hôtel est à Chodov, à 15 minutes de métro du centre. La banlieue pragoise est sortie tout droit des films soviétiques. Par contre, une fois arrivé au centre, c'est complètement l'inverse.
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La vieille ville est une oeuvre d'art format géant. Chaque édifice a un petit quelque chose qui le distingue des autres, le tout conservé avec un soin immense. J'ai pris environ 50 photos en 5 minutes. La ville respire l'histoire, la gloire et la noirceur. Les gens sont par contre assez ternes et ne semblent pas très démonstratifs. De ce côté, c'est plutôt mort. Sauf peut-être les plus jeunes (16-20 ans) qui semblent tenter de donner une vie à la ville. Le dimanche soir, je rentre à l'hôtel aux alentours de 21h30. La station de métro donne dans un grand centre commercial. À 21h30, c'est toujours ouvert le dimanche soir. En fait, c'est ouvert 7h00-23h00 7 jours semaine ! Surprenant, sachant que les européens préfèrent généralement les heures limitées. Côté meurs, la prostitution est légale et disons assez directe. Dans les toilettes des hommes de centre commerciaux, des jeunes hommes sollicitent tous ceux qui entrent... "Suck you 200 (12 $), fuck me 500 (30 $)". Tu pisses vite en simonac pendant que ça s'active dans les cabines. Après 4 jours dans cette ville d'une splendeur incroyable, direction Vienne.
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Le voyage en train est plutôt agréable. Le train est composé de compartiments de 6 passagers. La campagne tchèque est charmante, surtout dans les collines qui précèdent Brno (promoncez beurno). Le passage en Autriche est vraiment marquant. Changement drastique de végétation et d'architecture. On voit plus de richesse, moins de Skoda et plus de Mercedes. J'arrive à Wien Südbanhoff (gare du Sud). Vienne est une ville qui ressemble à beaucoup de villes européennes. Mais à une petite diffence près, les châteaux. Dans la plupart des grandes villes européennes, les châteaux sont en bnalieue. Pas à Vienne où ils sont partout.
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Une visite autour de ces châteaux est impressionnante. Ils sont toujours par paire avec des jardins magnifiques entre les deux. Je ne suis absolument pas un maniaque de plantes, mais la précision et le souci du détail est incroyable. Les arbres sont trimmés au millimètre près. Vienne est une ville Euro, donc chère. Comme en Allemagne, les autrichiens n'aiment pas parler anglais, mais s'y résignent si nécessaire. Ça m'a permis de pratiquer un peu mon allemand. Mais l'accent autrichien est plus compliqué que celui de l'ouest de l'Allemagne.
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Direction Bratislava pour une visite éclair de quelques heures. Le trajet en train entre Vienne et Bratislava prend une heure. Bratislava est la partie négligée de la Tchécoslovaquie. Le régime communiste s'est concentré sur Prague et a négligé la Slovaquie. Le gouvernement Slovaque est en train de remettre la ville en état, mais les plaies du communisme sont encore ouvertes. La Slovaquie, contrairement à la Hongrie et la République Tchèque, a adopté récemment l'Euro. Bratislava est une petite ville et se viste en quelques heures. Le quartier historique est rempli de charmes, mais assez restreint. Le reste de la ville ne comporte pas beaucoup d'intérêts. J'y suis passé une journée fèriée, alors toutes le sattractions fermées, sauf quelques fast food et magasins de souvenir. La vieille ville est pleine de statues originales comme le "man at work".
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Les fusions municipales n'ont pas été inventées par Louise Harel. Elles le furent par François-Ferdinand, dirigeant de l'empire Austro-Hongrois qui, pour étouffer les ambitions sécessionnistes des Hongrois, a fusionné les rives ouest (Buda) et est (Pest) de la métropole hongroise à la fin du 19è siècle. Suite aux guerres, Budapest a été dirigée à distance par Moscou. Mais de tous les satellites soviétiques, la Hongrie est le pays qui a toujours été le plus ouvert sur l'Ouest. Un Grand Prix de F1 s'y déroule depuis 1986. La Hongrie fut le premier pays communiste à tomber, en 1989. Il fut aussi celui dont la chute fut la plus douce. Il en résulte un peuple dynamique qui apprécie la liberté. Grosse opposition par rapport à la morosité tchèque. D'ailleurs, j'ai vu une image particulièrement rafraichissante sur un trottoir de Andrassy utca, une vieille dame avec une marchette qui texte au lieu de regarder où elle va. En somme, Budapest n'est pas la ville la plus spectaculaire ou la plus grandiose, mais l'ambiance y est positive et constructive.
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Retour difficile à Montréal, ma valise ayant été endommagée dans l'avion. Par chance, je n'ai rien perdu et KLM va payer les réparations. Par contre, j'ai adoré ce voyage où j'ai vu des choses magnifiques.
need_for_speed
29/09/2009, 07h59
Méchantes belles aventures! Merci de partager ça avec nous.
need_for_speed
29/09/2009, 08h01
En tout cas, je ne suis pas d'accord: La Hongrie n'était pas le pays le plus ouvert sur l'Ouest, c'était plutôt les Tchèques. Avant qu'ils ne puissent rejoindre le Bloc de l'Ouest, les Russes ont envahi le territoire.
Merci Francis. Super intéressant. Tes textes et tes belles photos se complètent merveilleusement. Dommage que je ne maîtrise pas assez l'ordinateur. J'ai des photos et des pays plein la tête. Mes coups de coeur: Vietnam- Iran- Burundi.
En tout cas, je ne suis pas d'accord: La Hongrie n'était pas le pays le plus ouvert sur l'Ouest, c'était plutôt les Tchèques. Avant qu'ils ne puissent rejoindre le Bloc de l'Ouest, les Russes ont envahi le territoire.
Déjà en 1956 les Hongrois se sont révoltés contre l'URSS envahissante et omniprésente. Ce fut un bain de sang. Les Tchèques, au printemps de Prague en mai 68, ont goûté à leur tour à la médecine soviétique. Les Hongrois ( ce ne sont pas des slaves mais des magyars) se sont toujours montrés hostiles aux slaves et cela remonte bien avant l'empire austro-hongrois.
Merci Francis. Super intéressant. Tes textes et tes belles photos se complètent merveilleusement. Dommage que je ne maîtrise pas assez l'ordinateur. J'ai des photos et des pays plein la tête. Mes coups de coeur: Vietnam- Iran- Burundi.
Salut Berlu,
Quelles villes as-tu visité en Iran ?
Moi, j'y suis allé 5 fois pour un total de plus ou moins 5 mois, j'ai visité les villes suivantes: Teheran, Ispahan, Chiraz, Persepolis, Arak, Yazd, Karaj et Sari. C'est un pays magnifique avec beaucoup d'histoire et beaucoup de choses à voir !
Salut Berlu,
Quelles villes as-tu visité en Iran ?
Moi, j'y suis allé 5 fois pour un total de plus ou moins 5 mois, j'ai visité les villes suivantes: Teheran, Ispahan, Chiraz, Persepolis, Arak, Yazd, Karaj et Sari. C'est un pays magnifique avec beaucoup d'histoire et beaucoup de choses à voir !
Je crois me souvenir que ta conjointe est iranienne et que tu y es allé en mars dernier. Je t'en avais parlé . Au même moment j'étais en Jordanie et en Syrie dans un voyage planifié pour l'Iran. J'ai changé d'idée à Paris. Mon voyage en Iran remonte à fin mars 2007 au moment du nouvel an. J'ai visité Téhéran, Ispahan et Persepolis-Shiraz. Malgré la grande beauté des paysages et les richesses de ses musées ce sont les gens d'une gentillesse et d'un raffinement inoui qui m'ont le plus séduit. Très dommage la situation politique actuelle. Ce peuple pacifiste ne mérite pas ces connards au pouvoir.
Francis F
29/09/2009, 22h55
Ce qui me frappe pour l'Iran, c'est le double discours qu'on entend. D'un côté, les médias nous dépeignent ce pays comme un monstre qui veut tuer le reste d ela planète et de l'autre, les gens qui ont visité le pays nous parlent tous d'un pays extraordinaire, magnifique avec des gens super... j'ai tendance à croire ceux qui y sont allé.
Francis F
29/09/2009, 22h58
Merci Francis. Super intéressant. Tes textes et tes belles photos se complètent merveilleusement. Dommage que je ne maîtrise pas assez l'ordinateur. J'ai des photos et des pays plein la tête. Mes coups de coeur: Vietnam- Iran- Burundi.
Merci. J'adore voyager, planifier, voir de nouvelles choses. J'ai déja hâte au prochain voyage.
need_for_speed
30/09/2009, 07h49
Ce qui me frappe pour l'Iran, c'est le double discours qu'on entend. D'un côté, les médias nous dépeignent ce pays comme un monstre qui veut tuer le reste d ela planète et de l'autre, les gens qui ont visité le pays nous parlent tous d'un pays extraordinaire, magnifique avec des gens super... j'ai tendance à croire ceux qui y sont allé.
Les Arabes sont plutôt correct, mais ils sont dirigés par des maniaques malfaisants.
Merci Francis de partager tout ça avec nous. Tes photos sont superbes et bravo à toi de profiter de la vie pendant que tu peux le faire. Beaucoup de gens attendent trop tard pour le faire.
Les Arabes sont plutôt correct, mais ils sont dirigés par des maniaques malfaisants.
Ouf :rolleyes: Pauvre vieux, traiter un Iranien d'Arabe équivaut à traiter un Pierre Falardeau de libéral ;)
L'Iran, c'était la Perse Jadis, ceux-ci fûrent envahis et jusqu'à un certain point colonisé par les Arabes.... Leur language, religion, écriture fût changé...
Pour répondre à Francis,
En fait, il y a une ligne entre le peuple et les autorités gouvernementales, il est vrai que monsieur ou madame tout le monde dans la rue et la vie de tous les jours en Iran, sont très gentils et respectueux. Par contre, quand je vais dans ce pays comme dans tout autre pays, je m'assure de respecter les lois et coutumes locales tout en étant ''low profil''.
Par exemple, si je visite un site gouvernemental ou si je marche près d'une prison comme celle d'Elvin (ce que j'ai fait à plusieurs reprises en avril dernier), j'irai pas prendre une photo quand c'est interdit !!! C'est plein de gardes avec des AK-47 qui surveillent...
Les autorités peuvent-être très sauvage comme démontré lors des récentes manifestations. Par contre, pour les voyageurs, c'est un pays qui a énormément d'histoire (plus de 5,000 ans) et c'est un pays ou tu te sents vraiment dépaysé, et c'est ce que j'aime bien quand je voyage !
Les Arabes sont plutôt correct, mais ils sont dirigés par des maniaques malfaisants.
Remplace " arabes " par " perses "et ta phrase est exacte. On pourrait aussi remplacer " maniaques " par " intégristes ". C'est la même chose mais c'est encore un peu plus choquant.
Ce qui me frappe pour l'Iran, c'est le double discours qu'on entend. D'un côté, les médias nous dépeignent ce pays comme un monstre qui veut tuer le reste d ela planète et de l'autre, les gens qui ont visité le pays nous parlent tous d'un pays extraordinaire, magnifique avec des gens super... j'ai tendance à croire ceux qui y sont allé.
L'Iran a déjà été une puissance et je ne parle pas de l'Empire mais bien du XX ième siècle où elle a été considérée comme le gendarme du golfe. A L'époque de Mossadegh et du Shah. C'est ce rôle qu'elle veut reprendre avec tous les abus inhérents à cet objectif. Comme les USA en Occident, le Japon puis la Chine en Asie , l'URSS puis la Russie en Europe centrale. Ce qui fatigue avec l'Iran c'est le caractère incestueux entre la ...de religion et la société politique. Le peuple ,lui, comme la très grande majorité de la race humaine, est correct.
Power corrupts, absolute power corrupts absolutely.
need_for_speed
30/09/2009, 17h43
Ouf :rolleyes: Pauvre vieux, traiter un Iranien d'Arabe équivaut à traiter un Pierre Falardeau de libéral ;)
Merde, je le savais mais ça m'a échappé!
Dites-moi, est-ce qu'il faut encore payer 20$ quand on embarque dans un avion? Mon chum dit qu'il payait ca, il y a quelques années
Merci!
Jan
Francis F
30/09/2009, 22h31
Dites-moi, est-ce qu'il faut encore payer 20$ quand on embarque dans un avion? Mon chum dit qu'il payait ca, il y a quelques années
Merci!
Jan
C'était 10 $ et maintenant c'est fini. Dorénavant, c'est inclus dans le prix des billets. Bien plus simple, surtout pour les étrangers qui n'ont pas toujours les devises.
Dites-moi, est-ce qu'il faut encore payer 20$ quand on embarque dans un avion? Mon chum dit qu'il payait ca, il y a quelques années
Merci!
Jan
Qu'est ce que tu veux dire par "quand on embarque"? ... à la porte de l'avion genre??? Si c'est le cas j'ai jamais entendu parler de tsa et je n'ai pas vécu ca non plus lors de mes 2 voyages en avion cette année!
C'était 10 $ et maintenant c'est fini. Dorénavant, c'est inclus dans le prix des billets. Bien plus simple, surtout pour les étrangers qui n'ont pas toujours les devises.
Ah bon ... en effet ... bien plus simple dans le prix du billet!
Francis F
30/09/2009, 22h43
Je me rappelle dans le temps à Mirabel, fallait aller payer dans une machine et présenter le reçu avant de passer la sécurité. Ils ont arrêté en 2003 si je ne me trompe pas.
Je me rappelle dans le temps à Mirabel, fallait aller payer dans une machine et présenter le reçu avant de passer la sécurité. Ils ont arrêté en 2003 si je ne me trompe pas.
Ah d'accord ... bien longtemps avant mon baptême de l'air :D ... qui fut en mai cette année :p!
Francis F
30/09/2009, 23h25
Ah d'accord ... bien longtemps avant mon baptême de l'air :D ... qui fut en mai cette année :p!
Je suis rendu à 38 vols. Mais je trippe toujours autant au décollage et à l'atterrissage.
Francis F
30/09/2009, 23h26
Pour les habitués du voyage, quel est votre appareil préféré ? Moi, c'est le Boeing 777. Moderne et confortable. Le 747 aussi est impressionnant. Et j'ai hâte de prendre le A380.
Moi je peux juste te dire que voyager à bord d'un King Air 100, ça brasse en sale pis t'as l'air petit quand t'arrive dans l'espace aérien de New-York à Teterboro. Pourtant c'est un peu plus gros qu'un Cessna, mais il ventait c'ta journée là.
http://www.lanternphoto.com/assets/images/db_images/db_Beechcraft_King_Air_100__N211VP__Serial_Number_ 21.jpg
Pour les habitués du voyage, quel est votre appareil préféré ? Moi, c'est le Boeing 777. Moderne et confortable. Le 747 aussi est impressionnant. Et j'ai hâte de prendre le A380.
Peut pas dire ben ben ... en mai pour mon baptême de l'air j'ai pris un 737 avec West-Jet de Toronto en direction de Las Vegas ... c'est un vieux design le 737, mais les avions de West-Jet sont pratiquement neuf (moyenne d'âge de leurs appareils d'environ 4-5 ans) donc j'ai bien aimé ... au retour par contre il y avait des orages sur Toronto et ca a brassé pas mal ... après 2 essais le pilote a décidé d'aller atterir a Ottawa pour refueler et attendre que les orages se passent :?.
Mon 2e vol fin juillet était Rouyn-Montréal en superbe Dash8 :rolleyes:, mettons que ca se compare pas trop trop ... lol ... mais ca bien été y fesait très beau et qu'un fine pluie à l'attérissage au retour.
Mettons qu'un A380 serait un pas pire de trip en effet ... méchant bel appareil!
Francis F
01/10/2009, 10h33
Peut pas dire ben ben ... en mai pour mon baptême de l'air j'ai pris un 737 avec West-Jet de Toronto en direction de Las Vegas ... c'est un vieux design le 737, mais les avions de West-Jet sont pratiquement neuf (moyenne d'âge de leurs appareils d'environ 4-5 ans) donc j'ai bien aimé ... au retour par contre il y avait des orages sur Toronto et ca a brassé pas mal ... après 2 essais le pilote a décidé d'aller atterir a Ottawa pour refueler et attendre que les orages se passent :?.
Mon 2e vol fin juillet était Rouyn-Montréal en superbe Dash8 :rolleyes:, mettons que ca se compare pas trop trop ... lol ... mais ca bien été y fesait très beau et qu'un fine pluie à l'attérissage au retour.
Mettons qu'un A380 serait un pas pire de trip en effet ... méchant bel appareil!
Le Boeing 737 date de la fin des années 60, comme le 747. C'est l'avion le plus répendu dans le monde. Boeing a su le faire évoluer de belle façon. J'ai pris mon premier 737 (la version ultra courte) avec Malév au début du mois pour faire Budapest-Amsterdam. Il était presque neuf. Mieux qu'un Airbus A320.
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