Voir la version complète : GM - Fritz démissionne...
http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/automobile/200912/01/01-926894-gm-le-directeur-general-fritz-henderson-demissionne.php
Agence France-Presse
New York
Le directeur général de General Motors, Fritz Henderson, a décidé de démissionner, a affirmé mardi la chaîne d'informations financières CNBC, peu avant le début d'une conférence de presse du grand constructeur automobile américain de Detroit.
Plus de détails à venir...
Ouch. Ça remet en question bien des affaires...
Ouch. Ça remet en question bien des affaires...
Comme quoi?
Comme quoi?
Comme la certitude que ce plan fonctionnera. S'il démissionne, c'est qu'il y a probablement un échec pas prévu en arrière de tout ça. Les choses ne doivent pas aller comme il se devrait...
Je spécule...
Et que le président démissionne la journée du lancement du modèle sensé être le phare de cette relance, d'être la vitrine technologique de la nouvelle entreprise, la Volt, ça parait très bizarre... je spécule aussi.
Stéphane Dumas
01/12/2009, 18h29
D'après des rumeurs que j'ai entendu, il y avait des tensions entre Henderson, le "chairman" Ed Whitcare et Bob Lutz le vice-chairman.
Ed Whitcare sera le PDG par intérim. La machine à rumeurs ne va pas tarder à s'emballer pour deviner qui sera le successeur.
Les tensions entre Henderson et Lutz sont notoires!
Pas Fritz qui n'avait aucune expérience dans le domaine automobile???
Stéphane Dumas
01/12/2009, 20h06
Pas Fritz qui n'avait aucune expérience dans le domaine automobile???
C'est Ed Whitcare, qui était auparavant chez AT&T, ajoute aussi Alan Mullaly présentement chez Ford était auparavant chez Boeing.
Pas Fritz qui n'avait aucune expérience dans le domaine automobile???
Fritz etait chez GM depuis 1984. C,est pas mal plus stable que la Girouette de Lutz qui a fait GM (63-71), BMW (71-74), Ford (74-86), Chrysler (86-98), Exide (98-02) & GM (02- aujourd'hui)
Stéphane Dumas
02/12/2009, 19h07
la presse française pense à Carlos Ghosn chez GM
http://www.e24.fr/entreprises/transport/article158890.ece/Carlos-Ghosn-pour-sauver-GM.html
Fritz etait chez GM depuis 1984. C,est pas mal plus stable que la Girouette de Lutz qui a fait GM (63-71), BMW (71-74), Ford (74-86), Chrysler (86-98), Exide (98-02) & GM (02- aujourd'hui)
Perso, j'aime mieux le parcours de Lutz que d'Henderson.. Lutz a vu autre chose et a plus d'expérience qu'Henderson... il peut apporter des idées différentes et nouvelles...
Toujours dangereux de rester 25 ans à la même place, on finit par n'avoir que la vision interne des choses... manque de profondeur dans la vision... on s'enferme dans un carcan, et dans ce cas, dans le carcan GM.
Perso, j'aime mieux le parcours de Lutz que d'Henderson.. Lutz a vu autre chose et a plus d'expérience qu'Henderson... il peut apporter des idées différentes et nouvelles...
Toujours dangereux de rester 25 ans à la même place, on finit par n'avoir que la vision interne des choses... manque de profondeur dans la vision... on s'enferme dans un carcan, et dans ce cas, dans le carcan GM.
C,est bien d'avoir vu d'autres Horizon mais son parcours est semee d'ambuche.
Ok, c'est peut-etre de la speculation mais faillite de exide en 2002 ( 2.5 Billions), Les probleme de Chrysler en 1987 (deconnecter les odometres), L'achat et la Vente a perte de Lamborgini par Chrysler, Prowler a pas ete un succes (11 000 unites en 6 ans). A L'achat de Chrysler par Mercedes en 1998, Lutz a crisser a porte. C'est peut-etre de la speculation mais les trois dernieres societes ou il etait un personnage important ont tous connue des problemes durant son passage.
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