Voir la version complète : Hyundai tucson 2010...
Le voilà...
http://www.autoblog.com/2009/12/03/2010-hyundai-tucson-los-angeles-2009-debut/
un rogue????
En plus beau tant qu'a moi, si je pense a rappetisser de VUS ce sera dans mes choix.
Classified
03/12/2009, 17h24
Quel moteur il va y avoir la dedant? Est-ce qu'il va avoir le nouveau 2.4l?
J'aime pas vraiment l'avant, mais la ligne de profil et arrière est réussie.
Quel moteur il va y avoir la dedant? Est-ce qu'il va avoir le nouveau 2.4l?
2.4L de la sonata actuelle injection multiport (176ch) avec automatique 6 vitesses. Un 2L suivra plus tard.
il semble vraiment, mais vraiment très beau!
2.4L de la sonata actuelle injection multiport (176ch) avec automatique 6 vitesses. Un 2L suivra plus tard.
Mais sans l'injection directe contrairement au Sonata...
Classified
03/12/2009, 17h49
Mais sans l'injection directe contrairement au Sonata...
Ouais il est très beau aussi je trouve
Il est plus gros, mais il est 85 livres plus léger que le modèle précédant!
Quelqu'un a entendu parlé de la date qui arrivera dans les concessionnaires?
claude274
03/12/2009, 17h57
Mais sans l'injection directe contrairement au Sonata...
Dans le but de consolider son leadership environnemental, Hyundai a dévoilé aujourd’hui le nouveau Theta II 2.4 GDI -- son premier moteur à essence à injection directe -- qui consomme aussi peu que 7,6 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute.Affichant un taux de compression de 11,3:1, le moteur Theta II 2.4 GDI génère l’équivalent de 198 chevaux à 6300 tours/minute et un couple de 184 livres-pied à 4250 tours/minute (spécifications coréennes).
OutlanderXls
03/12/2009, 18h14
Ouais il est très beau aussi je trouve
Il est plus gros, mais il est 85 livres plus léger que le modèle précédant!
Quelqu'un a entendu parlé de la date qui arrivera dans les concessionnaires?
Sur le site de Hyundai, en janvier.
church44
03/12/2009, 18h26
Semble vraiment impressionnant ce petit VUS....
Dans le long texte du lien, on le compare aux:
CR-V2010
Rogue2010
RAV42010
Escape2010
Forester2010
Le moteur utilisé sera le 2,4L de 176HP, jumelé à une transmission Manuelle 6 rapports (WOW, les autre semblent oublier qu'il y a des gens qui aiment conduirent manuelle...) et une automatique 6 rapports sans entretient.
L'économie d'essence semble excellente, les chiffres données la place devant tous les concurrents. (23/31 MPG US) pour le Tucson, alors que le plus proche rival est le RAV-4 (22/28 MPG US). De plus, le Tucson est le plus léger...donc l'économie de carburant excellente a surement un lien avec le poids faible et la transmission 6 vitesses....
L'esthétique extérieur me laisse de glace, ce n'est pas laid, mais pas si beau non plus. Cependant, le véhicule sur papier a vraiment tout pour devenir la référence de la catégorie....Reste a voir la conduite....
Mais sans l'injection directe contrairement au Sonata...
C'est bien ce que j'ai dit ... injection multiport et sonata actuelle = 2010!!!.
...L'économie d'essence semble excellente, les chiffres données la place devant tous les concurrents. (23/31 MPG US) pour le Tucson, alors que le plus proche rival est le RAV-4 (22/28 MPG US)...
Il manque l'Equinox dans leur liste qui est à 22/32 MPGUS en version 4cyl FWD.
C'est bien ce que j'ai dit ... injection multiport et sonata actuelle = 2010!!!.
Oui ok, mais ta réponse portait à confusion... Entk, pour moi... :P
While the Sonata gets the new direct injected 2.4-liter Theta II, the Tucson retains Hyundai's existing port injected unit. Even though it doesn't get the more advanced fuel delivery system, it does receive variable valve timing on both camshafts as well as a variable intake manifold with two different flow paths depending on engine speed and load. With 176 horsepower, the four beats the 173 hp output of the previously optional 2.7-liter V6 and nearly matches the torque output with 168 pound-feet.
Oui ok, mais ta réponse portait à confusion... Entk, pour moi... :P
Ah bon ... eh bien maintenant c'est clair :mrgreen: !
Il manque l'Equinox dans leur liste qui est à 22/32 MPGUS en version 4cyl FWD.
Ben voyons tu devrais savoir qu'en pub on mentionne toujours ce qui est pire et non ce qui est mieux! ;)
Belle amélioration de profil mais le devant? Pas capable! Coudonc y a-t-il un nouveau concours pour les plus grosses calandres ces temps-ci?
Ben voyons tu devrais savoir qu'en pub on mentionne toujours ce qui est pire et non ce qui est mieux! ;)
Belle amélioration de profil mais le devant? Pas capable! Coudonc y a-t-il un nouveau concours pour les plus grosses calandres ces temps-ci?
C'est tendance:-D:-D Mon Journey est a la mode:mrgreen:
Non le Journey n'est pas si pire quand-même... c'est juste qu'on dirait que c'est à celui qui montrera le plus son radiateur ces temps-ci! Ça m'énerve.
un beau petit vus à mon avis... ça va plaire aux amateurs de hb surmontés...
Bonne motorisation ce coup là... la précédente version n'avait pas une bonne motorisation... 4 cyl trop petit et V6 peu convainquant... le nouveau 2,4l est juste approprié pour le véhicule.
Sûrement que les prix seront compétitif donc ça devrait frapper bien dans le marché..
Chose certaine, pendant que certains constructeurs reluquent le marché des véhicules de 40 000 $, payant mais limité en volume, Hyundai se concentre sur les véhicules entre 20 et 30k et on voit les efforts consentis... C'est plaisant de voir un constructeur renouvellé plusieurs de ses véhicules "achetables"...
Avant la Cruze, on ne pouvait pas dire la même chose de GM... LaCrosse, SRX, CTS sportwagon et même l'Equinox et le Terrain (avec leurs PDSF élevés), c'était bien mais certainement pas "achetable"... Pour average jo, voir GM sortir tous ces véhicules pour petits bourgeois, il devait ben l'avoir dans le... ;)
petit update avec davantage de détails:
http://www.guideautoweb.com/articles/6357/
un rogue????
Vraiment comme un rogue:rolleyes:
wowlesmoteurs
15/12/2009, 19h19
Vraiment comme un rogue:rolleyes:
un peu l'allure du rogue, mais en pas mal plus beau, surtout le devant........
Johnny-Bobby
06/01/2010, 13h54
Voici les prix provenant d'un vendeur sur un autre forum...
Les prix ont à la hausse ce qui signifie qu'il y aura certainement du jeu dans un an ou 2.
GL Manual $22,999
GL Auto $24,299
GL AWD $26,699
GLS FWD $26,799
GLS AWD $28,999
LTD AWD $32,499
With Nav $34,449
Voici les prix provenant d'un vendeur sur un autre forum...
Les prix ont à la hausse ce qui signifie qu'il y aura certainement du jeu dans un an ou 2.
GL Manual $22,999
GL Auto $24,299
GL AWD $26,699
GLS FWD $26,799
GLS AWD $28,999
LTD AWD $32,499
With Nav $34,449
ma première réaction fut "Oh boy, c'est assez cher" mais finalement, c'est pas trop mal, ça reste logique malgré tout parce que le Santa Fe GL auto 4 cylindre TA est 27 500 $. Bref, avec les gains en technologie, c'est logique cette hausse et en même temps, ça donne du jeu pour des options de financement intéressantes.
C'est proche des prix du Nissan Rogue...
C'est proche des prix du Nissan Rogue...
Je me demande, par contre, si le Rogue n'est pas plus pauvrement équipé selon chaque niveau d'équipement ? De plus, le Tucson est toujours un bon 500 à 700 $ moins cher à toutes les versions. mais t'as raison sur un point, voilà deux concurrents directs.
J'ai regardé les spécifications et le Rogue est légèrement plus spacieux, surtout dans le coffre.
Pis le Rogue SL + gr. privilège, c'est 32 000$ pis y a pas mal tout...
J'ai regardé les spécifications et le Rogue est légèrement plus spacieux, surtout dans le coffre.
Pis le Rogue SL + gr. privilège, c'est 32 000$ pis y a pas mal tout...
ouais, c'est 31 600... sauf que pour 32 500$, Hyundai rajoute le cuir qui est si précieux aux yeux de certains... Pis à 31 600$ dans le rogue, t'as pas encore les sièges électriques et le volant en cuir... je sais que pour toi, t'en as rien à foutre et c'est correct mais c'est important pour d'autres. Nissan devrait bonifier son équipement une petite bite à mon avis... C'est là que le Rogue souffre le plus à mon avis...
Ah, les sièges électriques... où t'as vu que le Tucson aura ça?
Sais-tu quoi? J'aime mieux avoir un système de traction intégrale réactif qui marche bien que des sièges en cuir électriques... mais c'est une question d'opinion et la mienne vaut bien la tienne.
Ah, les sièges électriques... où t'as vu que le Tucson aura ça?
Sais-tu quoi? J'aime mieux avoir un système de traction intégrale réactif qui marche bien que des sièges en cuir électriques... mais c'est une question d'opinion et la mienne vaut bien la tienne.
Pour les sièges électrique, c'est une présomption que les modèles GLS et limited l'auront... comme quasiment toutes les hyundai GLS et limited...
Par ailleurs, je ne cherche pas à avoir raison, là n'est pas la question, il n'y a pas de qui a raison, qui a tord. je ne fais qu'émettre mon opinion sur les bébelles offertes et je fais une analyse neutre du Rogue et j'essaie d'identifier une de ses faiblesses... Anyway, je peux te concéder que sa TI soit bonne même si je ne l'ai pas utilisé, là-dessus, je me fie à ton jugement... et tu sais que j'aimerais voir cette TI dans les berlines nissan aussi... Ce que je dis c'est qu'un GLS AWD de 29k dans le hyundai aura l'équipement d'un rogue de 31 600k...
Toujours par ailleurs, je n'aime pas le cuir dans les automobiles généraliste, il est souvent de mauvaise qualité et se défraichit vite... C'est comme les manteaux de cuir au Wall mart et zellers... moins cher mais beurkkk pareil au niveau de leur qualité... Cependant, ce qui est beurkk pour moi pour être génial pour quelqu'un d'autre... et l,inverse est aussi vrai...
wowlesmoteurs
06/01/2010, 19h34
Ah, les sièges électriques... où t'as vu que le Tucson aura ça?
Sais-tu quoi? J'aime mieux avoir un système de traction intégrale réactif qui marche bien que des sièges en cuir électriques... mais c'est une question d'opinion et la mienne vaut bien la tienne.
la merde de trany CVT sur le Rogue en rebute plusieurs. surtout son cout d'entretiens pire que la DSG de VW.......
Le seuil des portes est trop haut, les petites personnes ne verront pas bien dehors. Pour le reste ça augure bien.
la merde de trany CVT sur le Rogue en rebute plusieurs. surtout son cout d'entretiens pire que la DSG de VW.......
Je vais t'en parler si ça arrive un jour... ce qui me surprendrait!
wowlesmoteurs
07/01/2010, 13h56
Je vais t'en parler si ça arrive un jour... ce qui me surprendrait!
tu feras pas faire l'entretiens sur ta CVT ??????
tu feras pas faire l'entretiens sur ta CVT ??????
Je viens de vérifier le calendrier d'entretien de Nissan et il n'y a pas d'intervention à faire sur la CVT jusqu'à 260 000km sauf de vérifier le niveau et l'état du liquide de la transmission.
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