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Slammer
25/03/2010, 12h26
disons que le 2.3 est mieux que le 2.0 de la protege, car lui, il aimait le 3500 tours a 100 km/h :P

Bowser
25/03/2010, 12h34
disons que le 2.3 est mieux que le 2.0 de la protege, car lui, il aimait le 3500 tours a 100 km/h :P

Ma Mazda tourne a 3100 tr et maudit que j'aimerais avoir une 6e vitesse. C'est fatiguant quand tu fait des grandes distances sur l'autoroute.En plus, mettons que ça ferait pas de tord a la conso.

Dave, félicitations pour ton achat, la 6 est l'inter la plus interessante sur le marché selon moi. Bon choix!

Johnny-Bobby
25/03/2010, 19h34
Scientifiquement et météologiquement parlant, surement que Johnny pourra nous guider là-dessus... je me demande combien de jour par année que mtl connait où la mercure atteint a un moment ou un autre la valeur de 0... ça doit être plusieurs, plusieurs, plusieurs journée... on ne se demandera pas pourquoi les nids de poule de mtl, avec la neige, la pluie et le gèle / dégèle... des routes usées et surpeuplée, que demandez de mieux pour la formation de ces nids de poule......

Je pense pas qu'il y ait une grande différence à ce niveau. On est plus à cheval sur le point de congélation l'hiver mais vous l'êtes probablement plus longtemps l'automne et le printemps que nous.

Le gros problème ici, c'est le K-lice de sel utilisé à outrance. On roule dedans steady de décembre à mars sans répit. Les routes et rues sont rârement grattées, elles sont salées. Ils font fondre littéralement la neige au lieu de l'enlever. Alors qu'en Abitibi, on roule sur une croute durcie avec du sable et de la gravel pitchées de temps-en-temps. C'est donc beaucoup moins dûr pour la rouille mais plus dûr pour la peinture et les pare-brises.

Je me souviens de mes années à VO. Je demeurais près du Carrefour et me rendais travailler à l'aéroport par le Boul. Barrette pour passer dans le bois et éviter la ville et mon char pouvait rester clean tout l'hiver tant que je ne mettais pas les pieds sur la 117.

Alors qu'ici, en sortant de la cour, tu es dans le crachin salé et la potasse dégueu et ton char en est entièrement couvert pour l'hiver. Le plus rough en Abitibi, c'est les moteurs à cause du froid et des courtes distances en ville matin, midi et soir de 2-3 km max la shot.

Johnny-Bobby
25/03/2010, 21h33
Pour les révolutions des versions manuelles, un récent test donne ceci:

- Sonata GLS 2011, 2450 à 70 MPH
- Accord LX 2010, 2600 à 70 MPH
- Mazda 6 i 2010, 3000 à 70 MPH

Mazda n'a vraiment pas compris. Hyundai bénéficie de sa M6 avec de cotes de consommation qui sont aussi bons qu'avec la version A6.

lizlec
25/03/2010, 21h37
Pour les révolutions des versions manuelles, un récent test donne ceci:

- Sonata GLS 2011, 2450 à 70 MPH
- Accord LX 2010, 2600 à 70 MPH
- Mazda 6 i 2010, 3000 à 70 MPH

Mazda n'a vraiment pas compris. Hyundai bénéficie de sa M6 avec de cotes de consommation qui sont aussi bons qu'avec la version A6.

En effet ... bon choix de Hyundai ... et au pire tu laisses en 5e quand tu roules un peu moins vite ou que c'est plus montagneux et que tu te tannes de changer ... tu sacrifie un peu sur la consommation, mais au moins la 6e sert réellement à faire des économies sur le plat.

lizlec
25/03/2010, 21h38
...Le plus rough en Abitibi, c'est les moteurs à cause du froid et des courtes distances en ville matin, midi et soir de 2-3 km max la shot.

C'est pour ca que les compagnies font des blocs heater ;-P !!!

Dave
26/03/2010, 10h29
C'est pour ca que les compagnies font des blocs heater ;-P !!!

mis à part ce matin où il fait pas mal fraite pour la période de l'année, on ne peut pas vraiment se plaindre du froid cet hiver... les terrains de golf vont surement ouvrir en avril cette année et non en mai comme la k-lice d'année dernière...

Pour mtl, ce qui est fou, c'est que j'y suis allé le 15 janvier et il faisait 1 degré, j'y suis allé en février et il faisait encore autour de 0... Pour l,abitibi, dur à dire... j'ai l'impression des fois que les journées où on se promène entre les + et les -, c,est des journées ensoleillées... donc moins dommageable...

lizlec
26/03/2010, 10h53
mis à part ce matin où il fait pas mal fraite pour la période de l'année, on ne peut pas vraiment se plaindre du froid cet hiver... les terrains de golf vont surement ouvrir en avril cette année et non en mai comme la k-lice d'année dernière...

Pour mtl, ce qui est fou, c'est que j'y suis allé le 15 janvier et il faisait 1 degré, j'y suis allé en février et il faisait encore autour de 0... Pour l,abitibi, dur à dire... j'ai l'impression des fois que les journées où on se promène entre les + et les -, c,est des journées ensoleillées... donc moins dommageable...

En effet cette année je n'ai pas branché l'auto plus de 10 fois ... comparé à l'an passée avec une semaine complète à des -30, -35 de jour en janvier ... on as été passablement gâté cette année avec une température de loin plus clémente qu'habitullement et pratiquement pas de neige ... j'ai même pas passé un 5 gallons de gaz dans ma souffleuse ... y doit rester au moins 1 gallon dans mon bidon ... lol !!! En contrepartie, ma saison de motoneige s'est terminée plus vite que prévu : ( ... mais bon, je vais survivre :P ... lol !

Dave
26/03/2010, 11h24
Mouais... la saison de ski doo a pas du être longue... j'ai toujours aimé le ski doo mais je pense de mon côté que je vais plutôt opter pour le VTT dans quelques années... on peut en faire à longueur d'année ou presque... là seule chose qui est plate là, c'est que la fonte de neige est ralenti donc je dois encore attendre pour installer mon net de golf dans ma cours... début mars, je rêvais (en couleur) de l'installer en fin de semaine...

finalement, ça ira surement à la mi avril, très bon pareil...

Pour linké avec le titre du sujet... je vois de plus en plus de Sorrento 2011... ça va avoir une belle carrière ce camion, quand le kia sera ouvert en ville, on en verra à la pelleté, surtout que le garage devrait être construit en même temps que les promos seront plus agressive chez kia.

lizlec
26/03/2010, 12h05
Mouais... la saison de ski doo a pas du être longue... j'ai toujours aimé le ski doo mais je pense de mon côté que je vais plutôt opter pour le VTT dans quelques années... on peut en faire à longueur d'année ou presque... là seule chose qui est plate là, c'est que la fonte de neige est ralenti donc je dois encore attendre pour installer mon net de golf dans ma cours... début mars, je rêvais (en couleur) de l'installer en fin de semaine...

finalement, ça ira surement à la mi avril, très bon pareil...

Pour linké avec le titre du sujet... je vois de plus en plus de Sorrento 2011... ça va avoir une belle carrière ce camion, quand le kia sera ouvert en ville, on en verra à la pelleté, surtout que le garage devrait être construit en même temps que les promos seront plus agressive chez kia.

On as eu tout juste 2 mois de ski-doo environ ... c'est effectivment pas très long, car généralement elle se rend jusqu'a la fin mars, même début avril si on est chanceux ... en plus cette année comme la neige s'est fait attendre ca a été jusqu'à fin-janvier pour que ce soit réellement plaisant ... donc à peine 1 mois et demie de réellement plaisant, mais j'ai tout de même fait mon 2000km ;-P !!!

Pour le VTT c'est de plus en plus populaire, car moins cher à faire rouler (mais pas à acquérir par contre), mais c'est pas mon genre dutout, car tu peux pas faire de distance ... ce que j'aime c'est de me promener entre les villes de la région.

Malheureusement, pour ce qui est de la construction de Aubé Kia, elle risque d'être retardée de quelques mois, car il s'avère que le terrain est beaucoup plus contaminé que prévu et requiert un investissement beaucoup plus grand et nécessairement la décontamination prend du temps ... ils seraient même à se demander s'il serait pas mieux de trouver un autre emplacement.