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Voir la version complète : conseil pour l entretien des frein a disque



martino
15/03/2010, 19h06
bonjours j ai besoin conseil pour l entretien des frein a disque au 4 roues ,bientot je poser mes mags et meme temps nettoyer mes disque et autre.quel meilleur produit pour entretien des frein.ma voiture a 8 000km.merci et bonne journee

lizlec
15/03/2010, 19h44
À 8000 km un simple chek up pour être sûr que y'a pas de fuites et que tes plaquettes semblent user également. Si tu as un étrier flottant (étrier le plus communément répendu) tu peux retirer les bolts sur lesquels l'étrier peut se déplacer pour les graisser avec une graisse haute pression vendue au Canadian Tire ou tout détaillant de pièces automobiles (UAP/CarQuest/etc.), mais vu ton faible mileage à date c'est pas nécessairement dû, mais pas mauvais à faire si tu as du temps.

clown
15/03/2010, 20h39
si ta un mazda, defait tout au complet!!

martino
18/03/2010, 10h43
car mon G6 2006 36 000km et 3ans mes disque arriere étais pourrie.j avais penser les nettoyer mes disque brake avec un produits a tout les printemps . quel meilleur produits .merci

lizlec
18/03/2010, 11h42
Ca changera rien de les nettoyer ... s'ils ont pourris c'est que le métal utilisé ne supporte pas nos conditions de route (calcium entre autre) ... peut importe ce que tu feras ils rouillerons et pourrirons. Le mieux est d'essayer des disques autres que ceux d'origine genre monroe chez canadiantire ou bien tout disque de grade "bonne qualité" ou mieux d'un détaillant de pièces (UAP / CarQuest / etc.).

SUV-MEN
18/03/2010, 12h31
car mon G6 2006 36 000km et 3ans mes disque arriere étais pourrie.j avais penser les nettoyer mes disque brake avec un produits a tout les printemps . quel meilleur produits .merci

Si tes disques sont pourries c'est qu'ils ne sèchent pas. Donc tu n'utilises pas assez la voiture, tes randonnées sont trop courtes ou tes freins sont mal ajustées.

idun
26/03/2010, 10h30
concernant l'entretien des freins... mes disques sont faux et ça saute un peu. Est-ce que ça vaut la peine de faire "tourner" les disques ? Je fais changer mes pneus + huile la semaine prochaine, j'en profiterais pour faire corriger ça en même temps.

Slammer
26/03/2010, 11h05
oui, ca faut la peine de les tourner, si tu change les pads!!!

lizlec
26/03/2010, 11h12
concernant l'entretien des freins... mes disques sont faux et ça saute un peu. Est-ce que ça vaut la peine de faire "tourner" les disques ? Je fais changer mes pneus + huile la semaine prochaine, j'en profiterais pour faire corriger ça en même temps.

Vérifie le prix pour des neufs autre que ceux de Ford (UAP/CarQuest/Etc.) pour voir la différence ... les faire tourner à ses limites, car ils seront amincis et donc plus vulnérables à la chaleur ... mon père les avaient fait faire sur son ancien 4Runner et à peine 6 mois plus tard ca avait recommencé à sauté parce qu'ils avaient trop chauffés.

HyperTech
26/03/2010, 11h36
comment vous faite pour nettoyer l'interieur (ou ce que les slides pin entre), moi c'est bin plein jammer de vieille graisse. Avez vous des trucs ou produit pour nettoyer ca? C'est pas mal difficile d'acces sans outil specialiser pour bien nettoyer avant de remettre de la graisse neuve.

Konnan
26/03/2010, 14h00
Du brake cleaner devrait faire l'affaire... si tu en mets sur tes pneus, rince bien.