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Voir la version complète : Ford Fiesta Ecoboost



Tijo
21/03/2010, 12h45
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/01-ecoboost-fiesta-mar-kgp-630op.jpg
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The EcoBoost 3.5-liter V6 found in the Ford Flex and Taurus SHO has quickly become one of our favorite mills on the market. But what we've really been hankering for from FoMoCo is its smaller displacement offerings, specifically the 1.6- and 2.0-liter turbocharged engines slated to arrive next year.

Along with the Fusion, the all-new Fiesta is set to get a boosted mill sometime in 2011, and these newest spy shots reveal that a high-performance version of Ford's diminutive hatch is in the works.

Tucked behind a modified version of the Euro-market Fiesta's Titanium Trim front fascia is a slim intercooler matched with blacked-out trim, a subtle body kit and a prototype rear diffuser modified to fit the European-spec rear bumper and dual exhausts. A set of 17-inch anthracite Speedline wheels complete the package, which poses two questions.

One, is this a prototype of a production vehicle or something that's planned for this November's SEMA Show? Either way, Ford's got big plans for its new three-door and showing off its aftermarket potential is sure to be high on the priority list.

Two, which EcoBoosted engine is powering the mule? The smart money's on Ford's new 1.6-liter inline four, which should be good for around 170 horsepower and a similar amount of torque in turbo'd form. The less-than-plausible, yet far more compelling, option is the Fusion's forthcoming turbocharged 2.0-liter four-pot, which is good for between 230 and 250 hp and 240 pound-feet of twist. Obviously, we're hoping for the latter, but we'd be just as content with the 1.6-liter option and the possibility of future models turning up the wick even further.

Spyshot d'une possible version sport de la Fiesta.
Qu'en pensez vous?

Francis F
21/03/2010, 12h47
Vraiment bien cette Fiesta. Ça va en faire une mini Focus RS. Belle initiative. Maintenant, reste à voir si elle traversera l'Atlantique.

Sames
21/03/2010, 14h55
J'adore le look tout en rondeur de cette Fiesta 3 portes, avec cette couleur sublime en plus!

Tijo
21/03/2010, 18h34
J'aime bien également. Je suis pas un super fan de la Fiesta mais si cette version vient en Amérique du Nord c'est très intéressant. Sa va être un vrai go kart, sa fait longtemps qu'une petite auto aussi légerte et performante va être offerte, sa va être unique sur le marché et sa risque d'être très le fun à conduire. Les GTI, Speed 3, sont d'excellente compacte, mais d'après moi la Fiesta Ecoboost va être différente et va rammener un style de conduite perdu depuis plusieurs années.

Dave
22/03/2010, 11h44
Vraiment bien cette Fiesta. Ça va en faire une mini Focus RS. Belle initiative. Maintenant, reste à voir si elle traversera l'Atlantique.

avec une plaque du michigan, je pense qu'elle est déjà de ce côté ci de l'atlantique...

Pour le reste, ça ne me surprend pas... je sais pas si vous aviez rempli le sondage de la Fiesta mais ils parlaient de moteur turbo et de groupe sport avec des 17 pouces et suspension sport et je suppose que bcp de monde ont répondu que c'était ce qui les intéressaient...

J'aime bien cette idée... si le prix est honnête et la voiture bien équipée... et que son comportement routier est raffiné et dynamique, et non pas une brutte qui brasse et qui est dangereuse... c'est sur que je vais plus aimé la version turbo de la Focus... mais là, de mon côté, ça sera pas avant 4 ans finalement...

Alain36
22/03/2010, 11h47
avec une plaque du michigan, je pense qu'elle est déjà de ce côté ci de l'atlantique...

Pour le reste, ça ne me surprend pas... je sais pas si vous aviez rempli le sondage de la Fiesta mais ils parlaient de moteur turbo et de groupe sport avec des 17 pouces et suspension sport et je suppose que bcp de monde ont répondu que c'était ce qui les intéressaient...

J'aime bien cette idée... si le prix est honnête et la voiture bien équipée... et que son comportement routier est raffiné et dynamique, et non pas une brutte qui brasse et qui est dangereuse... c'est sur que je vais plus aimé la version turbo de la Focus... mais là, de mon côté, ça sera pas avant 4 ans finalement...

C'est une plaque de manufacturier (M dans le milieu) et cette auto a encore son support de plaque euro. Ça a tout l'air que c'est une version qui sera présenté au SEMA par Ford.

Dave
22/03/2010, 11h58
C'est une plaque de manufacturier (M dans le milieu) et cette auto a encore son support de plaque euro. Ça a tout l'air que c'est une version qui sera présenté au SEMA par Ford.

Elle peut quand même être développé en amérique du nord... j,aime bien les deux pipes arrières...