Honda Civic 1996

[Gooffy]

Allo, y'a pas personne dans cette rubrique qui sait comment modifier un moteur de Honda pour lui donner un second souffle....il doit certainnement avoir des experts....à part que de le changer??????


------------------

[electrofrank]

salut goofy ...malheureusement dans ce forum je ne pense pas qu'il y ait quelqu'un qui connaisse assez bien la "modification" de moteur pour ton vehicule il y a beaucoup de mecanicien qui peuvent "reparer" ou conseiller sur de la mecanique dite " d'origine" mais modifier c'est un monde a part surtout avec les systeme a injection de génération OBDII tel que ton Honda . Sache qu'avec c'est nouveaux systemes electronique de l'injection et de l'antipollution il est tres difficile de modifier quoi que ce soit sans que l'ordinateur se mette a découvrir un tas d'anomalies . Il y a seulement que de specialiste de la modification dans de grands centre auto performance qui peuvent s'aventurer la dedans ... en tout cas je crois avoir remarquer seulement des mécaniciens la dessus ... bonne chance dans ta démarche ... si tu veut un conseil non modifier n'hésite pas a demander j'ai les diagrams d'origine de ta honda il me fera plaisir de t'aider mais modifier .... désolé .

[throttle]

c faisable de modifier ton civic.....mais la questioin c combien tu veut mettre.....Beaucoup de monde vont te dire....met un filtreur a air pi un exhaust pi tu va gagner 20hp......oublie ca c pas vrai....tu peut mettre un exhaust pi un filtre AEM , ca va peut-etre te donner quelque hp , mais l'important , c que ca augmente le plaisir de conduite....

moi je trouve que l'important c pas d'avoir plus de hp , c d'aller plus vite avec ce que tu a ......met toi une suspension surbaissé , des mag plus gros avec de BON pneu......des strut bar......la il va déja etre mieux......tout le monde dit que ca marche pas leur moteur d'origine , mais la plupart ne savent pas l'exploiter a 100%...pratique toi a sortir le meilleur de ton moteur.....

si tu veut vraiment plus de hp , je pense que le mieur c de mettre un B18B1 d'acura intégra (RS , Gs , LS...)ca se fait assez facilement pour un prix très raisonable.......

Et si tu veut vraiment garder ton moteur originale et le modifier......tu peut mettre un filtre a air AEM , une ligne d'exhaust plus grosse, un exhaist , des cams , headers , Je pense aussi que la compagnie "Greddy" font des kit de turbo pour ton modèle de civic......il pousse a 7 ou 8 psi je pense , tu peut toujours t'informé... http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

[usherb00]

J'ai aussi vu une revue l'an passé qui expliquait comment mettre un moteur de prélude dans une civic hatchback.

Tu perd ton air climatisé et ton power steering par contre mais rendu la, je crois que ca devient un deuxieme char...pour s'enerver.

Et s'énerver tu dis ? une civis avec motorisation de prelude ??

ahahahha j'aime mieu pas y penser...ca doit etre méchant........

mais $$$$$$ aussi

Bye

Ryno

[throttle]

mais le problème quand tu met un moteur de prélude (H22a).....c que le poid de la voiture est débalancé......ca affecte beaucoup la tenue de route de la voiture... http://www.auto123.com/fr/info/ubb/frown.gif

[usherb00]

lol, quand t'es rendu a ce point, c'est pas dur de pallier a ce probleme tu sais !

Bye

Ryno

[100limites]

Je ne suis pas réellement sûr qu'il est si facile de palier au problème de poids qu'occasionne l'installation d'un moteur de Prélude dans une Civic. La revue Sport Compact Car ont déjà installé ce moteur dans une Civic et il ont tout de même recommandé de ne pas aller plus haut que le 1.8L d'Intégra, la différence étant négligeable.

Ca ne sert à rien d'avoir 200 hp pis ben du torque, tes roues vont patiner sans cesse et tu resteras sur place. Un bloc 1.8L sera amplement suffisant à te faire caller de quelques pouces dans ton siège.