Voir la version complète : pneu et consommation essence ??? urgent
Bonjour à tous,
je pense acheter un nouveau véhicule et j'ai 2 questions pour vous,
1-qu'elle est la consommation d'essence sur la grande route pour une volks cabrio 1999 avec le moteur 2.0 l.
2-est-ce que je peut mettre des pneu d'hiver 185-70-14 sur le volks qui a habitellement du 195-60-14.
merci à tous.
Pour ta consommation d'essence, ça devrait tourner autour de 8 L / 100 km
Non tu ne peux pas mettre ces pneus la pcq la circonférance de tes roues sera plus grande donc ton speedomètre n'indiquera pas la bonne vitesse. Si ça ne te dérange pas, je crois que ça pourrait aller. Le 70 indique l'épaisseur du pneu.
Pour tes pneus d'hiver, vas-y avec des 185/65-14. La circonférence sera juste un brin plus grande que les pneus d'origine et la largeur moindre du pneu va t'assurer une meilleure traction en hiver et un meilleur confort par temps froid.
Si tu as déja les pneus 184-70-14, alors cela donnera exactement 103 km/h réelle au lieu de 100 km/h indiqué à l'odomètre... pas très grave.
Merci à vous trois pour vos réponses.
ceat pas bien grave sur le speedo mais jconnasi quelquun qui avait mis du 185/70r14 au lieu de 185/65r14 et ca frottait dans les ailes lorsquil tournais vu que le pneu était trop haut
Salut
J'ai une remarque a faire a tatou,
c'est pas le contraire pour la vitesse? Si la circonférance est plus grande donc la roue va tourner moins vite donc va donner une vitesse moindre que ta vitesse normale...
Stan Marsh
24/07/2002, 20h50
Le fait de mettre un pneu de diametre différent que celui installé par le manufacturier ne nuit pas au divers systemes électroniques du véhicule (ABS, traction control, cruise control, transmission, etc...)???
On parle tout de même d'un pouce de diametre supplémentaire. Donc la roue tournera environ 12 tours de moins au km (259 vs. 271). Je sais que ça n'est pas gros mais je veux savoir si ça peut être dommageable. SVP pas de réponse venant de votre opinion personnel. J'apprécierais une réponse tiré d'un livre de fabricant ou d'une certaine notoriété tout de même.
Personnelement, avoir cette voiture et ce set de pneus d'hiver, je vendrais les pneus et je racheterais des pneus du même diametre que les 195/60R14. Par exemple, des 185/65R14 ou mieux encore des 175/65R14 (qui a exactement le même diametre que le 195/60R14 mais qui sera plus efficace en hiver grace à sa semelle moins large).
C'est vrai que le 175/65-14 donne exactement le même diamètre que la monture originale 195/60-14. Mais il s'agit d'une grandeur difficile à trouver. Le 185/65-14, lui, est très populaire et la différence de hauteur n'est que de 0.26 pouce, ou 1.1%.
Ce serait préférable d'avoir juste un peu plus haut en hiver et le fait de passer de 195 à 185 nuirait moins à la direction et à la tenue de route. Le poids de la voiture est aussi assez élevé pour des 175. Usure plus rapide à prévoir, surtout avec des pneus d'hiver.
Jobine, pour te répondre, quand ton odomètre indique 100 km/h et que ton moteur tourne à 2 500 trours/minute en 5e le 100km/h est calculé en fonction de la dimension de tes pneus. Si ces dits pneus sont plus grand comme le cas qui nous concerne alors tu roules en réalité à 103 km/h parceque l'odomètre lui ne le sait pas...
Salut
En faite nous disons la même chose mais selon deux perception différente.
Si la voiture se déplace véritablement a 100 km/h (selon radar), la vitesse afficher au speedomètre sera inférieur à la vitesse réél soit environ 97km/h. Ou, si tu roule à 97km/h (selon le speedomètre) dans la réalité, tu roule a 100 km/h. Deux façon de percevoir le problème... c'est de la logique.
Allez voir ce lien, il calcul les variation si on change de pneu ou les jantes (mag).
http://www.trunkmonkeyracing.com/v001_Content/tirecalc.html
À la prochaine... http://humferier.free.fr/sac/smile39.gif
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