Voir la version complète : Hyundai Sonata 2.0 Turbo Limited 2011 : premières impressions
auto123.com
18/10/2010, 00h00
TORRY PINES, CALIFORNIE - Hyundai en a fait sourciller plus d'un quand elle a annoncé que sa Sonata de nouvelle génération n'offrirait pas de V6. Les trois options mécaniques allaient donc être : un quatre-cylindres en ligne de 2,4 litres, un quatre-cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres à injection directe, et un système hybride gazéo-électrique.
[suite (http://www.auto123.com/fr/hyundai/sonata/2011/essais-routiers?carid=1112500804&artid=123833)]
dans la réalité ça représente une moyennne de 11.5 à 12.0 lt/100km.
dans la réalité ça représente une moyennne de 11.5 à 12.0 lt/100km.
????? de quoi tu parles ?????
Avec une conduite moindrement intelligente, la moyenne réelle devrait pouvoir avoisiner les 8.5l/100km
Au lieu de dire des conneries la prochaine fois tu peux passer ton tour tu sais !!!
Francis F
19/10/2010, 11h30
dans la réalité ça représente une moyennne de 11.5 à 12.0 lt/100km.
Ridicule parce que j'ai un 6 en ligne 2,5 litres absolument pas conçu pour l'économie. Mon ordinateur de bord me donne 9,9 l/100 km et ce, pas en conduite typée économie. Ce 2 litres turbo conduit intelligement peut facilement rouler sous les 10 litres.
100% de ville avec mon gros V6 et je suis entre 12 et 13l au 100km
pis la seconde que je fais un peu d'autoroute, je baisse en fou...
Ridicule parce que j'ai un 6 en ligne 2,5 litres absolument pas conçu pour l'économie. Mon ordinateur de bord me donne 9,9 l/100 km et ce, pas en conduite typée économie. Ce 2 litres turbo conduit intelligement peut facilement rouler sous les 10 litres.
En A4 2.0T ma consommation moyenne était de 10.4l/100km. Sur la route je faisais le 7l/100km. Mais je ne conduis pas pour l'économie et je m'enlève de dans les jambes des gens.
En espérant que ça donne un coup pied au cul de Audi avec ses 211 HP pour son 2.0T.
En A4 2.0T ma consommation moyenne était de 10.4l/100km. Sur la route je faisais le 7l/100km. Mais je ne conduis pas pour l'économie et je m'enlève de dans les jambes des gens.
En espérant que ça donne un coup pied au cul de Audi avec ses 211 HP pour son 2.0T.
Surtout qu'audi a maintenant retiré le 3,2l V6 de la gamme, elle peut maintenant gonflé son 2l à plus de 250-270hp et autant de couple sans nuire à la visibilité de son V6 atmos... Le V6de 3l est supercharged et présente des chiffres de puissance au litre supérieur au 2l.
Ce moteur c'est du hype.
La Sonata 2.0T a un EPA combiné de 27mpgUS. Une Accord V6 presque 300lbs plus pesante, sans injection directe et avec 5-vitesses atteind 24mpgUS. Mettez le moteur de la Accord V6 dans le body de la Sonata et vous auriez aussi 27mpgUS... et un bien plus beau son en prime.
Par ailleurs, elle est relativement lente cette Sonata. MT a fait le 0-60mph en 7.4s et d'autres dans le haut 6s.
La compétition V6 270HP le fait une demie-seconde plus vite.
Ils aurait dû utiliser le 3.5L V6 276HP du Santa Fe au lieu de ce 2.0Toy.
Ce moteur c'est du hype.
La Sonata 2.0T a un EPA combiné de 27mpgUS. Une Accord V6 presque 300lbs plus pesante, sans injection directe et avec 5-vitesses atteind 24mpgUS. Mettez le moteur de la Accord V6 dans le body de la Sonata et vous auriez aussi 27mpgUS... et un bien plus beau son en prime.
Par ailleurs, elle est relativement lente cette Sonata. MT a fait le 0-60mph en 7.4s et d'autres dans le haut 6s.
La compétition V6 270HP le fait une demie-seconde plus vite.
Ils aurait dû utiliser le 3.5L V6 276HP du Santa Fe au lieu de ce 2.0Toy.
Voici l'essai de Motor Trend ... 6.5s pour le 0-60mph, soit le 3e plus rapide des 8 voitures en comparaison ... seules la Altima et la Camry la surclasse avec 6.3s ... et leur conclusion :
There's no denying, then, that the Sonata turbo is running near the front of the pack in objective measures
...
So, what have we learned? From a pure numbers perspective, there is nothing fishy about the roll Hyundai is on. As its performance on our test track reveals, the all-new Sonata 2.0T lives up to the hype. It not only ticked off a few more boxes, but likely its chief rivals as well...
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1010_2011_hyundai_sonata_2_0t_test/specs.html#ixzz137dvc5gA
Bref, très solide comme performance ....
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