Voir la version complète : Hyundai Accent 2012
Des infos sur l'Accent 2012
http://images.thetruthaboutcars.com/2010/11/2010_Accent-21-525x350.jpg
http://www.thetruthaboutcars.com/2010/11/the-2012-hyundai-accent/#http://images.thetruthaboutcars.com/2010/11/interior.jpg
http://www.thetruthaboutcars.com/2010/11/the-2012-hyundai-accent/http://www.thetruthaboutcars.com/2010/11/the-2012-hyundai-accent/#http://www.thetruthaboutcars.com/2010/11/the-2012-hyundai-accent/#http://www.thetruthaboutcars.com/2010/11/the-2012-hyundai-accent/#
Beaucoup d'images ici: http://www.thetruthaboutcars.com/2010/11/the-2012-hyundai-accent/
Les moteurs:
The 1.4 liter engine is rated at 108 hp and 37.8 mpg with the 5-speed auto and 42.3 with the 6-speed manual [all mpg numbers on Korean test cycle].
The 1.6 liter engine is rated at 140 hp and 39.3 mpg with the 6-speed auto and 42.8 with the 6-speed manual.
Francis F
14/11/2010, 22h22
L'Accent berline sera dévoilée au salon de New York en avril alors que le Veloster (qui remplace l'Accent 3 portes) sera dévoilée à Detroit en janvier. Côté look, cette Verna coréenne est réussie.
M'essemble les consommations affichées sont mauvaises, si sur la route...
Et dites moi à quoi va servir le 1.4...32hp de moins en plus d'être moins économe?
L'intérieur me plait bien.
jaimeleschars
15/11/2010, 02h57
Ca fait drôle en maudit de voir une Accent avec la clé intelligente, la clim automatique, gps, camera de recul, cuir... Auras-t-on tout ca nous aussi?
M'essemble les consommations affichées sont mauvaises, si sur la route...
Et dites moi à quoi va servir le 1.4...32hp de moins en plus d'être moins économe?
L'intérieur me plait bien.
Les consommations sont certainement des moyennes ville/route et pour la question du petit moteur c'est bien simple ... le coût d'achat ... that's it!!!! Possible que le 1.4 ne traverse pas de ce côté de l'océan étant des acheteurs de puissance ici :P !!!
En tk,si la petite Veloster se transige sous les 17 000$,ca devrait très bien se vendre!
wowlesmoteurs
15/11/2010, 09h51
M'essemble les consommations affichées sont mauvaises, si sur la route...
Et dites moi à quoi va servir le 1.4...32hp de moins en plus d'être moins économe?
L'intérieur me plait bien.
comme le dit Lizlec, le 1.4 ne viendras pas ici. c'est pour l'Asir et surtout l'Europe. et en Europe, eux ils n'auront même pas le 1.6 ;)
imagine, en Europe, le Tucson/Sportage a comme moteur de base, ce 1.6 GDI 140hp. :-x
wowlesmoteurs
15/11/2010, 09h56
L'Accent berline sera dévoilée au salon de New York en avril alors que le Veloster (qui remplace l'Accent 3 portes) sera dévoilée à Detroit en janvier. Côté look, cette Verna coréenne est réussie.
pas trop sur que le Veloster est pour remplacé l'Accent 3 portes.
en Europe ils pensent plutôt que ça vas remplacer la Tiburon. et ce Veloster seras probablement le premier Hyundai avec une trany type "DSG". et viserais a compétitionner les VW Scirocco et autre du genre.....
Johnny-Bobby
15/11/2010, 19h08
Ca fait drôle en maudit de voir une Accent avec la clé intelligente, la clim automatique, gps, camera de recul, cuir... Auras-t-on tout ca nous aussi?
Sûrement pas.
un aut' tit char hyundai qui va bien se vendre...
Ils parlent enfin de la nouvelle Accent sur le site officiel du constructeur.Les prix et l’équipement ainsi que la fiche technique sont très intéressant!Ils ont gardé les roues de 14 pouces pour le modèle de base et la GL.C'est petit mais c'est moins cher à remplacer..
http://fr.hyundaicanada.com/Pages/showroom/showroom.aspx?model=Accent
Francis F
22/05/2011, 16h41
La berline est plus chère que la Fiesta. Certains ici vont enfin trouver une autre cible que cette pauvre Fiesta.
wowlesmoteurs
22/05/2011, 18h52
La berline est plus chère que la Fiesta. Certains ici vont enfin trouver une autre cible que cette pauvre Fiesta.
comme tu aime le faire régulièrement, attendons voir pour comparé la liste d'équipement des deux pour avoir l'heure juste sur les prix.
et au moins l'Accent a un moteur digne du 21e siècle....
Avec une consommation d'essence qui se rapproche d'une hybride (6.9 en ville,4.8 sur autoroute avec la transmission auto.),elle risque de plaire à encore beaucoup de gens et à 16 600$ avec la transmission automatique,la GL 5 portes est vraiment bien équipée.Climatisation,régulateur de vitesse,6 haut-parleurs,pas mal tout les dispositifs de sécurité..Elle va être des années lumières devant celle qu'elle remplace.
Je suis de ceux qui aiment la Fiesta (en version HB) mais la différence de prix de 1 500$ entre un modèle Fiesta SE HB ou une Accent GL HB me rend perplexe.Et encore là,la Fiesta n'a pas le régulateur de vitesse à ce prix.Mais la Fiesta à des roues de 15 pouces VS 14 pour l'Accent loll.
wowlesmoteurs
23/05/2011, 18h14
Je suis de ceux qui aiment la Fiesta (en version HB) mais la différence de prix de 1 500$ entre un modèle Fiesta SE HB ou une Accent GL HB me rend perplexe.Et encore là,la Fiesta n'a pas le régulateur de vitesse à ce prix.Mais la Fiesta à des roues de 15 pouces VS 14 pour l'Accent loll.
mais de de belle roues 16" avec des pneus pas trop pire, pas trop cher, ça se trouve assez bien. mais posé un système d'allumage direct et l'injection direct sur un moteur qui ne l'a pas, c'est pas mal plus complexe et dispendieux !!!!!!!!!!!!!!!
et de plus, je garderais les roues 14" d'origine pour l'hiver, et je m'acheterais des mags et pneus 16" pour l'été sur l'Accent..... exemple....
Je suis de ceux qui aiment la Fiesta (en version HB) mais la différence de prix de 1 500$ entre un modèle Fiesta SE HB ou une Accent GL HB me rend perplexe.Et encore là,la Fiesta n'a pas le régulateur de vitesse à ce prix.Mais la Fiesta à des roues de 15 pouces VS 14 pour l'Accent loll.
Rien n'indique que les prix affichés comprennent la préparation/transport, il n'est donc pas impossible que le prix du modèle semblable a la Fiesta pour l'équipement soit dans les mêmes prix.
Hé oui, le choix n'est pas difficile entre des jantes de 15" et un moteur a injection direct...
Francis F
23/05/2011, 19h53
Sur le site de Hyundai, aucun prix n'inclut le transporte et la préparation. Il faut donc rajouter un bon 1500 $ aux prix affichés. Ce qui met les 2 voitures au même prix.
Sur le site de Hyundai, aucun prix n'inclut le transporte et la préparation. Il faut donc rajouter un bon 1500 $ aux prix affichés. Ce qui met les 2 voitures au même prix.
Sur le site de Hyundai, la frais de transport sont indique a la fin du somaire des prix. pour une Elantra c'est 1495$, pour une sonata Hybride c'est 1565$.
Le 1 500$ de différence(plutôt 1 400$),je l'ai calculé selon le P.D.S.F de chacun des véhicules.
16 800$ pour une Fiesta SE HB manuelle,15 400$ pour une Accent GL HB manuelle.Les 2 sans transport et préparation donc ce que je dis tient la route..
Plus d'accent 3 portes????
Francis F
24/05/2011, 08h36
Non, fini l'Accent 3 portes. 4 et 5 portes seulement, comme les principales concurrentes (Fiesta, Versa, Aveo/Sonic). Il ne restera que la Yaris en 3 portes.
ok, alors, je comprend Hyundai d'offrir la Veloter alors!!!
Francis F
24/05/2011, 08h49
Le Veloster remplace le Tiburon 4 cylindres.
Le Veloster remplace le Tiburon 4 cylindres.
Slammer a raison ici, la Veloster va ratisser large en stie...
Pour la Accent... quand même quelque surprise, des disques au 4 roues sur toute la gamme... ayoye ! mais les pneus de 14 pouces, ça risque d'être de la méchante marde rare... Wow a raison, faut les changer en commençant à mon avis...
Pour la tite bataille Fiesta / accent, je ne me prononce pas, je n'ai pas conduit les autos donc je vais attendre de lire des commentaires de ceux qui auront driver les deux avant. L'expérience au volant joue en maudit aussi.
J'ai conduis la fiesta pour un essai routier. J'ai été décu à plusieurs niveaux. Mais je m'attend a beuacoup trop d'une voiture en général pour m'attarder aux produits de ce créneau
ben là, ça devient pas trop fiable ton affaire ! lo l!
La future Scion/Toyota FT-S bien avant la Veloster.
La future Scion/Toyota FT-S bien avant la Veloster.
ça risque de ne pas être le même prix pentoute par contre...
ça risque de ne pas être le même prix pentoute par contre...
Ça parle d'un moteur 4 cylindres à plat de 2 litres provenant de Subaru. La nouvelle Impreza 2012 va avoir un 4 cylindres à plat de 2 litres d'environ 150 chevaux. Je ne sais pas si ça pourrait être le même moteur par contre....mais ça risque d'être pas si mal.
Pour la Veloster, je ne le cacherai pas, je n'aime pas, mais pas du tout le look, sur tous les côtés.
Ça parle d'un moteur 4 cylindres à plat de 2 litres provenant de Subaru. La nouvelle Impreza 2012 va avoir un 4 cylindres à plat de 2 litres d'environ 150 chevaux. Je ne sais pas si ça pourrait être le même moteur par contre....mais ça risque d'être pas si mal.
Pour la Veloster, je ne le cacherai pas, je n'aime pas, mais pas du tout le look, sur tous les côtés.
ils parlent aussi d'ajouter le double système d'injection de la is à ce moteur donc ça va être couteux
je prévois un char qui va starté dans le haut 20milles avec une pointe full à proche 40mille
Oui facilement au dessus de 25K pour la FR-S. Elle supposée compétionner la Genesis coupe, pas la Veloster.
Pour poursuivre dans le même sujet, très belle la nouvelle Accent. Si les prix suivent la tendance des dernières années (en plus d'offrir maintenant l'injection directe), c'est un méga-succès assuré. Honda/Toyota vont se faire chauffer le cul par les Coréens!
http://www.youtube.com/watch?v=K2X5b14EnHw&feature=player_embedded
Berline
L: 13199
GL: 14999
GLS: 17999 AUT inclus
5 portes
L:13599
GL: 15399
GLS: 17189
Plus:ttps
Francis F
07/06/2011, 11h19
Pour poursuivre dans le même sujet, très belle la nouvelle Accent. Si les prix suivent la tendance des dernières années (en plus d'offrir maintenant l'injection directe), c'est un méga-succès assuré. Honda/Toyota vont se faire chauffer le cul par les Coréens!
Au Canada, Hyundai est devant Honda pour l'année. Et devant Toyota en mai. En mai, en additionnant Hyundai et Kia, on arrive tout près de GM et Chrysler.
Pas surprenant. Décidément, je crois que je vais mettre Kia/Hyundai sur ma liste au printemps prochain. Pour faire un 4-5 ans, c'est des voitures incontournables maintenant.
Mon voisin a une Kia 2007, 90 000km au compteur et je lui demandait hier son opinion sur sa voiture en l'aidant à changer ses freins/pneus d'hiver (eh oui hehehe). Il m'a dit être très satisfait, il en rachèterais une demain matin (surtout la nouvelle Optima), il m'a dit qu'il l'a examiné dans le showroom et il a été très impressionné.
Francis F
07/06/2011, 11h30
Je n'aimais pas la nouvelle Optima. En fait, j'ai toujours des réserves, mais j'en ai dépassé une sur la 417 dimanche soir. De l'arrière avec les feux allumés, c'était bien. je n'aime pas trop l'intérieur par contre. Trop sombre et austère. Et le tableau de bord est envahissant, comme chez Saab.
...Et le tableau de bord est envahissant, comme chez Saab. Même avis que toi.
Je n'aimais pas la nouvelle Optima. En fait, j'ai toujours des réserves, mais j'en ai dépassé une sur la 417 dimanche soir. De l'arrière avec les feux allumés, c'était bien. je n'aime pas trop l'intérieur par contre. Trop sombre et austère. Et le tableau de bord est envahissant, comme chez Saab.
C'est un allemand qui est à la tête du design chez Kia maintenant et ça parait.
Francis F
07/06/2011, 22h02
C'est un allemand qui est à la tête du design chez Kia maintenant et ça parait.
Ça donne des intérieurs très austères. Comme les VW récentes et les Opel.
Mais moi je trouve ça bien, j'aime le côté simple mais chic, pour une voiture pas cher on ne peut s'attendre que ce soit super chic, mais c'est pas si mal. De toute façon c'est une question de goût.
Je n'aimais pas la nouvelle Optima. En fait, j'ai toujours des réserves, mais j'en ai dépassé une sur la 417 dimanche soir. De l'arrière avec les feux allumés, c'était bien. je n'aime pas trop l'intérieur par contre. Trop sombre et austère. Et le tableau de bord est envahissant, comme chez Saab.
lol, moi, c'est ce que j'aime de l'optima. ça fait tellement différent
Francis F
09/06/2011, 22h04
lol, moi, c'est ce que j'aime de l'optima. ça fait tellement différent
Dans mon cas, je suis petit, alors les tableaux de bord haut et envahissants, je n'aime pas trop.
Dans mon cas, je suis petit, alors les tableaux de bord haut et envahissants, je n'aime pas trop.
C'est ben correct mon chum... moi, je suis un peu plus massif que toi, et honnêtement, même au début des années 2000, je dois dire que j'étais tombé sous le charme du tableau de bord de la Saab 9-5 dans le temps donc je déteste pas le tableau de bord de l'optima, quoiqu'il n'a pas la qualité du tableau de bord de la 9-5 quand même.
je me suis assis une seule fois dans ce char là, et c'étais une EX Luxe avec le nav, genre la version avec le sticker price de 35k dans la fenêtre. Overall, c'était bien avec le gros toit panoramique, même si j'ai peur aux craquements. Par ailleurs, pour un char de 35k, je trouvais l'intérieur un peu cheapette overall, pas que c'est mal mais on trouve mieux sur le marché. je suppose que c'est une question de choix entre bcp d'équipement ou moins d'équipement mais plus de raffinement.
À mon avis mettre 35k sur une Optima serait une erreur. Par contre les versions LX et surtout EX sont de bons deals pour le prix, par rapport à ce qu'elle offrent (même rafffinement que le Limited Nav et équipement plus que correct).
Ouais à 35 000$, une volvo, Audi ou bm de base est vraiment plus intéressant.
Ouais à 35 000$, une volvo, Audi ou bm de base est vraiment plus intéressant.
Dans tous les cas, c'est plus ou moins vrai parce que tu dois trouver et la plupart sont dans le 38k réel plus taxes.
J'ai lu sur un site que la presse journalistique automobile ne peut pas parler de l'accent 2012 avant le 22 juin ? c'est quoi cette affaire là ? La voiture est déjà disponible...je ne comprend pas. J'esseyais de trouver un article qui l'essai sur le net mais rien...
Francis F
12/06/2011, 21h52
J'ai lu sur un site que la presse journalistique automobile ne peut pas parler de l'accent 2012 avant le 22 juin ? c'est quoi cette affaire là ? La voiture est déjà disponible...je ne comprend pas. J'esseyais de trouver un article qui l'essai sur le net mais rien...
La censure des manufacturiers. Rien de nouveau. Sauf qu'habituellement, les constructeurs mettent la date quelques jours avant l'arrivée de la voiture en concessions. Quoiqu'être un journaliste, j'irais dans un concessionnaire Hyundai et je demanderais un essai routier. Dans ce cas, aucune censure ne tient. :P
c'Est justement ce qu'un journaliste a fait. lol
http://www.thetruthaboutcars.com/2011/06/review-2012-hyundai-accent-gls-sedan/
Francis F
13/06/2011, 17h20
c'Est justement ce qu'un journaliste a fait. lol
http://www.thetruthaboutcars.com/2011/06/review-2012-hyundai-accent-gls-sedan/
J'aime la fin où il donne les infos sur le concessionnaire. Belle pub que d'avoir laissé le journaliste essayé la voiture.
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