Voir la version complète : Phare Dodge Grand Caravan 2004 - Buée
Bonjour,
J'ai des goutelettes d'eau dans mes phares sur ma dodge Grand Caravan 2004... Bref, j'ai l'impression que je vois moins bien le soir. Peut-on corriger ça? Doit-on changer TOUT le globe?
Tant qu'à être dans les "lumières".. est-ce que ce genre de kit est bien?
http://www.hidxenonheadlights.com/Dodge-Grand-Caravan-HID-Kits/
on parle d,environ 180$ us pour le high and low beam
merci
ton globe doit etre mal fixe et l'eau rentre par la.
Et si tu veux des HID, il y a moins cher sur le net mais tu vas etre illegale, t'a besoin d'un projecteur pour etre legal.
et à 180$... je suis illégale?
ton globe doit etre mal fixe et l'eau rentre par la.
Et si tu veux des HID, il y a moins cher sur le net mais tu vas etre illegale, t'a besoin d'un projecteur pour etre legal.
Peut importe ton modèle de boîtier de phare, un système aftermarket est illégal car non certifié DOT !
mais y'a moyen d'en poser légalement?
Non ... seuls les systèmes d'origine sont légaux, donc à moins qu'une version de ton véhicule soit offert avec des HID et que tu lui greffe ce système, c'est illégal !
ben zut.. c'est poche!!!! je me sens pogné :)
ou bien t'en ajoute et t'es illegal, ou t'ajoute des projecteurs pour etre a la limite de la legalite ou bien t'installe des lumiere plus puissante, comme des Silverstar.
Aussi, un polissage de ton plastique de ta lumiere, ca peux aider surtout s'ils sont jaune.
une idée du coût pour un polissage?
une idée du coût pour un polissage?
De l'huile de coude et un produit dans ce genre là : http://www.canadiantire.ca/AST/browse/2/DriveWinter/AutoLighting/HeadlightAccessories/PRD~0392802P/Trousse%252Bde%252Brestauration%252Bpour%252Bphare s%252BMeguiar%252527s.jsp?locale=fr_CA
De l'huile de coude et un produit dans ce genre là : http://www.canadiantire.ca/AST/browse/2/DriveWinter/AutoLighting/HeadlightAccessories/PRD~0392802P/Trousse%252Bde%252Brestauration%252Bpour%252Bphare s%252BMeguiar%252527s.jsp?locale=fr_CA
Par contre, ce kit vaut rien à comparer avec le ponçage à l'eau, suivi du polissage avec une cire ou un polymère.
Par contre, ce kit vaut rien à comparer avec le ponçage à l'eau, suivi du polissage avec une cire ou un polymère.
Aucune idée ... l'ai jamais fait ... :P !!!
Aucune idée ... l'ai jamais fait ... :P !!!
Je l'ai fait sur ma Jetta. J'avais essayé le PlastiX de Meguiar's pour finalement opter pour le ponçage suivi du polissage et la différence est marquante. Il ne suffit que de sabler avec un papier très fin en présence d'eau (fréquemment arroser pour un effet optimal). Ensuite on assèche et on polit avec une polisseuse et un produit quelconque. Le résultat est magnifique.
need_for_speed
19/11/2010, 14h56
Quel numéro pour le papier sablé?
Tu peux commencer avec quelque chose d'assez gros pour le rough, mais tu finis avec du très très fin... je ne me rapelle plus le numéro par contre...
Oui
Ummm?? Pourquoi alors les CSX en ont OEM? Pourquoi les CL avaient cela itou
Moi j'ai pris des Bi-Zenon qui fait que j'ai mes réflecteurs du bas ne fonctionnent pas, alors mes lumières ne tannent pas le monde. Plus dispendieuses, mais plus respecteux. Moi je deal direct avec la personne en Chine. Une personne ici m'a chargé le double du prix. Rien à redire depuis. Le Bi-zenon fait que j'ai Zenon sur les bases et les hautes.
http://image.made-in-china.com/2f0j00pMQtRCYgVBbk/HID-Bi-Xenon-Bulb-H4-Bi-Xenon-H4-3-H4-FlEX-HL-35W-or-55W.jpg
need_for_speed
19/11/2010, 15h18
Ok, je vais peut-être essayer ça, car les plastiques des phares de mon truck ne sont plus très très transparents... c'est comme ça sur tous les vieux Ford.
Ummm?? Pourquoi alors les CSX en ont OEM? Pourquoi les CL avaient cela itou
Moi j'ai pris des Bi-Zenon qui fait que j'ai mes réflecteurs du bas ne fonctionnent pas, alors mes lumières ne tannent pas le monde. Plus dispendieuses, mais plus respecteux. Moi je deal direct avec la personne en Chine. Une personne ici m'a chargé le double du prix. Rien à redire depuis. Le Bi-zenon fait que j'ai Zenon sur les bases et les hautes.
http://image.made-in-china.com/2f0j00pMQtRCYgVBbk/HID-Bi-Xenon-Bulb-H4-Bi-Xenon-H4-3-H4-FlEX-HL-35W-or-55W.jpg
Car a l'interieur de l'headlight, il y a un PROJECTEUR pour empeche que la lumiere eclaire dans toute les directions et aveugle tout le monde. Generalement, si les lumieres HID sont en option, le headlight a deja le projecteur.
Car a l'interieur de l'headlight, il y a un PROJECTEUR pour empeche que la lumiere eclaire dans toute les directions et aveugle tout le monde. Generalement, si les lumieres HID sont en option, le headlight a deja le projecteur.
Es-tu sur de cela... c'est quoi tu dis par projecteur?? J'ai comparé les miens vs ceux de mon ami (CSX) et je ne vois pas la différence..
c'est a l'interieur du headlight, l'ampoule est comme dans un cylindre. comme ceci : http://static.howstuffworks.com/gif/vehicle-pictures/2006/mazda/3/3288-043-headlight-480.jpg
Sinon, si c'est comme ca, tu vas aveugler tout le monde, a cause du reflecteur a l'arriere de l'ampoule: http://static.howstuffworks.com/gif/vehicle-pictures/2008/mazda/tribute/4374-043-headlight-480.jpg
Sinon, si c'est comme ca, tu vas aveugler tout le monde, a cause du reflecteur a l'arriere de l'ampoule: http://static.howstuffworks.com/gif/vehicle-pictures/2008/mazda/tribute/4374-043-headlight-480.jpg
Ils sont ainsi et les miens aussi. Il y a des globes qui bloquent l'éclairage vers les reflecteurs du bas pour ne pas éclairer trop haut. C'est juste que le monde n'est pas prêt à payer plus pour cela. Moi je l'ai payé en respect pour les autres.
http://www.vvme.com/bixenondual-beam-hid-bulbs-p-35.html?cPath=15&zenid=m4ci9bjpopc73phuork8qq7u1k1n9iek
Sam les achête d'elle...moi j'ai fait affaire directement après qu'une des ampoules a brulée. J'ai eu un nouveau kit complet au prix qu'il me faisait pour une ampoule.... Feck je me suis fait venir une ampoule de plus et un kit complet pour 20$ de plus qu'une ampoule via lui...
MisterT, donc selon toi, ce kit serait légal?
MisterT, donc selon toi, ce kit serait légal?
Non, comme teindre les vitres d'en avant n'est pas l'égal et rouler 120km/h sur l'autoroute... héhéhé
Juste que si tu mets de quoi de normal, tu as la paix. J'ai cela depuis 2004 et aucun problème...et je fais environ 50 000km par an. Sauf que je n'ai pas des ampoules arbres de noël bleu, ce sont des 4300k ou des 5000k que je prends qui resemble plus aux OEM.
Aussi, j'ai pris ceux qui n'éclaire pas en haut de la hauteur de la valise. Quand je les ai mis, j'ai vérifié la hauteur de la barre où le lumière est projetée. Peu le font. Si simple, tu te mets devant une porte de garage...
Ils sont ainsi et les miens aussi. Il y a des globes qui bloquent l'éclairage vers les reflecteurs du bas pour ne pas éclairer trop haut. C'est juste que le monde n'est pas prêt à payer plus pour cela. Moi je l'ai payé en respect pour les autres.
http://www.vvme.com/bixenondual-beam-hid-bulbs-p-35.html?cPath=15&zenid=m4ci9bjpopc73phuork8qq7u1k1n9iek
Sam les achête d'elle...moi j'ai fait affaire directement après qu'une des ampoules a brulée. J'ai eu un nouveau kit complet au prix qu'il me faisait pour une ampoule.... Feck je me suis fait venir une ampoule de plus et un kit complet pour 20$ de plus qu'une ampoule via lui...
je ne savais meme pas que ca existait...pourtant, j'ai des bi-xenon sur le Tribute et Sam m'a jamais parler de cette option la.
je ne savais meme pas que ca existait...pourtant, j'ai des bi-xenon sur le Tribute et Sam m'a jamais parler de cette option la.
Il te savait trop à ta cenne héhéhé Ils étaient 100$ de plus. Ils sont dessus depuis 3 ans.
ahahaha, p-e lui qui vend trop cher :P
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