Voir la version complète : Ventes totales des voitures en 2010 au Canada
http://4.bp.blogspot.com/_oDUSGXa_xQs/TTiNOIYjawI/AAAAAAAARsg/nUEnyNNmmuo/s1600/2010+Small+Luxury+Car+Sales+Chart+Canada.jpeg
http://2.bp.blogspot.com/_oDUSGXa_xQs/TTiNRwwjN7I/AAAAAAAARsk/6UX02CE-y2I/s1600/Midsize+Luxury+Car+Sales+Chart+2010+Canada.jpeg
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Y'a une erreur pour la Fusion dans le graphique elle ces vendu 1000 quelques unités mais cé pour le mois de décembre seulement et non pour l'année au complet.
http://4.bp.blogspot.com/_oDUSGXa_xQs/TTiMRJ1TLcI/AAAAAAAARsU/4hjCROFoNH8/s1600/Large+Car+Sales+Chart+Canada+2010.jpeg
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SUV comparaison avec 2009
Rank
SUV
2010
2009
#1
Ford Escape
43,038
36,980
#2
Hyundai Santa Fe
27,882
24,676
#3
Honda CR-V
24,930
18,554
#4
Dodge Journey
23,785
15,390
#5
Toyota RAV4
22,810
25,784
#6
Chevrolet Equinox
19,261
11,759
#7
Ford Edge
17,040
12,060
#8
Nissan Rogue
13,199
11,054
#9
Hyundai Tucson
12,923
7278
#10
Jeep Wrangler
11,062
7271
#11
Jeep Patriot
10,753
7998
#12
Kia Sorento
10,214
879
#13
GMC Terrain
10,148
2252
#14
Subaru Forester
8941
8638
#15
Mitsubishi Outlander
8373
8530
#16
Lexus RX
7383
8828
#17
Jeep Grand Cherokee
7255
5285
#18
Chevrolet Traverse
6307
4351
#19
Acura MDX
5994
5994
#20
Mercedes-Benz GLK
5852
5012
http://www.goodcarbadcar.net/
Très intéressant de voir le tout ventilé par modèles.
Très intéressant en effet !
Comment font les concessionnaires Volvo et Subaru pour survivre . Leurs ventes sont microscopiques et anémiques. Moins de 5000 pour Volvo et environ 20000 unités vendues pour Subaru
Incroyable de voir la Mercedes Classe B se vendre plus que la Cadillac CTS.
Et que dire des Accent et Elantra... ça prouve qu'un paiement mensuel peu élevé figure parmi les critères d'achat, même si le modèle est sur le point d'être remplacé.
La Buick Lucerne se vend plus que la Maxima... ouf.
La Suzuki Kizashi mérite tellement plus d'attention, c'est dommage qu'elle vendue dans un réseau de concessionnaires minuscule.
Surprenant aussi qu'il se vende autant de BMW série 3 que d'accord, Altima et Camry. Ça enlève un peu d'exclusivité....
Une année à oublier pour Toyota!!!
vente de Ford Fusion à 1085, je suis septique, je suppose une erreur.
need_for_speed
23/01/2011, 09h40
En tout cas, le Venza semble populaire!
vente de Ford Fusion à 1085, je suis septique, je suppose une erreur.
comme de fait, il s'est vendu 19 364 fusion 2010. C'est la 8e voiture la plus vendu overall et la première de sa catégorie.
http://www.goodcarbadcar.net/search/label/Best%20Selling%20Cars?max-results=5
vente de Ford Fusion à 1085, je suis septique, je suppose une erreur.
comme de fait, il s'est vendu 19 364 fusion 2010. C'est la 8e voiture la plus vendu overall et la première de sa catégorie.
http://www.goodcarbadcar.net/search/label/Best%20Selling%20Cars?max-results=5
Oui c'est une erreur je l'ai marqué en bas, le chiffre inscrit sur le graphique c'est pour le mois de décembre seulement.
La Serie 3 de BMW semble très populaire, mais je serai curieux de savoir quelle est la proportion des locations sur les modèles vendus. Idem pour la Mercedes Classe C.
Je ne savais pas que la Altima était aussi populaire... sans doute que c'est plus du côté anglophone qu'elle est vendue... elle est quand même jolie comme voiture après tout.
Les grands perdants cette année sont sans aucun doute les Toyota Corolla et Camry. Même les Elantra et Sonata se vendent mieux... qui l'eut cru ?
De même j'espère que Suzuki pourra vendre sa Kizashi... si elle avait un badge GM sans doute les ventes s'envoleraient, vu les chiffres des Malibu et Cobalt...
La Serie 3 de BMW semble très populaire, mais je serai curieux de savoir quelle est la proportion des locations sur les modèles vendus. Idem pour la Mercedes .
Je suis certain qu'au moins 75% de ces véhicules sont loués sinon plus!!!
D'ailleurs une vingtaines de personnes dans mon entourage qui possèdent des Audi, Mercedes, BMW ou Lexus pas une n'est achetée! Toutes louées!
D'ailleurs une vingtaines de personnes dans mon entourage qui possèdent des Audi, Mercedes, BMW ou Lexus pas une n'est achetée! Toutes louées!
Et ça change quoi ?
Et ça change quoi ?
Disons qu'à quelque part ça gonfle un peu artificiellement les ventes...
... mais c'est pas une mauvaise chose en soit. Surtout pour les concessionnaires qui auront déja bien amorti le véhicule durant sa location et qui la revendront en profitant de son état et de son aura pour faire encore du profit.
need_for_speed
23/01/2011, 16h58
En fait, c'est même mieux de louer ce genre de voitures-là, car quand la garantie est finie et que tu es pogné avec le char, ce n'est plus drôle...
En fait, c'est même mieux de louer ce genre de voitures-là, car quand la garantie est finie et que tu es pogné avec le char, ce n'est plus drôle...
+1
Je connais un mécano chez Acura, il me disait que l'entretient de voiture de luxe quand la garantie est terminé coutait une fortune. Même lorsque des lumières d'avertissement dans le dash sont alumées, la plupart des gens disent: "Laisses ça comme ça, la voiture fonctionne pareil". Il y a beaucoup d'électronique dans ces voitures = coût d'entretient élevé
La Civic est bcp trop populaire, je ne l'achèterais pas pour cette raison. J'ai pas envie de me promener dans un char que tout le monde a.
Je préfère les voitures plus rares.
need_for_speed
23/01/2011, 18h08
La Civic est bcp trop populaire, je ne l'achèterais pas pour cette raison. J'ai pas envie de me promener dans un char que tout le monde a.
Je préfère les voitures plus rares.
De mon côté, je n'achète pas de char en fonction des autres, mais en fonction de ce que MOI je veux. Si c'est beau, fiable et pas trop cher, pourquoi pas?
De mon côté, je n'achète pas de char en fonction des autres, mais en fonction de ce que MOI je veux. Si c'est beau, fiable et pas trop cher, pourquoi pas?
Comment en es-tu venu à t'acheter un Explorer alors :confused::confused: ... :rolleyes::rolleyes: ... LOL ... désolé, elle était trop facile ... :-P:cool:
Et ça change quoi ?
RIEN! C'est juste que les véhicules ( marques) de luxe sont la plupart du temps louer et non acheter! C'est tout!
+1
Je connais un mécano chez Acura, il me disait que l'entretient de voiture de luxe quand la garantie est terminé coutait une fortune. Même lorsque des lumières d'avertissement dans le dash sont alumées, la plupart des gens disent: "Laisses ça comme ça, la voiture fonctionne pareil". Il y a beaucoup d'électronique dans ces voitures = coût d'entretient élevé
Sauf qu'Acura est la marque de luxe ( certains diront que ce n'est pas une marque de prestige mais ceci est un autre débat) qui coûte la moins chère des autres marques de luxe pour conserver très longtemps son véhicule...Leurs pièces sont bien moins dispendieuses que toutes les autres marques allemandes entre autre...
need_for_speed
23/01/2011, 19h11
Comment en es-tu venu à t'acheter un Explorer alors :confused::confused: ... :rolleyes::rolleyes: ... LOL ... désolé, elle était trop facile ... :-P:cool:
Lol, moi je le trouve beau, il n'était pas cher et jusqu'à maintenant il s'est révélé fiable!
RIEN! C'est juste que les véhicules ( marques) de luxe sont la plupart du temps louer et non acheter! C'est tout!
Probablement parce qu'en général, les gens qui achètent des voitures de luxes (prestiges) ont des plus gros revenus que la moyennes et aiment ça le montrer. Alors ils aiment changer de voitures plus souvent. Quand ont change souvent, la location est beaucoup plus pratique du fait qu'à la fin, à moins d'avoir maganer le char, on a juste à remettre les clés et bonsoir on en reprend un autre. Pas de gossage à essayer de revendre le char etc.
Aussi, d'un point de vue fiscal c'est plus simple.
Au bout du compte ce n'est pas plus économique, mais c'est plus facile. Et au bout du compte, pas certains que c'est tellement plus dispendieux quand on considère l'entretient et les paiements plus élevés.
Et à la fin, ¸ça reste une vente pareil pour le manufacturier. Quand le résiduel est bien estimé, les constructeurs s'en foute de louer ou de vendre. En autant que la voiture sorte de la cour....
En fait, c'est même mieux de louer ce genre de voitures-là, car quand la garantie est finie et que tu es pogné avec le char, ce n'est plus drôle...
Je seconde...
Lol, moi je le trouve beau, il n'était pas cher et jusqu'à maintenant il s'est révélé fiable!
Ah bien dans ce cas c'est super ... :lol: ;)
La Civic est bcp trop populaire, je ne l'achèterais pas pour cette raison. J'ai pas envie de me promener dans un char que tout le monde a.
Je préfère les voitures plus rares.
Malgré sa popularité, la valeur de revente et la demande dans l'usagé est supérieure aux autres compactes. J'ai tenté de vendre mon Mazda 3 l'automne dernier, ma voiture est impeccable, mais les acheteurs hésitaient entre la 3 et la Civic et choississaient cette dernière malgré un prix plus élevé. Bref, la 3 ce démarque des corréenes et américaines en ce qui a trait à la valeur de revente mais ne rivalise pas avec la Civic.
Ps3alltheway
24/01/2011, 07h49
sa m'etonne tout le temps de voir que la Civic se vend aussi bien , j'en ai monter une l'autre jour , de base avec financement sur 60 mois pi le char remonte a environ 23 000 $ avec le taux d'interet pi les taxes , c'est completement ridicule pour un char de base.
Oui le coupé est autour de 23K
Mais la berline de base, environ 20 700 avec le taux d'interet à 3.9%. Tu peux enlever 2K en rabais/promotion par contre.
alancastro
24/01/2011, 10h24
C'est quoi le problème si ces gens là changent plus souvent de voiture? C'est leur argent, et s'il choisissent de payer pour louer à la place d'acheter, c'est leur problème! Je comprends pas pourquoi plusieurs personne se pleignent sur la façon dont les autres dépensent leur cash.
Chainsaw
24/01/2011, 10h28
C'est quoi le problème si ces gens là changent plus souvent de voiture? C'est leur argent, et s'il choisissent de payer pour louer à la place d'acheter, c'est leur problème! Je comprends pas pourquoi plusieurs personne se pleignent sur la façon dont les autres dépensent leur cash.
Parce que souvent les gens qui ont pu une cenne disent que c'Est la faute des compagnies, du gouvernement , etc. J'ai aucun probleme a ce que le monde dépense leurs argent mais apres qui viennent pas queter le gouvernement apres.
Parce que souvent les gens qui ont pu une cenne disent que c'Est la faute des compagnies, du gouvernement , etc. J'ai aucun probleme a ce que le monde dépense leurs argent mais apres qui viennent pas queter le gouvernement apres.
J'ai aucune statistiques là dessus, mais je ne pense pas qu'il y aie beaucoup de propriétaire (locateur) de BMW, Audi et Mercedez qui quêtent le gouvernement. Ils chialent probablement qu'ils paient trop d'impôt mais c'est une autre histoire.
Les gens qui n'ont plus une cennes ont généralement un problème de cash flow. Alors acheter un char de base avec des paiements à 500$ par mois pendant 7 ans ou louer un char plus équipé à 500$ par mois ça revient au même......S'ils ont mal évalué leur budget ils vont être dans la merde solide d'une façon ou d'une autre...
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