gmaheux
19/04/2001, 13h38
Je suis le propriétaire unique. Elle a 196,000 km, n'a jamais été battu ( je suis téteux avec pour la conserver longtemps), entretien très régulier chez des mécaniciens honda. Elle a très peu de rouille.
Ce qui aura à faire bientot: Les freins avant, la strape du timing, le radiateur, les deux amortisseurs en arrière et le pare brise (brisé dans le coin seulement).
Ce qui pourrais avoir à faire plus tard: l'alternateur, la cloche (c'est l'originale, mais j'ai fait très attention, peut-etre qu'elle est encore bonne pour longtemps).
Ce qui a été fait: Batterie, conduite, silencieu, antirouille,alignement, le truc pour l'électricité qui envoie le courant au bougie(je ne sais plus comment on appel ça, sa ressemble à coille).
Note: Étant donné que j'ai été téteux avec, le moteur est surement encrassé, car il cogne lorsqu'on lui demande des efforts. C'est moin pire avec de l'essence super.
Ce qui aura à faire bientot: Les freins avant, la strape du timing, le radiateur, les deux amortisseurs en arrière et le pare brise (brisé dans le coin seulement).
Ce qui pourrais avoir à faire plus tard: l'alternateur, la cloche (c'est l'originale, mais j'ai fait très attention, peut-etre qu'elle est encore bonne pour longtemps).
Ce qui a été fait: Batterie, conduite, silencieu, antirouille,alignement, le truc pour l'électricité qui envoie le courant au bougie(je ne sais plus comment on appel ça, sa ressemble à coille).
Note: Étant donné que j'ai été téteux avec, le moteur est surement encrassé, car il cogne lorsqu'on lui demande des efforts. C'est moin pire avec de l'essence super.