Voir la version complète : Rappel frappant l'imaginaire...
Delaluck
10/05/2011, 17h24
...
un employé sur le lendemain de brosse ou ben un pee-wee
Me semble que les frais de plus de 400$ que tu paye a la livraison, il devrait checker le char au complet a la place de juste le mettre propre????
http://monvolant.cyberpresse.ca/dossiers/securite-et-rappels/201105/11/01-4398276-kia-spectra-ford-f-150-un-rappel-en-cache-un-autre.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B2_automobile_50845 0_accueil_POS1
Le Sorento 2011 Automatique...pas touche
Faut pas capoter pour le sorento...de la a dire pas touche......
La transmission ca pardonne pas......Le Sorento automatique seulement je parle.....
stockey1
11/05/2011, 13h46
Les Sorento vendu en ce moment sont deja upgrader,faut pas venir fous.
simon132
11/05/2011, 17h06
Me semble que les frais de plus de 400$ que tu paye a la livraison, il devrait checker le char au complet a la place de juste le mettre propre????
tu pense que les dealers démontent tous les volant avant la livraison de chaque véhicule? Et de n'Est pas tout les concessionnaire qui facture des frais de livraisons...
simon132
11/05/2011, 17h07
Me semble que les frais de plus de 400$ que tu paye a la livraison, il devrait checker le char au complet a la place de juste le mettre propre????
tu pense que les dealers démontent tous les volant avant la livraison de chaque véhicule? Et de n'Est pas tout les concessionnaire qui facture des frais de livraisons...
Me semble que les frais de plus de 400$ que tu paye a la livraison, il devrait checker le char au complet a la place de juste le mettre propre????
Ben oui, il faudrait qu'ils démontent le char au complet, inspecte chaque pièce et tout remettre en place...j'aime aussi bien qu'ils touchent à rien. Y'en a qui sont même pas capable de remettre le bouchon à l'huile.
C'est quoi ces frais de livraison de 400$? Est-ce que les concessaionaires osent les ajouter à ceux de transports et préparations d'au moins 1000$ ?
C'est inclus dans les frais de transport et preparation.
Mais pourquoi pas une bonne inspection? Verifier les boulon, s'assurer que les portes sont graisser, que les prise a lighter fonctionne, que les porte et fenetre fonctionne....cliss...il y a pas juste l'huile a verifier!!!
Cette inspection est sûrement faite a l'usine alors ça me tente pas que le concessionnaire me charge 500$ de plus pour refaire une inspaction qui a déjà été faite. Ça serait du travail en double et c'est le client qui paie au final.
Comment tu peux construire un char avec un volant qui peut se détacher....c'est bien GM ça...
Comment tu peux construire un char avec un volant qui peut se détacher....c'est bien GM ça...
Comment Honda peut construite des Fit qui peuvent prendre en feu? Ou que Toyota peut construire des Tundra avec des frames qui rouillent a vu d'oeil?
Batard des recall il y en a dans toutes les marques, tout les mois. Faut pas revirer fou. J'aime mieux qu'il ait des rappels que qu'ils essaient de cacher les problemes.
Cette inspection est sûrement faite a l'usine alors ça me tente pas que le concessionnaire me charge 500$ de plus pour refaire une inspaction qui a déjà été faite. Ça serait du travail en double et c'est le client qui paie au final.
tu payes deja plus de 1000$ dans les frais de transport et preparation sur un vehicule neuf. Donc, a ce prix la, la preparation devrait inclus plus qu'un changement d'huile!!!!
Batard des recall il y en a dans toutes les marques, tout les mois. Faut pas revirer fou. J'aime mieux qu'il ait des rappels que qu'ils essaient de cacher les problemes.
100% D'accord! Au moins les compagnies prennent leurs responsabilités. J'ai eu un rappel une fois pour faire enlevé un couvercle isolé en mousse a l'intérieur d'une boite a fusible (ca pouvait faire corroder). Ca prenait 30 secondes a faire, pour le dérangement, le concessionnaire m'a payer un changement d'huile. Je pense pas que je n’empêcherais d'acheter un modèle parce qu'il a déjà eu des rappels...
J'achète jamais les premières années de production...
J'achète jamais les premières années de production...
Veux pu rien dire a mon avis j'ai acheté en2005(octobre )une nouvelle jetta 2.5 2006 et en 2008 en tiguan 2009 et les deux ont été impeccable...soit 5 ans pour la jetta et plus de 100k....et maintenant 3ans pour le tiguan avec plus de 50k..et toujouts la perfection coté fiabilité......ont sais tous que VW avais mauvaise réputation sur ce coté....
wowlesmoteurs
13/05/2011, 21h21
Veux pu rien dire a mon avis j'ai acheté en2005(octobre )une nouvelle jetta 2.5 2006 et en 2008 en tiguan 2009 et les deux ont été impeccable...soit 5 ans pour la jetta et plus de 100k....et maintenant 3ans pour le tiguan avec plus de 50k..et toujouts la perfection coté fiabilité......ont sais tous que VW avais mauvaise réputation sur ce coté....
mais je trusterais pas la Jetta 2011 !!!!!
Hahaha, toi Fury c'est sur que tout ce qui n'est pas Chrysler ce n'est pas bon pour toi LOL!
need_for_speed
13/05/2011, 22h00
Hahaha, toi Fury c'est sur que tout ce qui n'est pas Chrysler ce n'est pas bon pour toi LOL!
Il ne se trompe pas en disant que les Cavalier-Sunfire sont des vidanges!
jaimeleschars
14/05/2011, 00h34
Pour l'ensemble, c'était un véhicule à bas prix et certains paraissent encore bien pour l'année. Mais plus souvent qu'autrement, les vieux produits GM ont toujours une crampe d'exhaust cassée en arrière causant un muffler qui danse de droite à gauche.
Haha moi aussi j'ai remarqué ca!
mais je trusterais pas la Jetta 2011 !!!!!
Moi aussi mais pas pour la fiabilité du 2.5.....parcontre....le reste hummm pas mon genre!
Chainsaw
14/05/2011, 11h33
Pour l'ensemble, c'était un véhicule à bas prix et certains paraissent encore bien pour l'année. Mais plus souvent qu'autrement, les vieux produits GM ont toujours une crampe d'exhaust cassée en arrière causant un muffler qui danse de droite à gauche.
ca c'Est parce qu'ils sont trop twit pour acheter la clamp a 28 $ qui fixe le silencieux. Je sais ca m'est déjà arrivé.
Pour l'ensemble, c'était un véhicule à bas prix et certains paraissent encore bien pour l'année. Mais plus souvent qu'autrement, les vieux produits GM ont toujours une crampe d'exhaust cassée en arrière causant un muffler qui danse de droite à gauche.
et les Corolla aussi, ont le meme probleme :)
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