Voir la version complète : Le retour de l'Acura RSX?
Je l'avais vu sur certains forums, maintenant un article:
http://www.autonet.ca/autos/nouvelles/2011/05/09/18123646-autonet.html
J'ai trouvé cela par hasard:
http://auto.sympatico.ca/nouvelles-automobile/6448/l-acura-csx-n-est-plus
Arrivée sur le marché en 2006, L’Acura CSX avait été précédée sur le marché par l’Acura EL en 1997. Version endimanchée de la populaire Honda Civic, la CSX, exclusive au marché canadien ne revient pas sur la route en 2012.
Avec la Civic qui a changé modestement d’allure pour 2012, on devait s’attendre à la même chose de la CSX. Les ventes de la CSX ont diminuées de 13% en 2010, mais le véhicule demeurait un des plus populaires de la gamme. Plusieurs rumeurs circulent en ce moment, mais la direction d’Honda Canada a laissé savoir qu’elle travaille sur un modèle de remplacement à la CSX pour combler le vide. Les concessionnaires vont écouler ce qui reste de modèles 2011.
Certains ont suggéré un retour d’une version renouvelé de la RSX qui a connu ses heures de gloire avec sas conduite sportive. Une chose est certaine, Acura n’a pas les moyens de laisser ce segment de marché vide.
Il est vrai qu'Acura n'a pas les moyens de délaisser ce créneau. Les compactes de luxe ont la cote depuis quelques années.
Ce que je remarque depuis quelques semaines chez Acura est le lancement d'info. ciblée qui pourrait avoir l'allure d'une stratégie marketing bien orchestrée: On annonce le possible retour de la RSX............on annonce le retrait de la CSX (assez tôt à mon sens)........on annocera probablement sous peu, dans un salon de l'auto ou autre, le nouveau modèle compact d'entrée de gamme.
mais pourquoi une RSX ce vendrais mieux en 2012? Deja que les ventes n'etaient pas extraordinaire dans le temps et je ne crois pas que ca changer aujourd'hui.
Francis F
26/05/2011, 09h29
mais pourquoi une RSX ce vendrais mieux en 2012? Deja que les ventes n'etaient pas extraordinaire dans le temps et je ne crois pas que ca changer aujourd'hui.
La demande pour des compactes premium a augmenté. Mais en même temps, l'offre s'est diversifiée. La CSX était il n'y a pas longtemps la seule de sa catégorie. Maintenant, elle a la concurrence de Mazda, Chevrolet, Ford... Et le nom Acura n'a plus l'attrait qu'il avait. En laissant la voie des compactes premium à la Civic, Acura peut offrir un produit différent... et surtout plus rentable et disponible aussi aux USA.
si ca ressemble a ca, je m'en rachete une a coup sur! trop hot!
moins hot avec des enfants mais bon, on a juste a pas aller chez costco avec! :-)
http://acuraconnected.com/2011/05/06/rumor-new-acura-rsx-in-the-works/
La demande pour des compactes premium a augmenté. Mais en même temps, l'offre s'est diversifiée. La CSX était il n'y a pas longtemps la seule de sa catégorie. Maintenant, elle a la concurrence de Mazda, Chevrolet, Ford... Et le nom Acura n'a plus l'attrait qu'il avait. En laissant la voie des compactes premium à la Civic, Acura peut offrir un produit différent... et surtout plus rentable et disponible aussi aux USA.
pour la CSX, je suis d'accord avec toi...mais pour la RSX, le marche n'a pas changer. Honda ne devrait pas offrir une Civic de luxe, elle devrait laisser ca a Acura.
Francis F
26/05/2011, 11h37
pour la CSX, je suis d'accord avec toi...mais pour la RSX, le marche n'a pas changer. Honda ne devrait pas offrir une Civic de luxe, elle devrait laisser ca a Acura.
La Civic de luxe pour Acura, c'est un échec commercial. Ça ne sort plus. Ça coûte cher en marketing de maintenir une compacte premium dans un réseau de distribution différent avec un logo différent, des phares différents, etc. En fait, avec leur manque de succès, je remets en question l'existence même d'Acura...
Et oui le marché a changé depuis 7-8 ans. Les gens recherchent plus de raffinnement qu'avant. Ils vont délaissé l'intermédiaire de base pour la compacte de luxe. Une sportive premium, ça marche. Hyundai a un certain succès avec sa Genesis coupé. Et elle n'a absolument aucun logo pour elle, aucune réputation, aucune bonne réputation.
Le coup de grâce de la CSX est venu... de la Civic Si berline!
Pis je ne crois pas à la venue d'une RSX. Honda vend présentement 3 berlines Si pour un coupé Si! Pis chez VW, c'est 50-50 entre la GTI 5 portes et 3 portes! La seule chose qui pourrait redonner vie à la RSX est que la Hyundai Veloster soit un succès ÉNORME. Ça va bien se vendre mais ça ne sera pas grandiose. Ça va seulement compléter l'offre de l'Elantra.
wowlesmoteurs
26/05/2011, 14h06
Le coup de grâce de la CSX est venu... de la Civic Si berline!
Pis je ne crois pas à la venue d'une RSX. Honda vend présentement 3 berlines Si pour un coupé Si! Pis chez VW, c'est 50-50 entre la GTI 5 portes et 3 portes! La seule chose qui pourrait redonner vie à la RSX est que la Hyundai Veloster soit un succès ÉNORME. Ça va bien se vendre mais ça ne sera pas grandiose. Ça va seulement compléter l'offre de l'Elantra.
mais ont parle d'une Elantra coupé 2 portes a venir pour 2012, qui remplacerais la Tiburon.......http://blogautomobile.fr/hyundai-elantra-coupe-remplacer-tiburon-111012#axzz1NTzBH73M si ils mettent le 1.6T GDI de +200hp, ça pourrais intéressé certaine personnes.....
la Veloster seras plus une sous-compact a tendance sportive, que vraiment un coupé sport en tant que tel comme étais la Tiburon.
mais ont parle d'une Elantra coupé 2 portes a venir pour 2012, qui remplacerais la Tiburon.......http://blogautomobile.fr/hyundai-elantra-coupe-remplacer-tiburon-111012#axzz1NTzBH73M si ils mettent le 1.6T GDI de +200hp, ça pourrais intéressé certaine personnes.....
la Veloster seras plus une sous-compact a tendance sportive, que vraiment un coupé sport en tant que tel comme étais la Tiburon.
Très vrai, le Veloster, c'est ce qui va remplacer l'accent 3 portes avec un velooster 4 portes hb... lol !
Le coup de grâce de la CSX est venu... de la Civic Si berline!
Pis je ne crois pas à la venue d'une RSX. Honda vend présentement 3 berlines Si pour un coupé Si! Pis chez VW, c'est 50-50 entre la GTI 5 portes et 3 portes! La seule chose qui pourrait redonner vie à la RSX est que la Hyundai Veloster soit un succès ÉNORME. Ça va bien se vendre mais ça ne sera pas grandiose. Ça va seulement compléter l'offre de l'Elantra.
En fait, maudit que les journalistes québécois sont mauvais... s'ils suivaient les nouvelles américianes, ça fait très longtemps que les concessionnaires acura des usa envient les concessionnaires canadiens avec la csx mais ils ne veulent pas d'une compacte aussi raté que la csx, trop proche de la civic, ils demandent depuis longtemps une vrai acura compacte et il semblerait qu'acura travaille à leur donner de ce modèle. c'est clair que si ce modèle sort aux states, ça va être le même modèle au canada qui sera vendu. et je doute pas une minute que ce modèle sortira en 2012 comme modèle 2013 et que là, Acura va produire pas mal de CSX pour feeder jusqu'à début 2012 les concessionnaires Acura du pays avec la CSX en attendant ce modèle 2013.
Perso, je ne serais même pas surpris qu'acura travaille maintenant sur une prochaine RSX qui serait ce modèle et qui seraient vendu en coupé 2 portes et en berline 4 portes comme l'integra au début et qu'il prendra le relai de la CSX. les concessionnaires acura aux states n'en veulent d'une compacte qui sent trop la civic à la CSX mais ils veulent une compacte parce que le marché est très prometteur avec le prix de l'essence en ce moment.
l'Integra 4 portes, elle a ete une exclusivite du marche smericain pendait que nous, les Canadien, on avait la EL.
l'Integra 4 portes, elle a ete une exclusivite du marche smericain pendait que nous, les Canadien, on avait la EL.
On a eu l'Integra 4 portes ici. Je sais pas si on l'a eu en même temps que la EL par contre. Je pense que la EL replaçait justement cette Integra 4 portes...
En fait, maudit que les journalistes québécois sont mauvais... s'ils suivaient les nouvelles américianes, ça fait très longtemps que les concessionnaires acura des usa envient les concessionnaires canadiens avec la csx mais ils ne veulent pas d'une compacte aussi raté que la csx, trop proche de la civic, ils demandent depuis longtemps une vrai acura compacte et il semblerait qu'acura travaille à leur donner de ce modèle. c'est clair que si ce modèle sort aux states, ça va être le même modèle au canada qui sera vendu. et je doute pas une minute que ce modèle sortira en 2012 comme modèle 2013 et que là, Acura va produire pas mal de CSX pour feeder jusqu'à début 2012 les concessionnaires Acura du pays avec la CSX en attendant ce modèle 2013.
Perso, je ne serais même pas surpris qu'acura travaille maintenant sur une prochaine RSX qui serait ce modèle et qui seraient vendu en coupé 2 portes et en berline 4 portes comme l'integra au début et qu'il prendra le relai de la CSX. les concessionnaires acura aux states n'en veulent d'une compacte qui sent trop la civic à la CSX mais ils veulent une compacte parce que le marché est très prometteur avec le prix de l'essence en ce moment.
Je suis d'accord en bonne partie avec ton commentaire. C'est que les E.U. envient notre CSX (lire compacte d'Acura plus abordable que la TSX), mais d'un autre côté, étant trop près de la Civic, la CSX actuelle pognerait peu aux E.U. Je crois (et je souhaite) que l'on assistera à une nouvelle compacte premium d'Acura pour le marché nord-américain qui se distinguera de la Civic et offerte en au moins 2 déclinaisons. Un représentant Acura au salon de l'auto parlait de fin 2011 début 2012 pour sa commercialisation.
J'espère qu'ils ont mis à contribution d'autres designers que pour les derniers produits Acura.
Je suis d'accord en bonne partie avec ton commentaire. C'est que les E.U. envient notre CSX (lire compacte d'Acura plus abordable que la TSX), mais d'un autre côté, étant trop près de la Civic, la CSX actuelle pognerait peu aux E.U. Je crois (et je souhaite) que l'on assistera à une nouvelle compacte premium d'Acura pour le marché nord-américain qui se distinguera de la Civic et offerte en au moins 2 déclinaisons. Un représentant Acura au salon de l'auto parlait de fin 2011 début 2012 pour sa commercialisation.
J'espère qu'ils ont mis à contribution d'autres designers que pour les derniers produits Acura.
C'est EXACTEMENT ce que je pense pour le nouveau projet acura. je m'attends à une nouvelle compacte plus premium que la CSX et vendu dans les deux pays.
Le design des Acura ne me dérange pas personnellement donc qui l'a dessiné m'importe peu.
J'aimais tellement la RSX. En bon fan boy Honda, c'était l'un de mes modèles «abordable» préféré.
Je serais très content qu'elle revienne.
Francis F
26/05/2011, 22h36
La RSX s'est toujours appellée Integra partout sauf en Amérique. Honda veut peut-être la faire revivre. Une berline et un coupé. Une base de Civic, mais un habillage complètement différent. Ce serait une bonne idée.
Ce serait une bonne idée tout dépendant de la direction que veut prendre Acura. S'il veulent devenir plus upscale dans les années à venir, ce serait un mauvais choix. Par contre, ils ont essayé beaucoup d'augmenter leur "prestige" (pour ce que vaut ce mot...) dans les dernières années, mais sans grand succès. Peut-être ont ils décidé de revenir dans le même chemin qu'ils empruntaient avant...
Oui ils veulent revenir au "smart luxury". J'y crois à cette RSX. De meme qu'un nouveau RL et beaucoup d'hybride.
Oui ils veulent revenir au "smart luxury". J'y crois à cette RSX. De meme qu'un nouveau RL et beaucoup d'hybride.
Un RL V8 j'espère!!! Ou au moins, un V6 turbo ou bi-turbo....ou pourquoi pas hybride (le prix risque d'être élevé)
Oui ils veulent revenir au "smart luxury". J'y crois à cette RSX. De meme qu'un nouveau RL et beaucoup d'hybride.
Les RL sont plus rares que des Audi A8!!!! Un marché qu'Acura a complètement raté:(! Les ventes de ce modèle sont archi nulle:shock:! Pourtant un excellent véhicule:cool: pour l'avoir conduit plus d'une fois... De toute façon même si cet RL était le summum de sa catégorie, les gens la bouderaient quand même...elle n'a pas le logo Mercedes ou BMW sur le capot...:confused:
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