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Voir la version complète : Spy new Santa Fe...


Johnny-Bobby
12/08/2011, 17h57
http://ca.autoblog.com/2011/08/11/next-gen-hyundai-santa-fe-heads-for-the-desert/

Il prend forme de plus en plus. Pilier C à la Tucson étiré. Semble juste un peu plus long.
Francis F
12/08/2011, 18h38
Si on se fie aux Accent, Elantra et Sonata, on aura une filiation Tucson-Santa Fe et Veracruz (si ce dernier a une descendance).
Sames
12/08/2011, 19h12
Ça l'air bien parti!!! Par contre la visibilité 3/4 arrière sera atroce.
Johnny-Bobby
12/08/2011, 19h38
Ça l'air bien parti!!! Par contre la visibilité 3/4 arrière sera atroce.

C'est malheureusement une tendance lourde dans toute l'industrie avec les nouveaux roof crush standards.
Ryckyml
12/08/2011, 20h17
Ma foi, ca l'air pas si mal! Et ca sort quand cette belle "p'tite" bibite là? cet automne?
need_for_speed
12/08/2011, 20h22
Ma foi, ca l'air pas si mal! Et ca sort quand cette belle "p'tite" bibite là? cet automne?

Pourquoi, tu veux te débarrasser de ton trop fiable Suzuki? Héhéhé!
Ryckyml
12/08/2011, 20h32
Toute les raisons sont bonnes! je regarde même les tondeuses à gazon en spécial chez Canadian-Tire en guise de remplacement! N'empêche qu'avec ca, et le nouveau CRV qui s'en vient (et qui a l'air pas mal moins pire que l'actuelle version niveau look), ca va faire deux beaux modèles à regarder pour changer le Grand Viagra.
Francis F
12/08/2011, 21h10
Ma foi, ca l'air pas si mal! Et ca sort quand cette belle "p'tite" bibite là? cet automne?

Dans environ 9 à 12 mois.
jaimeleschars
13/08/2011, 00h58
Disons que c'est pas bein difficile de faire mieux que l'actuel qui est pas très beau... Ça semble être un gros Tucson
Ti-nos
13/08/2011, 07h19
Ça va suivre la même ligne que le Tucson, comme les 3 soeurs du côté des voitures. Encore un modèle de Hyundai que les acheteurs vont s'arracher. J'ai su que l'Optima qui est commandée présentement est livrée en décembre.
ediezel
13/08/2011, 08h09
Il a trop d'enveloppage la photo est médiocre. Très retraivaillé comme véhicule.....
osche
13/08/2011, 08h24
Les pneus ont l'air beau, encore heureux qu'ils les aient pas habillés...
TORAK
13/08/2011, 10h04
Les pneus ont l'air beau, encore heureux qu'ils les aient pas habillés...

Les mags tu veux dire... Moi je les trouve plutôt standard. Pour les pneus, il ne faut pas s'attendre à grand chose, les coréens mettent les pires pneus d'origines sur leur voiture de série.
Dave
13/08/2011, 10h56
pas pire... très fashion par contre... et il semble assez petit... en espérant qu'il garde le côté spacieux et pratique de la présente génération.
Johnny-Bobby
13/08/2011, 11h46
Les mags tu veux dire... Moi je les trouve plutôt standard. Pour les pneus, il ne faut pas s'attendre à grand chose, les coréens mettent les pires pneus d'origines sur leur voiture de série.

Du Kumho et du Hankook. Ford et VW en installent aussi d'origine sur leurs voitures...

Entre ça et du Good Year Integrity, Dunlop, Bridgestone et al. super cheapo que Toy, Honda ou autres intallent en première monte, je me demande quel est le pire? LOL, Souvenez-vous des tristements célèbres Bridgestone RE92 que Mazda et Subaru, pour ne nommer que ceux-là, ont installé d'origine pendant quoi? 15 ans.
Boud
14/08/2011, 17h59
Sérieusement, bien que je ne trouve pas les nouveaux modèles coréens laids, je suis convaincu qu'ils vont mal vieillir au niveau du look, surtout chez Hyundai. Elantra, Sonata, Tucson et SantaFe. L'accent est ok.

Peut-être que je me trompe aussi...
Slammer
14/08/2011, 22h26
Sérieusement, bien que je ne trouve pas les nouveaux modèles coréens laids, je suis convaincu qu'ils vont mal vieillir au niveau du look, surtout chez Hyundai. Elantra, Sonata, Tucson et SantaFe. L'accent est ok.

Peut-être que je me trompe aussi...

tout depend, si dans 5 ans, Hyundai change son style carrement, oui, ca va mal vieillir mais s'il fond comme BMW, ca risque d'etre moins pire.
Sames
15/08/2011, 08h35
Sérieusement, bien que je ne trouve pas les nouveaux modèles coréens laids, je suis convaincu qu'ils vont mal vieillir au niveau du look, surtout chez Hyundai. Elantra, Sonata, Tucson et SantaFe. L'accent est ok.

Peut-être que je me trompe aussi...

Je suis d'accord avec cette affirmation. Le style est tellement expressif que ça risque de mal vieillir. Le modèle qui vieilliront bien sont, par exemple, le Kia Sorento avec sa ligne classique et moderne. La Sonata commence déjà à montrer des rides à mon avis...

Pour répondre à Slammer, BMW ont un style plus contemporain, plus classique, ce qui vieillit généralement mieux. D'ailleurs, rares sont les allemandes qui vieillissent mal au niveau de style, et c'est en grande partie dû au conservatisme de leur design.
Slammer
15/08/2011, 08h37
je dirais plutot que BMW a une continute dans leur style, ca aide beaucoup. Audi l'a un peu moins mais c'est beaucoup moins pire que Hyundai.
pxc24
15/08/2011, 08h40
Je suis d'accord avec cette affirmation. Le style est tellement expressif que ça risque de mal vieillir. Le modèle qui vieilliront bien sont, par exemple, le Kia Sorento avec sa ligne classique et moderne. La Sonata commence déjà à montrer des rides à mon avis...

Pour répondre à Slammer, BMW ont un style plus contemporain, plus classique, ce qui vieillit généralement mieux. D'ailleurs, rares sont les allemandes qui vieillissent mal au niveau de style, et c'est en grande partie dû au conservatisme de leur design.

Tout à fait, quand ton nom est fait et que ta clientèle est établit, tu DOIS conserver des références visuelles d'une génération çà l'autre !
vstar
15/08/2011, 10h44
Sauf le Tucson la flotte Hyundai est pas si mal, le devant du Tucson et les deux ailes avants sont un flop total.
Dave
15/08/2011, 14h09
Sérieusement, bien que je ne trouve pas les nouveaux modèles coréens laids, je suis convaincu qu'ils vont mal vieillir au niveau du look, surtout chez Hyundai. Elantra, Sonata, Tucson et SantaFe. L'accent est ok.

Peut-être que je me trompe aussi...

Le current gen de Santa Fe vieillit bien dans les faits, il commence sa 6e année sur le marché, pas rien et il parait encore dans la course de l,extérieur, c,est en dedans qu'il a pris des rides.

Pour la Sonata et l'Elantra, ça devrait aller. pour le Tucson, possible que ça vieillissement mal.

au moins, les nouveaux intérieurs vieilliront pas mal mieux que les anciens.
Dave
16/08/2011, 13h16
http://www.leftlanenews.com/photos/hyundai-santa-fe-2013-picture-7.html

L'intérieur sera de pair avec le reste de la famille hyundai, plus alléchant que la présente génération dont je n'aimais pas le design.