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Voir la version complète : Audi A4 2010 Quattro vs BMW 328i 2009 Xdrive



Banzai of Saigon
25/11/2011, 20h09
Eh bien oui,

il est maintenant temps de passer au choses sérieuses et changer ma Subaru Legacy GT 2005 par l'une de ces belles Allemandes. J'hésite entre la A4 ou la 328i.

J'ai été essayé la 328i. Conduite impeccable. Un seul bémol, les places arrières me semble un peu juste, sinon rien à dire de négatif sur cette magnifique voiture. Vraiment une classe à part.

Je vais essayer la A4 prochainement.

Si c'était à vous de choisir, laquelle serait votre choix et pourquoi?

Merci!

Banzai of Saigon
25/11/2011, 20h10
Oops, désolé, le sujet aurait du se trouver sur le forum des voitures d'occasions...

Joe 123
25/11/2011, 21h08
Je prendrais celle qui a été fait avec le plus d'entretien...

Francis F
25/11/2011, 21h37
Essaie les 2 et tu y vas avec ta préférée. 2 excellentes voitures qui proposent 2 philosophies différentes. L'Audi est avant tout une traction 4 cylindres turbo alors que la BMW est une propulsion 6 cylindres athmo. Évidement les 2 ont l'AWD, mais le caractère de la voiture est différent. Vas-y selon tes préférences, tu ne le regrettera pas.

Sames
26/11/2011, 00h31
Comme Francis F a dit, c'est une question de préférence. Te ne devrais pas regretter ton choix. Pour ma part, ce serait une A4 manuelle avec une chip pour monter la puissance à 260 hp.

jaimeleschars
26/11/2011, 00h39
Je préfère la BMW pour sa ligne magnifique et son L6. Par contre, le 2.0T de Audi est réputé comme étant très fiable. Honnêtement, essaie les deux, tu verras bien laquelle tu préfère. L'état général n'est pas à négliger non plus!

Saintor
26/11/2011, 09h16
Automatique, le shifter de BMW est bien plus plaisant à manier en mode manumatic, ce que je fais chaque jour.

La Audi est plus boulevardière avec un 4-cyl. unfit pour la catégorie, la BMW plus "playful". Cependant je n'aime pas le look sur-élevé de la xdrive.

mrhappy002
26/11/2011, 14h34
Par contre, le 2.0T de Audi est réputé comme étant très fiable.

Un gars qui travaille avec moi a acheté un A4 used l'an passé, autour de 35K km je pense. Et il brûle de l'huile c'est pas possible. Genre 1L par mois, ça se peux-tu? Moi je trouve ça vraiment beaucoup trop! Et il me semble qu'il a les embouts d'exhaust super noirs, je sais pas je ne suis pas impressionné. On lui dit que c'est "normal".

Mais en cherchant plus loin, il a vu que c'est un char USA et qui a été importé au Canada par H Grégoire...

Francis F
26/11/2011, 15h24
Mais en cherchant plus loin, il a vu que c'est un char USA et qui a été importé au Canada par H Grégoire...

Ça explique tout... Un usagé des USA et achetée chez H. Grégoire. Toutes les circonstances réunies pour une catastrophe.

jaimeleschars
26/11/2011, 15h28
Un gars qui travaille avec moi a acheté un A4 used l'an passé, autour de 35K km je pense. Et il brûle de l'huile c'est pas possible. Genre 1L par mois, ça se peux-tu? Moi je trouve ça vraiment beaucoup trop! Et il me semble qu'il a les embouts d'exhaust super noirs, je sais pas je ne suis pas impressionné. On lui dit que c'est "normal".

Mais en cherchant plus loin, il a vu que c'est un char USA et qui a été importé au Canada par H Grégoire...
C'est plate mais il aurait du se renseigner un peu avant de l'acheter.

need_for_speed
26/11/2011, 15h35
Toutes les circonstances réunies pour une catastrophe.

Et le 35000 km, ça doit être plus 235000 km...

Gratteux
28/11/2011, 08h33
Un gars qui travaille avec moi a acheté un A4 used l'an passé, autour de 35K km je pense. Et il brûle de l'huile c'est pas possible. Genre 1L par mois, ça se peux-tu? Moi je trouve ça vraiment beaucoup trop! Et il me semble qu'il a les embouts d'exhaust super noirs, je sais pas je ne suis pas impressionné. On lui dit que c'est "normal".

Mais en cherchant plus loin, il a vu que c'est un char USA et qui a été importé au Canada par H Grégoire...

Les embouts noirs c'est normale. Malgré que je roulais très souvent le pied au fond, ma 2.0T et ma 3.2 les avaient noirs. Seuls ma 3.0 actuelle ne les a pas.

kingbaida
29/11/2011, 16h23
J'ai eu la 328i pendant 3 ans et j'ai adoré la conduite. Je regarde en ce moment la A4 Quattro aussi. Les places arrières ne sont pas si serrées ( 2 enfants), par contre je n'ai pas trop confiance au systeme X . Il me semble que Quattro a déja fait ses preuves....
De plus personnelement, je commence a trouver la série 3 pas mal démodée.......
Question de gout

Saintor
29/11/2011, 18h09
J'ai eu la 328i pendant 3 ans et j'ai adoré la conduite. Je regarde en ce moment la A4 Quattro aussi. Les places arrières ne sont pas si serrées ( 2 enfants), par contre je n'ai pas trop confiance au systeme X . Il me semble que Quattro a déja fait ses preuves....
De plus personnelement, je commence a trouver la série 3 pas mal démodée.......
Question de gout

Les goûts sont pas trop discutables, mais en attendant, c'est la série 3 "démodée" qui se retrouve dans les 10Best 2012 de Car&Driver. ;)

"The 3 is still the One" - C&D 01/2012

pxc24
29/11/2011, 19h32
Les goûts sont pas trop discutables, mais en attendant, c'est la série 3 "démodée" qui se retrouve dans les 10Best 2012 de Car&Driver. ;)

"The 3 is still the One" - C&D 01/2012

Reviens-en du C&D, leur critère demeure presqu'exclusivement la tenue de route à l'extrême sur une piste lisse comme un billard, rien à voir avec le quotidien de 99.99999% des gens :lol:

Saintor
29/11/2011, 19h46
On peut admirer le déroulement sur une piste lisse.

http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/11/2012-10Best-3-626x382.jpg

http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars%E2%80%94and-a-few-dozen-doughnuts/

I (http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars%E2%80%94and-a-few-dozen-doughnuts/)diot.

osche
29/11/2011, 20h08
Mon coeur a toujours penché Audi. Pas trop fiable, mais quelles voitures !! Comme le dit son nom en latin: "Écoute..."

Joe 123
29/11/2011, 20h15
On peut admirer le déroulement sur une piste lisse.

http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/11/2012-10Best-3-626x382.jpg

http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars—and-a-few-dozen-doughnuts/

I (http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars—and-a-few-dozen-doughnuts/)diot.

Mon Saintor tu as la mèche courte...il y avait de l'humour dans la phrase de pxc24 à cause de son bonhomme sourire...

Francis F
29/11/2011, 22h42
Qu'on soit d'accord ou non avec les choix de Car and Driver, il faut admettre que BMW a réussi avec sa série 3 une voiture extrêmement compétente sur la route. Et effectivement, son design et son intérieur datent.

pxc24
30/11/2011, 07h44
Qu'on soit d'accord ou non avec les choix de Car and Driver, il faut admettre que BMW a réussi avec sa série 3 une voiture extrêmement compétente sur la route. Et effectivement, son design et son intérieur datent.

100% d'accord, sauf que C&D dans à peu près toutes ses évaluations va surtout pencher très fortement vers le comportement sportif évalué sur une piste. Ce que je dis, c'est que dans la vie de tous les jours en conduite normale sur nos routes du tier monde, d'autres critères propres aux acheteurs prendront le dessus que de prendre une courbe sur les chapeaux de roue.

Si Saintor applique un beau sticker ''10 best de C&D'', tant mieux pour lui mais ça impressionne pas grand monde...


Par exemple, j'étais justement dans le processus d'achat d'une voiture de cette gamme l'été dernier je n'ai pas essayé la A4 qui n'était pas dans parmi mes choix mais j'ai essayé les 328IX, G37X et C300 4matic. Selon les goûts de l'acheteur, toutes les voitures énumérées sont de bons choix. Pour Audi, je ne voulais pas un 4 cylindre turbo dans cette gamme de prix bien que Mercedes et BMW s'en viennent tranquillement avec des modèles offrant un 4 cylindres turbo également. En fait, je voulais une intégrale et je ne voulais pas prendre les modèles d'entrées de gamme de Mercedes (V6 2.5L) et BMW (L6 2.5) non plus pour lesquelles je trouve les moteurs ''un peu juste'' selon mon goût.

pxc24
30/11/2011, 07h48
:mrgreen:
On peut admirer le déroulement sur une piste lisse.

http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/11/2012-10Best-3-626x382.jpg

http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars—and-a-few-dozen-doughnuts/

I (http://blog.caranddriver.com/2012-10best-cars-test-day-1-68-cars—and-a-few-dozen-doughnuts/)diot.

Pôvre petit Saint-tort, il voit une photo avec les voitures stationnées près d'un terrain de golf et conclu qu'il s'agit d'une étape importante de l'évaluation ;)

Saintor
30/11/2011, 17h54
:mrgreen:

Pôvre petit Saint-tort, il voit une photo avec les voitures stationnées près d'un terrain de golf et conclu qu'il s'agit d'une étape importante de l'évaluation ;)

C'est juste qu'il faut être un moron qui a l'habitude d'ASSumer pour sortir tes stupidités usuelles.

Nonpour ton information, ça ne se passe PAS sur une piste de course. http://www.vwvortex.com/Anthony/Smilies/rolleyes.gif

pxc24
01/12/2011, 09h47
C'est juste qu'il faut être un moron qui a l'habitude d'ASSumer pour sortir tes stupidités usuelles.

Nonpour ton information, ça ne se passe PAS sur une piste de course. http://www.vwvortex.com/Anthony/Smilies/rolleyes.gif

:mrgreen: Lâche pas, t'es mon idole !