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ediezel
07/02/2012, 11h58
En juin dernier 2011, J’étais passé par Ford pour aller m’informer pour précommande d’un Ford C-Max que j’avait vu au Salon de l’auto. J’étais prêt à précommander les yeux fermés. Le conseiller à pris mes coordonnés mais.....

Coup de théatre, une semaine après ma visite Ford annonce une réorganisation du C-Max. Bon bon, je me suis retourner avec une location 24 mois Forester en disant qu’en 2013 il y aurait plus de plug-in que le Chevolet Volt qui est orphelin…..
Je m'amuse bien avec le Forester il est très économique pour un AWD 11.2L combiné, sauf que les changement d'huile synthétique onéreuse (0W20) recommandé aux 8000km viennent ruiner les économie à la pompe....

Ford commence a redocumenter le C-Max. Il y a le hybride et le Energi. C’est le Energi qui m’intéresse le plus. Je garde toujours le cap pour le Energi autonomie de 800km annoncé pour juillet 2013.

Sinon il y a toujours le Prius V mais, le manque de puissance semble être bien documenté….

A suivre.....

Francis F
07/02/2012, 12h12
Je ne comprends pas ton point des vidanges d'huile qui viennent gâcher ton économie d'essence... Une vidange d'huile synthétique, c'est 100 $ à chaque 8000 km au lieu de 100 $ à chaque 16 000 km. Donc en gros 100-150 $ de plus par année. Deux pleins d'essence. À un moment donné, faudrait arrêter de capoter avec le coût d'utilisation d'une voiture. On sait tous qu'une voiture a un coût d'utilisation. Si tu ne l'acceptes pas, tu vas être malheureux. Tu capoterais à voir ma consommation !

Et n'oublies pas une chose, analyses comme il le faut le prix de l'électricité. Et surtout, pense au fait que tu vas dvoir charger la voiture, le temps de chargement, etc. Une voiture à essence prend quelques minutes à faire le plein.

Gratteux
07/02/2012, 12h19
Si l'attrait de changer de véhicule est mue par l'économie d'essence bien selon mon moi tu devrais revoir complètement ta façon de calculer le coût d'utilisation de l'automobile.

Un usager déprécié avec un coût d'assurance bas, même s'il te coûte 50$/100$ de + par mois en essence est beaucoup plus rentable.

Moi aussi j'essais de justifier de changer mes 2 ivrognes mais à 0$/mois en paiement et 600$/assurances par année, y'a pas vriament de modèle qui me couterait moins cher.

Donc vive le gaz cher pour que je puisse justifier de changer mes voitures

Dave
07/02/2012, 13h55
Je ne comprends pas ton point des vidanges d'huile qui viennent gâcher ton économie d'essence... Une vidange d'huile synthétique, c'est 100 $ à chaque 8000 km au lieu de 100 $ à chaque 16 000 km. Donc en gros 100-150 $ de plus par année. Deux pleins d'essence. À un moment donné, faudrait arrêter de capoter avec le coût d'utilisation d'une voiture. On sait tous qu'une voiture a un coût d'utilisation. Si tu ne l'acceptes pas, tu vas être malheureux. Tu capoterais à voir ma consommation !

Et n'oublies pas une chose, analyses comme il le faut le prix de l'électricité. Et surtout, pense au fait que tu vas dvoir charger la voiture, le temps de chargement, etc. Une voiture à essence prend quelques minutes à faire le plein.

si ça serait le changement d'huile des différentiels, ça serait déjà mieux comme explication... lol

Tony, attends donc de les avoir conduite avant de te dire que tu vas acheter ça. ça pourrait être à chier derrière le volant. anyway, es-tu un freack tu hyper milage ? si non... penses y comme il le faut !

ediezel
07/02/2012, 14h28
Je faits mon 24000km par année et ca ne cesse d'augmenter, Un bon $80-90 d'essence par semaine.
Le financement et l'argent n'est pas un problème, Ca pourrait ête un X3 ou un Q5 c'est plus l'attrait des nouvelles technologie être l'une des premiers à posséder ce genre de véhicule....En terme de prix ça va revenir sensiblement à la même chose.

Pour tirer de temps en temps j'irais me chercher un Grand Caravan ou un Sedona 2011 used à 10K pis il resterait dans le fond de la cours pour une bonne dizaine d'année

ediezel
07/02/2012, 14h32
Je ne comprends pas ton point des vidanges d'huile qui viennent gâcher ton économie d'essence... Une vidange d'huile synthétique, c'est 100 $ à chaque 8000 km au lieu de 100 $ à chaque 16 000 km. Donc en gros 100-150 $ de plus par année. Deux pleins d'essence. À un moment donné, faudrait arrêter de capoter avec le coût d'utilisation d'une voiture. On sait tous qu'une voiture a un coût d'utilisation. Si tu ne l'acceptes pas, tu vas être malheureux. Tu capoterais à voir ma consommation !

Et n'oublies pas une chose, analyses comme il le faut le prix de l'électricité. Et surtout, pense au fait que tu vas dvoir charger la voiture, le temps de chargement, etc. Une voiture à essence prend quelques minutes à faire le plein.

Avec le filtre d'origine et les taxes ça reviens à $140. Trois fois par année, donc $420 en changement d'huile.
Entre moi et toi il y a quand même du monde qui en profite en chargeant ces prix pour le la synthétique....
La Cobalt ça coute $42 puis je suis bon pour 14000km jusqu'à temps que le message allume. Donc un gros $100 par année.

Slammer
07/02/2012, 14h39
tu me fait rire Ediezel....

pres a aller cherche une pinthe de lait a l'autre bout de la ville pour economiser 5$ mais qui te coute 3$ d'essence de plus...

as-tu penser a reduire tes deplacement a la place?

Et bien beau d'avoir un autre vehicule pour pouvoir trainer et le laisse dans ta cours, mais il coute quelque chose en plaque et en assurance, meme s'il ne roule pas.

Aussi, a part de tirer mes remorques, qu'est ce que tu tire avec ton Forester?? A la limite, pourquoi tu t'es acheter un Forester si t'as pas encore ton bateau a tirer??? Et surtout, t'es a cote d'un cours d'eau...ca serait encore plus economie de le laisse au quai et de payer pour le laisse la que te t'acheter un char???

La meileur depense serait d'avoir une auto et eviter le deplacement inutile???

ediezel
07/02/2012, 14h50
tu me fait rire Ediezel....

Aussi, a part de tirer mes remorques, qu'est ce que tu tire avec ton Forester?? A la limite, pourquoi tu t'es acheter un Forester si t'as pas encore ton bateau a tirer???

La meileur depense serait d'avoir une auto et eviter le deplacement inutile???

Tes rencontres Club Mazda Québec c'est inutile ça, pis aussi ton lapping ou tu faits sauter tes moteurs.....:P

Pis une location 24 mois, c'était que je voulais avoir essayé un produit Subaru dans ma vie.

Pas inutile j'ai eu la chance de vendre mon condo en Octobre, donc laisse moi le temps d'acheter une tente roulotte.
Plus de pied à terre à Orford, donc on voyages plus, Québec semaine de mars, Wasaga Beach, Toronto et Niagara Falls en Juillet et Chicago en aout.

Viens cette fin de semaine chez nous avec ta Mazda 6 on va aller drifter sur la glace..
On va prendre une ti caisse de bière sur la glace + pêche blanche

Slammer
07/02/2012, 14h52
Ediezel, es-ce que j'ai chialer sur le prix de l'essence....non....j'assume mes deplacement, c'est la toute la difference :P

Mais la, tu chiale sur le cout d'utilisation de ton Subaru...je trouve juste ca mal place, tout simplement.

ediezel
07/02/2012, 14h59
J'ai tu chialé sur le cout de l'essence ? NON
C'est juste qu'on est la province la plus taxé sur l'essence et c'est normal que les automobilistes québécois finance le transport en commun.

Deuxièmement l'huile 0W20 coute 13$ la pinte. C'est pas de la faute à Subaru.
La seule chose les 2010-2011 les entretiens sont recommandé aux 8000km et en 2012 c'est aux 10000km il pourrait au moins réviser cela.....

TORAK
07/02/2012, 15h10
Pas obliger de les écouter, vas-y au 10000km si c'est important pour toi....

Ils pourraient tu menacé d'annuler ta garantie?

Au pire, va dans un garage spécialisé subaru de confiance.

Slammer
07/02/2012, 15h36
mais tu chiales sur l'economie de carburant que tu perd???

alors, pourquoi tu ne prend pas ta Cobalt alors pour les deplacement a l'exterieur de la ville, ca te couterais encore moins cher???

5sens
07/02/2012, 16h26
J'ai viré a la synthétique avec ma mz3. D'ailleur c'est une recommendation de mazda pour les 2011 et plus. Mon premier m'a couté 65$ et j'ai un coupos rabais pour mon autre qui va etre a 51$, sinon mazda charge 71$ pour la synthétique.

z973ca
07/02/2012, 16h33
moi chez Mazda Synth 0W20 avec linspections me cout 51.95$+TX

Saintor
07/02/2012, 18h19
http://foreignpolicyblogs.com/wp-content/uploads/bark-up-the-wrong-tree.jpg

need_for_speed
07/02/2012, 18h23
J'ai viré a la synthétique avec ma mz3. D'ailleur c'est une recommendation de mazda pour les 2011 et plus. Mon premier m'a couté 65$ et j'ai un coupos rabais pour mon autre qui va etre a 51$, sinon mazda charge 71$ pour la synthétique.

Prépare-toi pour l'entretien de 24 000km. C'est 185$

ediezel
07/02/2012, 18h51
mais tu chiales sur l'economie de carburant que tu perd???

alors, pourquoi tu ne prend pas ta Cobalt alors pour les deplacement a l'exterieur de la ville, ca te couterais encore moins cher???

C'est pas l'économie d'essence c'est une Q5 que nous adorons ou le C Max Energi pour essayer cette nouvelle technologie.....

Saintor
07/02/2012, 18h54
Le Q5 est un véhicule extrêmement inefficace. Au moins si tu l'achètes, fais-le pour les bonnes raisons, sans te cacher derrière des prétextes ridicules.

ediezel
07/02/2012, 19h24
Le Q5 est un véhicule extrêmement inefficace. Au moins si tu l'achètes, fais-le pour les bonnes raisons, sans te cacher derrière des prétextes ridicules.

Pourquoi Innefficace explique ?
Spec de consommation similaire au Forester pour plus de HP et automatique 8 vitesses, traction intégrale, Remorquage 2000kg

Saintor
07/02/2012, 19h42
Regardes les en essence EPA, le volume cargo.

Tu vas voir que malgré le 2.0T, ses 211HP font carrément pitié en termes de rendement.

vtec
07/02/2012, 20h36
Un usager déprécié avec un coût d'assurance bas, même s'il te coûte 50$/100$ de + par mois en essence est beaucoup plus rentable.

Moi aussi j'essais de justifier de changer mes 2 ivrognes mais à 0$/mois en paiement et 600$/assurances par année, y'a pas vriament de modèle qui me couterait moins cher.

Donc vive le gaz cher pour que je puisse justifier de changer mes voitures

tu pense comme moi

YinYang1980
07/02/2012, 21h15
Je ne comprends pas ton point des vidanges d'huile qui viennent gâcher ton économie d'essence... Une vidange d'huile synthétique, c'est 100 $ à chaque 8000 km au lieu de 100 $ à chaque 16 000 km. Donc en gros 100-150 $ de plus par année. Deux pleins d'essence. À un moment donné, faudrait arrêter de capoter avec le coût d'utilisation d'une voiture. On sait tous qu'une voiture a un coût d'utilisation. Si tu ne l'acceptes pas, tu vas être malheureux. Tu capoterais à voir ma consommation !

Et n'oublies pas une chose, analyses comme il le faut le prix de l'électricité. Et surtout, pense au fait que tu vas dvoir charger la voiture, le temps de chargement, etc. Une voiture à essence prend quelques minutes à faire le plein.

oui Francis, c'est sure que tu dois consommer une fortune en gaz avec le nombre de km que tu fais....

Francis F
07/02/2012, 22h58
Avec le filtre d'origine et les taxes ça reviens à $140. Trois fois par année, donc $420 en changement d'huile.
Entre moi et toi il y a quand même du monde qui en profite en chargeant ces prix pour le la synthétique....
La Cobalt ça coute $42 puis je suis bon pour 14000km jusqu'à temps que le message allume. Donc un gros $100 par année.

À ce prix-là, tu te fais fourrer. BMW charge 100 $ pour un changement d'huile synthétique 5W40. Ta voiture va prendre en 4 et 5 pintes à 13 $, plus un filtre à 7-8 $. Disons 75 $ de pièces. Un gros maximum de 20 $ de main d'oeuvre sur une vidange d'huile. 95 $ plus taxes. C'est le maximum acceptable pour une vidange d'huile sur ta voiture.

Tu devrais essayer de magasiner un peu plus. Des fois, je ne te comprends pas. Tu es prêt à rouler des milliers de km pour sauver 2,99 $ sur ton épicerie, mais tu accpetes le prix de la vidange d'huile sans te poser de questions. Tu capoterais si tu devais faire la vidange sur ma voiture... 8 pintes de Castrol Synthétique 5W30. Pis ça va me coûter moins cher que ta Subaru.

Slammer
08/02/2012, 08h21
Francis marque un point de ce cote la...

A la limite, pourquoi tu ne le fait pas toi-meme ton changement d'huile???

Et qu'est ce qui dit que tes vehicules que tu vas acheter en 2013 risque pas de te couter encore plus cher en entretien que t'a Subaru????

Il y a rien de mal a acheter un vehicule pour avoir une certiane exclusivite, mais vient pas chialer apres ca s'il te donne le meme rendement que ton Subaru!!!

Francis F
08/02/2012, 09h34
Et aussi, avant d'acheter un véhicule, habituellement le vendeur t'explique le calendrier d'entretien du véhicule. Ton courtier ne t'a pas expliqué ça avant que tu achètes ? Faut croire qu'il y a plusieurs inconvénient à acheter avec un courtier.

ediezel
08/02/2012, 09h56
Et aussi, avant d'acheter un véhicule, habituellement le vendeur t'explique le calendrier d'entretien du véhicule. Ton courtier ne t'a pas expliqué ça avant que tu achètes ? Faut croire qu'il y a plusieurs inconvénient à acheter avec un courtier.

Je l'ai le calendrier je suis pas cave. Drole en 2011 C'est 8000km en 2012 c'est 10000km pis aux USA c'est aux 12000km
C'est encore drole le calendrier US VS CAN est différents !!

Slammer
08/02/2012, 11h09
Je l'ai le calendrier je suis pas cave. Drole en 2011 C'est 8000km en 2012 c'est 10000km pis aux USA c'est aux 12000km
C'est encore drole le calendrier US VS CAN est différents !!

Regarde comme il le faut...dans le cas du mien, il y a deux calendriers pour les states, tout depend si t'as des temperatures froid ou pas....

Lalchimiste74
08/02/2012, 21h30
J'ai tu chialé sur le cout de l'essence ? NON
C'est juste qu'on est la province la plus taxé sur l'essence et c'est normal que les automobilistes québécois finance le transport en commun.

Deuxièmement l'huile 0W20 coute 13$ la pinte. C'est pas de la faute à Subaru.
La seule chose les 2010-2011 les entretiens sont recommandé aux 8000km et en 2012 c'est aux 10000km il pourrait au moins réviser cela.....

Salut, pour ton info, sur mon Forester 2011 le dernier changement d'huile couter env 105$ (all IN) et mon dealer me confirme que je peux faire mes changements au 10 000 km sans affecté la garantit puisque le 2012 permet 10 k et il a le même moteur.
il m'ont juste dit de vérifier une fois ou deux l'huile entre 7 000 km et 10 000 km.
Ca va baisser tes couts de 20 % ;0)

Dan24
09/02/2012, 08h38
Toyota me charge environ 80 taxe inc('Cest cher) pour la synthétique mais le 5e changement est gratuit ce qui revient a 64$ chaque...
Jamais je paierais 100$ pour un change d'huile meme synthetique
Je suis pas obligé de mettre de la synthetique mais je fais 95% de ville avec un moteur froid, beaucoup de petit déplacement et j'ai le pied pesant et j'atteint régulierement le 6000 rpm. Alors c'est pas pur précaution et aussi sauvé peut-etre un minimum 0.3l /100km ? qui sait.

5sens
09/02/2012, 08h59
Prépare-toi pour l'entretien de 24 000km. C'est 185$

Pas $$$$$. Mon mazda 5 me coutait 260$ :rolleyes:

ediezel
09/02/2012, 09h49
Salut, pour ton info, sur mon Forester 2011 le dernier changement d'huile couter env 105$ (all IN) et mon dealer me confirme que je peux faire mes changements au 10 000 km sans affecté la garantit puisque le 2012 permet 10 k et il a le même moteur.
il m'ont juste dit de vérifier une fois ou deux l'huile entre 7 000 km et 10 000 km.
Ca va baisser tes couts de 20 % ;0)

Merci de la référence. Ca ma couté réellement $123 tx incl à 8000km je suis allé chex M.Lub.
J'avais pas le temps de prendre une rendez vous pis j'avais un circuit spécifique de trucs à faire cette journée là
5.2L d'huile. et $9 de plus pour un filtre Subaru d'origine. Donc le prochain va être à 18000km.

Sur le site de Subaru c'est encore la grille 2011 d'entretien il ont pas updater pour les 2012 encore....

MisterT
09/02/2012, 11h06
Merci de la référence. Ca ma couté réellement $123 tx incl à 8000km je suis allé chex M.Lub.
J'avais pas le temps de prendre une rendez vous pis j'avais un circuit spécifique de trucs à faire cette journée là
5.2L d'huile. et $9 de plus pour un filtre Subaru d'origine. Donc le prochain va être à 18000km.

Sur le site de Subaru c'est encore la grille 2011 d'entretien il ont pas updater pour les 2012 encore....

Es-tu fou d'aller chez Mrs Lub. Une fois pressé, je suis aller là. Crosseur au bout sur leurs prix!

Francis F
09/02/2012, 11h38
Es-tu fou d'aller chez Mrs Lub. Une fois pressé, je suis aller là. Crosseur au bout sur leurs prix!

Ce qui est drôle là-dedans, c'est que ediesel est prêt à faire des détours inimaginable pour sauver quelques sous sur son épicerie, mais il va à l'endroit le plus dispendieux pour sa vidange d'huile. Sans compter qu'il est tombé dans le piège mensonger du concessionnaire qui exige un filtre d'origine alors qu'un bon vieux Fram fait la job en masse.

Alain36
09/02/2012, 11h42
Et souvent le filtre d'origine est fabriqué par Fram!!

ediezel
20/02/2012, 20h55
Infos récentes sur le C-Max Energi.....

http://auto.sympatico.ca/salon-toronto-2012/8463/ford-c-max-energi-prometteuse/15

ediezel
21/02/2012, 11h06
Ford Fusion Énergi

http://auto.sympatico.ca/autoradar/8455/ford-fusion-energi-2013-une-fusion-rechargeable-des-lan-prochain/2