Buick Encore 2013

[Delaluck]

...

[flem]

Selon: http://ca.autoblog.com/2012/01/10/2013-buick-encore-detroit-2012/

C'est pour début 2013

La puissance du moteur par rapport au véhicule est à craindre.

[Johnny-Bobby]

Ce char sera un flop. Les autres VUS compacts (CRV, CX5, Escape) seront tous plus spacieux et performants sans couter plus cher. L'Equinox, pour qui veut aller dans le GM, est un meilleur achat.

[Francis F]

Ce n'est pas un VUS Compact, c'est un VUS sous-compact. En bref, c'est une Sonic jackée. Comme le CX-5 est une Mazda 3 jackée. Différence de format et de raffinnement de la plateforme. Et probablement que GM va vendre ça à un prix indécent.

[Slammer]

Ce n'est pas un VUS Compact, c'est un VUS sous-compact. En bref, c'est une Sonic jackée. Comme le CX-5 est une Mazda 3 jackée. Différence de format et de raffinnement de la plateforme. Et probablement que GM va vendre ça à un prix indécent.

au moins, t'as plus de place dans un CX-5 que dans une 3...pas juste la plate-forme qui est jacke...l'espace interieur est mieux...p-e que pour le Buick, ca va etre la meme chose!!!

[Francis F]

Les prix US... de quoi faire fuir le peu de gens intéressés par cette chose... et en passant, Torak, mon lien est en anglais...

http://media.gm.com/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2012/Sep/0920_buick_encore_pricing.html

De base : 24 950 $
De base AWD : 26 450 $
Convenience : 25 760 $
Convenience AWD : 27 260 $
Cuir : 27 460 $
Cuir AWD : 28 960 $
Premium : 28 940 $
Premium AWD : 30 440 $

Avec toutes les options, ça monte à 33 030 $... le tout avec un extraordinaire 4 cylindres 1,4 litres turbo de 138 chevaux.

[simon132]

Ce n'est pas un VUS Compact, c'est un VUS sous-compact. En bref, c'est une Sonic jackée. Comme le CX-5 est une Mazda 3 jackée. Différence de format et de raffinnement de la plateforme. Et probablement que GM va vendre ça à un prix indécent.

Personne ne la conduit, personne ici ne la même vue... attendez un peu avant de basher!

[Francis F]

Personne ne la conduit, personne ici ne la même vue... attendez un peu avant de basher!

Petite erreur... je l'ai vu au Salon de Détroit en janvier dernier...

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/389811_10150513189373971_514120687_n.jpg

[Alain36]

Faut pas se fier aux dimensions extérieures du CX-5 pour évaluer l'espace intérieur. C'est surprenamment spacieux. Le seul défaut de ce modèle est l'absence de moteur.

[Dave]

Les prix US... de quoi faire fuir le peu de gens intéressés par cette chose... et en passant, Torak, mon lien est en anglais...

http://media.gm.com/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2012/Sep/0920_buick_encore_pricing.html

De base : 24 950 $
De base AWD : 26 450 $
Convenience : 25 760 $
Convenience AWD : 27 260 $
Cuir : 27 460 $
Cuir AWD : 28 960 $
Premium : 28 940 $
Premium AWD : 30 440 $

Avec toutes les options, ça monte à 33 030 $... le tout avec un extraordinaire 4 cylindres 1,4 litres turbo de 138 chevaux.

avec le prix du gaz plutôt salé en ce moment, la mode au VUS et la propention du monde à se payer des bébelles très équipées, c'est peut-être le temps d'introduire de quoi de plutôt économique, en format VUS et qui peut se monter au bouchon full. faut pas oublier que les produits buick offrent généralement des intérieurs bien agencés, très valorisants et bien finis comme la Verano qui fait petit luxe à moins de 30k.

je ne dis aps oui ou non... je dis juste que le marché pourrait être accueillant à ce produit d'une manière matricielle où il score dans certaines cases charnières dernièrement...

[Dave]

Personne ne la conduit, personne ici ne la même vue... attendez un peu avant de basher!

la conduite va être moche de mon anticipation, disons que ça va faire le travail sans vraiment brillée à nulle part... mais si l'intérieur offre l'ambiance de la Verano, vous allez avoir pareil un winner dans les mains, surtout si le silence de roulement est là autour de 100-120kmh..