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Voir la version complète : De "a éviter" a "considérer sérieusement"



vstar
25/03/2012, 10h09
Trois Chrysler dans la liste mais aussi de l'Allemand et Coréen:cool:

http://auto.ca.msn.com/choix-de-la-redaction/les-mod%c3%a8les-les-plus-am%c3%a9lior%c3%a9s (http://auto.ca.msn.com/choix-de-la-redaction/les-mod%c3%a8les-les-plus-am%c3%a9lior%c3%a9s)

jonlep
25/03/2012, 14h14
un gros char et 2 maudits gros camions, à quand un char du peuple "à considérer sérieusement" pour Chrysler ?

Francis F
25/03/2012, 22h13
MSN Auto, c'est une grande crédibilité. Faudrait demander à Denis Lévesque d'analyser ça. :P C'est pas banal !

Plis sérieusement jonlep, avant de mettre un char du peuple de Chrysler, faudrait qu'ils en fassent un. On va voir avec la Dart.

Frange
26/03/2012, 17h02
Je suis d'accord avec les LX de les placer recommendables. À part de ca tu touches pas a ca.

Belle progression pour les Coréennes.

Et je ne vois pas pourquoi l'Explorer était à éviter.

Gigabyte519
23/04/2012, 23h10
Moi je crois que chresler,dodge c'est a évité,sauf charger et challenger,300
C'est tout des moteur mitsubitshi les petits cylindrés,comme la Dodge Calibur exemple..C'est une copie conforme a la lancer,le frame de la lancer est le meme et le moteur,ca cote de fiabilité a la Calibure est de 2sur5 et la lancer 3sur5,,
Deux compagnie avec une des pire cote en fiabilité,,meme Fiat ca crain alors,

Mais Explorer est 4sur5 en fiabilité,c'est bien et pas a évité,faux faire attention a ce quon lis n'importe ou,moi je m'en tien a Ajac,protegez-vous,le guide de l,auto,rpm a l'ocasion,jaque duval et au vente,analiser et faire une cronic sur une auto ca prend des preuves et des arguments vérifier,mais c'est mon opignon

Alain36
24/04/2012, 07h28
Ce ne sont pas des moteurs Mitsubishi mais des moteurs conçu en partenariat avec Mitsubishi et Hyundai. Et savez-vous quoi? Hyundai n'utilise plus de ces moteurs!

Et je suis d'accord avec Francis, Chrysler n'a que de gros véhicules à proposer. Le 3.6L combiné à la 8 vitesses (deux transmissions à 4 rapports mises bout-à-bout???) semble intéressant mais ce sont de nouvelles mécaniques, donc avant de dire "à considérer", je dirais "à surveiller", l'historique de Chrysler dans le développement des transmission n'étant pas très reluisant...

Stéphane Dumas
25/04/2012, 19h09
l'historique de Chrysler dans le développement des transmission n'étant pas très reluisant...

Pour être plus précis, c'était la transmission 4-rapports Ultradrive A604/41TE (http://en.wikipedia.org/wiki/Ultradrive)qui donnait du fil à retordre. L'ancienne Torqueflite 3-rapports était plus solide.

windigo99
26/04/2012, 00h19
Pour être plus précis, c'était la transmission 4-rapports Ultradrive A604/41TE (http://en.wikipedia.org/wiki/Ultradrive)qui donnait du fil à retordre. L'ancienne Torqueflite 3-rapports était plus solide.

Exactement, et les problemes de conception ont été réglés en 2001. On entend beaucoup moins parler de Chrysler qui toastent des transmission, non? Ca fait plus de 10, alors revenez-en

parazare
20/05/2015, 19h38
pas d'allure